斯柯达速派正时链条一般多久更换
【太平洋汽车网】斯柯达速派正时链条一般8万公里到10万公里左右更换,正时链条的主要作用是驱动发动机的配气机构,使引擎进、排气门在适当的时候开启或关闭,以保证发动机气缸能够正常地吸气和排气。
正时链条的主要作用是驱动发动机的配气机构,使引擎进、排气门在适当的时候开启或关闭,以保证发动机气缸能够正常地吸气和排气。与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式传动更可靠,耐久性更好。很多朋友都知道正时皮带一般3年或6-8万公里左右更换一次,那正时链条多少公里更换呢?
正时链条相对于正时皮带,使用寿命更长,故障率更低,但并非终生免维护。在发动机运转过程中,正时链条与链轮间会有磨损,也有一定的使用寿命。然而,正时链条靠润滑油进行润滑,如果发动机润滑油长时间未更换或油的品质不好,容易加剧磨损,会减少正时链条的寿命。
不过,即使正时链条的寿命到了,也不会立马断掉,而是被逐渐拉长,拉长的后果就有可能顶气门,导致发动机不稳、加速无力,也可能会跳齿造成发动机故障。
所以,正时链条也需要更换,但不需要定期更换,一般汽车行驶七八年或者10万公里左右检查一下链条,而更换周期大概在15-20万公里左右,具体要看汽车的实际使用情况。更换发动机链条需要拆发动机,要有专用的工具及一定的技术,而更换重点是对正时,如果正时对错了,启动车辆会顶坏气门。因此,更换正时链条应该到正规专业的修理店或4S店进行操作,这样更有保障。
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
需要扳手等工具。正时有两种,一种是皮带8万左右换,另一种是链条12万公里左右(厂家建议),有些车企标明终身免换,但是一般启动发动机,链条没有异响,噪音,哪怕到了公里数,不换影响不大,有些不大懂车的怕断了汽油发动机早期都是采用皮带传动(同步带),现在很多车型取消使用皮带传动,采用金属链条传动,不过也有车型采用皮带传动。
通常,正时链条在15万公里之使用正常的,基本上都是在汽车行驶了20万公里的时候进行一次检查。而如果车子长期满载高速行驶的话,就要考虑5年或者75000公里就要检查下,如果磨损严重或者有其它损坏,这个得看是什么车了,比如比亚迪跑在9万左右链条就开始响了,在比如雅阁跑了30多万都还好好的,在一个和个人用车习惯,按时保养,都有很大的区别。
这个一定要严格按照厂商说明书上的规定来更换,不要大意,大部分正时皮带的汽车厂商都规定在6万公里或3-4年左右更换,虽说有些人跑到接近10万公里更换也没啥事儿,但这和机油可以根据情况适当延长更换周期不同如果正时皮带断裂就会导致凸轮轴停止转动,使得活塞在压缩行程的过程中直接将没有收回闭合的气门顶废,导致发动机损坏。
正时皮带是我们汽车上的重要零配件,是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。不过正时皮带会出现损耗,因此我们需要及时更换。活塞行程气门开启与关闭还有进出气顺序,都由正时皮带的作用下,时时刻刻保持着同步运转。
正时链条3年或6到8万公里左右更换一次。
正时链条是保证汽车发动机能正常工作的重要零部件之一,随着使用里程的增加,正时链条会出现磨损现象,正时链条的导板是塑料的,所以正时链条的导板也会出现磨损现象。有些车的正时链条导板甚至会出现断裂现象,时间用久了之后就容易老化、开裂、断开等。
所以定期更换很重要。对所有发动机来说,正时链条是绝对不可以发生跳齿或断裂的,如果一旦发生跳齿现象,发动机就不能正常工作,便会出现怠速不稳、加速不良或打不着车等现象。
如果正时链条断裂,发动机就会立刻熄火,多气门发动机还会导致活塞将顶气门顶弯,严重的会损坏发动机整体。
更换方法是:
1、将气门室盖拆开,拆掉正时链条外壳拆掉。
2、转动曲轴将曲轴转到一缸上止点,将曲轴固定镙丝拧上固定住曲轴。
3、转动进排气凸轮轴,凸轮轴后端有凹槽,将两根凸轮轴凹槽平衡对齐。
4、拆下旧链条装上新链条。
5、安装时曲轴位置传感器要不有间隙避免报故障码。
正时链条的作用是:
1、驱动发动机的配气机构,使引擎进、排气门在适当的时候开启或关闭。
2、保证发动机气缸能够正常地吸气和排气。
一、正时链条最少20万公里更换
对于正时链条多少公里更换,很多车主会说正时链条不是终身免维护吗?正时链条使用寿命与整车相同。其实不是。4S店机修工给出的答案是18-20万公里。这只是一个大概的更换范围,因为有些车在10万点以上就有问题,有些车可以跑25-30万公里。但是为了安全起见,即使20万公里没有问题,也最好更换,以防出现问题。
二、磨损严重时必须及时更换正时链条
很多车主都知道自己在8万公里的时候换了正时链条,但是对正时链条却知之甚少!其实,正时链条有一个最大的优点:即使寿命到了,也不会马上断掉,而是会逐渐加长,加长的后果可能是气门顶起,发动机不稳,加速无力!还可能因跳牙导致发动机故障!因此,如果我们的汽车长时间满负荷或高速行驶,我们必须在78或10万公里左右检查链条。如果一切正常,我们就继续开车。如果发现严重磨损或其他损坏,必须及时更换!
三、正时链条的具体保养方法
对于正时链条的保养,我们可以先看看正时链条的工作原理:正时链条不是直接和链轮摩擦,而是用润滑油润滑。如果直接摩擦,链条的寿命也很短。所以我们的车在保养的时候,一定要保证发动机润滑油要勤换,保证油的质量,这样正时链条的使用寿命才能得到保证。
正时链条多少公里更换?正时链条的细节上面已经介绍过了,可以发现正时链条其实很重要,关系到我们日常的驾驶。如果正时链条出了问题,会导致磨损,所以正时链条要及时更换。