大众cc换正时链条后93组显示负1.10正常吗
正常正时链条数据不超过正负3属于正常现象。
大众cc正时链条8万公里更换，正时链条的主要作用是驱动发动机的配气机构，使引擎进、排气门在适当的时候开启或关闭，以保证发动机气缸能够正常地吸气和排气。大众cc是一款中型车，该车长宽高分别为4865mm、1870mm、1459mm，轴距为2841mm。这款车的发动机为2.0TL4，进气形式为涡轮增压，最大马力为186ps，最大扭矩为320nm，车身类型为5门5座掀背车，变速箱为7挡双离合。
大众cc链条负3.6建议更换。
大众cc正时链条8万公里建议更换。
正时链的主要作用是驱动发动机的配气机构，使发动机的进、排气门在适当的时候开启或关闭，保证发动机气缸能够正常吸气和排气。
大众cc是一款中型轿车，长宽高分别为4865毫米、1870毫米和1459毫米，轴距为2841毫米。该车发动机为2.0TL4，进气涡轮增压，最大马力186ps，最大扭矩320nm，车身类型为5门5座掀背车，变速箱为7挡双离合。
大众CC2.0T车型采用EA888发动机，这款发动机校对正时系统的具体操作步骤如下：
1、使用工具旋转曲轴皮带轮让正时点对上。
2、使用专用工具固定住进排气凸轮轴位置。
3、对上进气凸轮轴位置。
4、对上排气凸轮轴位置。
5、使用张紧器顶住链条就完成了。
进气凸轮轴的是，1.3mm是正常的。
凸轮轴位置（CMP）传感器的作用是将凸轮轴位置（气门的相对位置）以电压信号的形式传输给电子控制单元（ECU）。
该故障码表明A（进气/左/前）凸轮轴位置（CMP）传感器信号电压高于校准的最高值。故障原因包括凸轮轴位置（CMP）传感器电路，接头，其本身故障，或电子控制模块（PCM或ECM）故障等。
注意事项：
当你的汽车故障排除后，需要清除故障代码。进行代码清除的时候，务必要按照指定车型所规定的故障代码清除方法来进行，万不可简单随意地用拆除蓄电池负极搭铁线的办法来清除故障代码。
