中马5450与中马5800油锯区别
中马5450油锯与中马5800油锯区别在于气缸,5450的气缸为45。5800的气缸是58的。排量不同,动力不同,链条5450的是18寸,5800是20寸,外观只有少许的不同。这个品牌是中国自主研发的油锯品牌,这款油锯还具有节油功能。动力要大,油锯的话动力大要好些。全部采用了减震系统,能够最大限度的使切割面平整。
中马油锯品牌历程
中马油锯在国内也算是高端品牌了,公司专业研发,生产。销售手持式油锯,杆锯,树篱修剪机,割草机等园林机械产品及高速小型通用汽油机。公司拥有经验丰富的技术研发队伍和先进完善的开发手段,每年有3项以上全新产品和10款以上改进型产品推向市场。同时主持起草了多项油锯国家标准,拥有20多项国家专利。
好。
中马油锯在国内也算是高端品牌了,中马4000在市场上的价格在600块左右吧,根据配置不同而定,一般的配置,导板为奥力跟16寸,链条为奥力跟91小链29.5节,质量还算可以,在其市场上配件比较齐全,在维修上比较好找。综合质量还不错。
中坚和中马,宇森油锯哪个质量好?
几个是国产里比较强大的厂家,宇森的仕林,质量性能方面也都相对比较稳定,中马的机器相对价格高点,质量也不错,用的比较多的就是5800和4000了,中坚的市场上大道,伐木者,金刚狼多一些。
中马5800可以选进口华博罗和中马化油器。
伐木者656是国产化油器 两款机器差距不算很大 中马是3/8链条 伐木者是325链条都是奥里根美国进口。
伐木者s600应该是停产状态了 s600是华博罗化油器太贵了 。
中马的5800目前也是自由选择 一般来说国产化油器40-50元很好了已经 华博罗的话价格在160-200多。就这单一部件差别 出厂价就差100多 。
随便选 都是一线品牌 就是要懂得用 不要自己自大去调节化油器 2冲程机油用好的 基本都不会坏的
从做工上来说 中马好一些 伐木者市面上看到的会多些 中马前年换了董事长 市面上中马的销售及其正规 伐木者则有些混乱了。
涡杆带动涡轮转动,利用容积比的原理,使机油箱内形成负压,在大气压作用下,将机油压入机油管内,输送至导板和链条间。在这过程中,如果存在清洁不到位或用油错误的问题,那么很容易导致漏油。
油锯,"汽油链锯"或"汽油动力锯"的简称。用以伐木和造材的动力锯。其锯切机构为锯链。动力部分为汽油发动机。携带方便,操作简易。但保养和修理较复杂。
导板是指带有固定孔和导槽形状为长型的薄钢板,是油锯传动系统的一部分。
油锯导板,又称链板、锯板,是油锯传动配件的组成部分,主要是使油锯链条依照直线传动,以完成油锯切割作业,一般材质普通为50锰钢或65锰钢,较好的采用65锰钢,耐用功能更好。油锯导板经过导板丝,压紧盖和导板丝帽固定于油锯的右侧,次要起到链条活动的“导轨”感化,链条高速活动,天然会与油锯链条的中导齿继续发作摩擦。所以,导板的选择对链条及油锯的全体功能的发扬都有影响。
油锯中斯蒂尔、中马都比较好。
1、斯蒂尔:斯蒂尔最初起源于德国,目前中国公司向其注资,已经掌握部分股权。它的产品几乎全部采用了减震系统,在切割一些精度要求比较高的东西时,能够最大限度的使切割面平整。
2、中马:这个品牌是中国自主研发的油锯品牌,优点是可以直接加各种型号的汽油,也可以加一些柴油。这款油锯还具有节油功能,相比其他产品,它可以在每小时的使用中节省20%-30%的油量。
中马公司概况:
历经二十多年的发展,公司先后获得“浙江省绿色企业”、“浙江省管理示范企业” 、“浙江省三优企业”等300多项荣誉,并已成功打入中东、西欧、东南亚、美洲市场,产品销往30多个国家和地区。
企业现已形成以上海为窗口,浙江、江苏为两翼的“长三角”发展布局,实施总部经济模式,以统一的文化、品牌和资本输出,加强对各协作企业的管理,走集团化发展之路。中马人正以世界的视野,开放的心态和改革的决心,努力改变现状,走上“创世界品牌,为全球服务”的发展道路。
以上内容参考 百度百科—斯蒂尔公司
25cc 38cc 45cc 52cc 58cc 62cc 68cc70cc 这些排量的油锯 78cc-100cc以上的基本上是专业的伐方木的油锯,动力很大,导板很长,在专业领域用得比较多,民用很少用到
一般国内民用比较多的就是45cc 到 62cc排量的,国外25cc 38cc民用也很多
世界名牌:德国斯蒂尔,瑞典胡斯华纳(富士华),小松全能(已被胡斯华纳收购)
国产品牌:国产品牌比较混杂,质量可靠比较有名就是————林海,崎田,中马