姜戈摩托仪表盘上的扳手什么意思?
仪表盘显示扳手亮是提示摩托车有故障问题
去掉小扳手的方法:关闭发动机,把仪表盘上公里数归零的手柄逆时针旋转一格并保持不放,然后旋转汽车钥匙发动汽车,汽车发动后放松调整手柄让其自动复原,一切就此完成。
仪表显示屏上一个扳手在闪,应该是保养提示,这种液晶仪表是可以设置保养里程的,到了预设的保养里程,仪表上的指示灯(扳手图标)就会闪,保养过后(主要是换机油)重新通过仪表上的按键把它消掉,或重新设置下次保养里程即可,去售后看看吧,或者仔细看一下说明书,上面也有相关介绍。
标致sf4仪表小扳手标志是保养周期到了,去保养之后就给消除了。标致SF4是一款偏向运动型定位的踏板摩托车,并且它的车身设计绝对是欧系标准,它前后130-13轮胎,就可以想象出骑这款车的画面,所以驾驭它需要一个魁梧的身材,小个子摩友一定要对它心存畏惧,而它800mm的座椅高度绝对不是骗人的。
标致sf4的特点
我们的印象里踏板车一般只是代步通勤,但标致SF4并不拘泥于此,从外观看,这款车就能给你与众不同的感觉,双圆灯设计加上车头独特的装饰造型营造了一种辨识度极高的表情符号。
车身多处也能看到很多运动化配置,前后宽胎,后尾翼,后气瓶单减震,出风口包括运动化仪表都让人印象深刻,包括独特的配色,个性十足。
看起来运动风格的SF4骑起来依旧能让你感觉到兴奋,水冷发动机能够给你提供足够强大的动力,减震以及轮胎也能帮助你在弯道牢牢贴紧地面,骑过它的车友可能都会觉得用它代步是一种浪费。
当然,SF4十足的运动感是以牺牲一定舒适性和经济性为代价的,所以选择它的车友一定是一位玩家,而不止是把SF4当做通勤车的普通车友。
巡航控制指示灯:巡航控制系统出现了故障。
灯泡损坏指示灯:摩托车灯功能出现故障。
前雾灯指示灯:前雾灯指示灯处于开启状态。
前照明指示灯:前照明指示灯处于开启状态。
远光灯指示灯:远光灯指示灯处于开启状态。
冷却液液位过低警告灯:汽车冷却液液位过低,需要补充。
TCS控制系统警告灯:牵引力控制系统出现故障。
变速箱过热警告灯:变速箱故障温度过高,需要降温。
减震器调节指示灯:减震器出现故障。
传动系统警告灯:传动系统出现故障。
车辆保养提示灯:车辆行驶到一定公里数,需要进行保养。
轮胎压力检测指示灯:胎压降至设定水准以下。
低水温指示灯:水温过低,可能会导致发动机无法启动。
发动机机油指示灯:发动机机油油位过低,需要补充。
运动模式指示灯:运动模式处于开启状态。
驾驶员疲劳提示指示灯:驾驶员驾驶时间过厂,需要休息。
控制器电量指示灯:控制器处于低电量。
遥控器指示灯:遥控信号发出提示。
发动机故障指示灯:发动机出现故障。
限速指示灯:车辆超过限速,需要减速行驶。
刹车温度过高指示灯:刹车温度过高警示,需要注意。
DTC指示灯:动态牵引力控制功能处于开启状态。
发动机关闭指示灯:发动机处于熄火状态。
发动机未被关闭指示灯:发动机处于打火状态。
EV驱动指示灯:全电动驱动。
我们平时行驶摩托车时,如果表盘上有故障指示灯亮起,要及时对故障部件进行维修更换,因为摩托车部件之间工作很多都是相互连带的,继续行驶有可能造成其他部件也出现故障。
应该是发动机水温警报灯,当水温过高时红灯会亮。发动机水温灯亮蓝色才是正常的,如果水温灯亮红色,那么就说明发动机冷却系统异常了。
一般仪表的水温灯常亮就说明发动机的冷却系统存在故障了,常见的故障点有:
1、发动机冷却系统中的防冻液缺少了,可能是发动机存在泄漏点,如水泵泄漏,管路破损,水箱破损等等。
2、发动机冷却系统中的节温器出现了故障导致水温过高。因为节温器无法打开,导致冷却液在发动机内部的流动受到了阻碍,所以冷却液的温度过高。
3、发动机冷却系统中的冷却风扇工作不正常,导致冷却液的散热不好。所以水温灯亮,导致冷却液温度过高。
4、发动机冷却系统中的水泵工作出现了故障,水泵转动不顺畅,导致冷却液的流动不好,所以水温灯亮,冷却液温度过高。以上是常见的故障点,具体的故障点还需要检查下车辆才能确定。
该图标含义为车辆需要进行例行保养检查。
宝马是德国一家跨国豪华汽车和摩托车制造商,总部位于巴伐利亚的慕尼黑,是德系三大豪华品牌之一,宝马公司创建于1916年,总部设在德国慕尼黑。宝马的车系有1、2、3、4、5、6、7、i、X、Z等几个系列,还有在各系基础上进行改进的M系(宝马官方的高性能改装部门)。
1、在发动机熄火的情况下,压下转速表下面的短程距离计数器复位按钮并按住。
2、将点火开关置于ON位置,放开短程距离计数器复位按钮,显示屏出现“SERVICE”标志。
3、拉出时钟上的分钟按钮,向右转动分钟按钮,显示屏上出现里程显示,将发动机熄火,提醒信息复位。
4、将点火开关置于ON位置,“SERVICE”标志消失。