装轴头的扳手怎么用

用相互平行的固定钳口和活动钳口将对称多边形工件固定住，通过朝活动钳口方向旋转握把，拆卸或紧固工件。使用时，要使活动扳手的活动钳口部分受推力，固定钳口受拉力，只有这样施力，才能保证固定销、螺母及扳手本身不被损坏。如果不按照这种方法转动扳手，会使压力作用在调节螺杆上，在施力时促使钳口变大，将损坏螺栓、螺母的棱角和扳手本身。活动扳手的使用注意事项1、应按螺栓或管件大小选用适当的活扳手。2、使用活动扳手时应先将活动扳手调整合适，使活动扳手钳口与螺栓、螺母两对边 完全贴紧，不应存在间隙。防止打滑，以免损坏管件或螺栓，并造成人员受伤。3、不应套加力管使用，不准把扳手当榔头、锤子、撬棍等使用。4、使用扳手要用力顺扳，不准反扳，以免损坏扳手。5、扳手用力方向一米内不准站人。6、活动部分保持干净，用后擦洗。7、使用扳手时，严禁带电操作。8、工具选用以套筒优先，其次为梅花扳手、开口扳手，活动扳手英尽量避免使用。9、用机油擦拭扳手，放置原收纳处收好。

①首先固定曲轴带轮。如图37所示，先把曲轴带轮固定工具的 两个销子放入孔内。

注意：销子的前端有方向性，要转动才能放入，作业时防止销 子滑脱。

② 然后拆装曲轴带轮固定螺钉。如图38所示，用此工具的内六 方套到中心的外六方螺钉上。

③ 用力方向如图38所示，拆下曲轴带轮固定螺钉即可卸下曲轴 带轮。

安装时，方向相反即可。

汽车轴头更换的方法如下：1、拆轮胎。拆下轮胎能看到汽车刹车盘和制动钳，把它们拆下后，才能看到前轮轴承，拆轴承紧固螺帽。用开口起把轴承外面防尘盖拆下，就能看到固定轴承的大螺帽，用30的套筒拆下螺帽；2、拆制动钳。用18梅花扳手，拆下固定制动钳的两个螺丝，把制动钳慢慢取下来，以防刹车油管断裂。拆刹车盘。把在外面的刹车盘取下来，如果刹车盘拆不下来，可以用两个螺丝拧到刹车盘孔上，用对应扳手拧紧螺丝，就可把刹车盘拆下；3、拆前轮轴承。轴承外面的坚固螺帽已经拆下，这时可以用双手往外拉就可把轴承拆下来；4、装新轴承。把新的轴承装上，更换新的坚固螺帽，拧紧螺帽后，要用开口起把螺帽边缘铆起来，这样螺帽更坚固，装上防尘盖；5、装刹车盘、制动钳。装上刹车盘、制动钳，这次轴承就更换好了。

（1）梅花扳手两端具有带六角孔或十二角孔的工作端，适用于工作空间狭小，不能使用普通扳手的场合。功能：梅花端通常做为螺丝(帽)的最初放松与最后锁紧用。尺寸：8*10、10*12、12*14、14*17、16*18、17*19（以MM为单位）。使用：左手推住梅花扳手与螺栓连接处，保持梅花扳手与螺栓完全配合，右手握住梅花扳手另一端并加力。（2）活动扳手称活扳手，其开口宽度可在一定范围内调节，是用来紧固和起松不同规格的螺母和螺栓的一种工具。功能：用来旋转六角或方头螺栓、螺钉、螺母。尺寸：4"、6"、8"、10"，对应开口1.3、1.93、2.4、3公分。使用：扳手不易打开，容易伤人和把螺栓角圆滑，应使拉力作用在开后较厚的一边，以防开口出现“八”字形。（3）套筒扳手由多个带六角孔或十二角孔的套筒并配有手柄、接杆等多种附件组成的扳手。功能：适用于拧转地位十分狭小或凹陷很深处的螺栓或螺母。尺寸：大、中、小三个类型，常见6.3mm系列、10mm系列和12.5mm系列。使用：将套筒套在配套手柄的方榫上，左手握紧手柄与套筒连接处，切勿摇晃，以免套筒滑出或损坏螺栓螺母的棱角。（4）扭力扳手又叫扭矩扳手、扭力扳手、扭矩可调扳手，可以设定扭矩，并且扭矩可调。功能：紧固螺栓，大六角高强螺栓的初紧和终紧都必须使用定扭矩扳手。尺寸：1-5N， 5-25N，10-50N，20-100N， 40-200N，70-350N。使用：先将扳手方榫连接好辅助配件，确保连接，在加固扭力之前，设定好需要加固的力值，并锁好紧锁装置，调整好方向转换钮到加力的方向。（5）电动扳手以电源或电池为动力的扳手，主要分为冲击扳手、扭剪扳手、定扭矩扳手、转角扳手、角向扳手、液压扳手、扭力扳手、充电式电动扳手。功能：应用于钢结构安装行业，专门安装钢结构高强螺栓。尺寸：600×420×150(mm)。使用：对准螺栓扳动电源开关就行，电动定扭矩扳手既可初紧又可终紧，它的使用是先调节扭矩，再紧固螺栓。

扭力扳手使用方法:

1、根据螺栓或者螺帽所需要的扭矩值，来确定预设的扭矩值，一般车辆轮胎螺丝的扭矩是110-150N·m，具体最好参考一下你的车辆使用手册；

2、在预设扭矩值的时候，要把扭力扳手手柄上面的锁定环给往下拉，并且旋转手柄，将微分刻度线数值和标尺主刻度线调节到所需要的扭矩值；

3、调节完成之后，就可以松开手柄上面的锁定环，手柄就会自动锁定了；

4、使用相应规格的套筒安装挂在扳手方榫，再把紧固件给牢牢套住，最后缓慢对手柄进行用力。在用力的时候一定要按照标明的牵头方向进行，拧紧到发出咔哒的信号时，就可以停止用力了。