钢丝绳末端用绳夹固定时绳夹数量不得少于（ ）。

记住按照一个原理就是绳夹底座（平面受力最大的部分）永远是和钢丝绳的活动端接触。被折回来的钢丝绳末端为固定端。主要考虑是U型环收紧后会对钢丝绳表面形成挤压变形，所以一定要确保挤压变形仅对固定端产生破坏，而对钢丝绳的垂直受力部分不会有任何影响。

一、钢丝绳使用基本要求：1、使用前必须检查绳索是否有损坏；2、钢丝绳不得有急剧的曲折、环圈、跳丝或砸扁等缺陷；3、钢丝绳末端结成绳套时，最少用三个卡子，若用编结法时，其编结部分长度不少于钢丝绳直径的15倍，但最短不少于30cm；4、钢丝绳严禁用打结的方法连接，卷扬用钢丝绳不得有接头；5、使用中如发现出油现象（新绳例外）即表明钢丝绳变形很大、应立即停止工作，进行检查处理；6、钢丝绳应经常保持清洁，一般每年浸油一次，油料用钢丝绳油或汽缸油等（油温不得超过80℃）；7、吊运熔液金属（钢、铁水包）的钢丝绳，绳芯应为天然的材料（石棉或软金属制成）钢、铁水包上应安置隔热挡板，以免钢丝绳受热；8、用钢丝绳捆绑时，遇有尖锐棱角物件时应垫好，保持吊物平衡，炽热金属不能捆。

钢丝绳末端接头是起重设备的关键零件，由于钢丝绳末端的固定问题而产生的重大事故时有发生。在实践的基础上，分析了钢丝绳末端的固定方法，合理选择、正确掌握钢丝绳末端的固定方法至关重要。

关键词：钢丝绳末端；固定；方法

在工作过程中，最大的磨损就是钢丝绳。而在更换钢丝绳时，钢丝绳在卷筒上的固接，必须是十分可靠的。此外，要容易紧固、便于更换钢丝绳和避免在固接处使钢丝绳受到过分的弯曲。起重设备的钢丝绳末端接头，要求安全可靠，正确选择、掌握钢丝绳末端的固定方法非常重要。目前，日本、德国等国使用的几乎全部是合金压制接头，而我国绝大部分仍是绳卡和楔形套连接。试验结果表明，钢丝绳末端采用不同的固定方法，其固定强度不同。本文主要介绍几种钢丝绳末端常用的固定方法。

1 绳卡固定法

所谓绳卡法，就是把钢丝绳的端头套装在心形套环上，用特制的钢丝绳夹卡牢加以固定。这种特制钢丝绳夹由夹绳盘、U型套箍和紧固螺母组成。夹绳盘用可锻铸钢制成，套箍和螺母用Q235制成。直径为6～50mm的钢丝绳均可用不同规格钢丝绳夹进行卡接固定。采用卡接法固定钢丝绳端头时，必须注意以下几点：钢丝绳绳夹的规格应与钢丝绳直径相适应；绳夹的间距应不小于6-8d钢丝绳直径；钢丝绳末端距第一个钢丝绳绳夹至少要保持140～160mm距离。在用钢丝绳绳夹卡接钢丝绳端头时，绳夹的拧紧程度要合适，一般应把钢丝绳的压装高度压缩到相当钢丝绳初始高度的2/3，也就是说，要把钢丝绳压偏1/3。因为，钢丝绳受力后，绳会被拉伸，绳的直径将有所缩减。使用钢丝绳卡接法的优点是：拆装方便，牢固。其缺点是：钢丝绳绳夹卡箍螺母突出在钢丝绳的外部，比较笨重。这种接法主要用于塔机起重臂和平衡臂拉索的固定和小车牵引绳的固定。

如需检查钢丝绳在受力后，绳卡是否滑动，可采取附加一安全绳卡来进行。安全绳卡安装在距最后一个绳卡约500mm左右，将绳头放出一段安全弯后再与主绳夹紧，这样如卡子有滑动现象，安全弯将会被拉直，便于随时发现和及时加固。卡子的大小要适合钢丝绳的粗细，U形环的内侧净距，要比钢丝绳直径大1～3mm，净距太大不易卡紧绳子。

绳卡的正确使用方法：

2 压板固定法

压板固定法主要用于起升或变幅卷筒上钢丝绳端头的固定，压板底面带有绳槽，用以压紧钢丝绳。施工时，先使钢丝绳末端穿过卷筒的端板，然后弯曲并拢，再用带槽压板卡紧，最后用螺栓将压板牢靠地固定在

最好在卷筒上找到一个洞口，讲钢丝穿进去，在卷钢丝的时候压紧就行了，如果不放心，尽量将钢丝打结。

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1、楔形套筒固定法。钢丝绳一端绕过特制的斜楔，利用楔在套筒内的锁紧作用使钢丝绳固定，固定处的强度约为钢丝绳自身强度的75%-85%。

2、锥形套筒固定法。钢丝绳末端穿过锥形套筒后，将头部钢丝弯成小钩并浇入铅或锌液凝固后即成，固定处的强度与钢丝绳自身强度大致相同。

3、绳卡固定法。钢丝绳套在心型套环上，用特制的钢丝绳卡头固定，绳卡底板应扣在钢丝绳工作段上，U形螺栓扣在钢丝绳的尾部。钢丝绳卡头数目不得少于3个。

4、编结法。利用心形还，钢丝绳一端绕过套环后，将各股分别编插入各工作分支股内，每股穿插4-5次，然后用细钢丝扎紧，捆扎长度为20-25倍的钢丝直径，同时不应小于300mm。固定处的强度为钢丝绳自身的75%-90%。

1、将钢丝绳间隔或跳跃式地穿绕，自由端从中间滑轮引出。花穿法如下图，

为了改善滑轮组的工作条件，钢丝绳的末端通过滑轮组的中间滑轮，然后按交叉法通过固定滑轮和活动滑轮，使滑轮组的应力平衡。

2、顺穿法如下图，这种结构的钢丝绳升降应力完全相等，效率也完全相等。有必要对天车和游车的结构进行改进。

钢丝绳的末端从滑轮组侧面的第一个滑轮穿过人，然后依次绕过固定滑轮和活动滑轮，最后将末端固定在固定滑轮上，这种方法也被称为单运行头部通过方法，如果滑轮的门数较大，且终端也通过导向滑轮进入绞车，则称之为双跑头向前通过法。

扩展资料：

钻机钢丝绳是指将符合钻机使用标准和规范的钢丝绳（钻机钢丝绳）按一定顺序穿过天车滑轮和游车滑轮，形成滑轮组，构成钻井施工的起重作业系统的工作过程。

穿大绳就是将符合钻机使用标准和规范的钢丝绳（大绳）按一定顺序穿过天车和游车的滑轮，形成滑轮组，构成钻井施工起重作业系统的工作过程。

穿主绳有两种方法：直道和花道。现场经常使用花饰。塔式井架钻机磨损主线的危险因素有：天车平台上的工人需要在很高的地方工作；天车平台上的工人与地面人员配合不好，可能导致臂架挤压；如果干线与干线连接不牢固或干线有问题，很容易使干线断裂，造成干线坠落。

直通法的特点：简单易磨损，但由于导轮引出钢丝绳拉力大，死端拉力最小，各工作线受力不同，容易引起滑轮偏位和不平衡工作。

花纹套丝方法特点：套丝方法比较复杂，双层平台扣式提升机操作不方便，钢丝绳滑轮偏磨现象比较严重。

参考资料来源：

百度百科-穿大绳

百度百科-滑轮组

百度百科-花穿法

百度百科-顺穿法

更换钢丝绳步骤如下：

1、将吊钩下降到地面的水平高度，让钢丝绳保持松弛的状态。

2、卸下卷筒护罩。

3、将钢丝绳从固定端处卸下。

4、按照导绳器篇章拆下导绳器。

5、按照钢丝绳压块篇章取下钢丝绳。

6、将新的钢丝绳从包装箱中取出。

7、检查确保新钢丝绳和起重机原钢丝绳是一致的。查看钢丝绳的证书以确保钢丝绳的直径和承载力符合要求。

8、用钢丝绳压块将钢丝绳末端固定。

9、通过起升电机将钢丝绳缠绕到卷筒上。

10、将钢丝绳正确的穿过滑轮和吊钩组。

11、安装好楔形套和导绳器。

12、更换好钢丝绳后，调整和检查起升限位开关。测试钢丝绳的作业情况。如果钢丝绳打结、并导致吊钩旋转，则必须卸下楔形套组件、并顺好钢丝绳，防止再次打结。

共有以下5种方法：

1、编结法：适用于钢丝绳接头采用插接方式，其插接长度不小于直径的20倍，总长不得短于300毫米。

2、卡接法：适用于非起重钢丝绳接头连接。

3、压套法：应用可靠的工艺方法使铝合金套与钢丝绳紧密乖固地贴合连接强度应达到钢丝绳的破断拉力。

4、斜楔固定法：适用于固定直径在40毫米以下的钢丝绳。

5、锥套灌铅法：芯后插入锥套内，再将钢丝绳末端弯成钩状，然后灌入熔融的铅液，经过冷却即成。

不同直径有不同的数量要求，小于16mm直径的钢丝绳一般要求三个。而且绳夹的方向和安装顺序也有一定的要求，尤其是方向。

供参考

C.T