07款本田雅阁2.4正时链条怎么对

本引擎正时链条采用新式倒牙设计。

拆装正时链条必需拆卸汽门室盖与正时链条前外盖等周边附件后，引擎留在车上进行作业。

1顺向转动曲轴直到第一缸上死点位置，曲轴皮带盘上的正时缺口朝上对正正时链条盖上的三角正时突块。

2拆卸曲轴皮带盘，撑住引擎重量，拆卸AC管路及扭力杆、脚托架。

3拆卸正时链条前盖（含机油泵）。

4凸轮轴链轮UP正时记号朝上，三角缺口朝正左，横凹槽朝正右且二正时记号与汽缸顶面平行。

5检查自动张力器柱塞凸出长度，如果大于14.5mm，必须更换上、下二条正时链条。

6逆时针方向转动曲轴，将自动张力器柱塞往本体内挤压，使用1.0mm固定销插入固定孔内。

7依序拆卸：自动张力器→导链器→张力板→键条→曲轴键轮。

链条上有记号的，是三个灰色个链条，对应曲轴的一个和两个凸轮轴上的记号就可以了。

广州奥德赛（Odyssey）已经在2002年4月10日正式下线。据广州本田介绍，奥德赛是一种七座轿车，市场定位主要针对私人兼顾商务和休闲多功能的用车要求，包括公务用车。

广州奥德赛属于本田奥德赛第二代产品，外型大方优雅。与广州雅阁相比，前照面差不多，最显著的差别是前照灯，奥德赛前照灯中间有一晶莹透明的圆形玻璃做远光灯罩体。前后大包围保险杠与广州雅阁相似。

但奥德赛在大包围四角镶嵌了防擦装饰条，与侧身装饰条配衬成一体，既美观又实用。