本田CRV前门板如何拆装
拆装本田CRV前门板，先将车门的内拉手撬开，车门的内拉手撬开之后，将车门的内拉手拿下来；具体的操作步骤如下：
1、先将车门的内拉手撬开。
2、车门的内拉手撬开之后，将车门的内拉手拿下来。
3、将车门的组合开关撬起来。
4、车门的组合开关撬起来之后，就可以拿下来了。
5、将固定内手扣的螺丝拧下来。
6、沿着车门内板的边缘缝隙撬一下。
7、就可以将车门的门板拆下来了，就操作完毕了。
本引擎正时链条采用新式倒牙设计。
拆装正时链条必需拆卸汽门室盖与正时链条前外盖等周边附件后，引擎留在车上进行作业。
1顺向转动曲轴直到第一缸上死点位置，曲轴皮带盘上的正时缺口朝上对正正时链条盖上的三角正时突块。
2拆卸曲轴皮带盘，撑住引擎重量，拆卸AC管路及扭力杆、脚托架。
3拆卸正时链条前盖（含机油泵）。
4凸轮轴链轮UP正时记号朝上，三角缺口朝正左，横凹槽朝正右且二正时记号与汽缸顶面平行。
5检查自动张力器柱塞凸出长度，如果大于14.5mm，必须更换上、下二条正时链条。
6逆时针方向转动曲轴，将自动张力器柱塞往本体内挤压，使用1.0mm固定销插入固定孔内。
7依序拆卸：自动张力器→导链器→张力板→键条→曲轴键轮。
1、首先，先准备以下工具：小一字改锥一把、t-20花键一把。
2、然后，打开汽车的车门，找到车门边上的一个黑色装饰盖，将其取下来。
3、取下后可以看到车门的螺丝，使用t-20花键将车门右侧的螺丝拆解下来。
4、螺丝拆解后，拿出t-20花键将该处的螺丝拧松，保持花键固定在螺旋上，然后将其往里 边推一下。
5、再接着，取出小一字改锥工具，在如图所示的位置将缝隙撬起来，使得把手的锁芯跟车门分离开来。
6、最后，用手握住车门把手，往后拉一下，这样把手就拆下来了。
2、换装时先要将原来压条拆来。前门压条被后视镜压着，需要将后视镜拆了，才能将压条拔出来。
3、再把新的密封条按原来的位置压好就行了。
【太平洋汽车网】先将车门的内拉手撬开，将车门的内拉手拿下来，接着将车门的组合开关撬起来并拿下来了，然后将固定内手扣的螺丝拧下来，再沿着车门内板的边缘缝隙撬一下，就可以将车门的门板拆下来了。
2019款crv采用本田家族最新的设计语言，前脸展现出舒展大气一面，上扬的线条显得很提气，另外中网采用镀铬横条设计，拥有主动进气格栅功能，并且与两侧LED大灯连成一体，尾部保持了上一代饱受争议但却有非常性感的肥臀设计，但同样也加入了硬朗的线条，整体偏向稳重的感觉，C形LED尾灯无论是造型还是点亮后的辨识度都表现不错。
内饰方面没有太多复杂线条设计，相对简洁利落。变得更加精致，并且多了不少科技化元素，车内大面积采用软搪塑材质，在副驾驶位的也有着皮质包覆，力求在用料上拉近和主流竞品之间的差距。在高科技安全配置上，crv全系标配主动降噪，高配车型还配备了车道保持和盲区辅助系统。
动力方面，本田crv搭载1.5T涡轮增压发动机，其最大功率为142kW（193PS）/5600rpm，最大扭矩为243Nm/2000-5000rpm，传动系统方面匹配6挡手动变速箱和CVT无级变速箱。
发动机型号:R20AX排量:2.0L
全新 本田CR-V （ 查成交价 | 车型详解 ） R20AX排量2.0L正时拆解
这台发动机正时链条采用了新的倒齿设计。
拆解正时链条时，需要拆解正时链条的气门室盖、前外盖等周边附件，然后将发动机留在车内运行。
1顺时针转动曲轴，直到第一个气缸的上止点位置，曲轴皮带轮上的正时槽口朝上，与正时链条盖上的三角形正时凸耳对齐。
2拆卸曲轴皮带轮，支撑发动机重量，拆卸交流管路、扭杆、发动机脚支架。
3拆下正时链条前盖。
4凸轮轴链轮UP的正时标记朝上，三角形缺口向右，横向槽向右，第二个正时标记平行于气缸顶面。
5检查张力器柱塞的伸出长度。如果大于14.5毫米，必须更换上下正时链条。
6逆时针转动曲轴，将张力器的柱塞压入机体，将1.0毫米的固定销插入固定孔。
7拆解顺序:自动张力器→链条导板→张紧板→正时键杆→曲轴键轮。
新款 本田C R-V R20AX排量2.0L调校要领
1向前转动曲轴，直到第一个气缸的上止点，曲轴链轮的三角正时标记与发动机前端的V正时标记对齐。
2曲轴链轮键朝上。
3凸轮轴链轮UP的正时标记朝上，三角形缺口向右，横向槽向右，第二个正时标记平行于气缸顶面。
4曲轴外链轮的正时标记与不同颜色的链节朝向左下对齐。
5凸轮轴链轮O的正时标记在右上方向与正时链条链节对齐。
6对齐三组正时标记，并用正时链条、张力器张紧板、链条导板和曲轴角度传感器的信号转盘替换它们。
7取出张力器的固定销，检查三组正时标记是否仍然对齐。
8顺时针转动曲轴2圈，然后回到第一个气缸的上止点位置，检查正时标记是否真正对齐。
9按相反的顺序更换拆下的部件。
10锁紧曲轴皮带轮的中央螺栓。
注意:安装正时链条3小时后才能起动发动机。@2019
