220伏电动葫芦里面有刹车线吗
有。220伏电动葫芦里面有刹车线,220伏2吨链条电动葫芦是带刹车的,刹车在电机里面,这属于电磁刹车,刹车相当灵敏,也就是断电自动刹车。电动葫芦是一种特种起重设备,安装在天车、龙门吊之上,电动葫芦具有体积小,自重轻,操作简单,使用方便等特点。
我们常说的龙门吊也称为行吊,使用的时间长了,可能会出现制动不灵的现象,停车后重物继续下降,俗称溜勾,造成这种现象的原因可能是行车电动葫芦的刹车片磨损,需要重新调整,那么龙门吊怎么调刹车?小编为大家讲解下龙门吊电动葫芦刹车及制动环的调整方法。
龙门吊电动葫芦刹车制动是通过电机后的制动环实现的,方式是停电制动。当断电时,压簧6把转子推向左端,加大定子和转子之间的间隙,同时风扇制动轮11起到制动作用。该电机给电能马上脱离制动而旋转,断电后则立刻制动,即电机后部有制动环使电机转子能在瞬间停止转动。
锥形转子电动机主轴轴向窜动量一般在1.5mm时,制动效果最佳。
龙门吊制动环调整方法如下:
取下尾罩,旋掉固定调整螺母的四支螺钉,用扳手按顺时针方向将调整螺母旋至极限位置,再逆时针旋转一圈,然后装上紧固螺钉即可。
10吨及以上的电动葫芦结构是差不多的、但是注意(电机后面的大螺母是往外面松(逆向) 的) 这个螺母越松 刹车越紧。一般拧1-2圈就可以了。
如果弹簧用时间久了,而弹力不足所致。请更换该弹簧即可解决问题。是否长期超载导致的?调一下刹车,电机后面的大螺母再拧紧一圈看看!不行的话就是弹簧不行了!
电动葫芦刹车调节时,应该仔细认真。
1,既不能过紧:过紧会影响电机的出力,甚至会导致电机早亡。
2,又不能过松:过松会影响电动葫芦出力,导致滑车现象的发生。
如果龙门吊电动葫芦的制动刹车环磨损超过50%,一般就需要进行更换,避免更换不及时引发制动故障,导致事故发生。
多功能提升机断电自动刹车是电磁断电自动刹车装置,如果在途中遇到停电的情况,或在吊货物的时候,想要停止运行,松开手柄开关键就可以,电动提升机就会自动停止,并且不会出现溜绳的情况。
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其特点是桥式起重机的起重小车用自行式电动葫芦代替,或者用固定式电动葫芦作起重小车的起升机构,小车运行、大车运行等机构的传动装置也尽量与电动葫芦部件通用化。因此,与上述通用桥式起重机相比,电动葫芦型桥式起重机虽然一般起重量较小、工作速度较慢、工作级别较低,但其自重轻、能耗较小、易采用标准产品电动葫芦配套,对帮房建筑压力负载较小,建筑和使用经济性都较好。因此在中小起重量范围的一般使用场合使用越来越广泛,甚至有替代某些通用桥式起重机的趋势。
①电动梁式起重机
其特点是用自行式电动葫芦替代通用桥式起重机的起重小车,用电动葫芦的运行小车在单根主梁的工字钢下突缘上运行,跨度小时直接用工字钢作主梁,跨度大时可在主梁工字钢的上面再作水平加强,形成的组合断面主梁。其主梁可以是单根主梁(电动单梁式起重机),也可以是两根主梁(电动双梁式起重机),其桥架可以是像通用桥式起重机那样通过运行装置直接支撑在高架轨道上,也可以通过运行装置悬挂在房顶下面的架空轨道上(悬挂式)。
②电动葫芦桥式起重机
其特点是采用固定式电动葫芦装在小车上作起升机构,小车运行机构也多采用电动葫芦零部件作成简单的构造形式,小车也极为简便轻巧,其整体高度小,小车及桥架自重轻、重心低、有很广泛的使用适应性。
,转子上作用着一个电磁力F,F力的作用方向垂直于锥形转子表面,其轴向分力为Fsina,电动机
在轴向分力的作用下,使转子沿电动机轴线往右移动,电动机转子右移,弹簧被压缩,此时,与锥形转子同轴的风扇制动轮也同时右移,使制动轮和后端盖上的制动器座脱开,制动器松闸,电动机运转。断电时,磁拉力F消失,锥形转子在弹簧力作用下左移,使风 扇制动轮压紧制动器座上的制动片,将电动机制动。
电动机转子的轴向移动盆到3mm--5mm时就要重新进行调整。这是因为随着葫芦的使用会造成一定的磨损,这时候整到1. 5mm左右就可以了。
电动葫芦刹车是通过电机实现的,取下尾罩,旋掉固定调整螺母的四支螺钉,用扳手按顺时针方向将调整螺母旋至极限位置,再逆时针旋转一圈,然后装上紧固螺钉即可调整成功。
类型:
1、电机轴线垂直于卷筒轴线的电动葫芦采用蜗轮传动装置,宽度方面尺寸大, 结构笨重, 机械效率低, 加工较困难已没有厂家生产这种结构型式的产品了。
2、电动机轴线平行于卷筒轴线的电动葫芦,其优点为高度与长度尺寸小。其缺点为宽度尺寸大,分组性、制造与装配复杂。轨道转弯半径大。
3、电机装在卷筒里面的电动葫芦,其优点为长度尺寸小,结构紧凑。其主要缺点为电机散热条件差,分组性差,检查、安装、维护电机不便, 供电装置复杂。
4、电机装在卷筒外面的电动葫芦,其优点为分组性好、通用化程度高、改变起升高度容易、安装检修方便。其缺点为长度尺寸大。