大众cc变速箱挂档空转小扳手闪烁
您好，建议您检查一下发动车后不挂档，或者挂P档看看是否还有扳手灯亮，如果有是您的车需要保养了，如果不亮而是挂入档之后亮说明变速箱内部有可能，需要到4s店读取故障码，希望能帮助到您，祝您用车愉快！【汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
把点火开关打开、不用启动、仪表显示灯亮的时候、脚踩制动、按住换挡手柄上的开关、挡位就可以动了，正常挡位只有在P挡或N挡踩制动才可以打着车。 大众CC （ 查成交价 | 车型详解 ）底盘结构依旧是前麦弗逊式独立、后多连杆式独立悬架，和 途观L 一致，整体调校偏重舒适性。
2011版CC的最大变化并不在外观上，所以如果不上手研究的话，几乎很难分辨出与老款、甚至新款2.0T车型之间的区别。1.8TSI车型继续沿用2.0T车型使用的17寸轮圈，轮胎也同样为235/45R17的规格。说到明显变化，2011版低配车型取消了倒车摄像头，这对于车感不是很好的人来说，确实不太方便。
后车门和后风挡新增了隐私玻璃，通过对比发现，隐私玻璃在遮挡效果方面还是相当明显的，不过在低配车型上可享受不到这样的待遇。2011版CC内饰最大变化就是后排增加了中间座椅与头枕，也使得四座车摇身变成了五座车，而且对少数追求个性的用户来说，仍能提供四座选装服务。
显然这是 大众 对市场、对用户做出的妥协之举，不过有如此之快的反应速度，不得不令人佩服。 一汽 大众CC 荣获红点最佳设计品质奖。德国红点工业设计大奖被称为工业设计界的奥斯卡，它与德国 IF 奖、美国IDEA奖并称为世界三大设计大奖。（图/文/摄： 陈杰2）@2019
2013款的大众CCDSG6挡变速箱出现漏油和异响的问题。
在大众CC汽车行驶十万公里之后，还是很容易出现故障的。这款变速箱出现故障时候，最容易出现以下现象：怠速异响、变速箱漏油、行驶只有奇数档或只有偶数档、仪表小扳手闪烁、升降档异响等，建议车友们出现问题及时检查。
机电单元油，这个维修技师建议早一点更换，在车子行驶三年或六万公里的时候更换。换变速箱油不是为了不坏，而是为了使用的长久。
扩展资料：
大众CC汽车变速箱介绍如下：
大众CC变速箱的离合器，发现表面有严重的磨损现象，间隙也变大了，这个情况维修是不行了，只能更换全新的离合器解决了。离合器在正常工作时候就会有磨损的，如果再加上司机暴力驾驶、频繁换挡的话、磨损的就更严重了。
机电单元主要的作用就是控制油压和档位的转换。机电单元内=内部包括电磁阀、阀体、电脑等精密配件，很容易出现故障的。一般引起机电单元出故障的原因：都在于机电单元油变质。
参考资料来源：凤凰网-大众CC新配置现车6速双离合变速箱
参考资料来源：凤凰网-大众CC变速箱怎么样?一汽-大众优势不小
1、松开刹车踏板，再重新踩住，尝试换挡。
2、倘若不行可尝试稍微转动一下方向盘再换挡。
3、还是不行，可重新点火，再踩住刹车后换挡。对于自动变速箱来说，P挡也是兼做车辆的驻车档。但根据P挡的换挡原理来说，P挡在结构上面是由自动挡变速箱P挡锁止机构，锁止齿轮、锁销以及一套动作机构组成。
一般扳手都是16，17，18，19，22的比较多最主要的是机油滤芯不好拆，机油滤芯要用专用的机滤扳手，最好能开到熟人开的修理店，直接用他们的工具，不同直径螺栓的有不同的对边距尺寸白色，这不是计算出来的，而是国家标准规定的通用化，因此，根据其边距尺寸s去相应的扳手。
