丰田凯美瑞更换正时链条工时
更换正时链条用时2-3个小时。汽车行驶七八年或者10万公里左右检查一下链条,而更换周期大概在15-20万公里左右,具体要看汽车的使用情况。
1、正时链条换一套需要300块,工时费在1500块,正时链条正常情况下是与发动机同寿的,不需要定期更换,正时链条在发动机当中举足轻重,需要定期检查。
凯美瑞正时链条15万公里更换一次发动机正时链条的主要作用是驱动发动机的配气机构使引擎进、排气门在适当的时候开启或关闭以保证发动机气缸能够正常地吸气和排气。正时链条的更换步骤如下:1、将气门室盖拆开曲轴皮带轮拆卸掉把正时链条外壳拆掉;2、转动曲轴将曲轴转到一缸上止点将曲轴固定镙丝拧上固定住曲轴。曲轴正时链轮没有滑键360随便转;3、转动进排气凸轮轴凸轮轴后端有凹槽将两根凸轮轴凹槽平衡对齐将专用工具卡进去;4、拆下旧链条装上新链条。曲轴皮带轮也是没有滑键的安装时皮带轮上面有一个圆孔对正链条外壳上面的凹槽里;5、曲轴位置传感器是可以调整的安装时要不间隙调整到位不然会报故障码的。
正时链条更换需要对平衡轴,这个是根据发动机内部原理:汽车发动机是依靠油气混合物爆燃产生的力量推动活塞,然后驱动曲轴旋转进行工作的。一共可以分为四个行程。吸气,压缩,做功,排气。在吸气行程,活塞下移,进气门打开,排气门关闭,油气混合物(柴油机就是空气)在负压作用下进入气缸。在压缩行程,进气门,排气门均关闭,活塞上移,油气混合物被压缩升温。做功行程,进气门,排气门均关闭,火花塞点火(柴油机是喷油嘴喷油),混合气被点燃(柴油机是雾状柴油被高温空气引燃),产生爆燃,推动活塞下行,继而通过连杆把推力传递给曲轴。排气行程,进气门关闭,排气门打开,活塞上行,排除缸内废气。然后就是一直重复这个过程。其中,凸轮轴转一圈,曲轴转两圈,做一次功。正时链条更换重新对平衡轴需要维修的时候才会遇到。
凯美瑞自1982年创立以来,平均每一分钟就有一位新车主选择凯美瑞。31年来,历代凯美瑞都持续领先,赢得全球1600万车主的信赖,成为真正意义上的全球车。