变速车掉链子怎么修

可以把前档复位最低档

然后骑在车上让车溜起来，

中速踩踏脚踏板不要停，

同时

，拨动前档指拨

按住不松手，

链条自动就会被拨链器

推到牙盘上去。

恩找专业人员修最保险

山地车前牙盘总是掉链怎么办？ 100分

山地车前牙盘总是掉链子是因为变速定位不准导致的。

要解决这个情况，首先要调节前变速器上的限位螺丝，即H L螺丝，需要使用十字螺丝刀调节。

如果是变到最大档位时掉链子，那么就在最大档位处顺时针旋转H螺丝，直到旋紧即可。

如果是变到最小档位时掉链子，那么就在最小档位处顺时针旋转L螺丝，直到旋紧即可。

H L螺丝如下所示：

自行车链条掉了怎么修

可能是松了吧，用棍子钩起链子把条放到轮上，然后向前一推车，就上去了，我就这样操作的，小半分钟就搞定了。(不用洗手呢,呵呵)

我的山地车掉链了，怎么装回去？

.那个后拨(就是后面变速器)是可以随便拉动的..具体你可以看看老李的录像

v.youku/v_playlist/f2130095o1p9

山地自行车链子掉了怎么安装啊？

这个很简单，后面那个变速器，有个比较小的轮子那触往下一动 链条瞬间变长 然后帮链条接起来 把移变速器小轮子的手就OK乐

自行车链子掉了怎么装

先把车倒过来，把链子卡在差不多原来的位置（当然不能卡好，不然就不用修了。差不多就行），然后先逆时针转一转这个时候基本就可以了啊，反正我的车子以前让我颠簸棱链子老掉，一开始不太好装，顺手了就好了...装上去之后先别急着倒过来，再顺时针转一转，觉得没有卡到的地方再倒过来就ok啦。

变速自行车后面的链条掉了，该怎么办？

不知道你说的是前面还是后面掉链。如果是前面的话，大片掉的话调前变速器上的H定位螺丝，小片掉的话调L定位螺丝。如果是后面的话，大片掉的话调后变速器上的L定位螺丝,小片掉的话调后变速器上的H定位螺丝

山地车前拨和链条有摩擦怎么办？

21变速 前3只能对后7、6、5、4、3

前2只能对后6、5、4、3、2

前1只能对后5、4、3、2、1

前拨的2个螺丝是调节1档和3档控制链条位置的，L是低限位，H是高限位，也就是说L螺丝是控制前拨在1档左右移动的，H螺丝是控制3档左右移动的。

你如果不懂的怎么调 这2个螺丝最好别动它，因为出厂的时候或者销售的时候会调好的。变档变不了的其他2个原因你先检查下，一是你前拨撞击后歪了，你检查前拨导板是否和牙盘齿轮平行， 二是你的变速线松了，你说了2只能和345调就是线松了，拉不到位置，所以6、7前拨会磨到链条。

现在你检查前拨位置是否正了，先把变速线松开然后拽紧固定。然后调到1—1档，前拨松或紧L螺丝到前拨内侧导板靠近链条，之间有1毫米距离既可， 然后再调3—7档，调节H松或紧到前拨外侧导板靠近链条，之间2毫米左右间隙既可，再试试看```

山地车链条脱了怎么办

一般在前拨处掉链子 把后拨往前推 链条会出现一段松弛的 把松弛的挂牙盘上 转两下 很详细了

自行车老是掉链怎么办?

掉链条一般有2个福因

1.链条松了或者太长，骑行时会掉链

2.牙盘和飞轮的偏角过大，会掉链。通常我们是减短中轴来解决。

如果你的是原来不掉，骑了段时间开始掉链，那链条松了的机率比较高。

把后轮松掉向后拉点再锁紧就好了

掉链子一般有两个原因，一是链子松，二是轮盘变形，和飞轮不在一条线上，这种现象很多，骑越快轮盘晃动越厉害，就容易掉链条。

解决办法：

把前后轮之间的距离拉大了，就把链条绷紧了。把后轴螺拧松,然后把后轮向后拉，使链条绷紧，最后把后轴螺上紧即可。自行车链条松了是因为中轴和后轴距离太近，所以要敲两下拉开距离。

扩展资料

自行车变速系统的作用就是通过改变链条和不同的前、后大小的齿轮盘的配合来改变车速快慢。前齿盘的大小和后齿盘的大小决定了自行车旋动脚蹬时的力度。前齿盘越大，后齿盘越小时，脚蹬时越感到费力。前齿盘越小，后齿盘越大时，脚蹬时越感到轻松。

正常骑行的档位，适合日常中平路使用。使用时选择中间位置的牙盘配合中间的3片飞轮使用，切忌中间位置的牙盘不可以配合最小的2片飞轮和最大的2片飞轮使用，会减少链条、牙盘和飞轮的使用寿命。

如果出现在前面，还有可能是压盘变形。

追问：

后拔链

怎么调啊我

弄了好几次都不成功

后面的拨链

骑车子快了还时不时的咔嗒咔嗒响

感觉像链子卡不住要掉是的

怎么回事啊

回答：

不知道你用的是什么变速。

可以试着调整一下拉线。或者悬一下

变速器

上变速

线管

上面的旋钮。

要是还是调不好可以请车行的师傅帮忙调。