钻机操作
1.钻机的校平
用液压支腿使钻机稳定，4个支腿牢固地支撑钻机。如果有必要应使用枕木垫在4个支腿下面。
分别操作4个液压支腿控制手柄，把钻机调整到水平位置。
2.立桅杆
（1）立桅杆前，先松开桅杆与双层滑架上的固定螺母或拔出定位销轴，使其自由活动。
（2）确保上方没有电线、树木或建筑物等障碍物。
（3）立桅杆前，还应确认所有油管、接头和线缆等可自由活动，桅杆升起时不会被绊着。
（4）立桅杆前，将动力头置于桅杆转轴的上方处。
（5）向前推立桅杆控制手柄，给起桅杆液压缸供油，慢慢开始升桅杆。
（6）立桅杆动作应均匀缓慢地进行
避免急剧和不规则开始或停止动作。一旦桅杆开始上升直到桅杆用支撑杆可靠固定前，禁止任何人员在其影响范围内活动。
（7）桅杆一直持续上升到垂直位置。
当桅杆接近垂直时，立桅杆液压缸与桅杆的几何关系超过中心转折位置，桅杆的移动速度会加快。因此，应减慢速度让桅杆缓慢地停下来。
（8）操纵双层滑架液压缸，使桅杆落在坚实的地面或枕木上。
（9）固定螺母 （或插入定位销轴）使桅杆与双层滑架固定。
（10）安装支撑杆。在没安装支撑杆前，切勿操作钻机，危险。
3.启动泥浆泵
检查泥浆泵吸水管是否在良好状态。吸水过滤器应当清洁无堵塞。启动泥浆泵，观察泥浆压力表、泥浆流量表是否正常。
4.启动动力头回转器
（1）在启动动力头旋转之前，先选择主轴转速，用变速器变速手柄选择需要的挡位。
（2）把钻具连同岩心管和钻头一起下放到距孔底上方大约50cm 处。
（3）操纵动力头的回转手柄使钻机主轴回转，调节转速，使之达到显示屏上期望的转速值。并且随着钻孔加深，必须调节转速。
5.启动钻孔给进
钻进时施加钻头上的力约等于钻杆质量加液压缸向下的给进力。
（1）加压给进
先将主卷扬机浮动控制阀拉出旋转一下，使主卷扬处于浮动位置。然后将给进操纵手柄放在 “给进”位置，通过加压调节轮 （单向节流阀）调节动力头下降速度。
加压给进时，须将给进速度调节手轮完全打开 （如果有），通过给进压力调节手轮调节给进压力，观察孔底压力变化达到所需压力值为止。钻具自重钻进时，也需将给进速度调节手轮打开。
（2）钻具称重
将给进操纵手柄放在 “提升”位置，通过给进压力调节手轮调节给进压力，观察动力头由缓慢下降变为停止，此时动力头处于平衡位置 （再微加压动力头上行，微减压动力头不动或下行），观察此时的钻压表称重数值，即可实现钻具称重。
（3）减压钻进
将给进操纵手柄放在 “提升”位置，通过给进压力调节手轮调节给进压力，观察动力头由缓慢下降变为停止，此时缓慢松开提升压力调节手轮，动力头会下降 （如果动力头不下降，调节给进压力手轮，调节给进压力使其变小，再观察动力头是否下降），此时即为减压钻进；同时观察孔底钻压表数值，达到钻进时所需钻压值。
6.停止钻孔
（1）把给进操纵手柄，移到中间位置，停止钻孔给进。
（2）把钻机回转操纵手柄，移到中间位置，停止回转。
（3）建议在停止钻孔之后，再冲洗钻孔5分钟，尽量带出岩屑，将孔底清洗干净。
7.卷扬机
（1）控制卷扬机钢丝绳下降：
a.缓慢地把控制手柄往前推，液压马达驱动卷筒就把钢丝绳从卷筒上放出。
b.为了增加放绳速度，把控制手柄再往前推。
c.松开控制手柄，弹簧力将使控制手柄回到中间位置，停止钢丝绳下降。
（2）控制卷扬机钢丝绳收回：
a.慢慢地把控制手柄往回拉，卷筒开始旋转。
b.为了增加收绳速度，把控制手柄再往回拉。
c.平稳地停下卷扬机。如果突然停止卷扬机，会引起钻具急剧震动，岩心管内的岩心会落入孔内。
d.松开控制手柄，弹簧力将使控制手柄回到中间位置，停止收绳。
8.动力头浮动 （螺纹补偿）
（1）在完成一根钻杆钻进后，需要旋开螺纹接头加接钻杆。旋开螺纹接头时，要求钻杆有一轴向位移。动力头浮动功用是能平衡钻杆的质量，并且防止钻具质量加载在螺纹上。
（2）卸开钻杆时，控制手柄往后推，使给进液压缸向上移动。
（3）连接钻杆时，控制手柄往回拉，使给进液压缸向下移动。连接钻杆时，为了保证螺纹正确啮合，先用手动钳子把钻杆旋转一整圈，然后再用动力头回转完成余下的连接。
行车钢丝绳自动下滑，肯定是行车电葫芦的抱闸损坏失效了，把行车电葫芦的抱闸拆下来，看看哪里损坏失效了，维修以后再装上就可以了，如果自己公司钳工搞不来，就联系行车生产商或电葫芦生产商，它们也可以提供抱闸配件，行车属于特种设备，必须保证安全运行。
常用钢丝绳有磷化涂层钢丝绳、镀锌钢丝绳、不锈钢丝绳或涂塑钢丝绳，大气环境中使用，专利技术生产的锰系磷化涂层钢丝绳使用寿命最长，重腐蚀环境优选热镀锌—磷化双涂层钢丝绳。
失效钢丝绳都会发生严重的磨损与锈蚀，磷化涂层提高钢丝的耐磨性和耐蚀性，不易磨损和不易腐蚀是提高钢丝绳使用寿命的原因，光面钢丝绳正在被彻底淘汰。磷化涂层钢丝绳，优先采用锰系或锌锰系磷化，与光面钢丝绳生产工艺对比，只是增加了制绳前的耐磨磷化处理工序，钢丝的耐磨性和耐蚀性大幅度提高，磷化钢丝不经过冷拉直接捻制钢丝绳。目前疲劳试验数据表明，磷化涂层钢丝绳疲劳寿命是同结构光面钢丝绳的3倍左右（试验室可比条件下），不易磨损和不易锈蚀是钢丝绳使用寿命超大幅度延长的原因，已经远远超越进口钢丝绳，如果自己有疲劳试验机就自己做对比试验，这样的试验结果最可信。锰系磷化涂层钢丝绳虽然售价高于光面钢丝绳，但因为使用寿命长，日均使用成本仅是光面钢丝绳的40-55%，因为供不应求，目前货源紧张，仅供参考
常用钢丝绳品种有磷化涂层钢丝绳、镀锌钢丝绳、不锈钢丝绳或涂塑钢丝绳。大气环境中使用，专利技术生产的锰系磷化涂层钢丝绳使用寿命最长，锰系磷化涂层可以大幅度提高制绳钢丝表面的耐磨性和耐蚀性，磷化涂层钢丝绳疲劳寿命是光面钢丝绳的3-4倍，随着对耐磨磷化液的研究，还有进一步提高的可能性。依据磷化涂层钢丝绳目前市场价格，磷化涂层钢丝绳日均使用成本仅仅是光面钢丝绳的百分之三十左右，磷化涂层钢丝绳是光面钢丝绳的升级换代产品，仅供参考。
中国年产180万吨钢绳居世界第一，主要品种如下：
1.磷化涂层钢丝绳（专利技术），钢丝经锰系或锌锰系磷化处理，钢丝耐磨性、耐蚀性全面跃升，磷化膜与润滑脂的复合作用，有效抑制微动磨损的发生，彻底解决钢丝绳的磨损问题，疲劳寿命是同结构光面钢丝绳3倍左右，可通过疲劳试验验证疲劳寿命（亲自做疲劳试验最具可信性），是光面钢丝绳的升级换代产品，也可替代先镀后拔薄锌层镀锌钢丝绳使用（可通过盐雾试验检验或对比耐蚀能力），使用寿命更长，单位使用成本更低，稳定性更佳。
2.镀锌钢丝绳，包括热镀锌和电镀锌两种，一般而言，热镀锌锌层厚，电镀锌锌层薄
3.不锈钢丝绳，以304或316不锈钢为主，防腐蚀效果非常优秀但是价格昂贵
4.涂塑钢丝绳，碳素钢丝绳基础上，外层涂覆聚乙烯、聚丙烯或尼龙
5.光面钢丝绳，使用寿命短，市场需求剧减，将被磷化涂层钢丝绳全面淘汰。
6.海洋工程系泊用钢丝绳
7.缆索钢丝绳
大气环境中使用，优选磷化涂层钢丝绳，重腐蚀环境优选热镀锌—磷化双涂层钢丝绳，海水中优先海工钢丝绳。采购时请注意，在购货发票必须注明钢丝绳名称，如磷化涂层钢丝绳或316不锈钢丝绳，以保护自身合法权益，另外，专利产品一般在钢丝绳外包装上有专利号喷涂标注，质保书应有主要技术指标，如磷化膜种类和膜重，仅供参考
