给汽车换火花塞时，还有哪些配件也要更换？
首先需要更换的是空气过滤器。如果滤芯严重堵塞，进气阻力会增加，发动机功率会下降。同时，由于空气阻力的增加，汽油的吸入量也会增加，导致混合比过浓，会使发动机运转状态变差，油耗增加，容易产生积碳。通常，您应该养成经常检查空气滤芯的习惯。为了保证油路的清洁，发动机在润滑系统中装有机油滤清器。目的是防止杂质混入油液中引起氧化产生胶质和油泥堵塞油路。行驶5000公里后应与机油同时更换机油滤清器。
其次需要更换的是刹车片。刹车片的使用寿命因个人驾驶习惯而异。不过，车主最好在2万公里左右检查车辆刹车片，3万公里左右更换刹车片。通常，车主可以在停车后用手触摸轮胎侧壁来检查刹车片。如果轮胎胎侧的温度特别高，很可能是刹车片出现问题。
再者需要更换的是雨刮片。对于雨刮片的更换，最好每年更换一次。日常使用雨刮片时，要避免“干刮”，这样容易损坏雨刮片，严重时还会对汽车玻璃造成损坏。车主最好在启动雨刮器前喷洒清洁性和润滑性更好的玻璃液。通常，在洗车时应同时清洗雨刮片。
另外是轮胎和正时链条。轮胎是与地面直接接触的汽车零件。轮胎的材质一般为橡胶，具有生命周期，通常与汽车的环境温度有特殊关系。如果你不怎么用车或者车子的状况比较好的话，绝对没必要经常更换。一般达到7万公里就可以更换。因为此时汽车轮胎的橡胶基本已经老化，安全隐患还是比较大的。正时链条，如果是正时的链条，那么我们只要平时正常的保养，不缺机油，就算开到报废也不会断裂。
现在汽车行业的发展是非常快的，基本上所有的汽车都是已经非常普及了，但是有些汽车的保养是非常贵的，尤其是汽车上的一些小部件，比如说发动机部件。因为现在大多数的汽车都是配备着很多的配件比如说发动机正时链条，那么正时链条多久才需要更换一次呢？为什么要更换正时链条？很多人对于这个问题都不是很清楚，所以今天就给大家简单说一下正时链条的更换周期以及需要注意哪些事项吧。
如果你的爱车发动机运转正常的话，那么我们就需要进行定期的检查了，因为如果你的发动机运转不正常的话就会导致发动机内部温度升高，这样自然就会导致正时链条损坏的。如果你的爱车发动机的运行不正常是很有可能导致正时链条损坏的，因为你就会导致汽车发动机的启动性能下降以及发动机内部高温以及震动会变得更加频繁一些，这些都是会导致正时链条损坏的。
如果你的车辆发动机运转得太多的话就会导致轮胎气压上升，这样发动机内部的压力会变得很高那么发动机内部所产生的热量就会导致发动机内部温度上升，这样的话就会影响到发动机各个部位的正常运转。所以当你的车辆发动机运行得太多的时候，一定要注意调节好发动机的转速，因为如果转速过高，就会导致发动机内部压力升高，后就会导致发动机内部膨胀系数变大。
如果你的发动机发动机使用的材料质量很好的话就会导致发动机内部受到影响然后也会加速发动机内部产生积碳，这就会导致发动机内部磨损严重并容易出现爆震的情况。因此说你需要对你的发动机进行及时的检查和清理，以避免发动机内部产生积碳，那么你平时可以定期用汽油对发动机进行清洗。另外也可以在保养轮胎的时候用汽油对轮胎进行清洗，这样可以起到清洁作用。
倍耐力(Pirelli),倍耐力轮胎是当今世界享有盛名的轮胎公司之一。1872年创立于意大利，倍耐力公司也是国际米兰足球俱乐部的最大赞助商。
在全球12个国家拥有24家工厂。一百多年的轮胎生产经验造就了倍耐力轮胎舒适，耐用，安全的优异性能。倍耐力轮胎高度重视中国市场。长期受到世界著名的汽车制造厂商认可。奥迪、宾利、法拉利、兰博基尼、宝马、奔驰等著名汽车品牌皆指定倍耐力轮胎为原厂配套胎。
2015年中国化工集团以71亿欧元的价格将倍耐力纳入旗下。[1]
1、汽车的车轮是由轮胎、轮毂组成的一个整体。但由于制造上的原因，使这个整体各部分的质量分布不可能非常均匀。当汽车车轮高速旋转起来后，就会形成动不平衡状态，造成车辆在行驶中车轮抖动、方向盘震动的现象。为了避免这种现象或是消除已经发生的这种现象，就要使车轮在动态情况下通过增加配重的方法，使车轮校正各边缘部分的平衡。这个校正的过程就是人们常说的动平衡。
2、轮胎应当定期做动平衡检查,用动平衡检测仪检查。轮胎平衡分为动态平衡和静态平衡两种。动态不平衡会使车轮摇摆，令轮胎产生波浪型磨损；静态不平衡会产生颠簸和跳动现象，往往使轮胎产生平斑现象。因此，定期检测平衡不但能延长轮胎寿命，还能提高汽车行驶时的稳定性，避免在高速行驶时因轮胎摆动、跳动，失去控制而造成的交通事故。
大阳DY50T-8跑跑踏板摩托车，发动机的正时链条是82节的齿形无声链条，一般是CHOHO征和配套，不同批次的也有可能用其他牌子的，但只要节数一样就可以使用。
大阳DY50T-8是洛阳大阳生产的一款小型踏板摩托车，拥有多项发动机及整车专利，由于知名品牌摩托车中，现在还生产这种小排量的小型踏板车的比较少，所以总体上来说大阳的这款小踏板车销量还不错，再加上它的价格也不高，所以还算是不错。
大阳DY50T/8搭载一台单缸风冷四冲程发动机，最高车速大约50-60公里/小时左右，油箱容积5.2升，整车整备质量95公斤，前轮采用3.00-10或90/90-10轮胎，后轮采用3.00-10或90/100-10轮胎，车身轴距1205毫米。
这款踏板车相对比较小巧，比较适合一个人驾驶，当然载人的是可以的，但会显得有些拥挤，而且动力也弱一些。由于车身和轴距比较短，重心和离地高度比较低，再加上无级变速皮带传动，驾驶操控比较灵活，用于日常短途代步是比较合适的。
倍耐力轮胎上的MOE和RSC有以下两点区别
1、适用车型不同
MOE是专门为奔驰配套的缺气保用轮胎。
RSC则是倍耐力对缺气保用轮胎的通用型号。防爆轮胎学名叫“泄气保用轮胎”，英文缩写RSC。防爆胎不会立即泄完气，由于它本身轮胎的轮胎构造不一样，所以它能帮助你在漏气的情况下继续行驶一段距离。
2、作用不同
RSC作用是防爆胎。RSC叫做漏气保用轮胎，当轮胎破裂且承受极高负荷时，其内壁上带有橡胶质物质也能使轮胎保持稳定状态。
MOE的作用偏向承重，有这个标志的轮胎承重指数高。
扩展资料：
倍耐力轮胎的优点
1、支撑性和韧性好
在泄气或者发生爆胎的时候可以让轮毂和轮胎相互结合支撑车辆而不至于太危险。
2、胎壁结构好
普通的轮胎一般是由几层帘子布组成胎壁较薄，防爆轮胎是增强胎壁的，所以无形中也就增强了轮胎的使用性，让它比普通轮胎更耐用。
3、行驶舒适性高
RSC轮胎由于结构上的特点，轮胎整体偏硬这就降低了在汽车在行车时轮胎对震动的吸收，转而直接传到了底盘上滤除，加强了行驶的舒适性。
参考资料来源：倍耐力轮胎官网——民用轮胎
、材质，倍耐力轮胎采用了更轻、更坚硬材质及高硅土含量胎纹聚合物，相比玛吉斯的轮胎为聚酯材料，可带来低滚动阻力，舒适性更好。
2、耐磨，倍耐力轮胎耐磨抓地力不错，路感反馈清晰，滤震效果很好，相比玛吉斯轮胎，更加耐磨动作干净利落。
倍力佳轮胎属于中高端档次。倍力佳轮胎属于正新轮胎旗下品牌。以下是倍力佳轮胎的详细介绍：
倍力佳品牌的发展：
倍力佳轮胎是正新橡胶集团旗下的新品牌，归属于玛吉斯，二者采用同样的生产设备和工艺，技术同源，最先在欧洲上市，逐渐在美洲、非洲及中东地区推出，2018年正式进入中国市场。
倍力佳品牌的产品：
倍力佳的产品线主要聚焦在乘用车轮胎以及商用车真空胎领域。乘用车方面又细分为轿车、越野车和商务车。
