发生火灾时不能乘坐电梯逃生的原因有哪些

市场上有很多种类型的晾衣架，但依据其伸展功能，无非三种。其中最为普遍的，就是阳台升降式。另外，还有在北方比较适用的壁挂式以及小资情调的落地式。下面就为您一一道来各类晾衣架的选择和优劣。 落地式适合租房单身族 落地式晾衣架最古典也最花哨。古典的是其形状，完全脱胎于最早期的晾衣架——两根柱加一横杆花哨的是其外观，高低双杠式或者X形、翼式，张开像一双会飞的翅膀。这类晾衣架拆装非常方便，占地面积不大，翼式的可以自由折叠，不用的时候放在门后的空间即可。如果你是租房一族，恰好房东没有安装升降衣架，您就可以考虑了。因为安装其他三种类型的晾衣架，难免要在房东的墙壁上或者天花板上钻孔打洞，惹得房东不高兴。还有一个最大的好处，搬家时随时搬走，只要它还能用。最大的好处是，梅雨和返潮季节可以搬进室内，关闭门窗，衣服比晾在室外要干燥很多。目前，最新的落地式晾衣架带电热功能，可以烘干衣服，但市面上不多见。 选购Tips：不管是双杠式还是翼式，承重都不能与其他两种类型的晾衣架相比。双杠式比较占地方，但可以短距离升降，不过现在市面上的产品基本使用塑料连接件，方便但不太牢固，一不留神有散架的可能。如果风大，还有吹倒的危险。翼式稳定性不错，但晾晒衣服时要考虑两翼平衡。 壁挂式适合北方或阳光房 壁挂式晾衣架在南方用得不多，但比较适合在北方使用。因为北方的房子大多是封闭式阳台，而且气候干燥，冬天还有暖气，衣服晾晒在家里终日不见阳光也很快就干了。顾名思义，壁挂式晾衣架是装在墙壁上的，不占位置。其中折叠型安装高度到人的胸部，有点类似于卫浴间的毛巾架，只不过比它大很多。平时放下时贴着墙壁，不占用空间，要晾晒衣服时才撑起。另外一种是拉伸型，也是装在墙壁上，平时可推紧贴在墙壁上，使用时拉开来晾挂衣服。 如果嫌落地式太寒碜升降式太普遍而决定选择壁挂式，恭喜已经拥有阳光房或者别墅。壁挂式晾衣架最适合的地方就是阳光房和别墅。落地式晾衣架只要放在地上就行了，属于临时性产品升降式晾衣架至少要有一面顶才能安装，能用5年算久的了，属于半永久性产品壁挂式只要一面墙就可以安装，品质好的用个10年问题不大，属于永久性产品。最重要的是，壁挂式晾衣架可以将衣服完全置于阳光之中，那种香喷喷的味道让人迷恋。不过，折叠型的悬挂太矮，不美观。

选购Tips：目前市面上比较多见的材质有镀锌钢管，表面喷塑处理也有不锈钢和全铝合金、航空铝，建议选择航空铝的材质，拉伸时要顺畅，连接处最好不要有螺丝。 升降式 品质问题 有的摇柄卡壳，有的钢丝绳生锈断掉，有的滑轮锈死，有的顶座氧化，基本用一年左右就得换。升降式晾衣架确实有很多优点。晾衣架的发展使生活变得舒适和优雅。轻轻一摇升降式晾衣架，架子缓缓降下来，挂好衣服，再轻轻一摇，衣服就晾好了，这彻底颠覆了老百姓持续了几百上千年的晾衣动作。舒缓、优雅，绝对是气质女性的经典动作。表面看来，升降式晾衣架没什么技术含量。一个摇柄、两根晾杆、两条钢丝、两个滑轮、四个顶座，能有多少技术?其实不然，为什么有的只能用一年，有的可以用五六年呢?关键在于材质和安装。 晾杆是升降晾衣架的主要部件，厚度是承重的保证。市面上有不锈钢、铝质电镀和铝钛镁合金等，选择铝钛镁合金厚度在1.2mm以上的晾杆或者进口不锈钢管。手柄是升降晾衣架的核心部件，不要购买塑料手柄，因为其会老化变质。最好是一体化手柄，虽然里面的轴承看不到，但可以转动，看是否轻巧、不摇晃、无噪音。滑轮是升降过程中主要的传动部件。滑轮质量不好，钢丝绳容易脱跳槽，造成卡住或是缠绕。所以，尽量选择转动灵活的万向铜质轴承大滑轮，还要有防钢丝绳脱跳槽装置。钢丝绳防锈、柔软是首选。优质产品使用超粗镀锌钢丝绳或者不锈钢钢丝绳，这种钢丝绳里面加入了带油的棉芯，耐腐蚀不容易生锈。顶座为传力受力部件，直接关系到产品的使用寿命及外观。市场上的产品用料也最杂，有塑料、锌合金、铁皮及铝钛合金。最好的当然是优质铝钛合金，加上先进的表面工艺技术处理，不生锈、不氧化、永不爆裂，持久亮丽如新。 选购Tips：不管是哪种类型的晾衣架，材质永远是最关键的。值得注意的是，晾衣架产品70%的故障都是由于安装不当而引起的。

在这里在施工过程中使用施工电梯会遇到的紧急意外常见的就有工地供电突然中断。上下运动的载人载货箱，突然卡壳或突然失速。曳引钢丝绳出现断裂，或因为保养过程中为正确保养导致的裂纹。控制单元不受控制指令，从而在运行过程中表现出操控的流程出现异常。上下运行保护箱及保护罩出现裂纹。还有一种比较可怕的就是衣服的钢结构竹节塔出现倾斜或者倒塌。

当出现以上这一些紧急意外的时候，所谓的采取紧急措施是从理论上去讨论的。但是在实际的运营运行过程当中，一旦这些问题出现的时候，与我们认识到和看到的特种设备电梯相比。想要及时的去处置或解决这一些遇到的问题却是非常困难的一件事情。因为施工电梯它是独立存在的，而且不依存和依靠于其他相对固定的井道。对于施工电梯来讲，一定要做好日常的监管和日常的安全养护和检查。尤其是我们在上述所表达的相关关于结构上的一些问题。都可以通过日常的巡检和巡查，达到发现问题的目的。对于工地供电突然中断，则需要配备对应的备用发电机。

XYl4.5毫米二联舰用机枪是利用02式14.5毫米单管高射机枪的枪身，改进58式14.5毫米二联高射机枪枪架而成的。

根据国际外贸市场的需求，工厂于2003年9月底开始XYl4.5毫米二联舰用机枪的研制工作，2004年7月完成方案样机的试制加工、装配和调试，随后进行了机构动作可靠性试验和100m立靶平射密集度摸底试验，针对试验中出现的卡链、卡壳、空膛等故障，继续进行技术攻关和改进设计，于2005年2月完成初样机的工厂摸底寿命试验，10月完成正样机的试制、加工、装配和调试，2006年5月完成正样机的工厂鉴定试验。

XYl4.5毫米二联舰用机枪采用开式弹链，自动机后坐一次拨弹到位，复进时推弹入膛，可发射各种56式14.5毫米机枪弹以及DGJ02式14.5毫米钨心脱壳穿甲燃烧曳光弹、DGE02式14.5毫米穿甲爆炸燃烧弹。该枪采用底座固定于舰艇甲板面上圆台旋转的结构，右脚击发，左脚可以同时进行瞬时制动、紧定。

机枪左右两侧150发的弹箱与托架固定在一起，不跟随摇架高低转动。该机枪由一人操作，座椅安排在中间位置，左脚刹车、右脚击发设计安排在托架两外侧位置以利于操作，座椅高低、前后可调。

根据二联舰用机枪的使用特点，增设了脚踏底板和盾板，脚踏底板通过U形槽及限位拉栓与圆台底座联接。高低机采用弹性联轴器，可使其向后倾斜一定角度，提高操作的舒适性；同时高低机手轮采用棘轮机构，高低俯仰旋转的可靠性得到提高。

该枪平射瞄准采用82式14.5毫米二联舰用机枪的光学瞄具，高射时采用机械环形瞄具。为保证摇架高低俯仰旋转时高低机手轮操作的平衡性，在摇架的尾端设计了平衡铁。

首发装填方式采用钢丝绳加动滑轮的结构，以减小首发装填力；根据二联舰用机枪的使用环境，为保证舰船上人员和设备的安全，设计了机枪的膛口装置；专门设计有抛弹槽板和弹链、弹壳收集器，以防止机枪在射击过程中弹链、弹壳四处掉落。

由于02式14.5毫米单管高射机枪和58式14.5毫米二联高射机枪都是陆军装备，而舰用机枪的使用环境要求有很好的海水防腐蚀性能，因此对XYl4.5毫米二联舰用机枪进行了专门的枪身和枪架的特殊表面防腐蚀处理。

XYl4.5毫米二联舰用机枪的成功研发填补了我国外贸市场舰船武器的一项空白，它将具有广阔的市场前景。

考虑到战车内空间比较狭小，该枪塔机枪初样机是用齿轮绞盘收紧钢绳来实现首发装填目的，但在实际使用时感觉装填速度慢，而且钢绳复位时不够可靠。改进设计时，调整了齿轮的传动比，同时重新设计装填手轮结构，用棘轮防止装填时齿轮回转，当装填到位时下压棘轮卡子，在复位弹簧力的作用下，首发装填机构快速复位，从而大大提高首发装填的速度。

14.5毫米枪塔机枪的容弹器为2个150发弹箱，7.62毫米车装并列机枪的容弹器为1个1000发弹箱。3个弹箱外形为弧形，安装于枪塔的吊篮上，摇架上有两枪的进弹刚性导引，保证供弹的可靠。为避免14.5毫米枪塔机枪弹箱出口导轮与弹箱提把在车辆行进间产生晃动，改进设计时增加了扭簧和片簧，以保证弹箱出口导轮与弹箱提把在车辆行进问的可靠定位。

此外，为了收集14.5毫米枪塔机枪和7.62毫米车装并列机枪射击后抛出的弹壳以及弹链，专门设计了弹链和弹壳的收集袋，采用弹簧挂钩片与弹链和弹壳收集袋的相应安装部位连接，可以快速拆卸和安装。

14.5毫米枪塔机枪采用手动击发和电击发机两种击发机构，从而保证武器系统在任何情况都能正常使用。电击发机在初样机的摸底射击试验中工作不可靠(当供电电压小于25伏时不能可靠击发)，设计人员经过重新计算、改进设计，最终的枪塔机枪电击发机工作可靠，可以保证实现单发、短点射、长点射等各种射击方式。

车装并列机枪的导轨座，可以进行高低和方向调整，保证其与14.5毫米枪塔机枪处于同一水平面且左右方向平行。在此之前，国内外尚没有14.5毫米枪塔机枪，因此该武器的成功研发填补了车载武器的一项空白，进一步拓宽了14.5毫米机枪的使用领域。

电脑车日常故障解除方法 2011年04月11日 问题一： 兄弟电脑平机 在切线时卡机或断针（多发生在切粗线时）调过停车位置，机电安装使切线剩余的线短也没用。 第一： 方案1：定、动刀磨快一点。 2：动刀向前调动一点。 3：切线时间设置在800－1000之间。一般我们做牛仔线也就是这样调动的 第二 : 皮带可以调紧一点，然后检查定位器有没有问题？ 第三 : 切线驱动凸轮和切线曲柄滑杆的定位不准。你有没有注意到针杆上的一道线是做什么的吗？弄懂了你就明白了。凸轮与滑杆横向间隙1MM。(针杆上有三道线上面二道是旋梭。还有一道是......看机器吧！我说出来就没劲了。看第三道线与下套平齐时，翻开机器看剪线.......你就会明白。这是维修手册上没有讲到的，是俺老罗的秘诀哦！希望看了多多支持一下。) 第四:切不断或卡死，能不能把剪线凸轮稍加快点。切线时卡机或断针（多发生在切粗线时），卡机可能是线被动刀推过来定刀这切时，切不断，而且线被卡在动定刀之间而卡住的吧，断针可能是因为针眼太小（换粗线没换大号针？）还是针眼有毛刺，在线被动刀推过来定刀这时，把针拉断？..... 问题二： 电脑平机停车定位的原理. 在剪线后,手轮会准确地定位到一个标准刻度点.但是在停车剪线动作前,也必须每次停车手轮停一个标准位置.那这个功能在电子马达上是如何实现的呢.... 解决方案: 第一 : 打开编码器看看.不就明白了.平车的编码器一般有4种控制脉冲.1是转速2是针上位3是针下位4是剪线时间位.他和踏板的控制位置相互配合.完成控速.停止(上未停.下位停).剪线.结束等动作.在控制箱里可以相应的调整这些动作的快慢,早晚.最后通过驱动功率管控制各个动作. 第二 : 电脑平车在停车前电脑的动作是在跳线杆（我指是铁的上下摆动的针杆）在最高位置的时候电磁铁会启动 带动切线然后就是 停车前的 自动倒回针 最后就是马达的电磁产生 停止工作~你的问题是 停车位置不正确 在转轮的侧面有两个螺丝 是调节停车位置的多做几次调试就可以拉 你的机器型号我不清楚 看一下说明书 上面应该回有的 ~ 第三 : 停车位置的确定是在机头右边皮带轮上有一个光电定位器,打开盖可以看到有一个带缺口的定盘和一个带凸片随上轴一起转的动盘,定盘缺口位置就决定停车的位置 问题三： 重机DDL-8700为何老掉线? 重机DDL-8700-7在切线后为何线老从针里跑出来? 第一 : 他在剪线的时候看第二个夹线器有没有工作？如果没有的说话就是夹线器里面的顶针短了换长一点就可以如果不是的话你就在看他的松线器有没有问题了就这几个原因 第二 : 先检查一下停车位置是否正确?然后把剪线时间调慢一点.把夹线器再往里稍微调一点,基本上就能解决问题. 重机三自动平缝机出现故障如何排除 1.伺服电机里摩擦片损耗产生的几种故障： 电源(指电脑箱里)自动切断，但缝纫机机头上的电源指示灯仍亮，用手摸电机烫手不能放在电机上，此为外面摩擦片损耗太多(摩擦片有里外二块)应更换。有时连缝纫机机头上电源指示灯都熄灭，也是同样道理，这是指在缝制作业时，突然电源切断情况。摩擦片的里外之分，是以电机前段都分拆下来，先看到的为外面，后看到的为里面。 缝制结束后，进行切线，切线动作慢，有时切线时，电脑箱自动切断电源，这是由于里面的摩擦片损耗过大引起的，也应更换；或者是里面的摩擦片上有油污引起的，则应予以清除处理。清除的方法：可用砂纸在软木上轻轻砂一下，后用布擦干净即可。 在缝制中，停针位置有误(是指感应线圈等位置以及线路完好状态，重机公司在缝纫机出厂时，已将针定位在缝制中停车为下停针，即针在下面；在缝制结束后为上停针，即针在上面)或切线后针的定位不对，这是由于里面的磨擦片的表面有灰尘或油污引起的，只要拆开清除表面后即可。如有条件的话，可将重机公司生产的涂补剂取少许擦在软木表面，但应注意：不要用很多的涂补剂，否则会适得其反，带来一些小麻烦的。 2.感应线圈损坏后，电机一启动后，缝纫机脚一踏即进入高速缝制状态，不能停车；还有另外一种情况，皮带轮上感应线圈中的磁铁脱掉或者线圈脱掉，也是上述情况。 3.关于切线机构中切线时间的调准，任何一台三自动缝纫机，它都有切线的标准时间。重机公司的这款机器的标准，以旋梭尖在针回升时勾住面线时，用手压住底线切线压杆时，滚柱嵌入凸轮内为标准状态，同时，连要以切下来的线头长短来加以调节。 电脑车切线后线头短针孔脱出如何解决 电脑车切线后线头短针孔脱出如何解决?下面介绍解决方法： 1.从最简单的地方人手，看小夹线器是否压力过大。小夹线器是控制线头长短的，如果压力过大，那么线头太短，第二次缝纫时，线头就会从针孔中脱出。 2.切线电磁铁工作时，注意看一下大夹线器是否弹开。如果没弹开，把大夹线器向里少推一点。 3.注意查看切线凸轮的位置是否正确，这个地方出问题的可能性很大。 4.看手轮是否 安装 正确，手轮处的传感器是否 安装 正确。 5.如果是兄弟的电脑平车，或者是仿兄弟的电脑平车，注意看一下是否是动刀 安装 位置过于前端，也就是切线过早。 6.如果是重机的机器，或者是仿重机的机器，注意定刀的 安装 位置是否是在最左面。 7.注意挡线器是否压力过大。 8.如是仿兄弟类电脑车，注意动刀的左侧是否有磨损。这类机器中，有些易出现切线进动刀不复位。如果动刀卡住，第二次起针时，机针会与动刀相碰，这样就会损坏机针和动刀的左侧。当动刀左侧有伤痕时，切线时上线就不会顺利进入动刀的缺口处，造成上线过短。第二次起针时，线头便会从针眼中脱落。第九，注意上线的线盘和过线器是否垂直，如果线盘和过线器角度相差太大，会使上线阻力过大，造探讨重机DDL—5550—6系列平缝机的自动切线装置切线 日本重机DDL-5550-6系列平缝机自动切线装置调整与维修 一、分析自动切线装置切线的原理对解决切线不良现象的重要性 自动切线主要由以下四个动作组成：当机针缝至最后一个线迹，到达最低位置时，梭尖勾住面线，如图1； 安装 在梭子附近的动刀装置产生后退动作，如图2；动刀头勾住底面线，当机针开始上升后拉出缝线，动刀向前运动，如图3；然后，产生切线动作，如图4。我们应该在图中领会到切线的每一个动作，每一个切线的要领，对于我们处理切线不良现象是很有帮助的，主要是理解透彻图2和图4的切线动作配合机构的运动原理。 图1 梭头尖挑上线图2 移动刀拨开线（后退） 图3 移动刀勾信上下线（前进）图4 切线 二、分析自动切线装置切线的顺序对解决切线不良现象是很有帮助的,切线的动作过程大体按照下列顺序进行 （一）电源开关ON （二）机针上升运动，向前踏下踏板 （三）后缝时的回针动作，然后由低速向高速运转 （四）松开踏板，使其处于中立位置，经缝纫机检测后，针下停位 （五）向后倒踩踏板，进行缝纫结束时的回针动作 （六）此时，切线电磁线圈进入工作状态，缝纫机体内的凸轮啮合，梭子内的底面线松线，缝纫机运转状态下，机针开始由最低位置向上运动 （七）切刀勾住缝线，并进行切线动作 （八）切线动作结束后，机内出现上停位信号，切线电磁线圈进入关闭状态 （九）底面线松线动作结束，凸轮与滚柱脱开，缝纫机停止，机针处在上停针位置（注意：这一顺序是以自动倒缝开关处在后缝回针ON\终缝回针ON接通状态下为前提的） 三、在缝制现场管理中，自动切线装置经常出现起针时会跳1～2针的不良现象 首先检查面线过线部位，调整过线杆的缠绕面线状况以及插线架座的过线杆位置。将第1加线器的加线螺母向左转动，减小张力；向右推入底线压杆时检查第2加线器的漂浮量应在0.5~1mm之间，用底板下面的调节螺母进行调节。 其次，检查加线器平行器平行松弛符合要求否。不符合要求时，请试着转动夹线簧 180°或修正弹簧的倾斜度；检查底线压杆紧固螺钉的松紧状态，取下针板，检查定刀位置或修正动刀的伤疵部位；检查梭子和栏板孔部位的伤疵，如有损伤，可用砂纸磨平。如果损伤太严重时，必须更换新的零件，最主要的是我们应检查是不是凸轮定位过早；另外，如果是起缝时面线头露出面料，应该检查是不是切线凸轮定时太迟。可以看出，我们应该分析切线凸轮的时相（时间定位）之看法与对准法，这是解决切线不良的关键，如图5。 （一）切线凸轮的时相（Timing）之正确看法 切线凸轮的时相，乃不分棉线与化纤线。由于对准车臂与皮带轮的刻点，就很容易调整。把缝纫机倾倒，用手转动皮带轮，使天枰上升到上孔点前面时，用手指向右边压住梭头压线杆如图6（1），滚子就会嵌入切线凸轮的槽沟里而相互咬合。在这种状态，把皮带轮向缝纫机正规转动的相反方向转，就会碰到皮带轮转不动的位置，此时，对准凸轮的时间定位（时相），使图6所示的车臂刻点图6（1）与皮带轮的刻点相一致，乃是棉丝与化纤丝通用的凸轮时相。 （二）切线凸轮的时相之对准法 先按第1螺丝、第2螺丝的次序松开2支切线凸轮的固定螺丝，如图5。然后对准手轮的刻点如图6红（1）与红（2）。再把梭头压线杆图5（1）向右边压住，使凸轮与滚子相咬合，不转动下轴，只把凸轮用手指向下轴回转方向相反的方向转动±5°的箭头方向，在凸轮转不动的位置，把凸轮压进于滚子图5，然后依照第2、第1螺丝的次序，把凸轮压住于凸轮固定环，依第2螺丝、第1螺丝的次序，予以锁紧。 我们在现场管理维修中应该注意以下两个问题。 1.皮带轮的刻点是表示凸轮时相的标准数值，使用棉线、化纤线时可以把时相提早2°或延后5°，但在这种情况下，必需先确认移动刀是否确实在针板下面会把上线分为2支。凸轮时相太早或太迟，则车针所留下的上线线头会很短，切线后上线易于从车针脱掉，或者发生滚子不嵌入切线凸轮的槽沟等不良现象。 2.切线凸轮的时相，基本上棉丝、化纤线相同，但使用化纤线的细线时，易于发生：起针时第1～2针时会发生跳针；起针时针线会从车针脱掉。遇到这种情况，乃需要调整为化纤特殊用的标准点，使车臂刻点图6（1）对准手轮的线刻点图6（3）；起针时的第1针从轻柔启动（800rpm）开始。 四、在缝制现场中正确掌握动刀、定刀的位置调试对维修人员解决切线不良是很重要的 如只能切断底线而切不断面线，或者只能切断面线而切不断底线等切线不良现象，大多都是动刀、定刀的位置造成动刀与定刀的切口在切线时不密切咬合，或者动刀的移动量不够引起的。动刀处在最大运动量时的动刀位置应在动刀前尖端离机针中心线后退3~3.5mm的位置上；若后退量太少时，会出现刀具勾住底线面线的现象。若后退量太多，则会使动刀与送布牙相碰，因此，动刀的运动位置配合必须精确调至最佳状态；定刀的正确 安装 方法是在以机针下落点正好处在针板孔中心位置为标准的前提下， 安装 好的切刀检查线板与定刀刀刃尖之间的正确距离应为0.5mm，此时，从机针中心至定刀刀尖之间的距离约为4mm。如果改变定刀尖的 安装 角度，剪切缝线的效果会不一样。但在一般情况下，当定刀与动刀的刀刃部分完全吻合时则切线的效果最佳。定刀除了标准的 安装 位置以外，还可以向右移动进行 安装 。在这种情况下，面线和底线露出刀具的长度不仅必须比标准 安装 位置时的切刀移动距离部分要长，而且由于切线的时间也被推迟，因此留在针尖处的面线长度也应留足加长。在使用化纤时，将定刀向右移动，也可以使切线时间推迟。此外，为了调整的更加完美，还应当进行切线凸轮部件的位置配合调节。 五、结束语 实际上，我们在缝制现场维修管理中，遇到的自动切线装置切线不良现象是千变万化的。再加上现在的定单多数是小批量、多品种、快交货日益突出的情形，这样更加造成自动切线装置切线不良现象的产生。我们只有牢固地掌握好其理论知识并结合我们在工作中的实践经验，大胆开拓，灵活多变地去进行调整与维修，使缝制设备永远处于最佳运行状态，才是每位缝制设备维修人员的最高追求。成切线时线头过短。 电脑平缝机两种切线方式的维修解析 发布时间：2008年10月13日 Audo look6.0下载 随着服装业自动化程度的提高， 机电 一体化的缝制设备越来越多地被服装生产企业所采用。特别是电脑平缝机进入普及化阶段，它的广泛使用使服装生产企业的整体生产效率得到了提升，减轻了操作工的劳动强度，产品质量稳步提高。但电脑平缝机的自动切线装置一旦出现故障，会直接影响工作效率。在这里笔者将两种不同切线方式的电脑平缝机作一解析，以便同行参考。 电脑平缝机所采用的切线方式常见的有水平切线和旋转切线两种方式。它们的结构不同，但工作原理基本相同：倒踩脚踏板→切线电磁铁吸合→动刀驱动部件进入切线凸轮内（同时松线）→动刀启动→动刀分线→动刀切线。 水平切线方式 采用该切线方式的是以日本重机系列电脑平缝机为代表。它的切线装置由切线电磁铁，线和底线压杆，驱动和切线凸轮，动、定刀和分线板组成。它的工作原理是：停车后，倒踩脚踏板，切线电磁铁得到一个电信号后吸合，带动切线曲柄连杆上的松线钢丝绳和底线压杆同时将切线驱动架上的启动滚珠推入切线凸轮槽内，随着下轴转动，切线凸轮带着切线驱动架移动，动刀分线后进行切线。 该切线装置结构稳定，动、定刀位置的前后，底线压杆位置的前后都留有单独调整滑槽，调整起来十分方便。该切线装置易出现的故障有以下几种： ⑴无切线动作：检查脚踏线路板→主控板→电磁铁。 ⑵面线或切不断线：检查动、定刀是否磨损（定刀的修磨不宜过多）→分线板（是否有毛刺或位置是否正确）→动刀分线是否正确（一般情况下可把动刀位置调前些）。 ⑶切线后线头短或线头长短不稳定：检查第一夹线器（调松）→第二夹线器（增大第二夹线器的松线量或调节松线钢丝绳）→分线板→动刀分线[检查时一定要仔细，大多数切线后线头短或线头不稳定都是由于动刀分线错误造成的。特别是在降低针杆后所出现的切线后线头短或线头不稳定。在这种情况下只要把动刀的位置调后些就可以了。这是因为随着针杆的降低，旋梭的勾线和脱线相对同处于一个下轴上的切线凸轮来说变迟，而动刀的启动相对提前，在旋梭未脱线或未完全脱线的情况下动刀就开始分线，发生分线错误，造成切线后线头短或线头不稳定→切线凸轮相位（切线凸轮的基本相位是挑线杆在最低点开始向上挑线时，动刀开始启动）。 旋转切线方式 采用该切线方式是以日本兄弟系列电脑平缝机为代表，它的切线装置如图6，由切线电磁铁驱动机构（切线曲柄、轴、组件、凸轮），连杆机构（切线驱动曲柄、压片、连杆），定、动刀组成。它的工作原理是：倒踩脚踏板，切线电磁铁得到一个电信号后，推动驱动轴上的曲柄组件上的滚珠，进入切线凸轮内，作圆周移动，动刀驱动曲柄带动刀架作旋转切线。 旋转切线方式的装置结构简单、直观，没有留下调节空间。该切线方式易出现的故障有以下几种： ⑴无切线动作：检查脚踏线路板上的光电耦合器→主控板→切线电磁铁。 ⑵切不断线：检查动、定刀是否磨损（定刀不利，修磨不宜超过1毫米）→切线时动、定刀咬合量（约1毫米）。 ⑶线头短或线头长短不稳定：检查第一夹线器（松线）→第二夹线器（增大松线量）→切线时动、定刀咬合量（约1毫米为标准，如超过1毫米会造成提前分线，出现分线错误。定刀如修磨过，可换把新刀来重新调整咬合量，这是因为定刀的位置是固定的，无法前后调整，修磨后的定刀变短，为了能切断线，就要把动刀的位置调前，随着动刀的提前，就会出现提前分线而发生分线错误。所以旋转式切线一般情况下最好不要调整动刀的前后位置，定刀修磨后，如还切不断线，最好换把新刀）→切线凸轮相位（调整基准同水平式切线，相位调迟些）。 ⑷切线时卡壳：检查调节切线凸轮相位（相位调早些）→停车位置是否正确→切线速度（在电控箱内）。 剪线凸轮的调整 转动皮带轮，当针杆从最低上升到5mm左右位置时，用手推剪线电磁铁，使滚轴与剪线凸轮的缺口部相接触，然后将剪线凸轮做临时固定。最后剪线电磁铁返回原来位置时，调整凸轮使凸轮端面与滚轴端面之间的间隙为0.6—0.8mm。 动、定刀的调整 当剪线凸轮的滚子上升到剪线凸轮的尽头时，定刀前端与动刀的刃部必须啮合在一起约为0.2—0.5mm。若为啮合则移动剪线杆，使滚轴上升到剪线凸轮最高点时，定刀的前端以动刀片的刃部相啮合，然后拧紧螺钉。 工业缝纫机电控系统维修中常用的维修方法 发布时间：2008年10月6日 Audo look6.0下载 （1）系统自动检测法 缝纫机电控系统一般都有智能自动检测故障的功能，根据系统的不同报警编码，来确定系统出现的是什么故障，进一步确定是哪一部位出现问题。确定故障代码后可以用相应的处理方法来维修，不同品牌的电控系统可能采用不同的故障代码，但其故障类别相差不大，机器的说明书上也标有注释，详见后面相关章节。 （2）直接观察法 直接观察法是最基本的维修检查方法，主要是维修技术人员凭借视觉、嗅觉和触觉，通过对机器的仔细观察，再与系统正常工作时情况进行对比，从而缩小故障范围或直接找到故障部位。例如：观察控制器及显示屏的表面有无伤痕，插头有无脱落，引线有无断开，电路板的元器件有无烧焦、断脚、引脚相碰等情况。 （3）代替法 代替法是最有效的缩小故障范围的维修检查方法，是通过替换好的部件来判断故障部位或故障元器件。维修时往往是从大的部件开始，一步步替换排除，直到故障查出。这种方法主要用在配件充足或有其他完好电控系统可调换的情况下。例如，维修交流伺服系统时先要判断是否是系统问题，一般采取调换正常控制箱的方法，判断区别缝纫机机械或控制箱的问题。在维修电路板时也采用这种方法，用已知的好的元器件代换电路中被怀疑的元器件，观察控制器的变化情况，来判断故障的所在。 （4）测量电压法 交流伺服控制器在正常工作时，机器中各点的工作电压表示了一定范围内机器的工作情况，当出现故障时工作电压必然发生改变。测量电压法就是用万用表检测机器中各接插头及电路板各测试点的工作电压是否有偏大或者偏小，根据电压的异常情况来判断具体的故障原因。测量时要用万用表不同的档位来测量交流电压和直流电压。测量电压法往往是在机器带电情况下测量，因此要注意单手操作，安全第一。例如：电控系统开机没有反应，就需要在上电的情况下，从开关到电路板一步步测量，直到找出断路的节点。 （5）测量电阻法 测量电阻法是通过万用表的欧姆档检测线路的通与断，电阻值的大小，来判断具体的故障原因。一个工作正常的控制器在未通电的情况下，有些线路是通路，有些是开路，有的是有一定的电阻值，当工作失常时，其阻值状态发生变化，用测量电阻法查出这些变化，并根据变化判断故障的部位。切记测量电阻时，通常是在控制器不带电的情况下操作。例如，电磁铁的检测就是通过万用表的欧姆档测量其阻值是否在正常范围内来判断其好坏。 （6）测量电流法 测量电流法是通过测量控制器中某测试点的工作电流的大小来判断故障的部位。在测量中要先断开原线路，检查完毕后要恢复原线路。电流测量比电压测量操作麻烦，所以应该是首先选择测量电压法，必要时再用电流测量法。 （7）开路检查法 开路检查法就是将控制系统中的某功能回路断开，观察控制系统的工作情况，来缩小故障范围。例如：电控系统的电磁铁功能出现故障报警，可以通过断开电磁铁接头或者进一步断开电磁铁的供电电压，来判断是否其他回路有故障。 剪线凸轮与剪线时间的配合 其目的是为了在剪线后，保证机针留下的线头的长短，且在调节时应根据所用的线而定，在进行这种配合的调节时，应先进行正确的观察，正确转动上轮，当机针上升到将最高点时，用左手把梭心制动杆向右推进，同时右手继续转动上轮，挑线杆将要到达最高点时，停止机器，这时上轮上的白、绿两点总应有一点对准机壳上的红刻点，白点与红点对准是适用于棉线绿点与红点对准是化纤线。对棉线来说，只可使上轮白点滞后机壳红点2°，对化纤线来说，只可使上轮绿点调节得慢一点，但也不应超过5°，过快过慢，都将使剪线后针上线头留下过短，容易脱针，同时将产生底线剪刀滚柱进不到凸轮的曲线槽内，即不产生剪线动作。 电脑缝纫调节方法 先把剪线凸轮的二个紧固螺钉松开，把上轮上刻点(根据线)对准机壳上的刻点，然后把梭心制动向左推进直到制住梭心为止，用右手转动剪线凸轮，使底线前刀滚柱进入剪线凸轮上的曲线槽内，在继续以与下轴旋转方向一致的方向转动凸轮，直至转不动时为止，再按第一，第二螺钉顺序旋紧螺钉。 第二夹线的夹线板松开量 当左手把梭心制动杆向右推进时，这时第二夹线器夹线板会自动松开，松开量就在0.5~1MM之内,在剪线时,如果第二夹线器夹线板不松开,那面线很容易脱针,而一直松开,将产生浮线,等于夹线全失效,调节时,增大松开量,只需把B螺母松开,旋转螺母A反之,只需把螺母A松开,旋紧螺母B即可。 梭心制动杆的作用与调节 梭心制动杆的弯头部装有滑套，内装小弹簧现铆住，制动梭心就是靠小弹簧的弹力，使在剪线时，梭心不致于线的拉力而产生倒转的现象，如果制动太紧，又将产生底线线头被剪得过短，因为梭心因制动太紧而一点转动都没有，底线太短，也会产生脱线的现象。反之，如果制动极松，面线绕在梭心制动杆上将在剪线时从杆上滑去，针上线头也将很短，又会产生脱针的现象，所以要正确调节。 螺钉旋进旋出，将使限位块的位置改变。调节到使套在制动杆上的滑套端，一端刚好碰到梭心，一端又要碰到制动杆上的刻线时为止。 重机公司对平缝机上各机构的配合协调经过细致的研究，热了在五十年代发明并取得了专利的旋转盘挑线机构外，还对平缝机主要机构的运动进行了研究。 1.针杆在最上点时，挑线杆尚在收线。这时作为运动的零位(0°)。 2.主轴转64°时挑线杆到最高点，标准是60°~70°之间。 3.针到达离针板平面1毫米时(即刺布时)是100°。 4.针尖到达针板平面时是116°。 5.325°与15°分别是旋枢挡板的进线与脱线时间。 电脑平缝机常见故障的排除 电脑平缝机的推出不仅给服装生产企业创造了很高的生产效益，还减轻了缝纫工的劳动强度，这也给我们维修工提出了更高的要求，由于对电控知识了解不够，有时一个简单的故障半天也查不出来，搞不清到底是电控方面的问题还是机械出了故障。经过一段时间的摸索，对此类机器容易出现的故障及排除方法简单地作一个小结。 1 电脑平缝机切不断线 只要听到切不断线，很快就会想到是切刀钝了，换了切刀还是切不断线，会想到是不是切线凸轮位置走位，可调来调去就是查不出问题。其实正常情况下使用的动刀和定刀不那么容易钝，我公司用了2～3年的电脑平缝机定刀使用到今天还没有维修过。据我观察，新机器切不断线有80%的原因是因为皮带太松，或者是电机轮子上、手轮上缠绕了线屑，至使皮带打滑，造成下停针位置不准，严重的时候，停车后准备切线的时候，机针应该在下停针位置，可机针却到了针板上面（下停针位置时，如果是设置了上停针，机针就在针板上面，但切线时会多走一针），这时，剪线电磁铁吸合剪线凸轮滚柱卡不到剪线位置，动刀也就不会后退，造成机器切不断线。我曾听很多同行说，动刀经常会把机针剪断，其实就是因为皮带打滑，剪线凸轮滚柱在第二个行程卡进剪线凸轮里，至使机针在针板下面，动刀后退而剪断机针。 2 开机不通电 首先，在确定电源插头插好的情况下，检查电源开关是否接触良好，电源板上的保险丝有没有烧断，如果以上2项都是好的，那就是电源板上的15W/20Ω的水泥电阻损坏了，更换一只阻值相当的电阻就行。水泥电阻阻值小的线路板容易受到大电流的冲击造成损坏，阻值过大的线路板，开机时启动慢。 3 倒回针、切线、扫线等执行元件都没有动作 如果是其中一项没有动作，比如没有倒回针，首先确认倒缝开关是否打开，电磁铁是否烧坏，相对应的接插件是否插好，电磁铁线是否被皮带轮磨断，或者是控制板倒回针回路出现故障。如果是倒回针开关损坏，或者是倒回针切线、扫线等所有的执行元件都没有动作（确认所有的功能开关都已打开），首先检查相对应的接插件是否插好，因为大多数品牌缝纫机的倒回针、切线、扫线等执行元件的插头都设计在一个接插件上，有可能被误拨下来。如果接插件是好的，应该检查控制板上的30VA的保险丝有没有烧断，现在有些品牌把铁芯感应变压器换成了电子变压器，虽然减轻了重量，缩小了体积 机电安装

比平日更多的本地和外地游人乘船到松花江北岸太阳岛风景区游览。中午过后，游人陆续返回南岸，渡船也更加繁忙。下午2时50分，423号客船准备返航南岸时，该船轮机员张洪仁对驾驶员李广洲说：你去吃饭，我先替你驾驶。”李便擅离职守去吃饭。水手李树仁也向当班调度请假吃饭，调度当即安排另一条船的水手高成国代替李树仁当班。临时变动船员的423号船，便由张洪仁驾驶从北岸三联码头启航。提前上船的市航运公司46号客船水手屈树亭和市爱国小学工人吴云东违反乘船规定，站在船首甲板上，在船上执行公务的市航运公司安技科科长胡义劝他们进舱，屈、吴不听，双方发生争吵，并相互撕扯。驾驶员张洪仁闻声将头探出驾驶室参予争吵，以致双手离舵。致使客船跑舵，船体向左倾斜，左后舱开始进水，在慌乱中张洪仁猛向右打舵，由于采取措施不当，加速了船体左倾，船身急速下沉，上舱部分乘客被甩出，下午3时5分，423号船体沉没，船上的238名乘客全部落于江水之中。沉船处水深4米，距松花江南岸375米。沉船事故发生时，附近的十几艘国营、集体和个体船只迅速驶向出事区域营救落水人员。哈尔滨港航监督所的陈国志把自己驾驶的摩托艇上的11件救生衣、救生圈扔到遇难者密集处，并和另一名港监人员在几分钟内接连救起4个大人、2个小孩。在附近划船的哈尔滨玻璃厂青年工人刘德昌听到呼救声后，立即跳入水中，连续救起4名落水者。市电车公司的许本树自己遇险，不顾个人安危，不顾妻子和女儿落水后的去向，连续救起了牡丹江市北安工业总厂的韩玉珍和另一名女同志。正在游泳的市电力学校职工、共青团员李志忠和个体舢板船主李士英，划着小船把4件救生衣扔给正在挣扎的遇难者，随后又救起两名落水者。市红岩印刷厂的吴淑兰、温化美划着舢板船救起4人。参加抢救的还有香坊联运办的殷汝寿、李金敬，哈尔滨铁路分局的刘国权，化工机械厂的杨英勇，市航运公司客运队的刘玉来等。据调查统计，沉船时参加抢救的共有47人，先后救起70名落水者，其中67人得以生还。事故发生后，省委、省政府领导侯捷、周文华、何首伦，市委、市政府领导李根深、宫本言、王人生等立即赶到现场，召开紧急会议，对沉船事故的救护、打捞、事故调查、治安、安抚等工作进行了部署。各有关部门和单位迅速投入紧张的抢救、打捞工作。松花江公路大桥指挥部派出两台浮吊和打捞艇；市自来水公司派来潜水员；造船厂派来有经验的水手；016部队和市电视台送来探照灯；凡抢救急需的人力、物力以及船只器械等俱已到位。当日傍晚，在继续救护落水者的同时开始打捞沉船。经省航运局、建桥指挥部、造船厂、市公用局、市防汛办等单位奋战一昼夜，19日下午3时55分将423号沉船吊出水面。为有利于对抢救、打捞和善后处理工作的指挥，8月20日，省、市联合成立了八·一八沉船事故领导小组，市长宫本言任组长，领导小组成员17人。下设办公室，由市政府秘书长李宗友任主任，办公室设事故调查、打捞、尸体处理、安抚和综合5个组。各区和遇难者单位也相继成立了安抚工作小组，由主要领导挂帅，亲自抓这项工作。事故发生后，市公安局调动近干名干警，出动14条船和50余台机动车参加救护、打捞和维持现场秩序。参加现场打捞的水上民警队干警，不顾疲劳，克服汛期水大、蚊虫叮咬等困难，连续作战，当夜打捞80具尸体。后采取定点打捞和沿江搜寻打捞的办法，并又出动公安艇、快艇、摩托艇，带着打捞工具沿呼兰、巴彦、木兰、通河县水域进行搜寻，并对沿江两岸的派出所、居民、打渔队和个体渔户访探，寻找尸体下落，共打捞出161具尸体。他们还对打捞上来的物品逐一清洗、晾晒。经清点，共打捞上手表、照相机、衣物等251件，人民币1 300元。在善后处理中，95%的物品已被认领。市立第一、第二、第四、第五医院和市中医院、儿童医院、哈医大一院、二院、省职业病医院、省医院、车辆厂职工医院、祖国医药研究所、省中医学院附属医院、道里区防治站等21个省、市、区医疗、卫生单位接到抢救命令后，迅即派出33台救护车，180多名医护人员投入抢救。市立第一医院在多数人休假的情况下，很快组织了150余人的抢救队伍，市中医学院、儿童医院也分别组织了90人和30人的抢救队伍。全体医护人员奋力抢救，使住院的35名遇险人员起死回生，全部治愈出院。省、市卫生部门还负责尸体存放和处理工作，他们先后处理160余具遗体，对每具尸体都进行了拍照、编号、消毒、装袋、转运、存放，协助家属认领。特别是后期打捞上来的尸体，已经高度腐烂，由市卫生局医政处组成的尸体处理组，为腐烂尸体着装，进行体表特征记录，在整个尸体认领中，没有发生失误。这起事故，是一起重大的恶性责任事故。落入江中的238名乘客，经抢救生还者67人(大人59名，小孩8名)，溺水死亡171人(大人128名，小孩43名)。在死亡人数中(包括未打捞上来的10人)，本市134人，涉及7个区，74个单位，68个家庭；外地37人，涉及4个省、市(黑龙江、吉林、湖南、北京市)，6个城市(齐齐哈尔、牡丹江、加格达奇、绥化、四平、郴州)，8个县(肇州、集贤、绥棱、富锦、林口、双城、虎林及湖南宁乡)。这起事故所造成的死人之多、影响之大、范围之广和后果之严重，都是国内内河航运史上前所未有的。为准确查明沉船原因，由市、区检察院，市、区法院，市纪检委和市港监部门联合组成的事故调查组，做了大量的事故调查工作。为了获取科学的数据，调查组邀请哈尔滨船舶学院的3名专家和省航运局、松花江航运局的两名总船长进行技术鉴定。并对客船吃水做了模拟试验。鉴定表明，423号船体设计基本合格。船舵、调整、离合器、主机、齿轮箱、仪表等系统传动良好，螺旋浆各叶无损坏，无变形，船体和轴套无渗漏现象。模拟试验表明，423号客船在不超载的正常情况下，全速大回转，不会发生翻沉事故。鉴定结果，为审判工作提供了科学依据。造成沉船事故的主要原因，是工作人员玩忽职守、违章驾驶。替代驾驶员张洪仁酒后擅自驾船，并在驾驶时参予争吵，精力分散，造成跑舵、沉船；流氓滋扰，干扰驾驶，屈树亭、吴云东无票上船，并无理取闹，辱骂并扬言要打驾驶员，干扰驾驶工作，破坏公共秩序，以致发生沉船事故；二是有章不循，严重超载。这条船定员148人，实载238人，超乘90人，超载率61%，致使船体吃水过大。船的上舱定员45人，实载150人左右，下舱定员103人，实载60人左右，还有20余人站在下舱的甲板上。上舱载客过多，船体重心上移，造成头脚轻。在上述两原因作用下，船体下沉已不可避免。根据省政府第二十三次常务会议精神和省委书记李力安、省长候捷、省顾委主任陈雷的指示，哈尔滨市政府印发了[1985]205号文件，制定了《关于八·一八松花江沉船事故善后处理的有关政策规定》。为妥善处理遇难者的善后工作，省政府于9月12日下发了92号文件，通知各有关市、县协助哈尔滨市做好安抚和善后处理工作。市委、市政府和八·一八办公室先后召开4次安抚工作会议，重点研究和解决善后处理的有关政策问题，并把政策交给大家，使安抚工作和善后处理工作很快全面铺开。针对出现的某些卡壳问题，市委、市政府又于10月5日召开了第四次安抚工作会议。会上，双城县政府、哈尔滨汽轮机厂、祖国医药研究所、太平区政府等单位介绍了他们的工作经验。会后，一些单位的主要领导亲自拍板定案，在不违反政策的前提下，对一些难以解决的问题都作了妥善处理。在事故处理善后工作中，为遇难者家属解决就业54人，办理转制40人，办理工种调转26人，由外地调入哈尔滨市18户、52人。为遇难者家属调换住房6户，分配住房9户。民政部门和遇难者单位为22名遇难者家属办理了定期救挤，平均每月发放抚养费734元。为15名遇难者子女办理了转学。此次事故的安抚和善后工作，能够进展顺利，其主要原因：一是耐心细致的做遇难者家属的思想工作。市安抚组组织一批干部分别到市内7个区和外市县，配合当地政府到遇难者单位做工作，八·一八领导小组办公室负责人带领有关人员走访了37个单位，接待遇难者家属来访100多人次，经反复做思想工作，每个具体问题处理后遇难者家属都比较满意。各区安抚组，抽调党、政、工、青、妇干部345人，到遇难者单位和家里，耐心做家属和亲友的思想工作，从认尸、火化到安抚和处理，每个坏节都反复做思想工作，有的达10几次。哈尔滨钢丝绳厂女工杨秀英和两名家属遇难，工厂党支部副书记、工会主席连续奔波19天，陪伴杨的亲属白天跑江沿、去太平间，帮助认尸，晚上回来做杨的母亲的思想工作。老人感动地说：钢丝绳厂的同志们把我当亲人，虽然尸体没找到，可政府给了我们全家温暖，我没啥说的，不给政府添麻烦。仪表机床厂8名职工和7名家属遇难，工厂党委书记、厂长、工会主席组成安抚小组，组织65人做家属思想工作，并帮助认尸、火化、解决疑难问题，使善后处理进展很快。太平区抽调60人，组成5个小组，分别对全区23个遇难者、14个单位、11个家庭进行走访、慰问、帮助解决问题。二是遇难者单位主动分担困难，把问题解决在基层。哈尔滨造纸厂两名职工和3名家属遇难，工厂以安抚一个人，温暖全厂职工心的态度，为遇难者家属排忧解难。遇难者孙积安孩子上学远，要求给转到较近的学校，工厂积极同有关部门联系，将其孩子转入附近的中学。哈铁分局系统有9人遇难，从分局局长到段长亲自指挥处理，要车派车，要人陪护派人陪护。汽轮机厂遇难者尸体全部火化后，领导亲自把15名遇难者家属请到工厂，耐心工作，使善后处理工作顺利。香坊粮库主动承担困难，给林科院遇难的临时工夏云发的母亲安排就业。化工局物资公司对1名不是本单位遇难的职工，从其父的角度，给了、一定的生活困难补助。星光机器厂和电力设计院，分别为有5位亲人遇难的职工解决就业、职工转制各1名。热电厂、电机厂、祖国医药研究所、锅炉厂、北苑旅社、五金公司、黑龙江大学、电影机厂和房地局等单位，在住房十分困难的情况下，为遇难者家属解决和调整住房。重型机器厂破例给予遇难者遗孤定期补助。三是外地遇难者单位给予了大力支持帮助。来哈尔滨处理善后工作的北京航天工业部，牡丹江市、双城县政府，集贤县第三中学、林口县林口镇等22个单位的领导，一致表示，事故出在哈尔滨，涉及到省内外，善后工作困难多、任务重，决不给哈市增加困难，一定按当地政府的规定，抓紧做好善后安抚和处理工作。航天工业部为减轻遇难者尸体存放的困难，认领一具就火化一具。牡丹江市北安乡工业总厂5名职工遇难，办事处书记蔡淑兰等人来哈认尸，5天内就把尸体全部火化完毕，牡丹江市政府领导同志亲自处理这5名职工的善后工作。鉴于5名遇难者大多是上有老、下有小，共有11人需要单位长期抚养，而这个仅有11人的街道小厂承担这么多人的抚养费困难很大。牡丹江市政府决定由市财政拨款2．3万元，使这5名遇难者家属的安抚工作一次性处理完毕。双城县五家子镇有8人遇难，常务县长挂帅做安抚工作，仅5天时间就把善后工作处理完毕。四是大多数遇难者家属通情达理，不纠缠具体问题。哈尔滨油漆厂劳动服务公司曹辉遇难后，其父母很快同意火化，并到单位说：曹辉遇难是意想不到的，人死不能复生，事业还要发展，我们还要继续工作、生活。虽然是集体组织的活动，不要按公伤处理了。在处理完遗体后，曹的父母还到单位说：曹辉生前欠不欠公家的钱，借没借公家的东西，如果有，我们负责偿还”。祖国医药研究所副研究员梁瑞风一家4口人遇难，老人痛不欲生，单位派专人做安抚工作一个多月，终于使他稳定了情绪并上班工作。风华机械厂遇难者家属、退休工人何捷三说：我已年近七旬，儿子儿媳不幸遇难，扔下我们两个老人和1个3岁的孩子，政府和单位尽了最大努力安抚，使我老有所养，孙子也得到救济，我十分感谢党和政府。锅炉厂职工遇难者家属杨佩林和无轨电车二厂司机许本树对八·一八办公室和单位为其解决住房深表感谢。他们再三表示，努力工作，用实际行动报答党和政府的关怀。在整个善后处理中，市劳动、公安、粮食、人事、民政、司法等部门做了大量工作，解决了不少实际问题，受到了遇难者家属和社会公众的好评。调查组的同志本着“以事实为依据，以法律为准绳的诉讼原则，多次进行研究讨论，3次派专人进京向中央政法委、最高人民法院和最高人民检察院请示汇报。在广泛征求群众意见的基础上，有针对性地进行法律知识宣传，司法局配合有关

正常，一般的自动伞都是设计成自动打开的，所以没有自动收回功能。

自动伞的工作原理是靠一根有张力的弹簧，在使用者按住伞扣时，由于释放了弹簧的压力，伞就会自动打开了。

如果再设计一个自动收伞的装置，在同一条轴上，使用正负相反的力，就必然会形成相互顶住的力，在力学上，两两相对、且相等的力合成的力是零。

扩展资料

注意事项：

按压伞柄处按钮便可实现开启和关闭的伞。

可自动开伞、自动关伞的自动伞：在开伞压簧外有压簧护套，压簧护套套在骨架连接套内，骨架连接套上有径向卡子，卡子两头为锲形。

可左右滑动，骨架连接套的外侧有弹簧插销，在伞柄的上方有滑动式多头螺纹螺旋内、外套管。

其特征在于： 一联动机构，由移动开关、钢丝绳、上下轴承、齿轮和传动链组成，安装在伞杆内； 在伞杆顶部和下方各安装一只轴承，用钢丝绳环形套装在两轴 承上，在伞杆下方适当位置开有一“Z”字形移动开关座孔，与其 相应位置的钢丝绳处与钢丝绳连接一上下移动的开关。

缝纫机维修中电脑平缝机两种切线方法缝纫机维修中电脑平缝机两种切线方式电脑平缝机两种切线方式的维修解析机电一体化的缝制设备越来越多地被服装生产企业所采用。特别是电脑平缝机进入普及化阶段，随着服装业自动化水平的提高。广泛使用使服装生产企业的整体生产效率得到提升，减轻了操作工的劳动强度，产品质量稳步提高。但电脑平缝机的自动切线装置一旦出现故障，会直接影响工作效率。这里笔者将两种不同切线方式的电脑平缝机作一解析，以便同行参考。但工作原理基本相同:倒踩脚踏板?切线电磁铁吸合?动刀驱动部件进入切线凸轮内(同时松线)动刀启动?动刀分线?动刀切线。电脑平缝机所采用的切线方式常见的有水平切线和旋转切线两种方式。结构不同。水平切线方式线和底线压杆，采用该切线方式的以日本重机系列电脑平缝机为代表。切线装置由切线电磁铁。驱动和切线凸轮，动、定刀和分线板组成。工作原理是停车后，倒踩脚踏板，切线电磁铁得到一个电信号后吸合，带动切线曲柄连杆上的松线钢丝绳和底线压杆同时将切线驱动架上的启动滚珠推入切线凸轮槽内，随着下轴转动，切线凸轮带着切线驱动架移动，动刀分线后进行切线。动、定刀位置的前后，该切线装置结构稳定。底线压杆位置的前后都留有单独调整滑槽，调整起来十分方便。该切线装置易出现的故障有以下几种: ?无切线动作:检查脚踏线路板?主控板?电磁铁。 ?面线或切不断线:检查动、定刀是否磨损(定刀的修磨不宜过多)分线板(否有毛刺或位置是否正确)动刀分线是否正确(一般情况下可把动刀位置调前些) 大多数切线后线头短或线头不稳定都是由于动刀分线错误造成的特别是降低针杆后所出现的切线后线头短或线头不稳定。这种情况下只要把动刀的位置调后些就可以了这是因为随着针杆的降低，?切线后线头短或线头长短不稳定:检查第一夹线器(调松)第二夹线器(增大第二夹线器的松线量或调节松线钢丝绳)分线板?动刀分线[检查时一定要仔细。旋梭的勾线和脱线相对同处于一个下轴上的切线凸轮来说变迟，而动刀的启动相对提前，旋梭未脱线或未完全脱线的情况下动刀就开始分线，发生分线错误，造成切线后线头短或线头不稳定?切线凸轮相位(切线凸轮的基本相位是挑线杆在最低点开始向上挑线时，动刀开始启动) 旋转切线方式

切线装置如图6由切线电磁铁驱动机构(切线曲柄、轴、组件、凸轮)连杆机构(切线驱动曲柄、压片、连杆)定、动刀组成。工作原理是倒踩脚踏板，采用该切线方式是以日本兄弟系列电脑平缝机为代表。切线电磁铁得到一个电信号后，推动驱动轴上的曲柄组件上的滚珠，进入切线凸轮内，作圆周移动，动刀驱动曲柄带动刀架作旋转切线。1/7页没有留下调节空间。该切线方式易出现的故障有以下几种:旋转切线方式的装置结构简单、直观。无切线动作:检查脚踏线路板上的光电耦合器?主控板?切线电磁铁。修磨不宜超过1毫米)切线时动、定刀咬合量(约1毫米)?切不断线:检查动、定刀是否磨损(定刀不利。如超过1毫米会造成提前分线，?线头短或线头长短不稳定:检查第一夹线器(松线)第二夹线器(增大松线量)切线时动、定刀咬合量(约1毫米为标准。出现分线错误。定刀如修磨过，可换把新刀来重新调整咬合量，这是因为定刀的位置是固定的无法前后调整，修磨后的定刀变短，为了能切断线，就要把动刀的位置调前，随着动刀的提前，就会出现提前分线而发生分线错误。所以旋转式切线一般情况下最好不要调整动刀的前后位置，定刀修磨后，如还切不断线，最好换把新刀)切线凸轮相位(调整基准同水平式切线，相位调迟些) 切线时卡壳:检查调节切线凸轮相位(相位调早些)停车位置是否正确?切线速度(电控箱内)?剪线凸轮的调整当针杆从最低上升到5mm左右位置时，转动皮带轮。用手推剪线电磁铁，使滚轴与剪线凸轮的缺口部相接触，然后将剪线凸轮做临时固定。最后剪线电磁铁返回原来位置时，调整凸轮使凸轮端面与滚轴端面之间的间隙为0.60.8mm动、定刀的调整定刀前端与动刀的刃部必须啮合在一起约为0.20.5mm若为啮合则移动剪线杆，当剪线凸轮的滚子上升到剪线凸轮的尽头时。使滚轴上升到剪线凸轮最高点时，定刀的前端以动刀片的刃部相啮合，然后拧紧螺钉。工业缝纫机电控系统维修中常用的维修方法

1系统自动检测法根据系统的不同报警编码，缝纫机电控系统一般都有智能自动检测故障的功能。来确定系统呈现的什么故障，进一步确定是哪一部位出现问题。确定故障代码后可以用相应的处置方法来维修，不同品牌的电控系统可能采用不同的故障代码，但其故障类别相差不大，机器的说明书上也标有注释，详见后面相关章节。2直接观察法主要是维修技术人员凭借视觉、嗅觉和触觉，直接观察法是最基本的维修检查方法。通过对机器的仔细观察，再与系统正常工作时情况进行对比，从而缩小故障范围或直接找到故障部位。例如:2/7页观察控制器及显示屏的外表有无伤痕，插头有无脱落，引线有无断开，电路板的元器件有无烧焦、断脚、引脚相碰等情况。3代替法通过替换好的部件来判断故障部位或故障元器件。维修时往往是从大的部件开始，代替法是最有效的缩小故障范围的维修检查方法。一步步替换排除，直到故障查出。这种方法主要用在配件充沛或有其他完好电控系统可调换的情况下。例如，维修交流伺服系统时先要判断是否是系统问题，一般采取调换正常控制箱的方法，判断区别缝纫机机械或控制箱的问题。维修电路板时也采用这种方法，用已知的好的元器件代换电路中被怀疑的元器件，观察控制器的变化情况，来判断故障的所在4丈量电压法机器中各点的工作电压表示了一定范围内机器的工作情况，交流伺服控制器在正常工作时。当出现故障时工作电压肯定发生改变。丈量电压法就是用万用表检测机器中各接插头及电路板各测试点的工作电压是否有偏大或者偏小，根据电压的异常情况来判断具体的故障原因。丈量时要用万用表不同的档位来丈量交流电压和直流电压。丈量电压法往往是机器带电情况下测量，因此要注意单手操作，平安第一。例如:电控系统开机没有反应，就需要在上电的情况下，从开关到电路板一步步测量，直到找出断路的节点。5丈量电阻法电阻值的大小，丈量电阻法是通过万用表的欧姆档检测线路的通与断。来判断具体的故障原因。一个工作正常的控制器在未通电的情况下，有些线路是通路，有些是开路，有的有一定的电阻值，当工作失常时，其阻值状态发生变化，用丈量电阻法查出这些变化，并根据变化判断故障的部位。切记丈量电阻时，通常是控制器不带电的情况下操作。例如，电磁铁的检测就是通过万用表的欧姆档丈量其阻值是否在正常范围内来判断其好坏。 6丈量电流法

检查完毕后要恢复原线路。电流丈量比电压丈量操作麻烦，丈量电流法是通过丈量控制器中某测试点的工作电流的大小来判断故障的部位。丈量中要先断开原线路。所以应该是首先选择丈量电压法，必要时再用电流测量法。7开路检查法观察控制系统的工作情况，开路检查法就是将控制系统中的某功能回路断开。来缩小故障范围。例如:电控系统的电磁铁功能出现故障报警，可以通过断开电磁铁接头或者进一步断开电磁铁的供电电压，来判断是否其他回路有故障。剪线凸轮与剪线时间的配合保证机针留下的线头的长短，其目的为了剪线后。且在调节时应根据所用的线而定，进行这种配合的调节时，应先进行正确的观察，正确转动上轮，当机针上升到将最高点时，用左手把梭心制动杆向右推进，同时右手继续转动上轮，挑线杆将要到达最高点时，停止机器，这时上轮上的白、3/7页绿两点总应有一点对准机壳上的红刻点，白点与红点对准是适用于棉线绿点与红点对准是化纤线。对棉线来说，只可使上轮白点滞后机壳红点2?，对化纤线来说，只可使上轮绿点调节得慢一点，但也不应超过5?，过快过慢，都将使剪线后针上线头留下过短，容易脱针，同时将发生底线剪刀滚柱进不到凸轮的曲线槽内，即不发生剪线动作。 电脑缝纫调节方法把上轮上刻点(根据线)对准机壳上的刻点，先把剪线凸轮的二个紧固螺钉松开。然后把梭心制动向左推进直到制住梭心为止，用右手转动剪线凸轮，使底线前刀滚柱进入剪线凸轮上的曲线槽内，继续以与下轴旋转方向一致的方向转动凸轮，直至转不动时为止，再按第一，第二螺钉顺序旋紧螺钉。第二夹线的夹线板松开量这时第二夹线器夹线板会自动松开，松开量就在0.5~1MM之内,当左手把梭心制动杆向右推进时。剪线时,如果第二夹线器夹线板不松开,那面线很容易脱针,而一直松开,将产生浮线,等于夹线全失效,调节时,增大松开量,只需把B螺母松开,旋转螺母A反之,只需把螺母A松开,旋紧螺母B即可。梭心制动杆的作用与调节

内装小弹簧现铆住，梭心制动杆的弯头部装有滑套。制动梭心就是靠小弹簧的弹力，使在剪线时，梭心不致于线的拉力而产生倒转的现象，如果制动太紧，又将发生底线线头被剪得过短，因为梭心因制动太紧而一点转动都没有，底线太短，也会产生脱线的现象。反之，如果制动极松，面线绕在梭心制动杆上将在剪线时从杆上滑去，针上线头也将很短，又会产生脱针的现象，所以要正确调节。将使限位块的位置改变。调节到使套在制动杆上的滑套端，螺钉旋进旋出。一端刚好碰到梭心，一端又要碰到制动杆上的刻线时为止。热了五十年代发明并取得了专利的旋转盘挑线机构外，重机公司对平缝机上各机构的配合协调经过细致的研究。还对平缝机主要机构的运动进行了研究。 挑线杆尚在收线。这时作为运动的零位(0?)1.针杆在最上点时。 规范是60?~70?之间。2.主轴转64?时挑线杆到最高点。 3.针到达离针板平面1毫米时(即刺布时)100?。4.针尖到达针板平面时是116?。5.325?与15?分别是旋枢挡板的进线与脱线时间。 电脑平缝机常见故障的排除4/7页还减轻了缝纫工的劳动强度，电脑平缝机的推出不只给服装生产企业发明了很高的生产效益。这也给我维修工提出了更高的要求，由于对电控知识了解不够，有时一个简单的故障半天也查不出来，搞不清到底是电控方面的问题还是机械出了故障。经过一段时间的摸索，对此类机器容易呈现的故障及排除方法简单地作一个小结。1 电脑平缝机切不断线很快就会想到切刀钝了换了切刀还是切不断线，只要听到切不断线。会想到不是切线凸轮位置走位，可调来调去就是查不出问题。其实正常情况下使用的动刀和定刀不那么容易钝，公司用了23年的电脑平缝机定刀使用到今天还没有维修过。据我观察，新机器切不断线有80%原因是因为皮带太松，或者是电机轮子上、手轮上缠绕了线屑，至使皮带打滑，造成下停针位置不准，严重的时候，停车后准备切线的时候，机针应该在下停针位置，可机针却到针板上面(下停针位置时，如果是设置了上停针，机针就在针板上面，但切线时会多走一针)这时，剪线电磁铁吸合剪线凸轮滚柱卡不到剪线位置，动刀也就不会后退，造成机器切不断线。曾听很多同行说，动刀经常会把机针剪断，其实就是因为皮带打滑，剪线凸轮滚柱在第二个行程卡进剪线凸轮里，至使机针在针板下面，动刀后退而剪断机针。

2 开机不通电确定电源插头插好的情况下，首先。检查电源开关是否接触良好，电源板上的平安丝有没有烧断，如果以上2项都是好的那就是电源板上的15W/20Ω的水泥电阻损坏了更换一只阻值相当的电阻就行。水泥电阻阻值小的线路板容易受到大电流的冲击造成损坏，阻值过大的线路板，开机时启动慢。3 倒回针、切线、扫线等执行元件都没有动作 比如没有倒回针， 如果是其中一项没有动作。首先确认倒缝开关是否打开，电磁铁是否烧坏，相对应的接插件是否插好，电磁铁线是否被皮带轮磨断，或者是控制板倒回针回路出现故障。如果是倒回针开关损坏，或者是倒回针切线、扫线等所有的执行元件都没有动作(确认所有的功能开关都已打开)首先检查相对应的接插件是否插好，因为大多数品牌缝纫机的倒回针、切线、扫线等执行元件的插头都设计在一个接插件上，有可能被误拨下来。如果接插件是好的应该检查控制板上的30VA 平安丝有没有烧断，现在有些品牌把铁芯感应变压器换成了电子变压器，虽然减轻了重量，缩小了体积。

￥

5.9

百度文库VIP限时优惠现在开通,立享6亿+VIP内容

立即获取

缝纫机维修中电脑平缝机两种切线方法

缝纫机维修中电脑平缝机两种切线方法

缝纫机维修中电脑平缝机两种切线方式

电脑平缝机两种切线方式的维修解析

机电一体化的缝制设备越来越多地被服装生产企业所采用。特别是电脑平缝机进入普及化阶段，随着服装业自动化水平的提高。广泛使用使服装生产企业的整体生产效率得到提升，减轻了操作工的劳动强度，产品质量稳步提高。但电脑平缝机的自动切线装置一旦出现故障，会直接影响工作效率。这里笔者将两种不同切线方式的电脑平缝机作一解析，以便同行参考。

这个用搅拌机专用联轴器就可以了。搅拌机联轴器有很多种，其中卡壳式的联轴器效果比较好。

相关说明

1、搅拌机应设置在平坦的位置，用方木垫起前后轮轴，使轮胎搁高架空，以免在开动时发生走动。

2、搅拌机应实施二级漏电保护，上班前电源接通后，必须仔细检查，经空车试转认为合格，方可使用。试运转时应检验拌筒转速是否合适，一般情况下，空车速度比重车（装料后）稍快2~3转，如相差较多，应调整动轮与传动轮的比例。

3、拌筒的旋转方向应符合箭头指示方向，如不符实，应更正电机接线。

4、检查传动离合器和制动器是否灵活可靠，钢丝绳有无损坏，轨道滑轮是否良好，周围有无障碍及各部位的润滑情况等。

5、开机后，经常注意搅拌机各部件的运转是否正常。停机时，经常检查搅拌机叶片是否打弯，螺丝有否打落或松动。