电动葫芦达到下限之后上下都失灵,如何维修?
上下限位接反了 下到底本该是断开下 限位器触点是断开了但是因为你接反了就变成了了实际断开的是上的动力线 导致的现象是上不能工作了 下还能动作 但是再下就反绕了 这个问题很好解决 就是将断货器6个点上的主动力线相互对调下既可 方法是左上角与右上角对调 左下角与右下角对调.
电动葫芦安全装置有超载限制器、力矩限制器、上升极限位置限制器、下限极限位置限制器等,超载限制器是当载荷达到了额定起重量的90%时,能发出指示性警报信号;达到105%时,会发出报警信号并自动切断动力源;力矩限制器在载荷力矩达到额定起重力矩时能自动切断动力源。上升极限位置限制器在达到极限位置时能自动切断起升动力源,对于液压器则给予禁止性报警信号。下限极限位置限制器除了切断动力源外还能保证钢丝绳在卷筒上缠绕设计圈数。电动葫芦是起重机的一种类型,电动葫芦的安全操作规范也十分重要。在使用电动葫芦之前,要先检查电源是否安全可靠,钢丝绳是否有磨损,其他部件也必须保持完好,吊钩要安全牢靠;必须安装切断电源的紧急开关和漏电保护器,以防出现操作失灵引起事故发生。起吊前要对限位装置和漏电保护器进行检查,确保其灵活可靠;金属和电气设备必须接地或接零;当钢丝绳出现坏坏、腐蚀、磨损、变形、残断情况时不能使用。在作业时,作业区域不得有无关人员停留,支架以及吊起的重物下也不能有人停留。
电动葫芦断火限位器接线图
电动葫芦断火限位器的结构及工作原理
断火限位器是用来限制葫芦式起重机各机构在一定安全范围内运行,安装在各机构行程的终点,对电动机实行控制的保护电器。电动葫芦断火限位器是安装在起升电机机座上,与电动葫芦自身的限位杆配套使用,从而达到上升、下降双向限位的目的。
断火限位装置由断火限位器和导杆组成。断火限位器安装于起升电动机接线盒上,用于起升机构的上下限位保护,其工作原理是:钢丝绳导绳器卡板拨动导杆进而带动断火限位开关切断起升电动机电源
电动葫芦断火限位器的作用
断火限位器实际是行程开关的一种,断火就是切断电源。 行程开关只是控制接触器的线圈,如果接触器本身出了为题。行程开关就起不到保护作用了。断火限位器是机械式保护,接线正确的话。它可以起到保护。断火限位器是限制钢丝绳只能在一定范围内提升或下降的一个保险机构,在钢丝绳导程器接触到断火限位器时,电动葫芦会自动停止。
电动葫芦断火限位器的保养
断火限位器的调整是通过调整限位杆上的两个撞块实现的。调整的方法是:松开撞块上的螺钉,撞块分
置于导绳器卡板两侧,卡板能自如的推动撞块移动。启动电机开始起升,卡板推动上限撞块移动,升至吊钩
滑轮外壳上沿距卷筒外壳下沿150mm~50mm时,停止上升,点动下降按钮,导绳器向回移动10mm左右时,停机,移动上限撞块靠近卡板,旋紧螺钉即可。
下限位置的调整同上,只是方向相反,但必须保证吊钩处于最低位置时,卷筒上留有3圈以上钢丝绳。
调整完后,可空载试吊数次,验证上、下限位是否符合要求。
1、 启动后,电机不能提起重物
过度超载,电压低,接触不良,制动轮和后端盖服饰咬死,电机锁膛。
2、 制动不可靠,下滑距离超过规定要求
制动环磨损,制动环与后端盖面接触不良,制动面有油污,制动环松动,压力弹簧疲劳,联轴器窜动不灵或卡死。
3、 电动机温度升高
超载使用,作业过于频繁,制动器间隙过小,运转时制动环为完全脱开,相当于附加载荷。
4、 加速器响声过大
润滑不良,齿轮过度磨损,齿间隙过大,齿轮损坏,轴承损坏。
5、 启动时电机发愁嗡嗡声
电源及电机少相,交流接触器接触不良。
二、电动葫芦是一种小型起重设备,安装于行车、天车、龙门吊之上。主要应用于:提升、牵移、装卸重物,油罐倒装焊接等,如各种大中型砼、钢结构及机械设备的安装和移动,建筑安装公司、厂矿的土木建筑工程及桥梁施工、电力、船舶、汽车制造、建筑、桥梁、冶金、矿山等基础建设工程。
凌鹰电动葫芦基本安装流程如下图
开箱检验:设备到现场后,经开箱检验以后,确认设备随机文件、说明书、合格证齐全,设备及备件应与装箱单相符,设备的外观应无损坏。
工序交接:在正式安装电动葫芦前应对上道工序,进行检测,确认合格后方能安装。
a、轨道或工字梁两端的缓冲装置必须安装齐全;
b、工字梁的支承点是否按图施工,联接是否牢固;
c、工字梁的拼接必须按图施工,下翼缘必须打磨光滑,不卡车轮。
电动葫芦吊装前的检测:
a、吊装前应认真检查电动葫芦起升部分减速机,是否按规定注好润滑油,行走部分是否注好润滑脂。清除电动小车踏面上的油污或防锈油。
b、认真阅读使用说明书及其他随机文件,了解产品结构。检查电气控制箱是否按电气图配线,检测起升电机和行走电机的绝缘状态。
c、检查钢丝绳的固定端是否抽紧,塞块是否楔牢。
d、检查控制按钮接线是否正确,固定按钮的保险绳必须装好。
e、按规定吊钩必须刷黄、黑相间的斑马纹漆,吊钩保险装置齐全。
f、钢丝绳与卷筒固定每端必须有三块压板,螺栓必须紧固。
g、排绝器装配正确,上升、下降限位开关安装正确。
电动葫芦的吊装
电动葫芦的吊装可根据施工现场的实际情况,可利用吊车安装,也可用卷扬机设滑轮组吊装;吊装时注意捆绳必须采取保护措施以防损伤设备,根据设备本身重量,选择吊装用绳索吊具。
间隙调整
电动葫芦的行走轮轮缘内侧与工字钢轨道翼缘间隙,保证在3-5㎜之间,通过垫片调整实现,此项是关健,必须达到。
电机主轴窜动量的调整
锥形转子电动机主轴轴向窜动量一般在1.5mm时,制动效果最佳,如果电动葫芦在额定荷载时下滑量过大,需进行调整,调整方法如下:
取下尾罩。旋掉固定调整螺母的四支螺钉,用扳手按顺时针方向讲调整螺母旋至极限位置,再逆时针旋一圈,然后装上固定螺钉即可。
断火限位器的调整
断
火限位器的调整通过调整限位杆上的两个撞块实现的。调整方法是:松开撞块上的螺钉,撞块分置于导绳器卡板两侧,卡板能自如的推动撞块移动。启动电机开始起
升,卡板推动上限撞块移动,升至吊钩滑轮外壳上沿距卷筒外壳下沿150mm~50mm时,停止上升,点动下降按钮,导绳器向回移动10mm左右时,停机,
移动上限撞块靠近卡板,旋紧螺钉即可。下限位置的调整同上,只是方向相反,但必须保证吊钩处于最低位置时,卷筒上留有3圈以上钢丝绳。
4、试车:接通电源以后,先检查各电机的运转方向是否与控制按钮的方向一致,然后再按下列步骤试车:
a、无负荷试验:在空载下开动各机构进行正反试运转,检查操纵线路是否正确,限位器等电气设备工作是否可靠等。
b、静负荷试验:在运行机构不动的情况,以1.25倍的额定负荷进行试吊,负荷升离地面约100毫米,悬空10分钟,各机构应正常。
c、动负荷试验:在静负荷试验结果良好的条件下,以1.1倍的额定荷载进行动载悬空试验,实验周期为40s;升6s,停14s,降6s,停14s,如此进行15个周期,实验后目测各部位有无异常现象,无异常则合格。
金葫芦是一种特起重设备,安装在天车、龙门吊之上,电动葫芦具有体积小,自重轻,操作简单,使用方便等特点,用于工矿企业,仓储,码头等场所。
金葫芦结构紧凑,电机轴线垂直于卷筒轴线的电动葫芦采用蜗轮传动装置。其缺点为:长度尺寸大,宽度方面尺寸大,结构粗笨,机械效率低,加工较难等。液压系统为双重控制,溢流调节阀、磁接点压力表均可对压力进行精确的控制。电器控制部门采用了低电压控制,增加了支配系统的安全性。
a、轨道或工字梁两端的缓冲装置必须安装齐全;
b、工字梁的支承点是否按图施工,联接是否牢固;
c、工字梁的拼接必须按图施工,下翼缘必须打磨光滑,不卡车轮。电动葫芦吊装前的检测:
a、吊装前应认真检查电动葫芦起升部分减速机,是否按规定注好润滑油,行走部分是否注好润滑脂。清除电动小车踏面上的油污或防锈油。
b、认真阅读使用说明书及其他随机文件,了解产品结构。检查电气控制箱是否按电气图配线,检测起升电机和行走电机的绝缘状态。
c、检查钢丝绳的固定端是否抽紧,塞块是否楔牢。
d、检查控制按钮接线是否正确,固定按钮的保险绳必须装好。
e、按规定吊钩必须刷黄、黑相间的斑马纹漆,吊钩保险装置齐全。
f、钢丝绳与卷筒固定每端必须有三块压板,螺栓必须紧固。
g、排绝器装配正确,上升、下降限位开关安装正确。电动葫芦的吊装
电动葫芦的吊装可根据施工现场的实际情况,可利用吊车安装,也可用卷扬机设滑轮组吊装;吊装时注意捆绳必须采取保护措施以防损伤设备,根据设备本身重量,选择吊装用绳索吊具。间隙调整
电动葫芦的行走轮轮缘内侧与工字钢轨道翼缘间隙,保证在3-5㎜之间,通过垫片调整实现,此项是关健,必须达到。电机主轴窜动量的调整
锥形转子电动机主轴轴向窜动量一般在1.5mm时,制动效果最佳,如果电动葫芦在额定荷载时下滑量过大,需进行调整,调整方法如下:
取下尾罩。旋掉固定调整螺母的四支螺钉,用扳手按顺时针方向讲调整螺母旋至极限位置,再逆时针旋一圈,然后装上固定螺钉即可。断火限位器的调整
断火限位器的调整通过调整限位杆上的两个撞块实现的。调整方法是:松开撞块上的螺钉,撞块分置于导绳器卡板两侧,卡板能自如的推动撞块移动。启动电机开始起升,卡板推动上限撞块移动,升至吊钩滑轮外壳上沿距卷筒外壳下沿150mm~50mm时,停止上升,点动下降按钮,导绳器向回移动10mm左右时,停机,移动上限撞块靠近卡板,旋紧螺钉即可。下限位置的调整同上,只是方向相反,但必须保证吊钩处于最低位置时,卷筒上留有3圈以上钢丝绳。
4、试车:接通电源以后,先检查各电机的运转方向是否与控制按钮的方向一致,然后再按下列步骤试车:
a、无负荷试验:在空载下开动各机构进行正反试运转,检查操纵线路是否正确,限位器等电气设备工作是否可靠等。
b、静负荷试验:在运行机构不动的情况,以1.25倍的额定负荷进行试吊,负荷升离地面约100毫米,悬空10供碃垛度艹道讹权番护分钟,各机构应正常。
c、动负荷试验:在静负荷试验结果良好的条件下,以1.1倍的额定荷载进行动载悬空试验,实验周期为40s;升6s,停14s,降6s,停14s,如此进行15个周期,实验后目测各部位有无异常现象,无异常则合格。