防止起重钢丝绳突然断裂的措施有哪些

绳头要固定好，钢丝绳夹、楔形压板或其它，防止钢丝绳断裂，不能超载，不能横拉斜拽。延长使用寿命就是经常性涂油，建议使用锰系磷化涂层钢丝绳，这种锰系磷化涂层钢丝绳是大气环境中使用寿命最长的，疲劳寿命远远超越光面钢丝绳，日均使用费用更低。

常用钢丝绳品种有磷化涂层钢丝绳、镀锌钢丝绳、不锈钢丝绳或涂塑钢丝绳。大气环境中使用，专利技术生产的锰系磷化涂层钢丝绳使用寿命最长，锰系磷化涂层可以大幅度提高制绳钢丝表面的耐磨性和耐蚀性，磷化涂层钢丝绳疲劳寿命是光面钢丝绳的3-4倍，最高达到5倍，随着对耐磨磷化液的研究，还有进一步提高的可能性。依据磷化涂层钢丝绳目前市场价格，磷化涂层钢丝绳日均使用成本仅仅是光面钢丝绳的百分之三十左右，磷化涂层钢丝绳是光面钢丝绳的升级换代产品，仅供参考。

磷化涂层钢丝绳专利技术，就是利用上述原理延长使用寿命的。磷化涂层优先采用锰系或锌锰系磷化涂层，这两种磷化都属于耐磨涂层，可以大幅度提高钢丝表面的耐磨性和耐蚀性，从而使钢丝表面不易磨损和不易生锈，磷化涂层钢丝绳疲劳寿命是同结构光面钢丝绳疲劳寿命的3-4倍。钢丝绳的使用寿命与疲劳寿命呈现正比关系。

磷化涂层钢丝绳是目前世界钢丝绳领域最先进技术，同结构钢丝绳之中，磷化涂层钢丝绳疲劳寿命是最长的。仅供参考

b，增大滑轮卷筒的直径，滑轮卷筒的最小直径应满足钢丝绳的寿命要求。

c，选择适当的钢丝强度，1570-1960N/mm2的钢丝绳具有较长寿命。

d，选择适当的滑轮材料和表面硬度，使钢丝绳与滑轮硬度相匹配。

e,对钢丝绳加强维护保养、定期润滑，可减轻钢丝绳的磨损。

1.购买高质量产品，专利技术生产的磷化涂层钢丝绳，钢丝表面磷化以后的耐磨性和耐蚀性大幅度提高，目前疲劳试验数据表明，磷化涂层钢丝绳疲劳寿命是同结构光面钢丝绳的3-4倍左右，是进口钢丝绳的2-3倍（试验室可比条件下）随着对耐磨磷化配方的研究，还有大幅度提升的可能性。

2.对钢丝绳进行维护保养，定期涂油补充润滑

3.起重设备使用过程中，严格遵守安全操作规程，不能过载，不能横拉斜拽。

4.使用大直径变向滑轮

5.选用适宜结构的钢丝绳，线接触钢丝绳使用寿命比较长。

吊车常用钢丝绳品种有磷化涂层钢丝绳、镀锌钢丝绳、不锈钢丝绳，大气环境中使用，专利技术生产的锰系磷化涂层钢丝绳使用寿命最长，重腐蚀环境优选热镀锌—磷化双涂层钢丝绳。

专利技术生产的磷化涂层钢丝绳，优先采用锰系或锌锰系磷化，与光面钢丝绳生产工艺对比，只是增加了最后的耐磨磷化处理工序，制绳钢丝的耐磨性和耐蚀性大幅度提高，使用磷化钢丝直接捻制钢丝绳。目前疲劳试验数据表明，磷化涂层钢丝绳疲劳寿命是同结构光面钢丝绳的3-4倍左右（试验室可比条件下）随着对耐磨磷化配方的研究，还有大幅度提升的可能性。锰系磷化就是耐磨磷化，可以解决钢丝绳使用过程中的磨损问题，按照现在钢丝绳市场的大致价格，锰系磷化涂层钢丝绳的价格大约是光面钢丝绳的1.4-1.6倍，而使用寿命延长幅度远高于价格的增长幅度，所以，磷化涂层钢丝绳日均使用费用仅为光面钢丝绳的30-45%，使用成本更低，性价比更高，光面钢丝绳正在被淘汰。

1.钢丝绳盘装卸时，请务必通过其中起重设备或滑板轻轻装卸，以免造成绳盘损坏和乱卷现象；地面搬运时，钢丝绳盘不允许在凹凸不平的地面上滚动，使钢丝绳表面压伤；严禁以钢丝绳表面作为杠杆的支点移动轴上的钢丝绳；没有外包装的钢丝绳搬运时，钢丝绳表面不能粘有影响使用的石块、粘土等；要按正确的方向缠绕或放绳。

2.钢丝绳应存放在干燥通风、防雨防潮的仓库内，防止阳光直射或热气燥烤，库房内钢丝绳不能多层堆放。若钢丝绳长期大量存放时，应经常进行检查，防止生锈。发生生锈后应及时处理，并重新涂润滑油，如腐蚀严重，该段钢丝绳应作报废处理。若钢丝绳放在室外时，应放在干燥的地面上，用木版垫起，并用遮雨布盖好。

3.使用新的钢丝绳应先低速跑合；如果可能，使用前对钢丝绳预拉伸。可提高寿命；应防止过负荷、超速运转并防止冲击和振动。

4.钢丝绳的检查：在使用钢丝绳时,应按有关规定进行定期检查，并将检查结果做好记录。检查内容应包括以下各项：钢丝绳磨损程度、断丝情况、腐蚀程度、润滑情况、变形情况、绳连接部分或末端紧固部分以及其它异常现象等。钢丝绳在卷筒、滑轮及过线轮等构件上面滑动，经过磨擦构件很容易磨出槽来使钢丝绳的磨损加快，有时滑轮的磨损还会使钢丝绳变形，增加弯曲疲劳。因此，这些构件都必须认真检查，若有不合适的，必须立即更换和修正。

5.应定期报废，更换钢丝绳。

1）、将甲乙两端各以距绳端600倍D（D为钢丝绳直径）处用软铁丝扎住。

2）、将两端接头部分的绳股分开用麻绳将各股的钢丝绳绳头缠住，割掉麻芯，每端各錾掉3股，然后正对交叉。

3）、将后退和捻进的甲乙两端各股索头留75d，多余的錾掉。

4）、在各接头处的股索头插入钢丝绳中心时，应将接头处将要插入钢丝绳中的股索分别从钢丝绳中穿过，让两股绳压住要插入绳芯中的股索，缠上纤维后，股索直径可按下式计算：

股索直径=钢丝绳直径（D）×0.36

2、 钢丝绳接好后，为了加强接头的牢固程度以及消除自选应力，应将钢丝绳空载运行72小时，具体方法如下：

1）、重锤加至100kg时，让钢丝绳正、反方向各运行一周。

2）、重锤加至150kg时，让钢丝绳正、反方向各运行两周。

3）、重锤加到200kg时，让钢丝绳正、反方向各运行四周。

3、钢丝绳安装后应空载72小时，以消除钢丝绳的内应力，使其扭力基本平衡后，才能使用乘人器。

4、抱索器锁紧在钢丝绳上后，不允许产生任何情况下的滑动，抱索器的抗滑力不得小于重车总载荷（1100N）在最大坡度时下滑力的2倍。

5、为延长绳索的使用寿命，应不定期地移动抱索器的夹紧位置，移动距离不得小于400mm，移动位置的间隙时间按下列公式计算：

t=0.56 L/V

公式中：t—移动位置的间隙时间，单位为小时h

L—线路斜长，单位为m

法消除。完工后，对钢丝绳进行试验，试验要有试验报告。