链条需要上油了吗
刚买的新自行车链条不需上油。出厂前已上油，当骑行达到一段时间后再上油方可。一般骑行200公里就得上一次油，注意又不要上的太多，适当就可以了，太多会吸附灰尘容易脏。骑行1000公里最好清洗一下自行车链条，牙盘，变速器。飞轮牙盘不需要上油，清洗完变速器后给变速器导轮上点油。链条上油：上油尽量在洗干净并干燥后进行。润滑油要使用专用的链条油，wolf's的比较便宜。有条件的可以使用finishline链条油(分干、湿等多种)，效果更好，当然价格也贵一些。1、构成链条的每一块金属之间，都必须沾染到油。上油时，逐个往链条的轴销两侧滴油(这里才是链条真正需要润滑的地方)，假如链条有108个轴销，就滴油216处。使用wolf's油时，将油瓶倒过来，油就会滴下了，缺点是油量不好控制，如果不嫌麻烦的话，可以用注射器，效果好一些。由于要加油的地方比较多，可以先用油性笔在链条上做个标记，然后从标记开始上油，再遇到标记就表示上完了。2、上完之后，放置几分钟，让油浸透整个链条。3、留在链条外面的油只会粘灰。用干抹布包住链条，转动曲柄，把多余的油擦掉。4、如果牙盘和飞轮上沾的油较多，则进行前后变速，将链条变离原来所在的牙盘和飞轮，用抹布擦干沾在牙盘和飞轮上的油。这些油除了粘灰没有别的作用。5、每次一般的骑行之后，使用抹布保持干净，一段时间后再清洗上油。在泥泞的地方骑行时，链条上的油会很快消失殆尽。此时链条的磨损很重，声音也很大，需要及时进行补充。
这种说法是不正确的，摩托车的传动链条如果不上油，应会因剧烈摩擦而磨损更快，链条就会更容易抻长和磨损损坏，使用寿命更短了。只有按时润滑，才能最大限度保障链条正常的使用寿命，根本不会因上油而导致链条更容易抻长，而且链条缺油还会造成异响。
不用上，
新车的链条本来就有油，
而且上油多了 容易造成油泥 更麻烦
所以链条微微有点油就行。
其实所有的车都是。如果没有明显的感觉最好都需要上油的。
上油后 会导致 灰尘 泥土 粘在链条上 飞轮 上 。导致传动效果下降
最好的 “干飞湿链”
指的是 后面飞轮 是 干的。。链条表面也是干的。。只是在链条的 连接处 处于润滑 湿润状态。
这样的效果是最好的。
如果时间长了。灰尘太多。建议 直接拆下来清洗。
希望我的回答能帮助到你
电锯链条是用油的好。
电锯链条是用油可以减少摩擦力，提高工作效率。
链锯以汽油机为动力，主要用于伐木和造材，其工作原理是靠锯链上交错的L形刀片横向运动来进行剪切动作。链锯一般分为机动链锯，非机动链锯等。链锯根据同理来源的不同分为：汽油锯、电动锯、风动锯、液压锯。
扩展资料：
电锯使用注意事项：
当被加工的原条距输送机1．5m以内时，不准作业。
在接通电源之前，必须关闭电链锯开关，防止意外启动。
造材前先启动电链锯空转1 min，检查运转是否正常。
启动或操作时，手和脚不得靠近旋转部件，特别是链条的上下方。
烧断保险丝或继电器跳闸时，应立即进行检查。
参考资料来源：百度百科-链锯
