钢丝绳没断丝断股的情况下为什么会散股

如果是用来吊装用的钢丝绳，与吊钩或被吊物接触面出现的此种现象，是受力方向与绳捻向过大反力造成，看有没有断丝，有报废，没有断丝，看有钢丝绳接触面磨损有没有超过单根钢丝，是钢丝，的10%，如没有可继续使用，如天车或起重机等设备上使用出现此种现象，是因为使用的钢丝绳规格型号不配套，应该从左旋，右旋，左右互捻，或不旋转等规格选出适合的规格，技术资询巨力 柏工136710555111

第一，尽量不要使用气割割钢丝绳，钢丝绳钢丝是冷拉的，经过气割的高温，靠近气割点的钢丝绳抗拉强度会大幅度下降，影响正常使用。可以使用无齿锯切割钢丝绳。

第二，如果没有其它工具，只能使用气割钢丝绳，可以先找一点铁丝把准备切割钢丝绳的部分两端缠起来，然后在捆绑钢丝绳的中间部分割断钢丝绳，这样就不会散股了。

第三，锰系磷化耐磨涂层钢丝绳是光面钢丝绳的升级换代产品使用寿命更长，单位使用成本更低，购买时注意磷化膜膜重范围，一般是15-40克/平米。

1993LD48起重机械吊具与索具安全规程：钢丝绳局部可见断丝损坏，有三根以上断丝聚集在一起的停止使用。

钢丝绳电动葫芦

一般是不会有乱绳的情况出现的，因为有

导绳器

在发挥作用。当导绳器出现

故障

时，就会出现乱绳的情况。

导绳器属于一种常见的

易损件

，它可以使

钢丝绳

整齐的排列在

卷筒

上，避免在导出和缠绕

过程

中出现的乱绳现象。当导绳器磨损得厉害时，就无法起到导绳的作用，这时候需要更换导绳器。

1）最直接的方法就是尝试减轻起吊的载重量（怀疑是否存在超负荷情况？钢丝绳的选择是否满足起吊载荷要求？），这样可以缓解和减少钢丝绳由于卸载时产生的旋转。

2）在能满足起吊

高度

的前提下，适当的减少钢丝绳的

长度

，不排除由于留在卷筒上的钢丝绳的保护圈过多，而导致

绳子

应力

积聚，产生绕绳，严重的可能会导致“鸟笼”状散股。

3）请检查滑轮的

直径

是否满足要求，有条件的情况下，可以考虑更换滑轮的直径以增加滑轮在受载的情况下能更好的均匀受力，减少钢丝绳在

动滑轮

中产生的旋转力。

4）更换钢丝绳为

多层

股抗旋转或者低旋转钢丝绳，切记出绳的

偏角

应该控制在1.5度以内，否则将会导致“鸟笼”现象发生。

5）在卷扬机绳头的固定端可以考虑安装小型的应力释放器，但是要注意一定要保持垂直以及安全

负荷

满足起吊要求。

起重设备常用钢丝绳品种如下：

1.磷化涂层钢丝绳（中国专利），钢丝经锰系或锌锰系磷化处理，钢丝表面的耐磨性、耐蚀性全面跃升，不易磨损并不易锈蚀使钢丝绳疲劳寿命超大幅度提高，疲劳寿命是同结构光面钢丝绳3倍，通过疲劳试验可以验证疲劳寿命（亲自做疲劳试验最具可信性），是光面钢丝绳的升级换代产品，也可替代先镀后拔薄锌层镀锌钢丝绳使用（可通过盐雾试验检验或对比耐蚀能力），使用寿命超长，单位使用成本更低，稳定性更佳。

2.镀锌钢丝绳，包括热镀锌和电镀锌两种，一般而言，热镀锌锌层厚，电镀锌锌层薄

3.不锈钢丝绳，以304或316不锈钢为主，防腐蚀效果非常优秀但是价格昂贵

4.涂塑钢丝绳，碳素钢丝绳基础上，外层涂覆聚乙烯、聚丙烯或尼龙

5.光面钢丝绳，使用寿命短，市场需求剧减，将被磷化涂层钢丝绳全面淘汰。

6.海洋工程系泊用钢丝绳

7.缆索钢丝绳

大气环境中使用的起重机械，优选锰系磷化涂层钢丝绳，重腐蚀环境优选热镀锌—磷化双涂层钢丝绳，海水中优先海工钢丝绳。采购时请注意，在购货发票必须注明钢丝绳名称，如磷化涂层钢丝绳或316不锈钢丝绳，以保护自身合法权益，另外，专利产品一般在钢丝绳外包装上有专利号喷涂标注，质保书应有主要技术指标，如磷化膜种类和膜重，仅供参考

提升钢丝绳按丝在股中和股在绳中捻向关系可以分为同向捻和交互捻，丝在股中和股在绳中捻向相同时称为同向捻，丝在股中和股在绳中捻向相反时称为交互捻，共有右同向捻、右交互捻、左同向捻和左交互捻 4 种类型。

同向捻钢丝绳具有如下特点：(1) 表面光滑、柔性好和耐疲劳，与卷筒、天轮接触面积大，磨损均匀，弯曲应力小，使用寿命长，断丝后断丝头翘起易被发现；(2) 由于股内钢丝的扭转力矩与钢丝绳的扭转力矩方向相同，旋转性较大，散股趋向也大，稳定性较差，使用中容易产生扭结。

交互捻钢丝绳受到载荷拉伸时，会产生与绳股捻向相反的转动，而绳中的钢丝与绳股的捻向相反，可以在绳内产生一阻止转动的力矩。所以，交互捻钢丝绳不旋转性能较同向捻钢丝绳好，结构比较稳定，在使用中不易产生扭结现象。

常用钢丝绳品种有磷化涂层钢丝绳、镀锌钢丝绳、不锈钢丝绳或涂塑钢丝绳。大气环境中使用，专利技术生产的锰系磷化涂层钢丝绳使用寿命最长，锰系磷化涂层可以大幅度提高制绳钢丝表面的耐磨性和耐蚀性，锰系磷化涂层钢丝绳疲劳寿命是光面钢丝绳的3-4倍，随着对耐磨磷化液的研究，还有进一步提高的可能性。依据磷化涂层钢丝绳目前市场价格，锰系磷化涂层钢丝绳日均使用成本仅仅是光面钢丝绳的百分之三十左右，锰系磷化涂层钢丝绳是光面钢丝绳的升级换代产品，仅供参考。

我认为需要考虑你的设备的绳槽是哪种绳槽，有的设备可能是V型的。

一般情况下可能有以下原因：

1、钢丝绳直径超差，或者你使用的钢丝绳的直径不匹配，估计你使用的是8mm左右的绳子，需要严格控制直径。

2、钢丝绳的直径圆度不均匀，而且不连续，即有的地方较粗，有的地方较细，也属于直径超差范围的问题。

3、由于吊篮的钢丝绳在经过电机内部的时候的弯曲半径很小，因此可能导致鸟笼或者散股的情况，需要和钢丝绳厂家商讨如何改进设计和生产工艺，尤其是钢芯和麻芯钢丝绳的选用。

4、吊篮用钢丝绳的钢丝绳抗拉强度级别要求也比较高，有的可以去到2160级别，主要还是考虑耐磨性，但是抗疲劳性就差了，需要综合考虑。

望有帮助！

钢丝绳润滑剂的性能：能粘附在扭绳上，不致轻易被擦掉，并在温度变化时不影响润滑效果。这种粘附性能还对防止卷扬鼓轮打滑有一定作用，特别对提升缆绳的附着摩擦力有重要的意义。润滑油要有良好的流动和渗透能力，能迅速渗入扭绳内部以及衬芯进行润滑和防锈，并防止细菌在纤维上滋生。要有较高的油膜强度，能在极重载荷下抵抗相互接触钢丝之间存在的极高正压力。润滑油要有较高的内聚力，能减少润滑油滴落，并避免运动时离心甩失。不能含有引起腐蚀的成分，以致使钢丝锈蚀。钢丝绳润滑油的主要功能是防止其锈蚀。自复的能力要强，钢丝绳工作时不断在弯曲变形，致使其表面润滑油膜也不断受到扩展或挤压。这要求润滑油膜较为柔和，并有较高湿润性才不致出现断裂，即偶尔断裂也较容易自复。在低温工作的钢丝绳（-23℃以下）还必须不硬化和开裂。要能抵抗水洗或乳化，有助于在水湿条件下减少润滑油损失和防止腐蚀和锈蚀。船用钢丝绳常须镀锌防锈。油田钻井设备的钢丝绳常受化学腐蚀，故其必须能抵抗这种侵蚀。如需用溶剂稀释以进行喷涂，则在溶剂蒸发之后，应能迅速粘着并抵抗流失。如为重质油而必须加热使用时，则在涂敷后，应能固化，以提供光滑而均匀的膜层。这就是润滑油对钢丝绳锁具的重要作用。