骊威发动机使用的是正时皮带还是链条
骊威采用的是链条的(莫式静音链条)发动机,也就是正时链条发动机。
发动机正时链条的主要作用是驱动发动机的配气机构,使引擎进、排气门在适当的时候开启或关闭,以保证发动机气缸能够正常地吸气和排气。
正时链条就是发动机正时皮带的一种,他们主要作用是驱动发动机的配气机构,上连接是发动机气缸盖的正时轮,下连接是曲轴正时轮,以便发动机进气门和排气门在适当的时候打开或关闭,以确保发动机气缸能够正常吸气和排气。
扩展资料:
正时链条和正时皮带两种传动方式最主要的区别就是,材质用料不同。普通的正时皮带采用的是橡胶材质,容易断裂;正时链条更坚固,不容易断。
因此,如果汽车使用的是正时皮带的话,就需要定期检查更换皮带。无论是到了一定的公里数,或者是行驶了一定的年数之后就需要更换。链条和皮带的作用都是一样的。可以说正时链条是正时皮带的一个“变体”。
参考资料:百度百科-正时链条
一般8-10万公里需要更换正时皮带。
正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。
正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。
日产骊威使用的是正时链条,是终身免维护的。
东风日产骊威整车的质保期为三年或10万公里(以先到者为限)。新车的首保为1000公里或购车一个月内(以先到者为限),二保为5000公里或购车三个月内(以先到者为限),首保和二保均为免费保养,其后每5000公里保养一次。
二、点火正时调整
1、调整分电器断电触点间隙
触点间隙的大小不仅影响火花的强弱,而且影响触点开闭的早晚。若在调整点火正时后再调整触点间隙,即使是微小的变动。都会破坏已经调好的点火时刻,故必须在点火正时调整前调好触点间隙,将该间隙调整到0. 35~0. 40毫米范围内。
2、找出第一缸压缩行程上止点的位置,旋松第一缸火花塞。
慢慢摇转曲轴,当听到泄气声音时,表示第一缸在压缩行程。打开飞轮壳上的检视孔盖,再慢摇曲轴,使正时记号对准。
3、有辛烷值选择器的应将它调整在"0"的刻度位置上。
4、确定断电器触点刚张开的位置
旋松分电器外壳的固定螺钉,将外壳先沿着分电器轴旋转的方向转动,使两触点处于闭合位置。然后接通点火开关,一面将分电器的外壳沿着分电器轴旋转的相反方向转动,一面使点火线圈的高压线对着搭铁处(约2~3毫米),直到发现火花时为止。最后将分电器外壳的固定螺钉拧紧。
5、按点火顺序接好高压线:
装回分火头,将第一缸高压线插在分电器盖和分火头导电片对准的插线孔内,以顺时针方向按1、5、3、6、2、4的顺序插好各缸高压线。
6、发动检查:
起动发动机使运转至正常温度,忽然加速,若此时发动机发出短促而稍微的爆震声并立即消失,则点火时间适宜。如无爆震声,即点火时间迟后,应松开分电器外壳的固定螺钉,并将分电器壳向分电器轴旋转的相反方向转动少许。如爆震声严重,即点火时间早,应向上述相反的方向转动分电器壳,直至适合时为止。
拉高速的目的就是让发动机的工况改变、产生的位移改变,增加机械部件的磨合范围。提高磨合部件的磨合质量,为以后的不同路面和不同驾驶操作提供更大的空间。骊威车型的正时是链条结构(莫氏静音链条),只需定期维护保养即可。此车是电动助力式转向结构,体现出良好的燃油经济性。东风日产亦庄三合专营店的售后服务是从交给客户钥匙的那一刻开始的。