ea111正时链条故障前兆是什么

ea111发动机不能判断正时链条被拉长是由于导致拉长原因可以是经常急加油急减油。ea111正时链条故障前兆首先发动机会产生异响发动机动力不足油耗过高不好启动车辆。正时链条的使用时间也和平时的驾驶习惯有很大的关系，经常急加油急减油，链条承受较大的负荷会被拉长。

1检查一下正时链条有没有按照维修手册标准装配。

2多楔皮带盘的齿轮花键跟曲轴有没有完全贴合。

3曲轴皮带盘大帽螺丝有没有按规定力矩紧好。

4量一下缸压看看是否正常。

5看一下进气系统是否漏气。

首先，将凸轮轴正时齿轮的记号与气门室盖上的记号对准。拧松滑轮安装螺栓1/4—1/2圈，将自动张紧器推杆压缩到最低位置用钢真插入孔内，用卡环钳调整滑轮，逆时针旋转使滑轮两调整孔与地面平行，锁紧固定螺栓，拔出钢针。顺时针旋转曲轴2圈，检查正时记号是否正确对准。 转回发动机右指甲正时皮带外下罩，正时皮带外上罩即可。

正时皮带是属于易损橡胶件，随着车辆的使用正时皮带便会出现不同程度的老化现象，注意更换，避免出现不必要的意外。

【太平洋汽车网】汽车发动机里面有“哒哒哒哒”的声音一般是气门处或喷油嘴的声音，碳罐电磁阀也有此声音，但声音较脆。发动机皮带发动机哒哒哒哒响声区分方法：在怠速时稍给一些油，看频率是否有变化，如果频率不变，则是电磁阀的声音，如果频率有变化则应为气门处异响。

如果在车内还听不太清的话，问题不大，车辆都会有相应的哒哒声，一个是喷油嘴工作的声音，一个就是气门部位产生的，还有一种类似的声音，就是正时链条的声音，但那不同于哒哒声，有一种格拉格拉的响声。

发动机哒哒哒哒响声排查方法：一般的汽车在冷启动时，都会出现发动机的声音比热车时稍大一点，只要这个声音听起来均匀柔和，不刺耳，一般都没有问题。这是因为冷车时，缸壁与活塞的间隙还没有达到最佳尺寸，同时机油的润滑也不充分造成的。通常当发动机缸体温度达到95度左右时，声音会恢复正常。机油的原因。劣质机油或者长时间没有更换机油，缺机油等等情形，都容易导致气门与导管之间以及液压挺杆等处的摩擦加大，从而使发动机内的各种声音更响。

1、将ea111的气门室盖拆开。

2、曲轴皮带轮拆卸掉,把正时链条外壳拆掉。

3、转动曲轴,将曲轴转到一缸上止点。

4、将曲轴固定镙丝拧上,固定住曲轴。

EA111的发动机设计，气门室盖是一体的，无密封垫片，如果你想更换火花塞的密封圈，必须要拆正时链条，这样的话需要重新对点火时间，工程量巨大，本人曾经拆过三个半小时，硬是没有拆下来。有没有一种比较简单的方法，可以解决这个问题而不用拆气门室盖呢？我一直在思考这个问题，答案是肯定的，我用了一种简单的方法，基本上完美解决了EA111发动机火花塞胶圈漏机油的问题，并且经过近20天的测试，效果很好。