散装水泥钢丝绳混乱及处理方法
钢丝绳使用过程中混乱以后，肯定有部分钢丝绳因为受力的作用而发生塑性变形，这种钢丝绳不能继续使用，为了安全生产也必须更换新钢丝绳，用气割把钢丝绳去除，换新绳。
为了使用寿命最长，大气环境优选锰系磷化涂层钢丝绳，重腐蚀环境优选热镀锌—磷化双涂层钢丝绳。
中国年产钢绳180万吨居世界第一，磷化钢丝绳是世界钢丝绳领域革命性创新技术，使用寿命（疲劳寿命）超大幅度腾跃：：
1.磷化涂层钢丝绳（中国专利），经锰系或锌锰系磷化处理，钢丝耐磨、耐锈蚀能力全面跃升，GB/T11376-1997金属的磷酸盐转化膜国家标准中对磷化膜的耐磨、防锈作用有详细介绍，润滑脂渗入磷化膜孔隙起到异常优异的减摩效果，有效抑制微动磨损的发生，是光面钢丝绳的升级换代产品，可代替先镀后拔薄锌层镀锌钢丝绳使用，目前磷化绳疲劳寿命是光面绳3倍左右，可通过疲劳试验对比疲劳寿命长短，以后随着对耐磨磷化液的深入研究，还可大幅度提高使用寿命。磷化膜3-60克/米2，钢丝磷化后不进行拉拔加工，直接捻制钢丝绳。
注意：不能将拉拔用锌系磷化与制绳钢丝锰系磷化混淆。该项技术适用于多种钢丝绳生产，如电梯钢丝绳、重要用途钢丝绳、矿山钢丝绳、阻旋转钢丝绳、采油开采用钢丝绳、打桩机用钢丝绳等（百度文库有磷化涂层钢丝绳论文免费下载）。
2.镀锌钢丝绳，包括热镀锌和电镀锌两种，直升式热镀锌钢丝锌层较厚，锌层越厚则防腐蚀能力越强使用时间越长，电镀锌较薄。由于磷化涂层具有一定的防腐蚀性能，锰系磷化涂层钢丝绳可以代替部分品种的薄锌层镀锌钢丝绳使用，如大气环境但空气潮湿的高温环境。
3.不锈钢丝绳，使用不锈钢丝捻制的钢丝绳，如304或316不锈钢，耐蚀性能高于热镀锌碳素钢丝绳，价格相对昂贵，对不锈钢丝进行锰系磷化涂层处理（不锈钢丝磷化需要特殊磷化配方），同样可以大幅度延长使用寿命。
4.涂塑钢丝绳，在钢丝绳基础上，在钢绳或股绳外层涂敷聚乙烯、聚丙烯。
5.光面钢丝绳，英国1834年开始生产，国内1939年天津第一钢丝绳厂开始生产（2005年破产），随着磷化涂层钢丝绳大批量进入市场，将被磷化涂层钢丝绳全面淘汰。
散装机的工作原理 散装头下降到最低位置状态，下料管和收尘管通过管箍与中间连接管、散装头连接在一起。物料通过下料管靠自重流入散装罐，下料管与收尘管间的环形通道是作为收尘排风用的，夹带扬尘空气由收尘管道进入收尘袋或灰库，下料管与收尘管是可伸缩的滤气织物软管，借助其升降，以适应不同高度装车的装卸工作。
散装头的升降是通过传动系统，卷扬装置上的安全控制系统及松绳开关实现的。
散装头上升时，其上极限位置是由安全控制系统的开关控制，当散装头上升到极限位置时，开关动作切断电源停止上升。
散装头下降时，卷扬装置松绳，散装头靠自重下降，当散装头圆锥面与汽车入灰口上部密合时，再继续松绳时，使锥阀下降到最低位置，即环形下料口完全打开，此时钢丝绳完全失去悬吊负荷，松绳开关起限位置是由松绳开关及安全控制系统的开关实行联合双重控制的。
料位由料位仪监测指示。开始装料后，料位逐渐上升，当物料与控头接触时，料位仪发出信号并自动停止进料。
这些都是他的工作原理与工作过程哈，想了解更多可以找长沙方大，他们生产的SQ汽车散装机蛮好用的哈
用钢丝绳润滑油。钢丝绳润滑油是采用新型稠化剂稠化半合成润滑油，添加高润滑性纳米材料和多种添加剂调制而成的一种润滑油，具有良好的泵送性、极佳的润滑性、极压性、渗透性、机械安定性等特点。
钢丝绳在整个使用周期中，需要对其进行专业的定期的涂油维护才能够保证钢丝绳在一个非常良好的状态下运行，涂油维护能够保证钢丝绳的内部油量平衡，还能够在钢丝绳表面形成一层油膜有效的阻隔外部环境给钢丝绳带来的侵害。
扩展资料
钢丝绳涂油的注意事项：
必须要确定油脂的用量。当进行涂油时，不管涂油方法如何，必须注意油脂的使用量。涂油量过少没有效果，太多则污染设备和场地，并且会损害钢丝绳衬垫，破坏驱动轮的摩擦系数。
德国尼罗斯登公司对于钢丝绳的用油量有严格规定，其规定走绳速度在2~4米的情况下，N113FS用油量为70~100g/m2，并且要使用专用的设备喷涂，保证油脂充分地雾化。这样可以达到最好的维护效果。
参考资料来源：百度百科-钢丝绳润滑油
1、超载不吊。2、六级以上强风不吊。3、散装物装得太满或捆扎不牢不吊。4、安全装置失灵不吊。5、吊物上站人不吊。6、斜吊不吊。7、指挥信号不明不吊。8、埋在地下的构件不吊。9、光线阴暗看不清吊物不吊。10、吊物边缘无防护措施不吊。
起重机安全使用注意事项及操作规程如下：
1、起重机操作必须经培训考试合格并持有特种设备操作证，方可进行操作；
2、开车前应认真检查机械设备、严格按照润滑规定进行注油。
关于汽车保养的相关信息如下：
1、简介：汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。
2、保养范围：现代的汽车保养主要包含了对发动机系统（引擎）、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。
操作规程：
（1）各种起重机操作人员应经培训考试合格取得特种作业人员操作证后，凭操作证操作，严禁无证开机。
（2）各种起重机应装设标明机械性能指示器，并根据需要安设卷扬限制器、载荷控制器、联锁开关等装置。轨道式起重机应安置行走限位器及央轨钳。使用前应检查试吊。
（3）钢丝绳在卷筒上必须排列整齐，尾部卡牢，工作中最少保留三圈以上。
（4）两机或多机抬吊时，必须有统一指挥，动作配合协调，吊重应分配合理，不得超过单机允许起重量的80％。
（5）遇有下列情况严禁起吊：
a．起重指挥信号不明或乱指挥不吊；
b．超负荷不吊；
c．工件紧固不牢不吊；
d．吊物上有人不吊；
e．安全装置不灵不吊；
f．工件埋在地下不吊；
g．斜拉工件不吊；
h．光线阴暗看不清不吊；
i．小配件或短料装盛过满不吊；
j．棱角物件没有采取包垫等护角措施不吊。
（6）起吊时起重臂下不得有人停留和行走，起重臂、物件必须与架空电线保持安全距离。
（7）起吊物件应拉溜绳，速度要均匀，禁止突然制动和变换方向，平移应高出障碍物0.5m以上，下落应低速轻放，防止倾倒。
（8）物件起吊时，禁止在物件上站人或进行加工；必须加工时，应放下垫好并将吊臂、吊钩及回转的制动器刹住，司机及指挥人员不得离开岗位。
（9）起吊在满负荷或接近满负荷时，严禁降落臂杆或同时进行两个动作。
（10）起吊重物严禁自由下落，重物下落应用手刹或脚刹控制缓慢下降。
（11）起重机停止作业时，应将起吊物件放下，刹住制动器．操纵杆放在空档，并关门上锁。
1、对于散装或打捆的螺旋管，应在车厢底部垫上枕木。利用平板车采用钢结构托架的车辆，必须在与螺旋管接触的侧面全长上加装防护橡胶垫。
2、车厢内应干净无石子、砖头及其它硬物，以防止其硌伤螺旋管。
3、螺旋管在厂区内转运交库时，螺旋管应适当放置隔离枕木。沿螺旋管长度方向上至少放置两处，垫木应垂直螺旋管摆放，并上下对正，垫木应水平放置并完好。
4、长距离运输交付用户的成品螺旋管，装载后应捆扎牢固，若用钢丝绳或类似的硬物捆扎时，应在螺旋管捆扎处垫上防护隔离物或在钢丝绳上加装防护隔离物，防止损伤螺旋管表面，避免螺旋管与车厢直接碰撞、磨擦和前后窜动。
科学探究常用的方法有观察法、实验法、调查法和资料分析法等．
观察是科学探究的一种基本方法．科学观察可以直接用肉眼,也可以借助放大镜、显微镜等仪器,或利用照相机、录像机、摄像机等工具,有时还需要测量．科学的观察要有明确的目的；观察时要全面、细致、实事求是,并及时记录下来；要有计划、要耐心；要积极思考,及时记录；要交流看法、进行讨论．实验方案的设计要紧紧围绕提出的问题和假设来进行．在研究一种条件对研究对象的影响时,所进行的除了这种条件不同外,其它条件都相同的实验,叫做对照实验．一般步骤：发现并提出问题；收集与问题相关的信息；作出假设；设计实验方案；实施实验并记录；分析实验现象；得出结论．调查是科学探究的常用方法之一．调查时首先要明确调查目的和调查对象,制订合理的调查方案．调查过程中有时因为调查的范围很大,就要选取一部分调查对象作为样本．调查过程中要如实记录．对调查的结果要进行整理和分析,有时要用数学方法进行统计．收集和分析资料也是科学探究的常用方法之一．收集资料的途径有多种．去图书管查阅书刊报纸,拜访有关人士,上网收索．其中资料的形式包括文字、图片、数据以及音像资料等．对获得的资料要进行整理和分析,从中寻找答案和探究线索
一、混凝土强度的质量检测频率
（1）混凝土路面：每天或铺筑200 m3（机场400 m3）混凝土，应同时制作4组试件，分别采用标准养护和施工现场同条件养护各2组，龄期分别为7天和28天。每铺筑1000-2000 m3混凝土应增做1组试件，用于检查后期强度，龄期不应小于90天。
（2）结构混凝土：结构混凝土的强度检验频率见表
二、弹性模量检验频率
一般的预应力混凝土结构，每天至少制作1组试件，跨度较大的预应力混凝土粱，每片粱应制作1组试件。
（2）指挥信号不明、重量不明、光线暗淡不吊。
（3）吊索和附件捆不牢不符合安全要求不吊。
（4）行车吊挂重物直接进行加工时不吊。
（5）歪拉斜挂不吊。
（6）工作面站人或工作面浮放有活动物不吊。
（7）氧气瓶、乙炔发生器等具有爆炸性物品不吊。
（8）带棱角缺口物未垫好防止钢丝绳子磨损或割断不吊。
（9）埋在地下的物件不拔不吊。
（10）违章指挥不吊。
（一）铁塔分类：
按材质分为：角钢组装塔、钢管组装塔、锥管塔
按作用类型分为：
1、通讯塔
通讯塔一般又称为通讯铁塔、通信铁塔，多建于地面、楼顶、山顶，塔架采用角钢材料，辅以钢板材料和钢管材料组成，塔架各构件之间采用螺栓连接，全部塔架构件在加工完毕后经过热镀锌防腐处理。角钢铁塔由塔靴、塔身、避雷塔、避雷针、平台、爬梯、天线支架、馈线架及避雷引下线等部件组成
2、装饰塔
装饰塔集装饰、通信、避雷、景观等多功能为一体，多建于高层建筑及楼顶上，也可作为标志性建筑建于广场、游乐园、风景区等。装饰塔又称为工艺装塔，塔架材料一般以钢结构为主，外层表面多采用钛金材料和不锈钢材料，其外形多种多样，配以灯光装饰效果更突出。
3、微波塔
微波塔又称为微波铁塔、微波通信铁塔，多建于地面、楼顶、山顶。微波塔承风能力强，塔架多采用角钢材料辅以钢板材料，也可全部采用钢管材料组成，塔架各构件之间采用螺栓连接，全部塔架构件在加工完毕后经过热镀锌防腐处理。角钢铁塔由塔靴、塔身、避雷塔、避雷针、平台、爬梯、天线支架、馈线架及避雷引下线等部件组成。
4、避雷塔
避雷塔有三脚圆钢避雷塔、四脚角钢避雷塔、钢管避雷塔、独立避雷针等多种形式，其材料有圆钢材料、角钢材料、钢管材料，完全按国家相关标准制造，完全能够达到国家防雷要求，避雷塔加工完毕后全部进行热镀锌处理，三十年不生锈。避雷塔的高度一般在10米—40米，有特殊要求的设计高度可达120米。本产品广泛用于易燃易爆生产单位和储存单位。
5、拉线塔
拉线塔又称为桅杆结构，其特点是用钢量少，造价低，但占地较大，多用于地域开阔地方。可作为通讯塔、测风塔、避雷塔、微波塔、中波塔气象塔等多种用途。除了占地较大缺点外可满足大多数的通信要求。
6、了望塔
了望塔采用钢结构形式替代了以往的砖木结构形式，其优点是重量轻，便于搬运，了望塔多建于地势较高的山顶，相比砖木结构来说其造价也相对较低。了望塔分为拉线式了望塔和自立式了望塔，其功能相同，拉线式造价较低。了望塔多用于森林防火瞭望用，所以又称为森林防火了望塔，有时也称为防火塔，此塔也可用于矿场值守和防盗用。
7、照明灯塔
照明灯塔可采用角钢结构、钢管结构、独杆结构等。产品分类有：投光灯塔、照明灯塔、灯台可升降灯塔、角钢结构灯塔、铁路货场灯塔等。
8、电视塔
电视塔又称为广播电视发射塔、多采用钢管材料辅以钢板组成，其高度多高于60米。塔架各构件之间采用螺栓连接，全部塔架构件在加工完毕后经过热镀锌防腐处理。角钢铁塔由塔靴、塔身、避雷塔、避雷针、平台、爬梯、天线支架、馈线架及避雷引下线等部件组成。
9、特殊用途铁塔
特殊用途铁塔主要是根据其用途有同分类的。我厂主要产品有：工艺造型塔、火炬塔、烟筒塔、消防训练塔、监控塔、钢结构水塔、观光塔、造型塔、标志塔、以及其它用途的各种钢结构铁塔。
（二）通信塔分类：
按材料分类：角钢塔，钢管塔
按结构分类：
四柱角钢塔（自立或拉线）、四柱钢管塔（自立或拉线）、三柱钢管塔（自立或拉线）、单管塔（独管塔）、拉线塔。
二、铁塔基础施工的质量检验要求
铁塔基础实际上是项混凝土基桩工程，施工现场应有相应的施工技术标准，健全的质量管理体系、施工质量控制和质量检验制度。
铁塔基础施工项目应有施工组织设计和施工技术方案，并经建设单位和监理单位审查批准。施工时必须按照经过会审后的施工文本和相应的文件为准施工。
监理人员必须根据设计文件对铁塔基础进行质量控制，对铁塔地质勘探报告及相关文件或楼层承载数据资料、图纸等相关文件进行核查，以保证铁塔基础符合工程设计要求。
铁塔基础工程可分：（1）定位和测量放线；（2）土方开挖；（3）垫层浇砼（4）模板支设；（5）钢筋绑扎；（6）砼浇灌；（7）地脚螺栓定位；（8）接地装置埋设；（9）养护；（10）回填土等十道工序。下面按上述十道工序叙述质量控制过程:
1、定位和测量放线：定位划线，按设计要求，依据地质勘探资料，测量铁塔基础位置，有时需要变更，必须有建设单位代表确认，在测量基础位置确定后，要对照设计再核实，保证其准确性。
2、土方开挖：按设计要求开挖，要保证基础坑和连系梁坑的长、宽、深，同时在挖坑时要注意地下文物的保护。
3、垫层浇砼：基础坑和连系梁挖好后，经夯实平整，要按设计要求浇灌基础垫层混凝土（一般为250px左右），待混凝土硬化后，再绑扎基础和连系梁内的钢筋骨架。
4、铁塔基础模板安装：
在浇灌基础和连系梁之前要支设模板，尺寸应符合要求。模板及其支架应根据工程结构形式，荷载大小、地基土类别、施工设备和材料供应等条件进行设计。模板及其支架应具有足够的承载能力、刚度和稳定性。能可靠地承受浇筑混凝土的重量，侧压力以及施工荷载。在浇筑混凝土之前，应对模板工程进行验收。在浇筑时，应对模板及其支架进行观察和维护，发生异常情况时，应及时进行处理。模板安装应满足下列要求：
（1）模板的接缝不应漏浆；在浇筑混凝土前，木模板应浇水湿润，但模板内不应有积水。
（2）模板与混凝土的接触面应清理干净并涂刷隔离剂，但不得采用影响结构性能的隔离剂。
（3）浇筑混凝土前，模板内的杂物应清理干净。
（4）模板拆除时，混凝土的强度应能保证其表面及棱角不受损伤。
5、铁塔基础钢筋绑扎：
（1）钢筋进场时，应按现行国家标准《钢筋混凝土用热轧带肋钢筋》GB1499等的规定抽取试件作力学性能检验，其质量必须符合有关规定。钢筋应平直、无损伤、表面不得有裂纹、油污、颗粒状或片状老锈。
（2）当钢筋品种、级别或规格需作变更时，应办理设计变更文件。
（3）钢筋安装时，受力钢筋品种、级别、规格和数量必须符合设计要求。
（4）基础骨架要严格按照设计要求进行绑扎。其规格、尺寸、质量应符合要求。钢筋需要焊接时，应有焊接试验报告，报监理进行检验。
（5）在浇筑混凝土之前，应进行钢筋隐蔽工程的验收，其内容包括：
①纵向受力钢筋的品种、规格、数量、位置等。
②钢筋的连接方式、接头位置、接头数量、接头面积百分率等。
③箍筋、横向钢筋的品种、规格、数量、间距等。
④预埋件的规格、数量、位置等。
（6）纵向受力的钢筋连接方式应符合设计要求，在施工现场应按国家标准《钢筋机械连接通用技术规程》（JGJ107）、《钢筋焊接及验收规程》（JGJ18）的规定抽取钢筋连接头试件作力学性能试验，其质量应符合有关规定。
（7）钢筋接头应设置在受力较小处。同一纵向受力的钢筋不得设置2个或以上。接头末端至钢筋弯起点的距离不宜小于钢筋直径的10倍。
（8）当受力钢筋采用机械连接或焊接时，设置在同一构件内的接头宜互相错开，纵向受力钢筋接头连接区段长度为35倍d（d为纵向受力钢筋的较大直径）且不小于500mm。横向净距不应小于钢筋直径，且不应小于25 mm。
6、铁塔基础和连系梁浇灌：
（1）水泥进场时应对其品种、级别、包装或散装仓号、出厂日期等进行检查，其质量必须符合现行国家标准《硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥》（GB175）等的规定，当在使用中对水泥质量有怀疑或水泥出厂超过三个月时，应进行复验。
（2）混凝土所用的砂、石、水质量应符合国家现行标准《普通混凝土用碎石或卵石质量标准及检验方法》（JGJ53）、《普通混凝土用砂质量标准及检验方法》（JGJ52）及《混凝土拌合用水标准》（JGJ63）等的规定。混凝土应按国家标准《普通混凝土配合比设计规程》（JGJ55）的有关规定和要求进行配合比设计。水泥、砂子、石子的标号都应符合设计要求，要严格按照水泥、砂、石、水的比例用搅拌机搅拌混凝土，并要填写混凝土配合比申请单报监理审查，浇灌时，要用振动棒反复进行振动，待混凝土硬化后，还要取样进行检验，包括强度、水泥、砂子比例等，在浇灌地基时还要有混凝土抗压强度、抗折强度试验报告，报监理审查，混凝土试块强度按混凝土强度检验评定标准GBJ107—87执行。要注意四个基桩水平一致，任意两个相邻基桩中心距离一致，可以用水平测量仪进行测量。
（3）现浇混凝土基础结构外观质量不应有严重缺陷。对已经出现的严重缺陷，应由施工单位提出技术处理方案并经监理（建设）单位认可后进行处理。对经处理的部位应重新进行检查。对已出现的一般缺陷，也应进行处理。
（4）现浇结构不应有影响结构性能和使用功能的尺寸偏差，对超过尺寸允许偏差且影响结构性能和安装、使用功能的部位，应由施工单位提出技术处理方案，并经监理（建设）单位认可后进行处理，对经处理的部位应重新检查。
7、铁塔地脚螺栓预埋和定位：在浇灌基桩时，同时要按设计要求对地脚螺栓进行定位和预埋，要找准地脚螺栓的位置和预留高度，注意基桩的地脚螺栓预留水平高度一致，可先进行定位，定位时可用焊枪在基础骨架上点焊定位，然后再用水平测试仪进一步进行核实最后一次浇灌。
8、避雷接地装置的埋设：
（1）按设计要求埋设接地体，焊好接地体之间引接线，接地体应埋设在铁塔基础周围，一般要埋设约28根以上长1.5米左右的50×50×5mm的角钢接地体，并用40×4mm的扁钢接地体连接线连成一体，接地体连接线如遇连系梁时，应从其下方通过。接地体埋设深度其顶部离地面不少于0.7米，在寒冷地区应埋设在冻土层以下,并应尽量避免安装在腐蚀性强的地带.
（2） 接地体角钢和连接材料扁钢都必须热镀锌，应与铁塔钢材相同，为Q235钢材。
（3）基桩内的钢筋也可以作为接地体的一部分，与接地引入线连接，每一个塔基旁要预留2根接地引入线，馈线接地处要预留3根接地引入线（一般在机房馈线窗附近），便于使用和检测。接地引入线应从接地装置中部引接，多根接地引入线不应在同一接点引接，应互相错开。
（4）监理人员检查接地装置的敷设时，要求做到：接地体与连接线之间焊封要完整、饱满、没有明显的气孔，螺栓连接紧密、应有防止松动的措施； 接地引入线穿墙时要有保护管，跨越建筑物间隙时要有余量，接地引入线接头处的接触面镀锡要完整，螺栓坚固、并应有防腐措施。接地引入线与安装在机房内外的接地汇集排之间应设立接地线断线卡，以便检查接地装置电阻值。断线卡应进行防锈处理。
（5）接地装置完成后监理单位应会同相关单位对接地电阻值测试并记录，接地电阻值应小于5Ω，否则要补加接地角钢。
9、养护：
（1）基桩砼浇灌后12小时内用草垫或塑料薄膜加以覆盖并进行保湿养护，覆盖应严密并保持塑料薄膜内有凝结水，一般要养护28天左右（由天气和温度决定）。
（2）养护期可按日平均温度累计达到6000C·d时所对应的周期计列，00C及以下的周期不计列，养护期最少不应小于14d，但也不应大于60d。
（3）在气温较低时应适当采取保温措施。
（4）混凝土强度达到1.2N/mm2前，不得在其上踏踩或安装模板、支架。
（5）当日平均气温低于50C时，不得浇水。
（6）按国家标准GBJ107《混凝土强度检验评定标准》取样送检。达到标准后方可进行铁塔的安装。
10、 回土：回土时接地体角钢周围不要用岩石回填，而要用软土回填，以保证接地电阻良好，回土要夯实。一般宜在养护期结束后方可回土。在进行铁塔基础施工监理时，每道工序都要进行旁站，并配备照（录）相机，进行必要的拍照或录相。
在基础工作施工完成后，应由建设单位、监理单位会同设计单位、土建施工单位及铁塔施工单位进行联合验收。验收时，土建单位应提交下列技术资料：
（1）设计文件（包括设计变更通知和材料代用证明文件）；
（2）材料质量证明书或材料复验报告；
（3）隐蔽工程签证记录；
（4）混凝土抗压强度试验报告；
（5）基础混凝土工程施工记录；（材料质量、水泥、砂、石比例、养护周期等）
（6）土建基础复测记录；
（7）地阻测试记录（一般接地电阻应＜5Ω） 联合检查验收的结果应符合设计要求和《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50204-2002）等国家有关质量验收规范。
三、铁塔的安装过程
（一）铁塔出厂时，要求厂家提供所购买钢材的：
1、钢材产品质量证明书或试验报告。
2、铁塔出厂的产品合格证。
3、每基铁塔出厂时称重的称重记录。检查实际重量与设计重量是否一致，这样可以控制塔材材料按设计要求使用，避免大塔材用小塔材替代、厚塔材用薄塔材替代。
还可参照设计图纸对主肢、横腹杆、斜腹杆等各种塔材的长度、厚度、宽度进行抽查,验证与设计是否相符。必要时，还可以对塔材进行物理性能和化学成分实验，检查镀锌质量及锰钢和普通钢是否用在该用部位。
4、铁塔在批量生产前，必需按1:1的比例放样试生产一基并 经过组装合格后，才能批量生产。
铁塔在加工过程中、应对其焊接质量及螺栓孔进行检查，如：焊接前必须对构件焊缝处及焊条、焊丝表面清除油污、铁锈等，焊缝表面应平滑无褶皱、间断和未焊满的陷槽、焊缝金属应细密无裂纹、夹渣等缺陷。焊接后必须按照国家标准进行焊接检验。
焊缝检验等级为二级，重要的焊缝按二级焊缝要求做20%超声波探伤。焊缝长度及高度除图中已注明外，其余均为满焊。还可检查镀锌层表面是否连续完整、光滑，不得有毛刺、结瘤、锐点、残留锌渣锌灰等，镀锌层厚度、匀性是否满足设计要求；螺栓孔的位置数量应达到和满足设计和规范的要求。通过以上检查，以保证铁塔的质量符合设计要求。
（二）铁塔安装前，应对所有构件逐一检验，检查构件的规格、尺寸、数量、外型等是否与设计相符，铁塔在安装过程中，监理人员可以巡视检查，发现塔材在运输过程中有无变形、扭曲现象，是否有遗失，是否缺件，是否安全文明施工等。
1、施工流程；
a、安装塔脚；
b、起立扒杆；
c、起吊主材；
d、安装好第一块主材及二侧的副材；
e、起吊相邻两侧的二根主材；
f、安装好另二片副材；
g、扑扒杆（根开大时，必须升扒杆）；
h、起吊对角主材；
i、升扒杆后，按上面施工流程起吊；
j、平台安装；
k、放扒杆施工结束；
2、施工技术要点：以内置与拉线扒杆起吊，主材以单杆起吊，副材以成片为原则，上部较轻时可成片起吊，吊件从塔内起吊为原则，平台从塔外起吊。
（三）铁塔安装完工后，可用仪器检验其工艺。例如，用经纬仪检查铁塔正面，侧面的垂直偏差是否满足指标要求（≤H/1500。H铁塔高度，这是一个很重要的指标）用力矩扳手检查螺栓紧固程度是否达到要（m≤16，70N/M ；m＞16 ，100N/M）紧固后螺栓丝扣 是否外露扣，铁塔铜排及馈线过桥是否安装合理、到位。其施工规范如下：
1、由班长组织召开安全会，学习安规和具体工程的安全措施，使大家真正从思想上意识到安全的重要性，真正自觉遵守公司的安全管理制度，增强安全意识，确保安全生产。
2、进场后对施工现场的环境、地形进行观查、熟悉，对基础的根开、对角线、水平进行测量，并做好记录。
3、每天开工之前班长必须根据现场环境地形情况交待安全措施，交待工作任务，明确指挥信号，检查所有的工器具和个
4、材料进入现场后，及时组织卸车，严禁将材料任意翻下，卸车时注意保护好镀锌，并按规格先后顺序整齐堆放。
5、扒杆连接必须正直，连接螺栓加双帽。起立时，必须分工明确，协调一致，当扒杆立到70°时，应停止绞磨，用缆风调整，缆风控制必须要有经验人承担。
6、吊装第一段构件时，扒杆扑府角度不少于45°，不能满足时适当移动扒杆位置，每次起吊的构件重量不超过1吨，必要时应考虑使用滑车组及加固扒杆。
7、起吊钢丝绳，缆风绳均要保持八成新，否则及时调换。
8、扒杆提升的有效高度必须严格在扒标明总长度的3/5以内。
9、扒杆没有缆风时，倾斜度应严格控制在5°范围以内，扒杆脚必须固定在主材不会下滑的位置上，固定的钢丝套直径应<15mm。
10、扒杆拦腰必须使用Ф16mm的新白棕绳，并使每股绳受力均匀。
11、开始起吊时，地面总指挥人，高空作业指挥人必须密切注视扒杆受力情况，待扒杆完全受力，确认无问题后，方可继续起吊，起吊过程中必须将构件平衡控制，严防被塔身搁住，高空作业人员必须站在安全的位置上，不准闲聊、开玩笑、应始终处于警惕状态，等构件达到安装高度后，再进行就位。
12、装好第一根主材后，必须先封好两侧而后叉铁，再进行扑扒杆吊装其余主材，起吊钢丝绳必须在扒杆根部挂好转向滑车，减小扒杆横向受力。
13、高空作业严禁往下扔东西，工具、螺栓必须放在专用的工具袋内，上下传递必须使用绳索，严禁抛扔。
14、如有小构件一时难以安装，严禁悬搁，必须将构件放下挂直，以防止下塔抓手、踩脚发生意外，当缺少某一主构件时，严禁跨越安装。
15、严禁在雨雪、浓雾、塔上结冰、中午高温或六级以上大风等恶劣天气进行起重和高空作业。
16、高空作业指挥人员应始终监督其他高空作业人员的安全，经常检查提醒大家正确使用安全带，相互照顾，帮助，碰到难题要冷静，认真对待，严禁冒险蛮干，在没有可靠的措施方案下，宁可停工，请示公司领导处理。
17、铁塔作业半径15米范围内严禁不戴安全帽者或闲人进入，尽量减少双层作业，地面作业人员应给予高空作业人员积极的配合，上面发出信号及时反应。
18、每安装好1~2段就必须对垂直度进行测量，并调整后再往上装。
19、绞磨司机要经常检查、维护绞磨的制动系统、齿轮箱等，没有得到指挥粉的信号指令不得起、松。严禁采用松尾绳的方法进行松磨。起吊时应注意地转向滑轮是否会脱开或卡住，检查绞磨固定是否牢固，如有问题应及时向指挥人汇报并及时加固处理。
20、当整个塔身安装完毕，垂直度调整至最佳状态并将全塔螺栓紧固后，方可吊装平台，整塔结束后，再将垂直度调整到最佳状态。（1/2000）
21、注意安全用电，严禁将电焊用电接到照明或电梯电源上，现场必须具备漏电保护装置。
22、始终保护施工现场整齐、有序，每天工作必须做到工完料齐场地清楚，各类工器具完好。
23、发现事故苗子或隐患，应及时向班长汇报，及时商讨对策。采取有效措施进行处理以确保安全，万一发生事故迅速向公司汇报，并采取有效措施组织抢救，处理好现场问题。
24、服从移动公司、厂方督导、随工的监督和指导，尊重他们的建议，同我们观点争议时，要耐心解释，严禁不理采或无故离开工地。
25、必须每天做好工作日记，对施工当中的一些特殊情况加工错误、工作进度及高空作业人员的责任范围做详细记录。
26、单项工程结束后，班长必须亲自上塔检查，地面作业人员及时清理铁塔周转围、住所的垃圾，结算一切费用，请业主、建设单位、厂方在施工单上签字认可后方可出场。
四、铁塔工程竣工验收时所需资料
铁塔安装完成后，在承包单位自检的基础上，承包单位可以申请竣工验收。收到报验单后。监理工程师应组织建设单位、承包单位进行竣工验收。
（一）验收前，承包单位应提交以下资料：
1、工程说明书；
2、工程设计单位资质证书；
3、铁塔加工生产许可证（资质证书）；
4、铁塔生产出厂合格证；
5、铁塔主材、连接件材质检验报告（出厂合格证及复检报告）；
6、铁塔工艺检测报告（镀锌、焊接、焊条）；
7、特殊工种操作证；
8、铁塔试拼装记录；
9、安装工程开工报告；
10、铁塔安装白检报告；
11、铁塔安装质量检验记录；
12、铁塔安装工程总量表；
13、交工验收通知书；
14、工程设计变更通知书；
15、工程重大质量事故报告单；
16、竣工图纸（全套）；
l7、验收证书（交接证书）
铁塔工程在整个通信工程中属于配套工程，所以资料整理可以按照整个工程的配套部分整理，也可作为单位工程整理。
（二）验收
1、验收依据
铁塔验收铁塔本身的验收主要依据《塔桅结构施工及验收规程（CECS80：96）》、《微波接力通信设备安装工程施工及验收规范（YD2012—94）》以及施工图纸的要求进行验收。具体内容可参考铁塔安装质量检验记录，铁塔验收合格，包括资料合格和铁塔本身安装合格两部分，只有两部分都符合要求，铁塔的避雷措施铁塔应有完善的防直击雷及二次感应雷的防雷装置，避雷带的引接必须符合设计和相关规范，一般采用自塔顶避雷针向下引接两条，并与塔体固定可靠、相互焊接合格，现场焊接处应有可靠的除锈防腐措施。
2、验收方法
通信铁塔的障碍灯一般在塔顶设2～4个，红色100W，还需按照国防部和民航局的规定具体处理铁塔安装工程保修阶段的质量控制点铁塔安装的保修期一般为一年。在保修期内，监理人员应对铁塔进行定期的观测（一般每年不少于一次）如遇特殊情况还应对铁塔进行全面检查（遇到大于或等于8级的大风；强度大于或等于6度的地震时）；检查内容包括：第一，检查塔身有无变形、倾斜；第二，构件有无明显变形、被盗少件现象；第三，螺栓有无松动；特别是地脚螺栓；第四，基础有无不均匀沉降；第五、焊接处的防腐处理；第六，复测防雷系统。铁塔安装一年后，应重新检查铁塔的垂直度，并进行校正。验收后，铁塔安装的承包商应将暴露在外面的地脚螺栓先涂上防腐材料（黄油），用油麻沥青包封，然后用细石混凝土浇筑，防止地脚螺栓锈这个工程才是合格工程。
