如何拆卸防滑链
拆卸链条要比安装简单得多。只要按相反的步骤做，卸下链条，然后把链条储存在干燥的地方留待下一个冬天使用即可。
防滑链按材料不同可分为钢链和橡胶链，按结构不同可分为已经接成罩状的防滑链和交叉安装的几根单独的防滑链。现以交叉安装的几根单独的防滑为例，其安装和拆卸方法如下：
一、准备
1、安装和拆卸防滑时要选择安全的场所进行，如必须在途中安装或拆卸时，务必在路边安全和平坦的路段上，并设置必要的交通警示标志。
2、车前和车后要留出足够的空地，以便于移动链条。
3、拉紧手制动，并用木块支起车胎作为附加保护措施，以避免发生意外。
4、清理轮胎上的积雪。
二、安装
1、将防滑链在地下铺开，然后把连在地面上的每一个链的第一个锁扣扣在轮胎上。
2、在后轮安装时应将链条倒退着咬紧，在前轮安装时要向前推动。
3、栓查确认每一个轮胎是否都固定住了链条，每一面是否都搭接了一股齿轮。
4、起动发动机，慢慢小心地带着链条将车向前或向后移动一段距离。
5、防滑链安置在轮胎上后，拉掉搭接在轮胎顶部的端口。每一端都必须是一个完吻合整个链条齿轮的装置。
6、然后通过防滑链链环的两个对边把装置拴紧。
7、防滑链的每个橡胶环都有4个金属钩匀地分布在周围。在轮胎的轮毂罩边上每个金属钩都以十字形的方式交叉固定，这样可以确保轮胎链条不会滑落。
8、慢慢起动车辆，通过车轮压地的声音判断防滑链安装情况。
9、车轮安装防滑链后切勿高速行驶。
三、拆卸
道路不再有冰雪时，应将防滑链卸除，不要安装着链条在没有积雪的路面上行驶，否则会严重损坏轮胎。拆胎链条要比安装链条简单的多，只要按与安装相反的步骤卸下链条即可，然后把防滑链储存在干燥的地方留待下一次使用。
防滑链的拆卸方法与安装时正好相反的，轮胎要转到合适的位置，然后依次拆下圆带和挂钩。 拆内侧接头挂钩的时候要将链条展开在地面，然后缓慢转动轮胎，要小心踩坏配件，卸链条的时候可借助千斤顶，之后储存在干燥的地方。
道路不再有冰雪时，应将防滑链卸除，不要安装着链条在没有积雪的路面上行驶，否则会严重损坏轮胎
车身移至湿地、室外处于安全状态，接着将安装的可调节的螺栓全部拆卸，然后将车轮卸下，拆开防滑链条，即可解决。
防滑链一般是由钢链或橡胶链制成，具有防滑的功能。在防滑链的使用中要注意以下几个方面：在出行之前安好防滑链，而不要在遇到冰雪路面之后再安装，因为临时停车安装防滑链比提前安装麻烦，也不利于安全。安装、拆卸前要将车辆停放在安全地带。如在繁忙的路上，需要设置必要的交通警示标志。不要在瘪胎情况下安装防滑链。防滑链也有尺寸限制，分别适合不同的轮毂尺寸和胎宽，注意选择与车轮尺寸相配的防滑链。安装防滑链后，行驶速度一般不要超过40Km/小时，并注意尽可能避免突然加速或减速。当车辆驶入无需使用防滑链的路面时请及时卸去防滑链。
一根完整的电动车链条，一定有一个活节。从侧面看，这个活节是用一个弹簧卡片卡住的。如果你没有经验，一定要仔细观察，才能够找出它。找到它之后，用宽度适当的螺丝刀或者是专用的卡簧钳子把它掰开，并且从链条上摘下。然后抽出销轴，链条就断开可以去掉了。
电动车链条是预防没电时人力骑动的！电动车后轮轴承集成马达驱动器。
历经11年，电动自行车新国标终于有望在2013年年内出台。广东省自行车电动车行业协会深圳联络处主任杨华透露，修订长达11年之久的电动自行车国家强制标准有了最新进展，新的国标将会把限行车速提高到26公里，而车重将提高到不能大于55公斤(不含电池重量)。
经过一年多的努力，在标准协调组、专家组和起草组多次听取公安部、工信部、质检总局、摩托车行业等领导意见的基础上，反复讨论了修订草稿，通过前后十一稿的修改，最终形成GB17761《电动自行车通用技术条件》标准修订草案。
