怎么辨别公路车的好坏？
辨别公路车好坏的方法：
1、重量是判断公路车好坏的重要指标。10公斤以内为合格，9公斤以内为良好，8公斤以内为优秀。
2、车架五通、牙盘和后叉在发力时无明显弯曲、变形。
3、车辆转弯灵活，在高速过弯时，无摆动、晃动漂移等现象。
4、逆风骑行时阻力小、下坡滑行距离远。
好坏可以从品牌，系列，材质，工艺几个方面来判断，但不是一个配件好就说明这台车好，评级一台车好坏得从整体配置评价，配置要合理均等没有瓶颈。车子主要由车架，传动系统(压盘，链条，塔轮)变速系统(指拨，前拨，后拨)制动系统(刹车)轮组(前后轴，车圈，花鼓)前叉(包括前叉碗组)，把组(车把，把立，座管)鞍座，脚踏组成，如果说车子好，那这些都得好，甚至说都要考虑车上用什么材质的螺丝。但是当你骑车时间长了会发现适合自己的才是最好的，不一定最贵的就是最适合自己的。
公路车链条级别：
一条好的链条对骑行可以更加的省力。对于骑行的追求，我们就一直没有停止过，一台好的公路车就应该配台好的链条。目前90%的链条都是KMC生产，其中SHIMANO的链条都是KMC代工的，当然我们说的是8-9-10-11-12这些变速速别。速别越高，在外观设计和氧化处理等各个方面都有着最新的技术注入，在10速以上的链条就开始有镂空的设计了，镂空设计可以减轻重量和美观。现在200元左右就可以买条竞赛级的11速链条了，越高级别的链条在设计方面更窄，强度更高，防氧化能量更强，要不就无法在比赛中发挥它的优势了。如果是竞赛和竞技以及长距离经常骑行的话，还是选一条好的链条比较适合。
自行车链条松紧度一般都是为上下幅度不差两公分就行。
调整步骤如下：
1、找到后轴固定螺母。
2、用活扳手逆时针旋松，后轴固定螺母（双侧）。
3、然后用手，将后车轮向后拉一下，也可以将固定后车轮轴承往后敲一点，试一下链条的松紧度。
4、用活扳手顺时针旋紧后轴固定螺母（双侧）即可。
另外如果是大克数的,最好让销售人员为你串上渔线.因为黄金质地较软,克数太大,佩戴中容易坠断或挂断.而串上渔线,就会避免这类事发生后一些不必要的损失.比如及时断了,但因为金料都传在线上,不会丢失,事后去重新焊接,还是可以继续佩戴的
