标志3008正时怎么对链条的

【太平洋汽车网】3008正时链条更换期间，皮带正时箭头与发动机运转方向相同，皮带的外边缘与凸轮轴外边缘齐平，保证皮带端面在同一平面内。将涨紧轮合件装配在带轮室上，用六角法兰面定位螺栓将涨紧轮合件固定，在装配过程中绝对不允许将正时皮带合件弯折。

外观方面，标致3008外观采用了全新家族式的特征设计，前脸采用点阵式进气格栅，配合全新狮眼大灯组。尾灯采用狮爪造型设计，与前大灯组呼应。尾部则采用连贯式尾灯设计，中间油黑色饰板相连，辨识度极高，下方为双边双出排气布局，进一步突显该车的层次感。

标致3008搭载的这台1.6T发动机是由PSA集团和宝马集团共同开发而成的，在这两个集团旗下多款车上都有应用，它不仅采用缸内直喷、可变气门正时等技术，而且单涡轮双涡管还可以提高排气效率。1.6T发动机最大功率为123kW/6000rpm，最大扭矩为245Nm/1400-4000rpm。（图/文/摄：太平洋汽车网唐龙龙）

14年入手的1.6t至尚，目前公里数七万五，最近感觉冷车加油门时发动机声音很大，热车后声音变小，是不是需要调整或更换配件？14年入手的1.6t至尚，目前公里数七万五，最近感觉冷车加油门时发动机声音很大，热车后声音变小，是不是需要调整或更换配件？ 我去4s店问了，里面一个接待小哥说正时链条正常不需要更换，除非车子有异常，我也不知道是不是真的。 1.6T属正时链条 冬天冷车启动发动机声音都会稍微大点 是链条,启动时声音大正常的,只要热车消失就没事了. 1.6T的是正时链条；2.0L的是正时皮带；你说的声音正常是链条的声音，看你这个生产时间，车子应该是过保了；如果声音不是很大或者还能接受的话，可以不用处理；如果接受不来就要更换正时链条（12件套），这个声音很多车都有，1.6T的专用机油型号0W-30，不要加错型号。其实正时链条也差不多8万~10万公里左右最好换掉，不然后期基本会出现异响或者报发动机故障等一下附带作用。 如果动静太大就去索赔吧，需要留车一夜早上录音录像。 谢谢!那多久需要更换呢？ 1.6的是链条。 @2019

1.链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间，整个系统由齿轮、链条和涨紧装置等部件组成，其中液压涨紧器可自动调节涨紧力，使链条涨力始终如一，并且终身免维护，这就使其与发动机同寿命，不但安全、可靠性得到了一定提升，还将引擎的使用、维护成本降低了不少，可谓一举两得。

2.正时皮带噪音小、传动阻力小、传动惯性也小，能够提高发动机的动力性能及加速性能，并且容易更换。但不足之处在于易老化，故障率高，车主的使用成本相对较高。

3.而正时链条的优点则正是使用寿命长、故障率低且不易发生由于正时传动故障导致汽车抛锚，但其同样不可避免地存在一些缺点。虽然两种材质的正式结构都相互存有一些优势和不足，但就当下发展趋势来说，正时链条将会被运用在更多发动机上。

发动机皮带的安装需要一定的技术：对好曲轴与凸轮轴点火标记，将皮带挂在曲轴轮上，顺带从涨紧轮对立的一侧向上直捋挂在凸轮轴轮上，之后再将皮带折入涨紧轮侧边，撑紧涨紧轮即可。

发动机皮带的安装需要一定的技术：对好曲轴与凸轮轴点火标记，将皮带挂在曲轴轮上，顺带从涨紧轮对立的一侧向上直捋挂在凸轮轴轮上，之后再将皮带折入涨紧轮侧边，撑紧涨紧轮即可。正时皮带的松紧度很重要，如果太紧，拉力过大，很容易导致断裂，影响皮带的寿命；因此，正时皮带安装好后，需要调节松紧度，调节至皮带压下去有10mm松度，能翻转90度即可。如果皮带压不下10mm，则表示正时皮带过紧。

如题，早上开车老是感觉吵得很，像是有台摩托车在外面，一踩油门就有这种异响，怠速没问题，哪位大神知道这是怎么了 发动机异响，大体可以分为冷启动时发动机异响，急加速时发动机异响，怠速状态下发动机异响。1、机脚垫老化或松脱导致的异响。机脚垫，也叫鸡爪垫、机脚架，一般装在发动机与车身中间，连接着车身和发动机，起到固定发动机的作用。而它最重要的作用，是起到缓冲减震的效果。一旦机脚垫老化或松脱，发动机的抖动就会厉害，从 1.机油不合适2.正时皮带异响3.汽油燃烧不充分4.排气系统5.冷却系统6.发动机的外部件导致异响 看看是不是下护板贴上了，或者排气管漏气或者有积水 问题解决了就是好 谢谢大家关心回复，已查明原因是前轮轴承坏了，4s店老板仗义给索赔了俩 冷车的时候就有点声音，热了以后就不会了，建议开这个车原地热几分钟在开 我的是收油时有声音，有点像链条刷刷的声音 有可能，打开引擎盖踩油门收油有链条刷刷的声音 现在热车也有声音了，周末去s店看看别有什么大问题 周末去4s店看看去 这个我的车子也有，比如周末两天不开这种情况就比较明显，天天开就没有这个问题，怠速不响加油就哗啦哗啦的。以下是个人理解：这是链条涨紧器漏油了，理论上这个涨紧器后面有个单向阀，油进去就出不来了，保持涨紧器一直向前顶着涨紧链条，如果这个阀泄露了不能保证链条涨紧状态，加油门的时候cvvt正时凸轮和点火不匹配链条震动等等，就开始响，等发动机运转起来后机油压力上升，同时机油温度上升粘稠度下降后，机油进入单向阀顶出涨紧器，绷紧链条后发动机正常工作，就不响了。有兴趣和有条件的可以看看涨紧器后面是不是有一个小油孔，如果打开看应该是活塞杆后面有一个小弹簧，小弹簧下面有个小钢珠，小钢珠刚好堵着进油孔，如果机油有杂质小钢珠和进油孔密封不严，时间久了就把油漏了，这样就会造成链条松弛异响，因为这个地方不是循环油，就像人的盲肠有杂质进去不容易出来，所以有人换了涨紧器好一段时间又响了，个人感觉归根结底因为发动机内有杂质。 老包家在青岛有没有合作店分店推荐下 还是去修理厂检查看看是哪里的问题吧 恐怕是正时链条的事 今天突然的热了车了都不行 只是冷车时候才有这个声音吧!热车就没了!我的也是!售后说是正常的! @2019

变速箱与发动机连接处有一小孔，用7字形内六角插进去挡住飞轮，并转动曲轴，直到工具入槽，入槽后就是曲轴部分的正时点。

标致3008是一款时尚的中型跨界SUV，发布于2009年1月的法国，在2010年12月进入中国市场。标致3008分别有国产版本和进口版本。

车型综述

进入标致品牌车系编成8年级世代的3008跨界休旅，其设计蓝本源于2008年巴黎车展上展出的Prologue概念车，当时具有高成熟度的内外设计露出，几乎已透露出厂内将安排量产的时程不远矣。

而其独特的车身设计，融合了SUV车款的高度、MPV之身长，加上掀背车产品的利落臀线，推出跨界休旅车第一辆作品。

车速60，或者100发动机抖动超级厉害，发出异响，什么原因车速60，或者100发动机抖动超级厉害，发出异响，什么原因 发动机异响，大体可以分为冷启动时发动机异响，急加速时发动机异响，怠速状态下发动机异响。1、机脚垫老化或松脱导致的异响。机脚垫，也叫鸡爪垫、机脚架，一般装在发动机与车身中间，连接着车身和发动机，起到固定发动机的作用。而它最重要的作用，是起到缓冲减震的效果。一旦机脚垫老化或松脱，发动机的抖动就会厉害，从 正式链条声音，1.6t 我最近是刚起步给油的时候和拖拉机似的，风扇转动的声音，开几公里后声音会好一些，哪里有问题？4S说是加到劣质油， 看了好多车友的答案，都好专业呀，我也相信专业的，去4S吧如果没过保修期或许还省了一笔 看是好多公里了。最好去4S店检查看看下 自吸的机头响声还是能接受的。如果声音过大，还是找个师傅看一看。 估计要换正式. 不懂唉 8万公里，2.0 多少公里？哪款机头 是不是发动机鸡脚？检查下。 节气门要清洗 @2019

标志508正时安装步骤 ①转动张紧轮11使用工具5a穿过凹槽c,将工具5b置于指针bugg豆豆鞋韦雪同款⑤在曲轴皮带轮15上安装一个新的正时皮带(图14-35)。 ⑥使用工具3固定正时皮带ugg豆豆鞋韦雪同款