拖拉机传动链条的更换
1、首先先停放好机车息火垫好三角木,按顺序更换。
2、然后把整根链条全部拆开,根据磨损情况对各零件进行分类,轴销和小管一般磨损较严重,基本上要更新。
3、最后大管约有70%可利用。外片约50%可利用,不可用的50%可扩孔后作为中片用。
手扶拖拉机离合器链条装法:
将离合器传动带轮水平放稳,把三组弹簧、垫片和防尘圈分别套在三根气门导管上,然后摆放在离合器传动带轮内的调整螺杆孔中,再将六根离合器弹簧放入传动带轮相应的弹簧座内。
装离合器压板时,先将三根调整螺杆插入气门导管内孔中,再装上摩擦片、中压板盖上传动带轮盖。用三个M8乘以35的螺栓多次均匀、对称地拧进螺孔,缓慢收紧带轮盖。从离合器传动带轮,侧边上的调整螺杆孔中,抽出三根气门导管,再装上分离杠杆、连接销、垫圈。
离合片前先把褒分离杠杠调整镙丝上紧到最大位置。
简介
拖拉机(tractor)用于牵引和驱动作业机械完成各项移动式作业的自走式动力机。也可做固定作业动力。由发动机、传动、行走、转向、液压悬挂、动力输出、电器仪表、驾驶操纵及牵引等系统或装置组成。
发动机动力由传动系统传给驱动轮,使拖拉机行驶,现实生活中,常见的都是以橡胶皮带作为动力传送的媒介。按功能和用途分农业、工业和特殊用途等拖拉机;按结构类型分轮式、履带式、船形拖拉机和自走底盘等。
安装板的前面开设两条条形槽,两条条形槽左右分布,位于安装板右侧的条形槽的顶端内壁开设一条通孔,通孔内通过轴承活动安装一根竖向的连接杆,连接杆的顶端穿过通孔,连接杆的底端固定安装一个第一链轮,第一链轮位于条形槽内,位于安装板左侧的条形槽的顶端内壁活动安装一个第二链轮,第一链轮与第二链轮的底面均固定连接一根丝杆,丝杆的两端开设有相反的螺纹,每根丝杆的底端均通过轴承与对应的一条条形槽的底端内壁活动连接,每根丝杆的外周均螺纹配合两个螺母,位于同一根丝杆上的两个螺母上下分布,每个螺母的一侧均铰链连接一根连杆一端,位于同一根丝杆上的两根连杆的另一端之间均通过一块长条块铰链连接,安装板的前面中间开设一条截面为燕尾形的滑槽,滑槽内设有两块截面为燕尾形的滑块,两块滑块左右分布,每块滑块的前面均与对应的一块长条块固定连接,安装板的前面顶端开始一条凹槽,凹槽位于两条条形槽之间,凹槽与两条条形槽相互垂直且内部相通,第一链轮与第二链轮之间通过一条链条啮合连接,链条位于凹槽内。
二、点火正时调整
1、调整分电器断电触点间隙
触点间隙的大小不仅影响火花的强弱,而且影响触点开闭的早晚。若在调整点火正时后再调整触点间隙,即使是微小的变动。都会破坏已经调好的点火时刻,故必须在点火正时调整前调好触点间隙,将该间隙调整到0. 35~0. 40毫米范围内。
2、找出第一缸压缩行程上止点的位置,旋松第一缸火花塞。
慢慢摇转曲轴,当听到泄气声音时,表示第一缸在压缩行程。打开飞轮壳上的检视孔盖,再慢摇曲轴,使正时记号对准。
3、有辛烷值选择器的应将它调整在"0"的刻度位置上。
4、确定断电器触点刚张开的位置
旋松分电器外壳的固定螺钉,将外壳先沿着分电器轴旋转的方向转动,使两触点处于闭合位置。然后接通点火开关,一面将分电器的外壳沿着分电器轴旋转的相反方向转动,一面使点火线圈的高压线对着搭铁处(约2~3毫米),直到发现火花时为止。最后将分电器外壳的固定螺钉拧紧。
5、按点火顺序接好高压线:
装回分火头,将第一缸高压线插在分电器盖和分火头导电片对准的插线孔内,以顺时针方向按1、5、3、6、2、4的顺序插好各缸高压线。
6、发动检查:
起动发动机使运转至正常温度,忽然加速,若此时发动机发出短促而稍微的爆震声并立即消失,则点火时间适宜。如无爆震声,即点火时间迟后,应松开分电器外壳的固定螺钉,并将分电器壳向分电器轴旋转的相反方向转动少许。如爆震声严重,即点火时间早,应向上述相反的方向转动分电器壳,直至适合时为止。