走在钢丝绳上最怕什么

下套子捕野兽，大兴安岭的鄂伦春、达斡尔族猎手大都精通。虽然四季都能套捕野兽，但黄金时节是初雪之后。那时雪不厚，便于猎手们翻山越岭下套子遛套子，野兽的足迹也都清楚地印在雪地上。在经验丰富的鄂伦春、达斡尔族猎人眼里，野兽足迹就是一本书，从野兽足迹中可以读出是什么野兽，走过了多长时间，是否经常过这条路，是跑还是走，甚至是公兽还是母兽，母兽是否怀胎都能看出来。

套子的大小和下法是另一门学问。野兽的形体各异，套子的大小也不同。地势有陡有缓，林木有疏有密，套子要下得隐蔽，同时要根据野兽通过此处的走行习惯，分成跑套和走套。早先套子多用兽筋或马尾搓成的绳子做成，后来钢丝绳容易买到，就用退火的钢丝或钢丝绳做套子。套野鸡、沙半斤等鸟类，仍用马尾做套子。

可以套捕的野兽很多，大到�、狍子、小到兔子、野鸡、飞禽走兽都能套捕。狍子是最好套,它爱走老路，套子结实又拴得牢，只要狍子经过，十拿九稳，固有“傻狍子”的说法。猞猁机警，连跑带窜，套子不容易下准。狐狸多疑，下的套子稍有暴露，它就绕道而行。不过再狡猾的野兽也斗不过好猎手，它们也常成为猎手们向同行炫耀的猎获物。

小雪之后，毛皮质量最好，狍皮毛针不易掉，猞猁皮出现花纹，狐狸皮色泽光亮绒也密实，这时也是套捕野兽的最佳时机。套捕野兽不伤毛皮，兽皮能卖好价钱，所以擅长此道的鄂伦春、达斡尔族猎手们，抓住时机，不畏辛劳，出没在大兴安岭的群山里。 （小 丫）

主要写了鲁班发明锯子的过程。

春秋战国时期，我国有一位创造发明家叫鲁班。两千多年来，他的名字和有关他的故事，一直在人民当中流传着，后代木工匠都尊称他为祖师。

鲁班大约生于公元前507年，本名公输般，因为“般”与“班”同音，是春秋战国时代鲁国人，所以称之为鲁班。他主要是从事木工工作。那时人们要使树木成为既平又光滑的木板，还没有什么好办法。鲁班在实践中留心观察，模仿生物形态，发明了许多木工工具，如锯子、刨子等。

扩展资料：

其他发明

1、曲尺

曲尺最早的名称是“矩”，又名鲁班尺，传说是鲁班发明。

《墨子-天志上》说：“轮匠执其规矩，以度天下之方圆。”规矩，即圆规及曲尺。曲尺由尺柄及尺翼组成，相互垂直成直角，尺柄较短为一尺，主要为量度之用；尺翼长短不定，最长为尺柄一倍，主要为量直角、平衡线之用。木工以曲尺量度直角，平面，长短甚至平衡线。

2、墨斗

墨斗是木工用来粉碎的工具，它是由鲁班发明的。该工具使用桶型盒来存储墨水。绳索的一端通过墨孔染色。染色绳子的末端是一个叫做“班母”的小木钩，由鲁班的母亲发明。班级母亲通常距离地面约一英尺。

固定后，染色的绳索弹回地面，施工现场用作水平直线标准。另外，班级母亲可以固定在高处，墨斗悬挂，墨斗的重量用作迫使染色钢丝绳到墙面的力，这是直线标准。门面。石匠大师固定了由铲斗线收集的岩石的形状，然后用其他工具敲掉不需要的部分，形成所需板块，长石等形状的石头。

3、古代兵器

钩和梯是春秋末期常用的兵器。《墨子·鲁问》记鲁班将钩改制成舟战用的“钩强”，楚国军队用此器与越国军队进行水战，越船后退就钩住它，越船进攻就推拒它。《墨子·公输》则记他将梯改制成可以凌空而立的云梯，用以攻城。

4、云梯

云梯是古代攻城用的器械，传说是鲁班发明。以下是相关记载：《墨子·公输》记载：“公输盘为楚造云梯之械，成，将以攻宋”。《战国策·公输盘为楚设机章》写到墨子往见公输般时说：“闻公为云梯”。《淮南子》曰：鲁班即公输般，楚人也。乃天子之巧士，能作云梯。

《淮南子·兵略训》许慎注：“云梯可依云而立，所以瞰敌之城中”。

因为布鲁克林大桥被誉为工业革命时代世界上七个划时代的建筑工程奇迹之一。

横跨纽约的布鲁克林大桥横跨纽约的东河，连接布鲁克林和曼哈顿岛，它于1883年5月24日正式投入使用。这座桥长1,834米，桥体由数以万计的钢丝绳组成。它在水上41米处。当时是世界上最长的悬索桥，也是世界上第一座钢桥。大革命之后的第八个奇迹被誉为工业革命时代世界上七个划时代的建筑工程奇迹之一。这座桥庆祝其百岁生日时，美国发行了20美分的面额邮票，以纪念这座桥的威严和优雅。现代美国诗人哈特·克莱因（Hart Klein）也为此专门写了一首长诗，名字叫《桥》。

纽约是19世纪中叶发展最快的城市。有人计划建造有史以来最长的桥梁，以连接曼哈顿和布鲁克林。纽约布鲁克林大桥的最初建议是德国移民约翰·罗布林。他是黑格尔的学生，后来成为建筑师。约翰·罗布林（John Roblin）呼吁建造这座桥长达15年。根据他的设计，布鲁克林大桥长1600米，是当时世界上最长的桥，也是世界上第一座斜拉桥。计划的建设周期为14年。 12年后的1882年，这座桥建成并通车。当天，有15万人走过桥并举行了庆祝仪式，但年轻的罗伯茨并未露面。他的建筑商华盛顿·罗布林（Washington Roblin）从未踏上一座拥有两代人生活的桥梁，董事会对他的妻子艾米丽（Emily）表示赞赏。

现在在曼哈顿岛和布鲁克林之间，有一座横跨东河的悬索桥，称为布鲁克林大桥。布鲁克林大桥建于1883年，外观丰富典雅。塔和铁电缆是画家竞速绘画的对象。这座桥，连同帝国大厦和世界贸易中心的前双子塔，一直是纽约的标志性建筑。工程师罗伯特两代三人的家庭的传奇故事为这座桥增添了更多荣耀。从1869年初到1883年完成，投资2500万美元用了14年的时间。在这座桥梁的建造过程中，除了约翰·洛夫林（John A. Lovelin）外，还有20名建筑工人被杀害（桥塔上方的标牌贴在上面以纪念他们），并最终在世界桥梁的历史上建造了这座纪念碑。建成后，桥墩高87米，是当时纽约最高的建筑物之一。随着布鲁克林大桥的开放，它已成为纽约市天际线不可或缺的一部分，并于1964年成为美国的国家历史地标。

风车，是一种不需燃料、以风作为能源的动力机械。早期风力机又称风车。现代风力机多指发电用风力机，亦有用于提水灌溉的。

古代的风车，是从船帆发展起来的，它具有6～8副像帆船那样的篷，分布在一根垂直轴的四周，风吹时像走马灯似的绕轴转动，叫走马灯式的风车。这种风车因效率较低，已逐步为具有水平转动轴的木质布蓬风车和其它风车取代，如“立式风车”、“自动旋翼风车”等。

打孔的位置建议选在轮胎品牌标志的两边，因为这个位置会比较对称，不会歪斜，对后面的挂绳有利。用一条长为1.5m左右的包塑钢丝绳穿过之前钻好的轮胎孔，对折，然后再用不锈钢锁头锁定，用来拉住轮胎。两边都如此操作，吊着的部分用铝扣固定，并且装上吊耳圈就可以了。

轮胎：

轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品。通常安装在金属轮辋上，能支承车身，缓冲外界冲击，实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能。轮胎常在复杂和苛刻的条件下使用，它在行驶时承受着各种变形、负荷、力以及高低温作用，因此必须具有较高的承载性能、牵引性能、缓冲性能。同时，还要求具备高耐磨性和耐屈挠性，以及低的滚动阻力与生热性。