拆五菱之光启动马达要什么工具
需要的工具:
十字螺丝刀、胶刀、扳手、扭力扳手、特种扳手、套筒扳手、 鲤鱼钳、手锤、铁锤等。
五菱汽车品牌诞生于1985年,是企业“艰苦创业,自强不息”精神的体现,现已经成为中国汽车行业最具价值的品牌之一。 “五菱”文字、图形商标分别荣获“中国驰名商标”。五菱汽车以“品质驱动生活”为品牌定位,竭诚为广大车主带来品质的产品和热情、值得信赖的服务,已成为五菱用户得力的助手和亲密的朋友,见证了他们充满坚持、感动和喜悦的奋斗历程,也帮助越来越多的五菱用户走上成功之路。
,叉车的启动马达,还是比较简单进行拆卸的。第一步找到启动机或者马达的具体位置,第二步,将主电源断开,或者说拆掉电瓶负极。第三步,拆下马达,上面的连接线。第四步,找到固定马达的固定螺丝,用相应的工具将马达取下。
电动机检修专用工具有哪些?
常规检修4件套
扳手一套、改锥、拉马、手锤。这四样基本可以完成常规的检修工作。例如:轴承加油,更换。偶尔也会用到轴承加热器。
电机检修所需仪表
万用表、摇表(直流电阻测量、相间绝缘、对地绝缘等)
电机大修需要用到的工具
绕线器、绕线模、异形扁铲(多件)、整形棒、电烙铁、万用表、摇表等
材料:漆包线、绝缘漆、白绸布、细棉绳、青稞纸、压线条、黄腊管等。
拆卸电机时应配备下列工具
(1)卡圈钳。分外圆卡圈钳和内圆卡圈钳两种.用于拆卸卡圈。
(2)扳手。电机维修尽可能有一套套筒式扳手,另准备一些活络扳手。大的修理厂可配备电动套筒扳手,也可自制一些专用的摇把式扳手。套筒式扳手最大的优点是不易损伤螺母、棱角以及可连续旋拧。
(3)木榔头(或者橡皮锤)。用于敲击轴伸、端盖等。
(4)铁榔头。用于敲打部件或修正装配某些部件,用它敲打不会造成损伤。
(5)拉具。俗称拔子或拉马,用于拆卸联轴器、皮带轮和轴承等,有两爪和三爪两大类。
(6)吊具。大型修理厂可采用天车,小型修理厂则可采用电动葫芦、手动葫芦等,主要用于拆卸几十公斤以上的部件。
(7)毛刷。主要用于定子绕组拆除后清槽使用。
(8)其他备用工具。有些工具,如钢锯(手锯)、电钻、冲子、撬杆、机油、煤油或汽油喷灯等,在电动机的拆装中经常用到。
用工具来拆卸电机轴上的带轮或联轴器,有时需要先加一些煤油在带轮的电机轴之间的缝隙中,使之渗透润滑,便于拆卸。有的轴和轮配合较紧的,还需要对轮迅速加热(同时用湿布包住转轴),才能将轮拆下。
对于装有滚动轴承的电机,应先拆下轴承外盖,再松开端盖的紧固螺钉,并在端盖与机座外壳的接缝处做好标记(前后两个端盖的标记不应相同),将卸下的紧固端盖的螺钉拧入电机端盖上专门设置的两个螺孔中,将端盖顶出。没有这种螺孔的电机,则只能用錾子(又叫扁铲)和铁锤敲打端盖与机座的接缝处,把端盖从机座上卸下来。如端盖较重,应用起重设备吊住端盖,逐步卸下。
拆卸带有电刷的电机时,应将电刷自刷握中取出,对去直流电机,还要将电刷中性线的位置做上标记。
抽出转子时,必须注意不要碰伤定子线圈,转子重量不大的,可以用手抽出;重量较大的,就应该用起重设备来吊出,超作步骤见图1-4所示。先将转子轴两端套以起重用钢丝绳用起重设备吊住转子,慢慢移出,注意防止碰坏线圈。再在轴的一端套上一根钢管,为了不使钢管刮伤轴颈,可在钢管内衬一层厚纸板继续将转子逐步移出,待转子的重心已移到定子外面时,在转子轴端下垫一支架,将钢丝绳套在转子中间,即可将转子全部抽出。
使用六角扳手将启动马达拆卸来,取出螺丝即可拆开内部的结构,然后拆除启动马达的主轴。
拆除完成、启动马达主要包括,外壳、转子、碳刷和接线柱。
(1)先拆下电动机的外部接线,并做好标记。然后把电动机与传动机械分开,将地脚螺钉松开。
(2)拆卸电动机轴上的带轮或联轴器。
(3)对于装有滚动轴承的电动机,应先拆下轴承外盖,再松开端盖的紧固螺钉,并在端盖与机座外壳的接缝处做好标记(前后两个端盖的标记不应相同),将端盖从机座上卸下来,如端盖较重,应用起重设备吊住端盖,逐步卸下。
(4)拆卸带有电刷的电动机时,应将电刷自刷握中取出,对于直流电动机,还要将电刷中性线的位置做上标记。
(5)抽出转子时,必须注意不要碰伤定子线圈。当电动机转子重量小于35kg时,可直接用手将转子从定子内抽出。转子重量较大,且轴伸较长,就应使用起吊工具吊起转子进行抽出和装入。
(6)拆卸滚动轴承。