2010款别克君威轮胎尺寸多大

要看是同种型号的才可以比，这里是全部在产车型，您这个问题太泛

君威 2010款 1.6T 精英运动版 20.69-20.69万

君威 09款 1.6T 精英运动版 19.69-19.99万

君威 2010款 2.0L 世博版 20.39-20.39万

君威 2010款 2.0T 豪华运动版 25.89-25.89万

君威 2010款 2.0T 旗舰运动版 26.99-26.99万

君威 09款 2.0L 舒适版 16.98-17.99万

君威 09款 2.0L 精英版 18.29-19.99万

君威 09款 2.0T 豪华运动版 25.59-25.99万

君威 2010款 2.4L 舒适版 19.19-19.99万

君威 2010款 2.4L 精英版 22.89-22.89万

君威 2010款 2.4L 旗舰版 24.89-24.89万

君威 09款 2.4L 精英版 22.28-22.59万

君威 09款 2.4L 旗舰版 21.79-24.59万

这样吧，我就帮您比一下：

一：09款 1.6T 精英运动版 PK 2010款 1.6T 精英运动版

结论：2010款的增加“定位互动服务”

二：2010款 2.0L 世博版 PK 09款 2.0L 精英版

结论：2010款增加“定位互动服务”

三：09款 2.0L 舒适版 PK 2010款 2.0T 旗舰运动版

结论：发动机：2.0L 147马力 L4； 2.0T 220马力 L4

最高车速：197 ； 232；

0-100米加速（S）： 11.4； 7.7

装备质量： 1555； 1650；

工作方式：自然吸气 ；涡轮增压

2010款增配置了很多，其他我就不多说了

四：09款 2.0T 豪华运动版 PK 2010款 2.0T 豪华运动版

结论：基本没有变化

五：09款 2.4L 旗舰版 PK 2010款 2.4L 旗舰版

结论：2010款增加了“定位互动服务”

六：09款 2.4L 精英版PK 2010款 2.4L 精英版

结论：2010款增加了“定位互动服务”

七：2010款增加了“君威2010款 2.4L 舒适版”，在09款 2.4L 精英版的基础上减配了不少，车装备质量降了15KG；前后排头部气囊没有了；轮胎尺寸也有减小；等等……

1、在拆卸要换轮胎时要注意的是，不要一开始就用千斤顶将车举升起来，应该先用套筒扳手将该轮胎固定螺丝依次拧松，之后再用千斤顶把车辆局部举升起来。

2、拆卸固定车轮螺丝时要注意用力方向，逆时针方向为拧松，顺时针方向为拧紧。

3、逐个松开螺丝之后，使用千斤顶将车辆局部升起来。使用千斤顶时要注意车底两侧均有不少放置千斤顶的卡槽，将千斤顶放在卡槽内，避免发生意外。

4、千斤顶支起车身后，将拧松的螺丝依次轻松拧下，便可以把轮胎整体拿下。

15款君威1.6TLLU发动机更换正时皮带套装

：

1 首先发动机空气滤清器壳体、涡轮进气管以及正时上盖处的发动机废气管和涡轮真空管拆下。

2 将车辆右前轮和右前轮内衬拆下。

3 用橡胶支撑块放在发动机油底壳处，用于支撑发动机。

4 将发动机右侧支撑座拆下（机脚）共有9颗M10螺栓。

5正时上盖2颗M6螺栓，工具E8

6将发动机外侧用于驱动空调，水泵，发电机的皮带以及皮带调整轮拆下。用E18工具将曲轴皮带轮拆下，正时下盖4颗M6螺栓，工具E8

7顺时针转动曲轴使进排气凸轮轴记号对齐；

顺时针转动曲轴使曲轴皮带轮记号和缸体1缸上止点记号对齐。

8用6MM内六角扳手顺时针转动正时皮带调整轮取下正时皮带，然后拆下正时皮带过渡轮。

9装上新的正时皮带过渡轮和正时皮带调整轮。

10安装正时皮带调整轮时必须将调整轮凸起和弹簧定位点放入特定的定位槽。

11安装正时皮带时先将进气和排气凸轮轴套上去，然后把曲轴皮带轮逆时针旋转半个齿左右。将正时皮带套上曲轴皮带轮以及过渡轮和调整轮，将曲轴皮带轮顺时针旋转回到对准正时记号位置，在将调整轮定位销拔掉使调整轮自动张紧正时皮带。

12通过曲轴旋转两圈以上，检查凸轮轴记号和曲轴位置记号是否一致，否则重复以上步骤直至记号位置一致。

13将其他附件按顺序装回。