卧式锅炉的风门怎么调
卧式外燃式链条锅炉(燃煤锅炉)四组风门的调节,第一组为预燃区其风门开度1/3或全关(依燃料情况确定),第二组和第三组为燃烧区其风门应全开,第四组为燃尽区其风门调节至1/3。总之锅炉送风量要以煤质与煤层厚度来对各组风门的调节,这样才能使得燃料在锅炉炉膛中充分燃烧并保持最佳燃烧工况…。一杰华粼
根据煤的孬好和燃烧状况来调节,一般情况下前炉门下的风门要小,炉爣中间的风门要大,后炉拱下风门要小,引风机开始要开大,鼓风机风门要开小,然后慢慢开大鼓风机风门,使炉爣进行负压燃烧,如果炉爣负压太大,则将引风机风门调到适当的档位,标准是炉门不要有火喷出。
看燃料水分含量,煤层厚度,煤粒大小搭配确定总风量,要求炉膛火焰成亮黄色,无明显的煤粒悬浮燃烧,火焰长强度大,燃料在炉排落灰口40厘米左右燃尽最佳。再确定炉膛负压在0-3毫米水柱负压,以看火孔没有烟火火串出为佳。
扩展资料
对于燃气锅炉来说,为了促进其深度减排,还要进行“低氮改造”,减少锅炉氮氧化物排放,这项工作北京是在全国率先开展的。主要通过更换低氮燃烧器或低氮燃气锅炉等方式,从氮氧化物产生源头进行控制。
截至目前,全市完成锅炉低氮改造约7000台、23000蒸吨。全市完成规模已达国家和本市任务量的2.3倍。目前,改造后燃气锅炉氮氧化物排放普遍可以控制在80毫克/立方米以下,达到在用锅炉的排放限值要求,部分甚至可以控制在30毫克/立方米以下。
市环保局相关负责人表示,今年,本市二氧化硫年均浓度有望再创新低。
据介绍,在燃煤锅炉清洁能源改造、四大燃煤电厂关停四大燃气热电中心建成投运、散煤清洁能源替代等压煤措施综合作用下,本市二氧化硫年均浓度持续下降,从2013年的28微克/立方米下降到2016年的10微克/立方米,下降幅度高达64.3%。
今年本市二氧化硫累计浓度持续下降,截至10月底,二氧化硫累计浓度为8微克/立方米,预计今年的二氧化硫年均浓度有望再创新低。
参考资料来源:人民网-北京五年来淘汰99.8%燃煤锅炉
链条炉的燃烧时沿着炉排自前向后分段进行的,因此,燃烧层的烟气各组成成分在炉排长度方向上是各不相同的。
炉排上可以分为5个区:新煤区,挥发物析出、燃烧区,焦炭燃烧氧化区,焦炭燃烧还原区,燃尽区。
在新煤区,不需要氧气,是预热区,所以可以不用配风。
在2区,可燃物气体开始燃烧,需要氧气,可适量配风,
在3.4区,是焦炭剧烈燃烧区,必须有足够的氧气参与燃烧,所以风门要开打
在5区,是燃烧后的灰渣区,但是还有少量未燃尽的煤芯,所以给少量配风即可。
很愿意为有问题的朋友排忧解难,欢迎各界朋友入团。
理论上讲,炉排应该成长方形,对角线长度偏差不超过6mm。顶角四点高度偏差不超过6mm。出现跑偏时,可通过调整炉前的调整丝杠。
一般情况下,炉排都向紧的一边跑偏,多以就要拉紧对应的一边。如果反复调整丝杠,不管怎么调还是跑偏,那就是炉排主动轴发生扭曲变形了。反正原因还有很多,常见的就是这些。
热效率较循环流化床低,一般在75%以上,主要是着火点在锅炉前段,如果炉拱设计未能配合,会散失很多热量。因此有些节能公司将炉拱重铺设,将热量散失前集中在前段。
而链条的运行从头是收热和吸热区,在中段起煤释放出的热量,基本上对效益帮助不大。因此布煤、厚度、链条速度也很重要。而鼓风和引风在带氧燃烧上亦需要紧密配合才能做到节能效果。
有些用家会将废热(270度)用省煤器,将进水温度提升,但煤此终含硫所以在计算上要注意酸腐蚀问题,如果回收后(二次风)温度低于120度,便会对烟气管道、引风机产生腐蚀影响。
有机热载体炉烘炉方案烘炉和煮炉:一、烘炉和煮炉前的检查:司炉人员应符合国家质量监督检验检疫总局颁发的锅炉司炉人员考核管理规定》要求。烘炉和煮炉前,司炉工必须详细检查锅炉的各零部件,检查项目如下: 1、链条炉排冷态试车8小时以上,冷态试车应达到下列要求:1)炉排片在链轮轴处应平稳转弯,如发现拱起,可调节两拉紧螺栓。2)两侧主动炉排片,与侧密封块和侧密封角钢的最小间隙不小于4毫米。3)主动炉排片与链轮的咬合良好。4)炉排长销两端与炉排两侧板的距离在链轮轴处应保持相等,若发现一端与侧板有摩擦,可在长腰孔外用榔头或卡 铅调整,使两端距离保持相等,炉排片无严重的单边倾斜。5)炉排片的转动应无卡住现象,调速箱上的平安离合器无弹跳现象。2、检查是否有断裂的炉排片,炉排长销有否严重弯曲,如有之可在穿炉排长腰孔外随时进行抽出校直重装。3、不允许不相干的机件(螺栓、铁钉等铁器)失落在链条炉排上。 4、点火门开启灵活,煤闸门升降方便,煤闸门左右侧与炉排面的距离要相等,以保证炉膛两侧煤层厚度相同,如距离不等可用减少链节的方法使之相等,煤闸门上盖板应严密履盖好,以防煤块漏入、卡住煤闸门上下活动。5、炉排各风窗的调风门和烟气调节门开关灵活。6、老鹰铁与炉排接触处无卡住现象。7、鼓风机、引风机、出渣机、给水设备试运转要正常。 8、检查孔、拨火孔密封是否严密,附属零件装置是否齐全。 9、炉墙是否正常,烟箱是否严密。 10、系统管路是否完整、正确、疏通。 11、烟气通道是否严密、疏通。12、所有轴承箱及油杯内充满润滑油。 二、烘炉:锅炉各零部件安装完毕,经检验和试运转后,证实各部件具备安全工作的条件,即可开始烘炉1、烘炉:烘炉前应具备下列条件:1)有机热载体炉及输煤、除渣、送风、除尘、照明等系统均已装置完毕和压力试验和经漏风试验合格。2)管道、烟道、阀门均应标明介质流向、开启方向和开启高度。3)有机热载体炉的液位表、压力表、测温仪表等烘炉用热工和电气仪表均应安装和试验完毕。2、烘炉方法及注意事项:1)开启点火门,炉排上铺一层20-30毫米厚的煤渣,煤渣上用木柴(严禁用带铁钉的木板)油棉纱头或其他引火燃烧。关闭循环泵的进出阀,开启炉体排污阀、辅助排气阀等确保炉内介质在温升状态下的膨胀。点火后,排烟温度每小时温升不超过5℃,控制烟气排烟温度小于50℃。维持排烟温度50℃状态24小时。2)将木柴放在炉排中间,约占炉排面积的1/2点燃引燃物和木柴后,采用小火烘烤。同时,将引风机调风门开启1/6-1/5使烟气缓慢流动,维持炉膛负压在10-20Pa之间,介质温度在70~80℃之间。三天之后,可以添加少量的煤,逐渐取代木柴烘烤,此时,引风调风门开大到1/4-1/3适当增加鼓风,用炉膛入口烟温控制升温速度,重型炉墙升温20℃/天,轻型炉墙50℃/天,后期烟温重型炉墙不超过200℃,轻型炉墙不超过160℃。整个烘炉过程中,火焰不应时断时续,温度必需缓慢升高,尽量减减少各部分温差,膨胀均匀,以免炉墙烘干后失去严密性。5)如炉墙特别潮湿,最好让其自然干燥一段时间后,再进行烘炉。6)烘炉时间与炉墙结构、干湿程度有关。若炉墙潮湿,气候寒冷,特别是雨水较多季节,且空气潮湿,烘炉时间还应适当延长。7)烘炉时,应注意升温速度不易过快,尽量做到升温均匀,防止升温速度过快使炉墙开裂、变形,并应密切注意炉墙有无开裂、塌落现象。不按规定的方法烘炉,会使炉墙开裂、变形、塌落,影响锅炉平安运行。三、点火与升温:有机热载体炉具备投入运行条件后才可点火升温,点火升温必需严格按操作规程进行。1、点火前的准备:1)热载体炉内残存水分已放尽吹干,炉内无杂物所有孔类已密闭,使用填料符合热载体介质要求。2)所有安全附件的维护装置已安装验收合格。2、介质化验及冷态循环:1)有机热载体炉内所使用的热载体必须是合格品,使用温度必与供热条件一致。锅炉入口温度至少比热载体允许使用温度低30-40℃,否则会发生分解变,提前失效。2)注油:将化验合格的热载体用注油泵往锅炉内注油,注油泵向系统注油时,应再检一遍炉体内所有供热系统的阀门同时逐一打开排污阀排除空气,直至有油流时关闭,当高位膨胀槽液位计出现油时停止注油然后启动循环泵进行冷油循环。3)冷油循环:冷油循环的目的试验整个供热系统是否有阻现象,设备传力接头等处有无渗漏。每台油泵要轮转流启动冷油在系统内循环不少于6小时。4)清洗过滤器:冷油循环中系统内一些金属物及杂质沉积物等随着冷油在油泵前的过滤器中截流,冷循环结束后拆开过滤器彻底清扫。3、运行指标和调节:运行指标和调节,有机热载体使用时,其出口温度低于制造提供的最高使用温度20-40℃其调节指标主要靠近入口温度,当进出口温差减小时(回油温度高)应相应减弱燃烧。当回温降低时应强化燃烧。任何时候决不能盲目提高出口温度的方法来增加供热量。当入口温度超温起温仪表报警时应及时停炉清洗。4、点火升温及脱水:1)初升温阶段:启动热油循环泵,进行冷炉点火。冷炉点火后,以每10℃/时的升温速度进行升温。直到90-95℃。因冷炉时油的粘度大,受热面管内流速较低,管壁油膜较厚,传热条件差,容易使局部油膜温度过高。2)脱水阶段:90~110℃范围内是驱赶系统内残存水份和有机热载体所含微量水份阶段。升温速度控制在0-5℃/时的范围内,此时间的长短视脱水情况而定。当高位膨胀槽放空管处排气量较大,底部有水击声,管道振动加剧,各处压力表指针摆动幅度较大时。必需停止升温,坚持恒温状态,必要时可打开炉门减弱燃烧。这个阶段的长短视残存水份的多少和热载体的质量而定。决不能盲目加快升温脱水速度,因一旦系统内水份剧烈蒸发汽化,体积将膨胀1000余倍,不只引起“突沸”使油位急剧膨胀大量喷出,而且可能使受压元件破裂酿成事故。3)再升温阶段:当有机热载体炉和管道中响声变小,热油循环泵不再出现抽空现象(泵出口压力降至0.1MPa以下,有沉重的喘气声)时,可以5℃/时的速度再升温,但不能超过120℃,直到放空管不在有汽体排除为止。4)脱轻组分(脱气)阶段:脱水过程完成后,以30℃/时的速度再升温,但仍应注意可能会有残余水份蒸发,随时停止升温。当温度达到210-230℃时要停下来,这时主要脱去热载体中的轻组分。液相供热的热载体中的轻组分以气相存在会造成“气阻”使热油循环泵压力不稳,流量下降或中断。脱轻组分过程的长短视残热载体的质量而定。当放空管不在有气体排出,热油循环泵压力稳定,即可以0~10℃/时的速度再升温。5)再升温阶段:从210℃直到热载体工作温度是脱气结束后以40℃/时的速度再升温,这时候应全面考察各检测仪表的指示、动作是否灵敏、准确。各配套辅机、附属设备工作是否正常。全面检查热载体炉和整个供热系统工作是否正常。6)注意事项:①压差不稳定时,不得投入使用。②停炉时,油温应降至80℃以下时,热油循环泵方可停运。③高温状态时要确保导热油循环良好。④正常工作时,高位槽内导热油保持高液位,贮油槽内导热油应处于低液位。⑤应按规定对各机械润滑点注油。⑥出油温度不得超过导热油的允许工作温度。⑦不同品种导热油一般不得混用。⑧冷炉点火必需先开热油循环泵后再点火。⑨点火升温过程中脱去的水分以水蒸汽形态经膨胀管进入膨胀槽,其中一局部以气体从排空管排出,另一部分凝成水分沉入槽底,要防止这部分水分再次进入循环系统,升温过程中应定期打开膨胀槽底部排污管,放出冷凝水。⑩当热载体升温到200℃以上时,应对热载体炉和整个供热系统进行全面检查,并对所有的联结螺栓进行一次热紧,消除因膨胀不均引起的泄漏。点火与升温包括用热设备在内的运行操作和判断,请按表一进行。说明:结合我公司锅炉实际情况,高温烘炉与煮油工作同步进行。
1、锅炉热效率在77%以上,高于《工业锅炉通用技术条件》标准。
2、操作实现了机械化,减轻了司炉工的劳动强度。
3、快装出厂,到使用现场后,装接阀门仪表,鼓、引风机、烟风管道、省煤器、除尘器、出渣机。上煤机及水电路等即可运行,且具有起动生火快等特点。
4、安装、移动方便能节约大量的基建投资。
5、燃烧煤种,低位发热值≥17750J/Kg,挥发物>38.5%,含灰量≤32.4%的二类烟煤。
链条炉排锅炉,是一种卧式三回程水火管混合式锅炉,在锅筒内布置一束螺纹烟管。炉膛左右二侧装有光管水冷墙。采用轻型链条炉排实现机械加煤,配有鼓风机、引风机进行机械通风,并装有刮板式出渣机实现自动出渣。该炉前后拱采用新型的节能技术炉拱。燃料自煤斗落到炉排上,进入炉膛燃烧后,火焰经过后拱折射向上通过本体两侧燃烬室折向转到前烟箱,再由前烟箱折回锅内管束,通过后烟箱进入省煤器,然后由引风机抽引通过烟道至烟囱排向大气。
1、安装质量验收,压力试验结果符合规范、要求,技术文件和质量证明记录文件齐全。
2、所有管道支撑牢固、可靠,热膨胀余量充足、合理。
3、拆除管道系统试压盲板,彻底清除、扫净管路系统、设备、炉膛、风管道等周边异物。
4、检查各类伐门、风门和调节器的启闭是否灵活、可靠,各连接螺栓是否紧固。 5、检查电器控制、仪器、仪表安装是否规范和符合要求。
6、检查各机械传动机构是否按规定注入润滑油(脂),并用手转动主轴是否转动灵活,有无机械卡、滞现象。
7、上述准备工作应经相关部门专业技术人员检查,验收合格并做好记录。
二、调试程序
1、冷态调试
准备工作结束,方可进行调试进入冷态试运转。
① 接通电源,合上电源总开关,电压表指示值为380V,各指示灯,显示仪表灯,数字显示表显示正常;
② 单机试运转,单元设备转向及噪声均正常;
③ 冷态运行稳定3-4小时以上,各单元设备均无异常,方可进行热态调试。
2、冷油循环 单元设备试运转正常后,即可向炉体及整个管路加注导热油,进行冷油循环。
① 注油 按要求调节管路系统各有关伐门,启动注油泵,向膨胀槽及系统加注导热油,并经常开启管道放空伐门排出空气,全面检查系统有无渗漏迹象。
② 冷油循环
注油至高位槽上玻璃液面计出现液位时,可启动循环泵,进行冷油循环,观察循环泵工作状况,开启系统排空伐门排出系统的空气。
③ 清洗过滤器 冷油循环一段时间后,管道中存在的杂物会通过循环泵前的过滤器过滤下来,应及时拆除和清理过滤器。
3、热态调试
热态调试内容包括:烘炉、煮油、脱水、排气等重要工作。
① 点火烘炉
点火烘炉用的木柴应不带铁钉等金属杂物,均匀地铺在炉排上引燃。火焰在炉膛中央,采用文火烘炉。连续烘炉时间为3-7天,以测定炉墙灰浆试样含水率<2.5%为合格。烘炉过程中,导热油升温速度在10-20℃/h,油温最高不得超过100℃。
② 煮油、脱水、排气
当导热油温度升至100℃以上时,管路中 残余的水份和导热油中低挥发份开始汽化,并随着油温的升高水份和低挥发份汽化加剧,需要脱水、排气。脱水、排气过程的升温速度应严格控制在5℃/h以内,经反复排气,导热油中的水份和低挥发份即可逐渐排尽,循环泵以及压力表趋于平稳,运行正常。
脱水排气过程应严格注意:
A、严格控制导热油的升温速度,不得求快,更不得强行升温。
B、脱水排气时,应及时补充导热油,以消除低液位报警为标志。
C、密切注意检查整个系统的所有设备,管道及支撑、热膨胀,仪器仪表、电器控制等是否正常,并及时记录温度、压力、压差等有关参数。
D、不允许有漏油现象。
E、应将所有用热设备的导热油和备用的导热油一同进行。
F、一次不能完成的后续设备系统和增添的导热油并炉运行前,应重新进行脱水和排气这一过程。