6mm钢丝绳可以拉车吗

Fe= Z1（G1＋G2）（sinβ＋f1cosβ）＋PLc（sinβ＋f2cosβ）

式中：G1——容器自重（kg）；

G2——荷载重量（kg）；

β——斜井坡度；

PLc——钢丝绳每米重×钢丝绳总长；

f1——提升容器运动时的阻力系数，f1取0.015；

f2——钢丝绳运动时的阻力系数，f2取0.3。

卷扬机放在一端，定滑轮放在另一端，钢丝绳经定滑轮后挂在平板车靠定滑轮一端，另一端平板车和卷扬机滚筒相连，注意滚筒缠钢丝绳是两侧相反方向缠，中间焊一个挡板防止钢丝绳互缠。

滚筒挡板隔开，

首先要看绳子的安全系数，我们用8毫米来算；它的许用拉力为：8*8*10=6400(kg)那破断拉力就是640*8=51200(kg)

.因为相对拉伸负荷是与钢丝绳的宽度和厚度无关的物理强度指标.它的大小取决于原料的温度,牵伸比,定型,冷却,结晶等因素。

具体拉几吨的车，要看车上是否载物，地面摩擦力，是否有坡度等，还要考虑启动时的加速度。

轿车拖车绳如果选用钢丝绳的话，选择粗度为7-8mm的就可以了。

普通规格的麻芯钢丝绳8mm的一般是6X37+FC-8.7的型号，或是du6X19+FC-7.7的型号，根据公式计算，8.7型号的钢丝绳最小破断拉力是37.3KN,也就是3806公斤可以拉断，7.7型号钢丝绳的最小破断拉力是30.4KN，也就是3102公斤可以拉断。

建议配备5吨的拖车绳，这种绳索粗细比较适合，就算不拖车绑扎行李什么的也好使；吨位太大的绳索直径太粗，手工打结的时候比较痛苦；长度的话建议单条不低于15米，至少配备2条，一条作为日常使用，另一条作为备用。

长度的话建议单条不低于15米，至少配备2条，一条作为日常使用，另一条作为备用。这个长度距离以便被牵引的后车驾驶员反应，而且绳索长了可以想法弄短，短了要延长就不是那么简单的事。户外的东西，宁可备而不用，也不可用而不备。

至于拖车带还是拖车绳这个问题的话要根据自己的实际情况来衡量：如果只打算用来拖车，那么拖车带会好一点，受力比较均匀，但是考虑到户外的复杂性和通用性，绳索会比较好。

1、布带拖车绳。最简易、最轻便的一种拖车绳，卷起来不比拳头大多少，关键时候用来解救普通小轿车压力不大，但承载能力不容乐观，本人之前用这个去拖一辆陷入泥沼的MPV，结果直接断掉，后来换了一条圆绳才搞定。

2、圆形拖车绳。最传统的合股绞结绳，可以做到很粗，网上甚至有商家在卖承重15吨以上的圆形拖车绳。圆形拖车绳的优点是价格便宜，承载力强，但仍然是一种非钢性拖车绳。

3、钢丝拖车绳。承载力可以做到非常大，价格并不贵，但很长很粗的那种会比较重，并且单根钢丝容易因为折弯而断掉，可能会扎手。

4、弹性拖车绳。这类拖车绳自带松紧带，看上去非常短，但拖起车来却可以自由升缩，不会耷拉到地面，比较适合长距离拖行。弹性拖车绳的承载力有限，比较适合用于轿车或中小型SUV的硬化路面拖车作业。

5、钢性拖车杠。一般都是钢管或实心铁棍，拖行过程中不会因为前车急刹而导致追尾，也不会被警察叔叔罚款（交通法规定，在马路上拖车必须使用硬性连接）。缺点是不易携带，前车操控难度增加。

1、参数：

13) 最大牵引力：Fmax=4000Kg/8000 Kg

14) 普通材料重量：m1=1800 Kg

15) 普通矿车自重：m2=600Kg；花车、平板车自重：m3=1000Kg。

16) 铁料重量1800KG＜m4≤4000KG

17) 牵引车梭车：G=1050Kg

18) 最大运距：L=1200m

19) 根据地质剖面最大倾角为15°。

20) 矿车运行时绳、地辊间摩擦系数f2 =0.2

21) 矿车运行时与轨道间摩擦系数f1 =0.015

22) 6分钢丝绳拉破断力Qp=19950Kg

23) 6分钢丝绳自重mp=1.218Kg/m

24) 拉车数量：N

2、普通材料车验算

验算公式：F=〔N（m1+m2）+G〕(Sinα+ f1 Cosα）+mpL (Sinα+f2 Cosα)

4000=〔N(1800+600)+1050〕(Sin15°+0.015Cos15°)+1.218 ×1200（Sin15°+0.2Cos15°）

N=4.6取N=4

Fmax=[N(1800+600)+1050](Sin15°+0.015Cos15°)+1.218×1200（Sin15°+0.2Cos15°）

=3571<4000Kg=F

安全系数η=Qz/Fmax

=19950/3571=5.58>5 符合要求。

3、大件、铁料车验算

验算公式：F=〔N（m3+m4）+G〕(Sinα+ f1 Cosα+mpL (Sinα+f2 Cosα)

4000=〔N(4000+1000)+1050〕(Sin15°+0.015Cos15°)+1.218 ×1200（Sin15°+0.2Cos15°）

N=2.23 取N= 2

Fmax=[N(4000+1000)+1050](Sin15°+0.015Cos15°)+1.218×1200（Sin15°+0.2Cos15°）

=3020<4000Kg=F

安全系数η=Qz/Fmax

=19950/3570.6=6.6>5 符合要求。

综上所述7521溜子道内JWB-8无极绳绞车（55Kw）松拉普通料车一勾四车；铁料车（总重量不超过5t）一勾二车；长度超过4.0m的材料车必须一勾一车；超过5t的大件车重新验算。

起重设备常用钢丝绳主要品种如下：

1.磷化涂层钢丝绳（专利技术），钢丝经锰系或锌锰系磷化处理，钢丝表面耐磨性、耐蚀性全面跃升，磷化膜与润滑脂的复合作用，有效抑制微动磨损的发生，彻底解决钢丝绳的磨损问题，疲劳寿命是同结构光面钢丝绳3倍，通过疲劳试验可以验证疲劳寿命（亲自做疲劳试验最具可信性），是光面钢丝绳的升级换代产品，也可替代先镀后拔薄锌层镀锌钢丝绳使用（可通过盐雾试验检验或对比耐蚀能力），使用寿命超长，单位使用成本更低，稳定性更佳。

2.镀锌钢丝绳，包括热镀锌和电镀锌两种，一般而言，热镀锌锌层厚，电镀锌锌层薄

3.不锈钢丝绳，以304或316不锈钢为主，防腐蚀效果非常优秀但是价格昂贵

4.涂塑钢丝绳，碳素钢丝绳基础上，外层涂覆聚乙烯、聚丙烯或尼龙

5.光面钢丝绳，使用寿命短，市场需求剧减，将被磷化涂层钢丝绳全面淘汰。

6.海洋工程系泊用钢丝绳

7.缆索钢丝绳

大气环境中使用的起重机械，优选磷化涂层钢丝绳，重腐蚀环境优选热镀锌—磷化双涂层钢丝绳，海水中优先海工钢丝绳。采购时请注意，在购货发票必须注明钢丝绳名称，如磷化涂层钢丝绳或316不锈钢丝绳，以保护自身合法权益，另外，专利产品一般在钢丝绳外包装上有专利号喷涂标注，质保书应有主要技术指标，如磷化膜种类和膜重，仅供参考