骑行西藏的必备物品有哪些

车用装备： 水壶架二个+水壶二个(水壶可以用脉动瓶子代替)。 后货架(钢制)。 车前灯(高亮)。 挡泥板(最好是抗摔的)。 便携打气筒。 修车工具套装(含：二mm/二.5mm/三mm/四mm/5mm/陆mm内六角扳手、 陆mm套筒扳手、自带截链器、一字/十字螺丝刀各一支、撬胎棒、补胎胶水、补胎胶贴、补胎锉刀)。 链条油。 橡胶扎带。 驮包加防雨罩(大小可以根据自己的装备中国决定，买完最好自己加固下) 刹车线(前后各一)、变速线(前后各一)。(可以到成都再买)。 备用内胎二条。 刹车皮二对/来令片二对。 生活用品： 头盔(建议买一00以上的)。 遮阳帽。 魔术头巾二个。 骑行手套二个(冬季一个，夏季一个)。 自行车雨衣、运动鞋、拖鞋。内裤(骑行内裤、坐垫、卫生巾三选一)。 袜子(数量自己定)。 长袖T恤二个(最好买速干衣)。 抓绒衣一个、长裤二条、束裤带二个、骑行眼镜。 冲锋衣、冲锋裤。 电子装备： DV、数码相机、手机、充电器、数据线、镜头纸。 洗漱用品： 毛巾、牙刷牙膏、香皂、洗发水、洗衣粉、剃须刀。 药品： 感冒药、医用纱布、泄立停、霍香正气水、麝香壮骨膏、阿莫西林(或其他消炎药)。 其他： 身份证(护照)、邮政绿卡、银行卡(农行最好用，ATM多)、钱、记录本、签字笔、地图等。 　

也要带些感冒药和治疗拉肚子的药，虽然不一定用得上，是为了预防万一。

备用内胎最好也带上，衣服要多带些，因为西藏温差很大，长指手套也要准备一双。

出发前，需清楚自行车的外胎、链条、刹车片目前在什么状态，如果已经磨损到一定程度了，也要考虑带些相应的配件。

我的经验是： 出发前，内胎、外胎、链条、刹车片全部换新，就不用带配件了，

跟我去的朋友也按照我的这么做，结果两人的车子全程什么事都没有，一路上就看别人在补胎、修车子。

另外去西藏的路上有很多骑行的人，如果有了什么困难，大家都会互相帮助的。

很多装备也是看个人需求和个人喜好。

比如，有些人喜欢抽烟，就带着高原打火机，有些人喜欢做饭，就带着锅碗瓢盆，有些人喜欢停留，就带着马扎。

雨衣，鞋套，维修工具，便装，运动鞋，零食，药品，自拍杆，手套全指、半指，吹风机，头盔，头套等等。

雨衣鞋套必须要带，因为雨天比较多。

最省钱的骑行西藏装备推荐；

1.必备的骑行防水鞋，2.膝关节、肘关节护具，3.骑行手套、头面罩防风沙尘的、头盔，4.雨衣，5尾部软连挎包，这几样买下来便宜点的500元左右好点的1000元左右。

6.睡袋买好点的保暖效果好1000元左右算好的了，便宜的200-300的也有但是进藏用不太好，住宾馆自己带着也卫生，如果你喜欢露营的话还要配上帐篷防潮垫。

7.速干内衣眼镜，费用100元以内的就可以，高原出汗后衣服不容易干会把人整感冒。

8.补胎工具这个某宝上8-9元包邮。

9.多功能充气充电设备，价格在150-180元，便宜的就带一个几块钱迷你手动打气筒就行，以防万一扎胎，高原手动打气比较费劲，有这个充电宝就可以少买几个了，如果你要沿途录视频手机是比较费电的，充电宝也要配一两个，价格50-80元左右，我自己用的是小米充电宝，没出过问题。

10.急救医用包15元左右一个，除此之外还要买点高反的药、止泻药、健胃消食药、消炎药、vc等。

11.食物和水自己做饭的话，带上一个小型燃气炉，50元左右，气罐价格不等，网上买10来元一罐，实体店户外用品店卖到30-80元的都有，买一个便携式水袋食品级pp材料的8-9元一个5l的。

12.太阳能发电板旅行便携式的，价格99左右，好点的也有200多元以上的，这个主要是怕自己的充电设备没有电了可以备用，可选可不选，你摩托车上电瓶装置能充电的话，可以不考虑这个设备，必须要配的装备综合算下来便宜点的买下来需要1500元，好点的需要2000元以上，根据自己的情况选择。

你的问题太宽泛了，西藏这么大，你要说明具体路线，每个不同的线路情况不同，补给点能力也不一样。还有一个重要问题，你是否全程住宿，或者全程露营，或者一半住宿一半露营，还有你是否打算自己做饭吃，你要确定这些事你就知道要带哪些装备了。请认真考虑行程及旅行方式，你的问题才能有具体答案。

摩旅进藏是比较辛苦的一种方法，不过也是一种不错的体验，关于装备方面我建议：

一，车辆方面首先要保养及检查，

出发之前必须对车辆进行检查保养改换的换改修的修，确定好车况是良好的，毕竟有车才有远方，日常的保养主要包括：

1，电瓶：随着高海拔地区一般温度都会降低，电瓶的性能也会随之衰减，所以要是使用一年以上的电瓶建议要重点检测与维护。

2，刹车片：走川藏线经常穿山越领，上坡下坡没有刹车的结果是非常严重，这个也要重点检测与维护，最好就是自己备一套刹车片，路上可以随时更换。

3，链条：链条的松紧磨损情况也是要注意，必要时也可以带上备用链条。

4，刹车油的检查。

5，轮胎：必须检查轮胎的磨损情况，如计划往山南阿里大北线，注意更换龟背胎或者菠萝胎，此外别忘记了带上打气筒。

6，避震：注意检查是否存在漏油的情况，并视情况更换避震油及油封，实在不行更换新的避震。

7，全车的螺丝固定情况，车跑得多了，难免有些螺丝会有些松动的记得进行紧固。

8，对整体的车灯喇叭这些进行检查。

二，必要的改装，按照实用为原则进行一下改装比如加大工具箱，加大加装储物箱

三，头盔选择轻便可以避免阳光紫外线直射眼睛的。

四，骑行服装：进藏天气一天可能会出现四季，骑行服也要准备一些春夏秋冬的避免出现感冒，在高原地区出现感冒那是非常严重的。

五，还要准备手套防水鞋，有些道路非常的泥泞，一双好的防水鞋就是非常有必要

六，雨衣及防水包，这两个物品一起可以确保里面装的东西不会被大雨淋湿的。

七，生活用品

1，衣物从头到脚的准备：首先是头套，头套功能实在是多多，能保暖，能遮阳，能延长头盔的使用内衬的使用，这个基本每天换，所以最好就是速干透气的。

2，内裤袜子若干，短袖、长袖T恤各2件，休闲裤一条，普通外套一件，羽绒服一件，休闲鞋一双。

3，补给：感冒药，大部分地区晚上都很冷，进入318后很大一部分宾馆并没有暖气空调，经常睡电热毯上，盖两张被子。洗澡时需要特别注意，一不留神被寒气侵袭，总要冲包板蓝根喝喝，视轻重程度吃感冒药，然后赶紧休息睡觉，保证体力和精力的及时恢复。

止泻药，尽管饮食注意。但很多地方卫生情况是你无法控制的，而且一路的饮食以川菜为主，重油重辣，对于肠胃不是很好的人也是一个挑战。

抗生素，高原安，红景天。红景天的作用据说是提高血氧含量需要提前两到三周左右吃，如果出现明显的高反，可服用高原安。

氧气罐，红牛，高原地区缺氧氧气是特别需要的，不过不能一开始就直接吸氧，因为氧气也会有依赖的，还有水也要准备充足。

防晒，洗漱用品这些也有必要准备一些。

兰州对我们浙江人来说是一个很神秘的地方。第一次接触兰州是因为兰州拉面。特别好吃。兰州市西北城市。虽然没去过，但是有山有黄河，空气湿润。以后一定要去一次。兰州有兴隆山枫景园。兰州水车园。世界第一梨园青城古镇。吐鲁沟国家森林公园等等。

摩旅是一项具有一定危险性的运动，长途骑行更是危机四伏。既然选择长途摩旅，就需要在每一次出发之前做好充足的准备，那么出行之前和行进当中，需要准备哪些东西呢？

（1）规划路线：路线是最值得花心思去规划的事情，规划好就能大致掌控整个旅程计划，让你对自己前进的方向和目的地有一个更清晰的了解。

（2）检查车辆：因为这是关系到人身安全的重要事情，务必仔细检查车子的轮胎，确保车上所有的灯都能正常工作，检查路线是否正常，防止存在线路老化和磨损等情况，检查离合和刹车杆，看看是否有松动，车子的支架和踏板是否稳定。检查链条，更换机油。

（3）检查证件：行驶证，驾驶证，身份证和保险单，如果是去西藏等地区还要带上边防证。

（4）修车工具：摩托车专用简易扳手套装，迷你打气筒，轮胎自补液，链条清洗剂，链条油

（5）旅行装备：头盔，GPS，骑行服，手套，雨具，蓝牙耳机，行车记录仪，充电宝，打火机。如果打算露营的话，还要带上帐篷和汽油炉。

（6）买一份意外险：长途摩旅，风险无处不在，就算你万分小心，也不可能做到万无一失，购买一份人身意外险，对自己和家人都是一份保障。 摩托车没有 汽车 空间大，能够携带的装备有限，无用的东西会挤压正常装备的空间。

做好了骑行出发前的准备。下面就谈谈骑行过程中我们还需要注意哪些事项：（1）随时检查车辆状态，在摩旅途中休息的时候，检查车胎是否有异物插入，螺丝是否有松动，链条紧不紧。

（2）全程用导航：虽然有些路你熟悉，但依旧会涉及堵车，修路之类的突发状况，摩托车随时要抄小道走

（3）食物：车上随时都要有水和食物，尤其是去内蒙，西藏，新疆这些人烟稀少的地方。

（4）困了累了尽快休息：人一旦困了就会反应迟钝，一旦打瞌睡，必须赶紧休息。其次，尽量不要夜间骑行。建议露营的摩友，不要选择在隐蔽的角落，尽量选择有人能看见的地方。

（5）不要和当地人较劲，出门在外，和气生财，该认怂时就认怂。

作为一名真正的骑士，心中都会有一个骑行四海走天下的梦。长途摩旅，不仅是一次身体上的旅行，更是一次精神上的释放，目的地只是一个借口，更多的是享受在路上的感觉。

摩旅去西藏还是比较艰辛的，那边气候反差太大，加厚的衣服是不可缺少的，进去藏区能补给的地方也不是很多，所以呢一般必备的修补轮胎的设备，喝的水，吃的东西，雨具，头盔与专业的骑行服一套，氧气罐也是不可缺少的，要准备一些日常用药，西藏那边一定要注意保暖，我们平原过去的，一定要记住，不可感冒，不可感冒，不可感冒。其他的也就没啥啦，祝楼主一路顺风，安安全全。

更新一条吧 最最最重要的装备里别忘了胎压检测 虽然很小也很不起眼 但是长途摩旅还是安全第一 没了安全 其他都是浮云 千万别忘了胎压检测！其他装备大家应该都能涉及的到了 就不再重复了

专业挑选

骑行装备：

前挡泥板（5元）、后挡泥板DIY：这两块挡泥板全程坚固，挡住98%的泥水。

水壶架2、码表、水壶1，坐垫套（取代厚厚的骑行裤）；骑行手套（全指半指各一对）；橡胶绑扎带2条。

圆形遮阳帽（遮阳兼防风，山上的冷风容易让人头痛）、头盔、魔术多用头巾3

骑行运动鞋1（途中购买了一对中帮解放鞋，把运动鞋寄回来了），洞洞鞋一双（轻便防雨，晚上当拖鞋用）

束裤带2（鞋带代替），近视太阳镜挂片，护膝2（防寒，预防膝盖痛）；

单反相机（背负）； 

车前包放置如下物品：

C8Q5强光电筒，GPS轨迹记录器；MP3（路上基本没有听过）；开口扳手1（我的车不是快拆），零食若干；

车尾包放置如下物品：

修车套装（组合工具带各种规格螺丝刀1、补胎工具1）、刹车线及变速线套装（没有用也没有必要带），备用螺丝若干（用过一颗）、备用铁丝半米（送给别人用了）、链条油1瓶（常用）；内胎1（没用过） ，V刹刹车皮4块（我原来的刹车皮已经骑了2000公里，包括两次海南行，一直用到拉萨才换上），魔术扣（没用过，没必要带）；

高大威油箱包（加行李重约15斤），帆布包，本身防水，上面盖个简单的防雨罩即可防大雨。

包内物品：骑行雨衣、骑行雨裤（重达2斤以上，是这次骑行准备得最不好的物资）；

快干长袖Tshirt2，快干服1件；抓绒衫2（开始带1件，后来在康定再买1件）、冲锋衣（一般都是晚上保暖才穿，把夹棉层剪掉后依然重1斤以上）；

冲锋裤1（重半斤，一路上没穿过几次）；快干裤2；

运动棉袜3；内裤4、运动短裤1（只在成都穿过）、  运动短袖T恤1（只在成都穿过）；毛巾、牙刷牙膏、

防雨鞋套一对（很有用）、胶手套（下雨和下坡时套在骑行手套外面）

多孔电源插板（很有用）；各种充电器；风筒（很有用）

香皂、须刀、卷纸、头痛药（前几天高反有用），丹参片（没用过）；

轻便打气筒；塑料袋

宝矿力冲剂（4袋），压缩饼干（全程没吃）、士力架、饮料2瓶；

经验之谈：

尽量买一件轻薄的雨衣，我的雨衣2斤多重，不过在山上冷的时候直接当冲锋衣穿。

冲锋衣不需要带，太重了，带一件风衣就够了，小雨穿风衣，大雨必须穿雨衣。我的冲锋衣都是晚上穿来保暖的，薄羽绒是比较理想的选择（也比较贵）；

药品只带急用的，一路都有药店；

冲锋裤其实也不是必需的，我只是晚上才穿，骑车穿不了，太热；在拉萨也只是下雨时穿过一次，在珠峰休整那一天穿第二次；

多孔电源插板和风筒虽然占地方，不过比较有用，建议雨季出行最好带上；

不需要带什么求生物品，你只是骑车，不是去冒险，真正的危险是塌方、泥石流、交通事故，这些情况下没有任何装备是能救你的；

现在有一种电子驱狗器，经试验能有效赶狗（中狗小狗都试过，大狗和藏獒没试过），另外经统计，我们那一队一路上被狗追过和被牦牛顶过的都是用红色防雨罩。

另外不需要带太多现金，500－800元已经足够你到达下一个提款机（以我这种比较腐败的生活水平来计算）。

很多人骑几天就开始拼命寄东西回家了，为了减负，你所带的每一件物品都要想好用在什么地方。为了减负，我没有带钱包，把皮带换成布腰带，洗发水沐浴夜洗衣粉三件统一为一块香皀，出发前几天干脆把三脚架也寄回家了。一旦开始翻山，你会想把所有的行李扔掉的。