油锯链子加什么机油

大多数油锯使用汽油和摩托车机油的混合油，其中汽油需要使用本人身份证，带金属油桶（铜铁铝皆可）到加油站购买汽油，然后按说明书将汽油与机油按一定比率混合，即可给油锯使用。

不用单独加机油的，它就用混合油，比例是50/1。链条也要定期加注润滑油，以防磨损。

注意事项

1、经常检查锯链张紧度，检查和调整时请关闭发动机，戴上保护手套。张紧度适宜的情况是当链条挂在导板下部时，用手可以拉动链条。

2、链条上必须总有少许油溅出。每次在工作前都必须检查锯链润滑和润滑油箱的油位。链条无润滑绝对不能工作，如用干燥的链条工作，会导致切割装置损毁。

3、绝对不要使用旧机油。旧机油不能满足润滑要求，不适用于链条润滑。

4、如果油箱中的油位不降低，可能是润滑输送出现故障。应检查链条润滑，检查油路。通过被污染的滤网也会导致润滑油供应不良。应清洁或更换在油箱和泵连接管道中的润滑油滤网。

以下所给出的数据是针对一般使用而言，如果条件恶劣 （特大灰 　 尘，树脂多的树木，热带树木等等） 或者每天工作时间较长，那 么以下所给出的 时间间隔要相应缩短。 工 作 前 工 作 后 或 每 天 每 次 加 油 后 每 周 每 月 出 故 障 时 被 损 坏 后 如 需 要 整个油锯 外观检查（状态，密封性） 清洁 油门，熄火开关 功能检查 刹车系统 功能检查 清洁 汽油箱内的燃油滤清器 检查 更换滤清器 汽油箱 清洁 润滑油箱 清洁 链条润滑 检查 锯链 检查，注意锐度 检查链条张紧度 磨锐 导板 检查（磨损和损坏） 清洁和翻转 去毛刺 更换 链轮 检查 空气滤清器 清洁 更换 汽缸散热片 清洁 化油器 检查怠速（链条不能跟转） 调节怠速 火花塞 调节电极距离 易拆装的螺丝及螺母 调紧 断链器 检查（或更换）

油锯一般用汽油加机油的混合油。

油锯是以汽油机为动力的手提锯，主要用于伐木和造材，其工作原理是靠锯链上交错的L形刀片横向运动来进行剪切动作。

链锯需要使用汽油、发动机油和链锯链条润滑油：

汽油只能使用90号以上的无铅汽油。添加汽油时，油箱盖和加油口四周必须在加油前清洁，以免有杂物进入油箱。高枝锯要放置一平坦地方，使油箱盖朝上。加油时不能让汽油洒出来，不能把油箱灌得太满。加油后一定用手尽力拧紧油箱盖。机油只能使用优质的二冲程发动机机油，以保证发动机有较长使用寿命，千万不要使用普通的四冲程发动机。使用其他二冲程发动机机油时，其型号应达到tc等级质量。质量差的汽油或者机油会损害发动机、密封圈、油道和油箱。

汽油与机油的混合 混合比例：使用高枝锯发动机专用的二冲程发动机机油为1∶50，即1份机油加50份汽油；使用其他符合tc级别的发动机机油为1∶25，即1份机油加25份汽油。 混合方法是在一个允许装燃料的油箱内先倒入机油，然后灌进汽油，混合均匀即可。汽油机油混合物会老化，一般配置量不要超过一个月的使用量。要特别注意的是避免汽油与皮肤的直接接触，避免呼吸汽油挥发出来的气体。

您好，这个必须要按照比例来兑机油，而且还不能用旧的机油。如果不兑机油会导致润滑不良，缸体的异常磨损，会导致动力下降等。一般兑换比例大约是1:25。主要原因是：目前油锯基本采用二冲程发动机，就和摩托车一样的那种。但因为油锯比较小没有专门的润滑系统，所以它的润滑是采用把润滑油混合到燃油中的方式来润滑。

油锯汽油和机油直接混在一起可以。

1、油锯一般用汽油加机油的混合油。油锯是以汽油机为动力的手提锯，主要用于伐木和造材，其工作原理是靠锯链上交错的L形刀片横向运动来进行剪切动作。

2、链锯需要使用汽油、发动机油和链锯链条润滑油，汽油只能使用90号以上的无铅汽油，机油只能使用优质的二冲程发动机机油，以保证发动机有较长使用寿命。

3、汽油与机油使用比例最好是25：1 如果用35：1也行，就是1份机油加35份汽油，就是这个意思 你可以使用搜索下：油锯的安装使用及安全操作规程，小心操作就行了。

4、机油和汽油的区别：首先，汽油和发动机油是不同的石油获得物。二者是石油通过一定的方法分别获得的物质。

其次，二者在发动机中作用不同，汽油作为燃料，通过与空气混合燃烧，对外作功，使发动机对外（驱动汽车行驶）输出动力，所以我们要开车就得不停的燃烧汽油；发动机油作为发动机的润滑冷却剂在发动机机油油路系统中循环工作，不参与燃烧，消耗较慢。

链条油要加10毫升合适.油锯加油位置为邮箱的三分之二比较合适，不能过满，否则不利于散热.油锯是以汽油机为动力的手提锯，主要用于伐木和造材，其工作原理是靠锯链上交错的L形刀片横向运动来进行剪切动作。

汽油与机油的混合、混合比例、使用高枝锯发动机专用的二冲程，发动机机油为1、50，即1份机油加50份汽油，使用其他符合tc级别的发动机机油为1、25，即1份机油加25份汽油。