钢丝绳带油和不带油有什么区别
1、润滑效果不一样：带油钢丝绳的润滑效果比不带油的润滑效果好。
2、使用寿命不一样：同条件的带油钢丝绳因其润滑效果好，使用过程中的摩擦系数更低，所以使用寿命更长。反之同条件的无油钢丝绳使用寿命更短。
3、防氧化和防腐蚀效果不一样：带油钢丝绳的防氧化和防腐蚀效果比无油钢丝绳的要好。
4、使用环境不完全一样：有的环境不能使用带油的钢丝绳，有的都可以使用。相对而言带油钢丝绳使用的更多一些。
扩展资料：
钢丝绳的使用与维护：
1、钢丝绳的检查：
钢丝绳所处状况的好坏直接关系着设备和乘客的安全，必须引起足够的重视，工作中应仔细观察和慎重检查。
其检查内容：
(1)、检查断丝的根数、部位和捻距断丝情况
(2)、钢丝绳直径变细情况 ，除目测外定期用游标卡尺测量绳径和磨损情况
(3)、检查钢丝绳的张力，各绳张力相互差值不应超过5%
(4)、钢丝绳的润滑、清洁和锈蚀情况
(5)、绳头及其组合情况，全长有无其它异常情况，如绳的异常伸长变化等。
2、钢丝绳的磨损和变形：
根据使用经验，钢丝绳在正常工况下突然断裂的现象少见，其损坏一般是在长期运行中由于磨损、弯曲疲劳、锈蚀或外伤逐渐形成的。应特别注意磨损、锈蚀的检查。磨损包括钢丝绳表面、股与股之间、丝与丝之间的磨损。
机械磨损主要为外部均匀磨损、变形磨损和内部磨损三种：
(1)、为纯机械磨损，一般来说，钢丝绳在使用过程由于其硬度比绳槽高，磨损很慢。但由于张力、槽型、钢丝绳在槽中打滑、偏磨、打滚，而与绳槽产生磨损，这种磨损在正常情况下是均匀的。
(2)、为变形磨损，是指钢丝绳在某一段内的局部磨损，由于钢丝绳和绳轮经常发生慢性移位或钢丝绳在绳轮上剧烈振动，冲击所造成，使钢丝绳局部挤压变形。虽然钢丝截面积并未减小，但局部挤压处的钢丝材质已受损，容易断丝。
(3)、为内部磨损，由于钢丝绳的经常弯曲，股中钢丝间产生相对移位，股与股之间接触压力增大，使相邻股间的钢丝产生局部压痕，时间一长会因应力集中而折断。
参考资料来源：百度百科-钢丝绳
这种情况下，钢丝绳的伸长量，可以通过钢丝绳承受的应力进行计算，前提条件是需要知道钢丝绳的弹性模量，不同结构、不同强度级的钢丝绳弹性模量是不一样的，向钢丝绳生产厂家提出技术要求，由厂家对钢丝绳测定弹性模量并将结果告知用户，考察厂家的万能拉力试验机是否具有测定弹性模量的能力，测定弹性模量有国家标准的。
钢丝绳主要品种有锰系磷化涂层钢丝绳、镀锌钢丝绳、不锈钢丝绳和涂塑钢丝绳，磷化涂层可以提高钢丝绳的耐磨性和耐蚀性，其疲劳寿命是光面钢丝绳的三倍，可以通过疲劳试验进行验证，不易磨损和不易锈蚀使其使用寿命超大幅度延长，仅供参考
2、重新润滑轴承时，从油嘴将新润滑油压入油腔内。在重新润滑后，请清除被挤压出的旧润滑脂。在重新润滑后的第一次作业后，相应的润滑点应该得到清理。
3、对于电动机、紧急制动器和减速器等外购件的润滑，请参考相应的手册。
4、钢丝绳在任何时候都应处于良好的润滑状况。润滑能预防钢丝绳腐蚀、减少绳股问以及钢丝绳与滑轮或／和卷筒间的摩擦。润滑剂的种类和加油周期随着钢丝绳的构造、工作状况和它的功能应用不同而不同。
5、润滑油／润滑脂的量应适当。
6、对齿轮减速器（飞溅润滑），油面应保持在比最高面和最低面的中间面稍高的位置，因为油面在减速器工作时会变低。
7、对于轴承和其他有相对滑动的零部件，当新润滑脂从一侧泵人时，旧的润滑脂从另一侧通过密封圈流出是正常现象。
8、润滑油／脂的补充周期。它和每个零件的工作环境、密封状况、工作等级和工作频率有关。
9、对于不常使用的减速器，油底部的阀应定期打开以检查油中的含水量。
10、在装卸机械投入使用的早期阶段，应从更换掉的润滑油中取出3份油样以分析油中金属粉末的百分率。通过对润滑油的比较和分析能了解掌握机器的工作状态。
检查吊钩的标记和防脱装置是否符合要求，吊钩有无裂纹、剥裂等缺陷；吊钩断面磨损、开口度的增加量、扭转变形，是否超标；吊钩颈部及表面有无疲劳变形、裂纹及相关销轴、套磨损情况。
（2）钢丝绳。
检查钢丝绳规格、型号与滑轮卷筒匹配是否符合设计要求。钢丝绳固定端的压板、绳卡、契块等钢丝绳固定装置是否符合要求。钢丝绳的磨损、断丝、扭结、压扁、弯折、断股、腐蚀等是否超标。
（3）制动装置。
制动器的设置，制动器的型式是否符合设计要求，制动器的拉杆、弹簧有无疲劳变形、裂纹等缺陷；销轴、心轴、制动轮、制动摩擦片是否磨损超标，液压制动是否漏油；制动间隙调整、制动能力能否符合要求。
（4）卷筒。
卷筒体、筒缘有无疲劳裂纹、破损等情况；绳槽与筒壁磨损是否超标；卷筒轮缘高度与钢丝绳缠绕层数能否相匹配；导绳器、排绳器工作情况是否符合要求；
（5）滑轮。
滑轮是否设有防脱绳槽装置；滑轮绳槽、轮缘是否有裂纹、破边、磨损超标等状况，滑轮转动是否灵活。
（6）减速机。
减速机运行时有无剧烈金属摩擦声、振动、壳体辐射等异常声音；轴端是否密封完好，固定螺栓是否松动有缺损等状况；减速机润滑油选择、油面高低、立式减速机润滑油泵运行，开式齿轮传动润滑等是否符合要求。
（7）车轮。
车轮的踏面、轮轴是否有疲劳裂纹现象，车轮踏面轮轴磨损是否超标。运行中是否出现啃轨现象。造成啃轨的原因是什么。
绞车底座预埋螺栓施工技术是预埋螺栓之前，由技术人员对施工班组进行交底测量核对，而且在浇灌的过程当中，震动棒不得碰撞固定架，浇灌完成之后，及时复测螺栓的理论值及倾向做好记载，在浇灌之前用油面或其他材料包好螺母，在浇灌前还要对螺丝进行检查验收。
绞车指的是卷杨机，是用卷筒缠绕钢丝绳或者是链条提升或者是牵引重物的轻小型起重设备。
