卡罗拉轮胎扳手断了，新买一个扳手尺寸和套筒规格是怎样的，谢谢！

汽车套筒扳手就是我们所说的棘轮扳手。

当我们说1/4，3/8和1/2时，我们通常是指扳手。方形接口边的1/4代表6.3mm的方头尺寸，3/8代表9.5MM1/2代表12.5mm，选择扳手要主要根据扭矩值。至于你的尺码，合适的袖子就够了。

1/4飞扳手特别适用于拧紧带有14毫米套筒的螺母。

3/8中飞扳手适用于24MM以内的配套套筒。

1/2飞扳手扭矩更适合32MM以内的套筒工作。

看各大轮胎的品牌和型号。价格也会因地区而异。根据品牌不同，轮胎的价格也不同。有200多的，有300多的，有500多的，还有一些防爆轮胎，比如倍耐力，1700元左右。一匹马的价格在1450元左右。米其林1700元左右。

汽车套筒扳手一般分为17、19、21、23规格。

家里的私家车一般用17寸的轮胎套筒扳手；

质量好的在500左右。

用前11后7的扳手。

根据卡罗卡汽车资料，卡罗拉换刹车油用前11后7的扳手。

刹车油又称制动液，其是在车辆刹车系统中传递压力，使车轮上的刹车系统实现制动动作的功能性液体。

一般来说，拆卸普通小桥车轮胎用到M16能力的风扳手就好了，如BOOXT BX-283风扳手；拆卸大货车轮胎，需要用到M36的大风炮，或更大能力M42大风炮；总之看业务范围，大小车都能修的，就小风扳手和大风炮都买一台备用，以及要用到的各种规格的套筒。

有一点要记住，气压必须充足，正常情况下，气压应该要在6-7kg，小风扳手用内径8mm的气管，大风炮用最少用内径13mm的风炮管，空压机买个3HP，带个0.38立方米的储气罐就好了。

扳手是一种常用的安装与拆卸工具。利用杠杆原理拧转螺栓、螺钉、螺母和其他螺纹紧持螺栓或螺母的开口或套孔固件的手工工具。

扳手通常在柄部的一端或两端制有夹柄部施加外力柄部施加外力，就能拧转螺栓或螺母持螺栓或螺母的开口或套孔。使用时沿螺纹旋转方向在柄部施加外力，就能拧转螺栓或螺母。

您好！汽车车轮胎螺丝一般是80~140N/m足够了 万一你不放心 一直死命紧下去 直到听到螺丝嘎嘎的响 那样也没什么事 但等下次你拆的时候你就知道有多苦了 有点甚至还拆不下来 还要用上气割 所以 一般紧轮胎螺丝 你首先装轮胎的时候 一定要把轮胎放正 放到位 在带螺丝的时候 最好是先用手上 直到把螺丝上到位 然后用轮胎螺丝套筒对角分3次上紧 第一遍是把所有螺丝带到底就好 第2遍则是要上紧了 一般是上到从你感觉自己已经在用力后再上个360度即可 第3遍则只是把所有上紧的螺丝在复一遍 。【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

     丰田卡罗拉后减震更换方法，以后减震器为例，需要准备工具如下：原车拆车轮套筒、千斤顶、拆轮胎饰盖的钩子、带弯杆的16mm套筒、16mm的开口扳手或梅花扳手或活动扳手，5mm的开口扳手，一字解刀，然后开始更换减震器。

      将车停在平地并拉好手刹，挂好一档，用小钩子取下轮胎饰盖，用原车拆车轮套筒将固定螺栓拧松，用千斤顶将后轮顶起，拆下车轮并将车轮放在车身下确保安全。用带弯杆的16mm套筒、16mm的开口扳手拆下减震器下固定点。用带弯杆的16mm套筒拆下见者器固定点，可以用拆车轮套筒做加力杆，如果螺丝因为生锈太紧，可以先喷一点防锈剂再进行拧松。然后就可以取下减震器了。更换新的减震器时，将减震器适当压缩，先安装下固定螺栓，再将减震器拉伸装上安装点的两个固定螺栓，注意上下安装点均要加力拧紧哦。

【太平洋汽车网】首先在后备箱取出千斤顶和螺丝的拆卸扳手，找到合适的位置，先将一边举升起来，然后拆卸轮胎固定螺丝，如果没有太大的力气拧动螺丝，可以借助脚踩，螺丝拆卸时按照对角拆卸的方法，然后再换上新的轮胎，按照这样的步骤更换所有的轮胎。

把螺帽按时钟对角拧紧：12←→6、10←→4、8←→2（有的轮胎是五颗螺帽，同样相应对角拧紧，切记不能按顺序紧固）。换胎完成。注：有人因为没有专用的扭矩板手，只好用套筒，螺帽最后通过用脚发力踩套筒手柄紧固。这方法不可取，假如螺帽过松，行驶中会脱落；用脚踩过紧会把螺栓拧断。厂家指引用规定的扭矩值是最安全的。

首先在后备箱取出千斤顶和螺丝的拆卸扳手，找到合适的位置，先将一边举升起来，然后拆卸轮胎固定螺丝，如果没有太大的力气拧动螺丝，可以借助脚踩，螺丝拆卸时按照对角拆卸的方法，然后再换上新的轮胎，按照这样的步骤更换所有的轮胎。

如果轮胎花纹很好的话，是可以单独换一个的，如果其他花纹已经磨损建议你同时换两个。

【太平洋汽车网】卡罗拉轮胎不能换大，换轮胎首先在后备箱取出千斤顶和螺丝的拆卸扳手，找到合适的位置，先将一边举升起来，然后拆卸轮胎固定螺丝，如果没有太大的力气拧动螺丝，可以借助脚踩，螺丝拆卸时按照对角拆卸的方法，然后再换上新的轮胎，按照这样的步骤更换所有的轮胎。

看四个胎的表面就可以看出来的车主可以从以下几点来判断车辆是否需要更换轮胎：看磨耗标志，轮胎在胎面的花纹沟中会有小凸台，或在胎侧部位会有△符号标在外胎两侧。磨至此处后轮胎应进行更换或翻新轮胎，否则不能保证安全使用。

生产日期，在轮胎胎侧上，有一组四位数，如2017，代表意义是17年第20个周生产。如果轮胎生产日期超过5年，建议更换轮胎。

看轮胎偏磨情况，如果轮胎中间磨损严重而两边磨损不严重，或者轮胎两侧一边磨损严重一边不严重等偏磨情况，只要有一侧磨损到磨耗标志，就需要更换轮胎，如果没有磨损到磨耗标志，建议做下四轮定位，做一下轮胎的轮位调换。

看轮胎侧面，如果轮胎存在鼓包或者裂纹等情况，说明帘布可能被撞断或者严重老化，为防止中途爆胎，建议立刻更换轮胎。在查看裂纹时，如果是短小细浅的裂纹可忽略，那只是表层橡胶老化，正常情况下不影响行驶。

轮胎严重亏气或者漏气情况下，还继续行驶过的轮胎，因轮胎碾压，导致帘布层损坏，这种情况也必须更换轮胎。拆下轮胎，查看轮胎内衬层是否有裂纹，如果有裂纹或者是在轮胎底部有轮胎粉末，都不能再继续使用。