链条炉排锅炉的热效率有多大

链条炉排是一种机械化燃煤设备，它在工业锅炉中历史悠久、结构可靠、运行稳定，获得了广泛的应用。链条炉排有下列三种结构形式1.横梁式炉排横梁式炉排适用于蒸发量 20~40t/h 甚至更大的锅炉。其结构与链带式炉排的主要区别在于采用了许多刚性较大的横梁。炉排片装在横梁的相应槽内，横梁固定在传动链条上。传动链条一般是两条(当炉排很宽时，可装置多条)，由装在前轴(主动轴)上的链轮带动。横梁式炉排的优点是：结构刚性大，炉排片受热不受力，而横梁和链条受力不受热，比较安全耐用；炉排面积可以较大，阻力小而风量分布均匀；运行中漏煤、漏风量少。缺点是：结构笨重，金属耗量多，约是链带式炉排的2.7倍；制造和安装要求高；受热不均时，横梁易出现扭曲、跑偏等故障。2.鳞片式炉排鳞片式炉排适用于蒸发量10~60t/h的锅炉。其炉排面通常由4~12根互相平行的链条(类似自行车上的链条结构)组成。每根链条用锄栓将若干个由大环、小环、垫圈、衬管等元件组成的链条串在一起。炉排片通过夹板组装在链条上，前后交叠，相互紧贴，呈鱼鳞状。当炉排片行至尾部向下转入空程以后，便依靠自重依次翻转过来，倒挂在夹板上，能自动清除灰渣，并获得冷却。各相邻链条之间，用拉杆与套管相连，使链条之间的距离保持不变。鳞片式炉排的优点是：煤层与整个炉排面接触，而链条不直接受热，运行安全可靠；炉排间隙甚小，漏煤很少；炉排片较薄，冷却条件好，能够不停炉更换；由于链条为柔性结构，当主动轴上链轮的齿形略有参差时，能自行调整其松紧度，保持啃合良好。缺点是：结构复杂、金属耗量多，该炉排比链带式炉排约高30%；当炉排较宽时，炉排片容易脱落或卡住。3.链带式炉排链带式炉排属于轻型炉排，适用于蒸发量10t/h以下的锅炉。炉排片分为主动炉排片和从动炉排片两种，用圆钢拉杆串联在一起，形成一条宽幅的链带，围绕在前链轮和后滚筒上。主动炉排片担负传递整个炉排运动的拉力，因此其厚度比从动炉排片厚，由可锻 铸铁制成。一台蒸发量4t/h的锅炉，由主动炉排片组成的主动链条共有三条(两侧和中间)直接与前轴(主动轴)上的三个链轮相啃合。从动炉排片，由于不承受拉力，可由强度低的普通灰口铸铁制成。链带式炉排的优点是：比其他链条炉排金属耗量低，结构简单，制造、安装和运行都比较方便。缺点是：炉排片用圆钢串联，必须保证加工和装配质量，否则容易折断，而且不便于检修和更换；长时间运行后，由于炉排片互柏磨损严重，使炉排间隙增大，漏煤损失增多。以上几种形式的链条炉排都是从国外引进的技术，不仅减少了漏煤和运行故障率，炉排片的铸造精度和整体装配水平也都有很大的提高。

倾斜往复炉排区别于链条炉排的一个主要特点 , 是炉排 与煤有相对运动。当活动炉排向后下方推动时 , 部分新煤被 推饲到已经燃着的煤的上部 , 当活动炉排向前上方返回时 , 又 带回一部分已经燃着的煤返到尚未燃烧的煤的底部 , 对新煤 进行加热。这种着火条件与手烧炉相近 , 而优于链条炉。煤 在被推动过程中 , 不断受到挤压 , 从而破坏焦块与灰壳。同 时煤又缓慢翻滚 , 使煤层得到松动与平整 , 有利于燃烧。

(1) 水平往复炉排的优点

1 ）炉体高度比倾斜式往复炉排炉低 , 锅炉房空间可缩小

2) 煤层均衡松动前进 , 元风口、火口 , 穿过煤层的风速比较均匀 , 飞灰量显著减少

3) 煤层呈波浪式 , 其表面积比炉排水平表面积大 30% ~50%, 故烟气离开煤层表面的流速相对减缓 , 使飞灰带出 量比链条炉排减少约 10%

4）由于炉排着火性能好和燃烧效率高 , 因此 , 炉膛温度高 , 燃烧比较充分 , 飞灰含炭量低。

(2) 水平往复炉排的缺点

1) 炉排片的使用寿命低 , 特别是燃烧结焦性强和灰渣熔化温度低的煤种时 , 由于焦炭熔融粘成一片 , 严重影响炉排 通风冷却 , 导致炉排片过热变形和磨损加剧

2) 漏煤量一般比链条炉排偏大。 三、水平往复抽条炉排

1. 水平往复抽条炉排的结构

水平往复抽条炉排 , 简称抽条炉排 , 是在往复炉排的基础上发展起来的燃煤设备 , 具有结构简单 , 安装容易 , 消烟 除尘效果好等优点 , 尤其适合于小容量手烧炉的改造。这种 炉排是由若干根可以前后移动的炉条组成 , 如图 3-27 所示。 每根炉条都由三段 ( 前、中、后 ) 炉排片用 “T“ 形榨连接而 成。整个炉排面又分为三组 , 每组由互相间隔的数根炉条通 过横梁连在一起。

2. 水平往复抽条炉排的燃烧特点 炉排往复运动是通过主轴的凸轮驱动进行的。开娥时 , 全 部炉条同时向后运动 , 将煤送入炉膛 , 后 , 各组炉条相继抽回。每当主轴旋转一周 , 炉排即完成 “ 一推三抽 “ 的行程 ,

使从煤斗下来的煤向后推入炉膛约 70mm 。煤在炉膛中受到 炉拱前部反射热的作用 , 逐渐预热干馅 , 析出挥发分并且着 火燃烧 , 再缓慢向后移动 , 经过炉排中部的高温燃烧区和灰渣燃尽区 , 完成燃烧过程 , 灰渣则落入灰坑。

炉排下面设有三个风室 , 分别为预热干馆段、主燃烧段 和燃尽段配风。一般还在前拱下部加入二次风 , 可以防止由 炉膛向煤斗返烟。实践证明 , 水平式炉排必须有合适的炉拱 相配合 , 尤其是当炉膛水冷程度较大时 , 更需保证有较高的 炉膛温度 , 以利稳定燃烧和提高传热效果。

3. 水平往复抽条炉排的缺点

(1) 出渣口密封困难

(2) 主燃烧区炉排片容易烧坏

(3) 炉排漏煤较多。

目前燃煤快装锅炉多采用链条炉排，在安装时应注意主动炉排片与链轮啮合是否良好，且两侧主动沪排片与侧密封块及侧密封角钢的最小间隙不小于4㎜，但在炉排的安装或运行时，由于炉排片一单边倾斜等多种因素会造成炉排卡住的故障。一般常见炉排卡住的原因:(1)炉排两侧的调节螺栓调整不当，前后轴不平行，炉排单边跑偏。(2)链条与链轮啮合不好，或链轮磨损严重。(3)炉排上有金属物或钉子、电焊条头等坚硬物，使炉片被卡。(4)链轮轴承缺油、出现干磨现象。(5)结焦块过大，增加炉排转动阻力。(6)炉排片过紧，造成炉排头部拱起而引起卡住。处理时，应将炉排倒转一段距离，切断电源，判断被卡住的原因然后再对症处理。如炉排跑偏可调整前后轴的平行度炉片损坏应进行同类型炉片更换清除炉排上的金属异物及时向油杯注油，并随时进行检查和维护。

1、锅炉热效率在77%以上，高于《工业锅炉通用技术条件》标准。

2、操作实现了机械化，减轻了司炉工的劳动强度。

3、快装出厂，到使用现场后，装接阀门仪表，鼓、引风机、烟风管道、省煤器、除尘器、出渣机。上煤机及水电路等即可运行，且具有起动生火快等特点。

4、安装、移动方便能节约大量的基建投资。

5、燃烧煤种，低位发热值≥17750J/Kg，挥发物>38.5%，含灰量≤32.4%的二类烟煤。

链条炉排锅炉，是一种卧式三回程水火管混合式锅炉，在锅筒内布置一束螺纹烟管。炉膛左右二侧装有光管水冷墙。采用轻型链条炉排实现机械加煤，配有鼓风机、引风机进行机械通风，并装有刮板式出渣机实现自动出渣。该炉前后拱采用新型的节能技术炉拱。燃料自煤斗落到炉排上，进入炉膛燃烧后，火焰经过后拱折射向上通过本体两侧燃烬室折向转到前烟箱，再由前烟箱折回锅内管束，通过后烟箱进入省煤器，然后由引风机抽引通过烟道至烟囱排向大气。

1、往复炉排适合烧劣质煤或柴，对煤的粒度要求不严格。而链条炉排适合烧优质煤，同时对没的粒度有一定的要求。往复炉排是在固定式阶梯炉排基础上发展起来的一种小型机械化炉排。具有结构简单、制造方便、金属耗量少及消 烟除尘效果好等特点。

2、链条炉排一般是两条(当炉排很宽时，可装置多条)，由装在前轴(主动轴)上的链轮带动。 横梁式炉排的优点是：结构刚性大，炉排片受热不受力，而横梁和链条受力不受热，比较安全耐用炉排面积可以较大，阻力小而风量分布均匀运行中漏煤、漏风量少。

扩展资料：

链条炉排使用注意事项：

1、正常燃烧时，开启看火门前要保证引风机开启。投煤时将煤从投煤门投在上炉排上，煤层厚度要保持在15---20厘米，如煤层上部已着红火，应投煤将红火部分压住。

2、严禁在下炉排加煤，以防冒黑烟，当下层炉排燃煤堆积较多，又要继续运行时，将下层炉排已燃烧完的灰渣清除并保留火底。

3、下炉排煤层的来源：一部分是有上炉排的间隙自由落下，一部分是为稳定下炉排的燃烧钩落的，当发现下炉排上火势轻微时，可用捅条顺着炉排管间隙将红煤从上炉排捅下，保证下炉排火层稳定燃烧。

4、当链条炉排锅炉烧沫煤时，应在打好火底的情况下，将沫煤拌水10---15%，以防漏落，不同煤种的燃烧快慢漏落情况都不一样。要注意摸索通风，加煤规律。

参考资料来源：百度百科-往复推动炉排炉

参考资料来源：百度百科-链条炉排锅炉

我们公司在用的锅炉正在烘炉。也没有什么烘炉曲线的。重点需要控制几个温度点就好。

有机热载体炉烘炉方案烘炉和煮炉：一、烘炉和煮炉前的检查：司炉人员应符合国家质量监督检验检疫总局颁发的锅炉司炉人员考核管理规定》要求。烘炉和煮炉前，司炉工必须详细检查锅炉的各零部件，检查项目如下： 1、链条炉排冷态试车8小时以上，冷态试车应达到下列要求：1）炉排片在链轮轴处应平稳转弯，如发现拱起，可调节两拉紧螺栓。2）两侧主动炉排片，与侧密封块和侧密封角钢的最小间隙不小于4毫米。3）主动炉排片与链轮的咬合良好。4）炉排长销两端与炉排两侧板的距离在链轮轴处应保持相等，若发现一端与侧板有摩擦，可在长腰孔外用榔头或卡 铅调整，使两端距离保持相等，炉排片无严重的单边倾斜。5）炉排片的转动应无卡住现象，调速箱上的平安离合器无弹跳现象。2、检查是否有断裂的炉排片，炉排长销有否严重弯曲，如有之可在穿炉排长腰孔外随时进行抽出校直重装。3、不允许不相干的机件（螺栓、铁钉等铁器）失落在链条炉排上。 4、点火门开启灵活，煤闸门升降方便，煤闸门左右侧与炉排面的距离要相等，以保证炉膛两侧煤层厚度相同，如距离不等可用减少链节的方法使之相等，煤闸门上盖板应严密履盖好，以防煤块漏入、卡住煤闸门上下活动。5、炉排各风窗的调风门和烟气调节门开关灵活。6、老鹰铁与炉排接触处无卡住现象。7、鼓风机、引风机、出渣机、给水设备试运转要正常。 8、检查孔、拨火孔密封是否严密，附属零件装置是否齐全。 9、炉墙是否正常，烟箱是否严密。 10、系统管路是否完整、正确、疏通。 11、烟气通道是否严密、疏通。12、所有轴承箱及油杯内充满润滑油。 二、烘炉：锅炉各零部件安装完毕，经检验和试运转后，证实各部件具备安全工作的条件，即可开始烘炉1、烘炉：烘炉前应具备下列条件：1）有机热载体炉及输煤、除渣、送风、除尘、照明等系统均已装置完毕和压力试验和经漏风试验合格。2）管道、烟道、阀门均应标明介质流向、开启方向和开启高度。3）有机热载体炉的液位表、压力表、测温仪表等烘炉用热工和电气仪表均应安装和试验完毕。2、烘炉方法及注意事项：1）开启点火门，炉排上铺一层20-30毫米厚的煤渣，煤渣上用木柴（严禁用带铁钉的木板）油棉纱头或其他引火燃烧。关闭循环泵的进出阀，开启炉体排污阀、辅助排气阀等确保炉内介质在温升状态下的膨胀。点火后，排烟温度每小时温升不超过5℃，控制烟气排烟温度小于50℃。维持排烟温度50℃状态24小时。2）将木柴放在炉排中间，约占炉排面积的1/2点燃引燃物和木柴后，采用小火烘烤。同时，将引风机调风门开启1/6-1/5使烟气缓慢流动，维持炉膛负压在10-20Pa之间，介质温度在70~80℃之间。三天之后，可以添加少量的煤，逐渐取代木柴烘烤，此时，引风调风门开大到1/4-1/3适当增加鼓风，用炉膛入口烟温控制升温速度，重型炉墙升温20℃/天，轻型炉墙50℃/天，后期烟温重型炉墙不超过200℃，轻型炉墙不超过160℃。整个烘炉过程中，火焰不应时断时续，温度必需缓慢升高，尽量减减少各部分温差，膨胀均匀，以免炉墙烘干后失去严密性。5）如炉墙特别潮湿，最好让其自然干燥一段时间后，再进行烘炉。6）烘炉时间与炉墙结构、干湿程度有关。若炉墙潮湿，气候寒冷，特别是雨水较多季节，且空气潮湿，烘炉时间还应适当延长。7）烘炉时，应注意升温速度不易过快，尽量做到升温均匀，防止升温速度过快使炉墙开裂、变形，并应密切注意炉墙有无开裂、塌落现象。不按规定的方法烘炉，会使炉墙开裂、变形、塌落，影响锅炉平安运行。三、点火与升温：有机热载体炉具备投入运行条件后才可点火升温，点火升温必需严格按操作规程进行。1、点火前的准备：1）热载体炉内残存水分已放尽吹干，炉内无杂物所有孔类已密闭，使用填料符合热载体介质要求。2）所有安全附件的维护装置已安装验收合格。2、介质化验及冷态循环：1）有机热载体炉内所使用的热载体必须是合格品，使用温度必与供热条件一致。锅炉入口温度至少比热载体允许使用温度低30-40℃，否则会发生分解变，提前失效。2）注油：将化验合格的热载体用注油泵往锅炉内注油，注油泵向系统注油时，应再检一遍炉体内所有供热系统的阀门同时逐一打开排污阀排除空气，直至有油流时关闭，当高位膨胀槽液位计出现油时停止注油然后启动循环泵进行冷油循环。3）冷油循环：冷油循环的目的试验整个供热系统是否有阻现象，设备传力接头等处有无渗漏。每台油泵要轮转流启动冷油在系统内循环不少于6小时。4）清洗过滤器：冷油循环中系统内一些金属物及杂质沉积物等随着冷油在油泵前的过滤器中截流，冷循环结束后拆开过滤器彻底清扫。3、运行指标和调节：运行指标和调节，有机热载体使用时，其出口温度低于制造提供的最高使用温度20-40℃其调节指标主要靠近入口温度，当进出口温差减小时（回油温度高）应相应减弱燃烧。当回温降低时应强化燃烧。任何时候决不能盲目提高出口温度的方法来增加供热量。当入口温度超温起温仪表报警时应及时停炉清洗。4、点火升温及脱水：1）初升温阶段：启动热油循环泵，进行冷炉点火。冷炉点火后，以每10℃/时的升温速度进行升温。直到90-95℃。因冷炉时油的粘度大，受热面管内流速较低，管壁油膜较厚，传热条件差，容易使局部油膜温度过高。2）脱水阶段：90~110℃范围内是驱赶系统内残存水份和有机热载体所含微量水份阶段。升温速度控制在0-5℃/时的范围内，此时间的长短视脱水情况而定。当高位膨胀槽放空管处排气量较大，底部有水击声，管道振动加剧，各处压力表指针摆动幅度较大时。必需停止升温，坚持恒温状态，必要时可打开炉门减弱燃烧。这个阶段的长短视残存水份的多少和热载体的质量而定。决不能盲目加快升温脱水速度，因一旦系统内水份剧烈蒸发汽化，体积将膨胀1000余倍，不只引起“突沸”使油位急剧膨胀大量喷出，而且可能使受压元件破裂酿成事故。3）再升温阶段：当有机热载体炉和管道中响声变小，热油循环泵不再出现抽空现象(泵出口压力降至0.1MPa以下，有沉重的喘气声)时，可以5℃/时的速度再升温，但不能超过120℃，直到放空管不在有汽体排除为止。4）脱轻组分(脱气)阶段：脱水过程完成后，以30℃/时的速度再升温，但仍应注意可能会有残余水份蒸发，随时停止升温。当温度达到210-230℃时要停下来，这时主要脱去热载体中的轻组分。液相供热的热载体中的轻组分以气相存在会造成“气阻”使热油循环泵压力不稳，流量下降或中断。脱轻组分过程的长短视残热载体的质量而定。当放空管不在有气体排出，热油循环泵压力稳定，即可以0~10℃/时的速度再升温。5）再升温阶段：从210℃直到热载体工作温度是脱气结束后以40℃/时的速度再升温，这时候应全面考察各检测仪表的指示、动作是否灵敏、准确。各配套辅机、附属设备工作是否正常。全面检查热载体炉和整个供热系统工作是否正常。6）注意事项：①压差不稳定时，不得投入使用。②停炉时，油温应降至80℃以下时，热油循环泵方可停运。③高温状态时要确保导热油循环良好。④正常工作时，高位槽内导热油保持高液位，贮油槽内导热油应处于低液位。⑤应按规定对各机械润滑点注油。⑥出油温度不得超过导热油的允许工作温度。⑦不同品种导热油一般不得混用。⑧冷炉点火必需先开热油循环泵后再点火。⑨点火升温过程中脱去的水分以水蒸汽形态经膨胀管进入膨胀槽，其中一局部以气体从排空管排出，另一部分凝成水分沉入槽底，要防止这部分水分再次进入循环系统，升温过程中应定期打开膨胀槽底部排污管，放出冷凝水。⑩当热载体升温到200℃以上时，应对热载体炉和整个供热系统进行全面检查，并对所有的联结螺栓进行一次热紧，消除因膨胀不均引起的泄漏。点火与升温包括用热设备在内的运行操作和判断，请按表一进行。说明：结合我公司锅炉实际情况，高温烘炉与煮油工作同步进行。

理论上讲，炉排应该成长方形，对角线长度偏差不超过6mm。顶角四点高度偏差不超过6mm。出现跑偏时，可通过调整炉前的调整丝杠。

一般情况下，炉排都向紧的一边跑偏，多以就要拉紧对应的一边。如果反复调整丝杠，不管怎么调还是跑偏，那就是炉排主动轴发生扭曲变形了。反正原因还有很多，常见的就是这些。

热效率较循环流化床低，一般在75%以上，主要是着火点在锅炉前段，如果炉拱设计未能配合，会散失很多热量。因此有些节能公司将炉拱重铺设，将热量散失前集中在前段。

而链条的运行从头是收热和吸热区，在中段起煤释放出的热量，基本上对效益帮助不大。因此布煤、厚度、链条速度也很重要。而鼓风和引风在带氧燃烧上亦需要紧密配合才能做到节能效果。

有些用家会将废热(270度)用省煤器，将进水温度提升，但煤此终含硫所以在计算上要注意酸腐蚀问题，如果回收后(二次风)温度低于120度，便会对烟气管道、引风机产生腐蚀影响。