武陵区丹洲乡哪里有卖钢带的
东江街道办事处新坡社区。常德市武陵区强发金属材料销售有限公司成立于2011年,公司地址在常德市武陵区东江街道办事处新坡社区。根据查询地图显示:武陵区东江街道办事处新坡社区有金属材料销售公司,所以那里有卖钢带的。该公司主营产品为钢材、钢丝绳、五金的销售等。
忽视细节的代价
2007年10月26日中国煤炭报《析案识险》栏目中,有一篇题名为“螺栓松,人命丢”的文章,介绍了重庆松藻煤电公司石壕煤矿掘进队在重车提升过程中,绞车地脚四棵螺栓因磨损严重被拉出,造成绞车移位6.3米被挡车器挡住,钢丝绳瞬间超荷断裂后跑车,将通风队陈某撞伤死亡。文章最后还附有事故原因和防范措施。
读了这篇文章后,掩卷深思,感触颇深。深深的感觉到,无论做什么事情,尤其是做为一名煤矿安全人员,在安全检查和隐患排查时,细节万万不可忽视,否则就可能付出极其惨痛的代价。
古往今来,生活中这样的事例不胜枚举 。
莎士比亚有一句名言是“马、马、一马失社稷。”这句名言使1485年英国国王查理三世和伯爵亨利争夺英国王位的波斯战役永载史册。战斗的当天早上,查理三世派马夫去备战马,马夫就去给马钉马掌。因为前几天铁匠给国王全军的战马都钉了掌,轮到国王的马钉第四个马掌时,少了一、二个钉子。马夫大喊“我听见军号了,你凑合着,快点”,铁匠就凑合着把马掌钉上,但没钉牢。等两军交锋的关键时刻,一个马掌掉了,战马跌翻在地,查理也被掀翻在地上,他还没有再抓住缰绳,战马跳起来跑了。他无奈地在空中挥舞着宝剑,大喊“马,一匹马,我的国家倾覆就因为这一匹马”,最后查理被亨利俘获。所有的损失都是因为少了一个马掌钉。从那时起,这次战役就成了一个传奇故事。“少一个马钉,丢了一只马掌;少一只马掌,丢了一匹战马;少了一匹战马,败了一场战役;败了一场战役,失了一个国家。”从此这个歌谣在英国流传至今。
在我国,有“八瓶口服液,拖垮一巨人”之说的三株公司。1994年成立,注册资金30万元,到1997年底,其净资产高达48亿,4年间增长了16000倍,而且公司资产负债率为零。三年时间里,销售额提高64倍,达到80亿元,打造出了无比辉煌的保健品帝国,销售网络遍布全国,而且触角直达各地村镇。总裁吴炳新曾自豪的说“中国第一大网络是邮政网,第二大网络就是三株网”。然而,就是这样一个神话般崛起的企业,竟然在一场官司的困饶下迅速走向衰落。一个常德事件,一篇“八瓶三株口服液喝死一条老汉”地报道,便使拥有15万员工地三株轰然倒下,1998年,该公司在市场上首次出现零销售,随后两个现代化工厂停产。最后,公司虽然赢了官司,却失去了市场。难得地企业管理帅才吴炳新大病一场,且收到了医院地病危通知书,使企业界多少人长嗟短叹,唏嘘不已,事后有人说“真是功亏一篑,1%的失误会导致100%的失败”可想而知,企业在成长的过程中,有许多细节因素困绕其成长,威胁其生存。所以作为管理者 ,一定要重视发展的各个细节。
导致企业失败的因素多种多样,但据统计,导致企业失败最多的因素还是企业细节方面的原因。20世纪以来,世界上最大的一起工业惨案也是由于一个阀门失灵造成的。
1984年12月3日夜,美国一家著名石油化学工业公司下属某农药厂的一个气罐压力在急剧上升。储气罐里装有45吨液态剧毒性异氰酸甲酯(MIC),也是用来制造农药西维因和滋灭威的原料。子夜时分,储气罐阀门失灵,罐内的剧毒氰化物泄漏,以气体的形态迅速向外扩散。剧毒越过工厂围墙,穿过酒店、街道,飘过25平方英里的市区,传播着死亡。第二天早晨,整个市区到处都是尸体,城市变成了一座恐怖之城。这次毒气泄漏事故,造成3000余人丧生,五万人双目失明,20万人中毒,10万余人终生残废。事故发生后,公司六名主要负责人以“玩忽职守,造成严重伤亡事故”被逮捕。这件震惊世界的毒气泄漏事件后,,这家销售额达90亿美元,资产额达102亿美元,员工近10万,在美国本土及海外共有81家子公司,在美国所有大跨国公司中名列第37位的世界主要化学工业公司破产倒闭了。导致公司失败的直接原因是因为安全阀适灵,间接原因应该是平时检查管理上的漏洞。这在一些人看来有点不可思议,小小阀门,酿成惨剧,一个细节的管理不善,会造成如此严重的后果,但仔细想想,也是偶然中的必然。
历史是一面镜子,三株、太阳神、亚细亚、南德、冠生园、荣花鸡、红高粱、飞龙、巨人……,多少企业曾叱咤风云三、五年轰然倒下三、五月,如昙花一现。再琢磨一下那些经得起考验的世界著名企业和百年老店,如果麦当劳、肯德基、沃尔玛、丰田汽车公司、奔驰汽车公司;探究一下他们成败的奥秘。再看看在经济改革开放中新掘起的联想、海尔为代表的中国优秀企业,我觉得是细节决定了成败。海尔集团总裁张瑞敏曾说“什么是不简单?把简单的工作做好就是不简单,什么是不平凡,把平凡的事做好就是不平凡”。
在高科技日新月异,经济全球化飞速发展的形势下,伴随着分工越来越细和专业化程度的越来越高民,一个要求精细化管理化时代已经到来。
不要小看细节的作用,日本丰田汽车构造、性能跟美国同类型的汽车几乎是一样的,可是丰田汽车在全球销量第一,原因是比其它同类汽车的密封系数高1%,省油1%,噪音小1%,1%是多少?实际上微乎其微,但这就是距离,也正是这1%的距离,从而就有了成功和失败的反差。
每年的高考也一样,超过录取分数线一分就被大学录取,而差半分不到录取分数线就榜上无名,名落孙山,现实就是这样。千万不要小看这关键的1分或半分,很多人正是这1分或半分之差改变了一生的命运。
我愿把工作中的一个小小的失误比作一只老鼠,老鼠多了,破坏力巨大。中国的老鼠数量据说是人口的3倍。1990年数据表明,吃掉粮食30亿公斤,咬毁300万亩森林和3亿亩草原,咬伤至少10万人,在东海让海军的舰载导弹发射失灵,在大瑶山让一列火车改道颠覆,在句容县咬死3个婴儿。我们工作中的失误和隐患,如果一连串的不排除,势必在某一天酿成大祸。所以应居安思危,把预防工作做扎实。9月5日国家煤矿安全局调查司副司长刘维庸在平煤检查时强调,“必须脚踏实地、认真做好各项工作,要坚持不懈地开展隐患排查和整改,把事故消灭在萌芽状态,防止重大事故的发生。”9月6日,平煤集团总经理常建华在十二矿督导安全工作时也强调“要在精细化管理和行为规范上下功夫,要明确现场作业人员是精细化管理的第一责任人。”
中国古代有这样一个故事:临近黄河岸边的一个村庄,为了防止水患,农民们在岸边筑起了长堤,一天一个老农发现长堤下有很多蚂蚁窝,他心想,这些蚂蚁窝会不会影响长堤的安全呢?他要回村去报告,半路上遇见他的儿子。农夫的儿听后不以为然地说“那么坚固的大堤还怕几个蚂蚁窝吗?”随即拉老农下田了。当晚,风雨交加,黄河暴涨,咆哮的黄河水从蚂蚁窝渗透,继而喷射,终于冲决了长堤,淹没了沿岸的大片的村庄和田地。这就是“千里长堤,溃于蚁穴”的典故。
企业的各种小问题,井下的各种安全隐患,其实就是企业管理中一个个小蚁穴。千万不能轻视、忽视,这是历史用沉重的代价证明了的。
中新房国创安乡新城镇开发有限公司是2015-05-29在湖南省常德市安乡县注册成立的其他有限责任公司,注册地址位于湖南省安乡县深柳镇潺陵社区潺陵路十八号(县房管局院内)。
中新房国创安乡新城镇开发有限公司的统一社会信用代码/注册号是9143072133838681XF,企业法人陈文,目前企业处于开业状态。
中新房国创安乡新城镇开发有限公司的经营范围是:房地产开发、商品房销售;房屋租赁;建筑材料、装饰材料、水电安装材料、卫生洁具、五金电器、标准紧固件、钢管、钢丝绳、电缆、橡胶制品、化工产品(不含危险化学品)的销售。(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动)。在湖南省,相近经营范围的公司总注册资本为5098103万元,主要资本集中在 5000万以上 和 1000-5000万 规模的企业中,共1499家。本省范围内,当前企业的注册资本属于优秀。
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一、要学习他爱岗敬业、为国奉献的主人翁精神,做到干一行、爱一行、精一行
许振超同志认为,爱岗就要敬业,敬业就要精业。他参加工作30年来,对待工作总是兢兢业业,一丝不苟,甘于奉献。许振超同志的事迹生动地说明,只要我们全身心地投入到工作中,就一定会在平凡的岗位上作出不平凡的成绩。
要牢固树立劳动光荣的思想观念,热爱本职工作。劳动是人类赖以生存和进步的基础,离开劳动,人类一天也不能存在下去。对于我们新时期的广大职工来说,劳动不仅是谋生的手段,更是为人民服务的机会,是施展自己才能的舞台。每项劳动都是光荣的,每个劳动者都是伟大的,每个工作岗位都是社会不可缺少的组成部分。爱岗敬业,反映一个人的人格。在工作中敷衍了事,推委扯皮,就是对别人的不尊重,就是对社会的不负责任。我们工人阶级作为社会主义现代化建设事业的主力军,必须万分珍惜自己的工作岗位,充分发挥自己的聪明才智,尽职尽责地干好本职工作。
对待工作要精益求精,努力做岗位的行家里手。每个岗位都有自己的特点,每项工作都有自己的规律,每个任务都会遇到意想不到的困难。
我们要像许振超同志那样,勤学苦练,刻苦钻研,不仅要求过得去,而且要求过得硬。要科学解决工作中的各种难题,积极探索各项工作的内在规律。要以为国争光的主人翁精神,自我加压,不断超越已取得的成绩,追求更高目标,在世界舞台上展示中国工人阶级的风采。
二、要学习他艰苦奋斗、勇于开拓的拼搏精神,做民族振兴的脊梁
许振超同志在工作中,经常与来自世界各地的货船打交道,他始终抱定了“争就要争世界第一”的雄心壮志。许振超同志的事迹生动地表明,中国工人阶级是有志气、有骨气的,外国人能做到的,我们能够做到;外国人做不到的,我们也能够做到。
要有艰苦奋斗的创业精神。艰苦奋斗不仅是一种生活态度、一种工作方式,也是一种高尚的情操和品质,是我们工人阶级的优良传统。艰苦奋斗,可以使人有百折不挠的顽强斗志,有自强不息的进取精神,有埋头苦干的工作作风。我们还处在社会主义初级阶段,在全面建设小康社会的道路上,会遇到许多意想不到的风险和困难。我们要牢固树立正确的世界观、人生观和价值观,坚决克服拜金主义、享乐主义和极端个人主义,在任何艰难困苦面前毫不动摇,在攻艰破难中开拓前进。
要发扬奋勇拼搏的实干精神。许振超同志的成绩是靠实干干出来的。实干往往会遇到许多困难,会有风险,要承担责任,需要我们既要有真抓实干的态度,又要有真抓实干的能力。在实际工作中,有的人为了省力或者是因为缺少解决问题的方法,把实干变成了“虚干”,严重损害了党和人民的利益,败坏了党的形象。我们要以对党和人民的事业高度负责的精神,不畏艰难,不计个人得失,以科学的态度和扎实的作风,真抓实干,务求实效。
三、要学习他与时俱进、争创一流的创新精神,做知识型的现代产业工人
许振超是老三届的初中毕业生,十年“文革”使他失去了上大学的机会。但他始终认为,“一个人可以没有文凭,但不能没有知识;可以不进大学,但不能不学习。”他是富有创造性的现代知识型产业工人的优秀代表。
要勤于学习。学习是前进的基础,是创新的前提。过去常说“咱们工人有力量”,从许振超身上我们看到,掌握了知识的工人更有力量。当今世界,科技进步日新月异,知识经济初现端倪。要获得知识,就要像许振超同志那样坚持不懈地学习。
要善于创新。我们广大职工在生产第一线,是先进生产力的代表者,也是科技创新的实践者。要有大胆创新的勇气。勇于突破传统经验的束缚,不要怕冒风险,不要墨守成规。要进一步增强民族自信心和自豪感,不盲目崇拜和迷信外国,在虚心学习世界各国的先进科学技术的同时,树立超越世界先进水平的勇气和决心。要有科学的创新方法。创新不是蛮干,而是遵循客观规律,工作上遇到的困难,就是创新的起点,要在解决难题中,探索出新的办法,总结出新的规律。要鼓励创新,对于成功的创新成果,要充分利用;对于创新者的事迹,要大力宣扬。对于失败的探索尝试,也要宽容对待,努力营造有利于创新的良好环境。
四、要学习他团结协作、相互关爱的团队精神,做“三个代表”重要思想的实践者
在工作中,许振超同志对于个人的“绝活”,从不保守;在生活中,他像个老大哥,不管谁有困难,都会无私帮助。许振超同志的言行,模范实践了“三个代表”重要思想,赢得了广大职工群众的衷心爱戴。
要真正关心群众疾苦。要经常深入基层,深入群众,倾听群众意见,了解群众心声。把群众的呼声作为第一信号,把解决群众的疾苦作为工作的第一目标,以群众的满意度作为评价工作成效的标准。要带着问题调研,带着感情做工作,带着责任抓落实。为广大职工群众尽心竭力解难事,扎扎实实做好事。
要以身作则,团结带领大家共同前进。广大党员干部特别是基层领导干部,在群众中间,直接与群众打交道,一言一行都代表着党的形象。要注意发挥好党员的模范带头作用,要求别人做的,自己首先做到;要求别人不做的,自己首先不做。同时,不断增强基层党组织的创造力、凝聚力和战斗力,使一个支部就是一座堡垒,一个党员就是一面旗帜。以自己的模范行为,影响和带动大家一道前进。
许振超的“绝活”
许振超的"无声响操作",偌大的集装箱放入铁做的船上或车中,居然做到了铁碰铁,不出响声,这是许振超的一门"绝活",其实他所以创造了这种操作法,是因为它可以最大程度地降低集装箱、船舶的磨损,尤其是降低桥吊吊具的故障率,提高工作效率。实践证明,它是最科学也是最合理的。
有一年,青岛港老港区承运了一批经青岛港卸船,由新疆阿拉山口出境的化工剧毒危险品,这个货种特别怕碰撞,稍有碰撞就可能引发恶性事故。当时,铁道部有关领导和船东、货主都赶到了码头。为确保安全,码头、铁路专线都派了武警和消防员。泰然自若的许振超和他的队友们,在关键时候把"绝活"亮出来了,只用了一个半小时,40个集装箱被悄然无声地从船上卸下,又一声不响地装上火车。面对这轻松如"行云流水"般的作业,紧张了许久的船主、货主们迸发出了欢呼。
许振超是位创新的探索者,他的认识很朴素:我当不了科学家,但可以有一身的"绝活儿"。这些"绝活"可以使我成为一名能工巧匠,这是时代和港口所需要的。就是凭籍着这样的一种信念,许振超的"技术口袋"里的"绝活"愈来愈多了。
"一钩准"是许振超二十世纪七十年代初开门机时的创造。集装箱上有4个锁孔,从几十米高的桥吊上看下去,很难分辨,更别说用在空中摆荡的吊具放下去,一次把琐眼都对齐,把集装箱抓牢靠了。但是,许振超和他的队友们就是做到了。许振超炼成"一钩准"的诀窍是,钩头起吊平稳,钢丝绳走"一条线"。他的大徒弟张显新操作起来,轻松自如,一钩一个准。他笑着说:"我练了1年才练出来的。"
"一钩净"是许振超的又一项发明。在青岛港开吊车的司机,都知道一个"四稳"的口诀:就是在舱内起钩要稳,旋转时要稳,落钩时要稳和变幅时要稳。但要协调做到这四个方面很不容易。特别是落钩,操作不好就会造成货物撒漏。如何能做到不让货物撒出来?许振超开始练习,练了半年后,做到了吊具一钩下去,一点不撒,他把这种技术起名为"一钩净"。抓粮食时,吊具一抓斗重10吨。要准确地把抓起来的10吨粮食装入长12.5米,宽2.7米的车厢,很不容易。因为吊车的抓斗伸张开有3.4米,比车厢要宽。许振超就反复练习,琢磨抓斗的嘴张多大正合适,终于找出了恰当尺寸。铁路运粮食时,对装车的标准要求很严格,粮食要在车厢内打个尖,高出车厢80公分,码头工人叫起"龙骨"。打这个"龙骨"很难,坡度要合适,坡面要平滑,盖上蓬布后,才能不存雨水。许振超用他的"一钩净",把这些问题给解决了。
许振超发明的"二次停钩"如今已经被桥吊司机们广泛应用。他经过统计发现,桥吊作业中最容易出安全问题的环节就是箱子一起一落的时候。为避免发生类似问题,他要求桥吊队每名司机在吊箱时都要做一次"二次停钩",就是箱子刚离地和快落地的一刹那,放慢速度,先观察后起落,这样做虽然使每次操作时间多了几秒钟,但杜绝了事故隐患,最终提高了生产效率。
许振超的另一个"绝活"叫"无故障运行"。结合青岛港口的实际,许振超提出了一个核心班轮保班作业"一二三"的工作法,"一"就是"一个目标":桥吊呈现无故障运行;"二"就是"两个制度":凡是保班作业,一要技术主管昼夜值班制,二是出现突发故障15分钟排除制度;三是"三个事先":对桥吊,保班作业前要技术主管事先检修一遍,事先掌握船舶技术资料、作业箱量,事先动员。功夫不负有心人,他们实现了保班作业无故障运行的目标。之后,他们又在全国沿海港口率先实现了"核心班轮保班全部100%"的目标。
工友们都说许振超能琢磨也会琢磨,他创造的那些"绝活"推广后,铸造了青岛港的新优势,也引领了工友们创新的兴趣和热情。
青岛港里“绝活”多
许振超在青岛港工作了30年,除创出了许多令同行瞠目的"绝活"外,也成为了一名青岛港码头工人科技创新的引领者,他不仅带出了身边的一个"绝活"队,也让他的这种精神水银泄地般地涌进港口的每一个角落,带起了全港口的大练"绝活"热。
现在,在许振超的队里,已经涌现出了许多像他一样的"装卸专家"。那些技术主管们,已经成功地主持了许多桥吊的电控改造。他们的维修班还改进了桥吊钢丝绳更换方式,大大缩短了换钢丝的时间,是全国沿海港口最短的。
在青岛港大港公司候工楼的走廊里,有一个"学振超精神,亮装卸绝活"的专栏,在那上面,我们认识了几位年青的工友:
十七班班长李瑞青。他的"绝活"就是码个氧化铝的标准垛。氧化铝的标准垛最不好码,但李瑞青码的垛整齐坚固,七层高的垛下紧上松,层层收紧;一个叫郑顺的装卸工,小袋物标准勾做的最有名,用行话说,现在干小袋,装粮食、糖、化肥、硫磺、鱼粉和纯碱一类的货物,都使用网络装勾,网络挂钩吊运。郑顺摸索出了自己的办法:千件重四五十公斤货物,勾型要对码两趟,每趟4批,5层高,定40包,要包口朝里。搬包时要先码外,后码内,包要放平,成批成行。蓬布封火车看上去简单,实际要封好很不容易,一名叫秦泗成的工人却"一骑绝尘"创造了带有自己风格的封车法。他封车讲究先将蓬布伸紧铺好,两块蓬布边的接缝处相应对齐,共同折叠两次后在蓬布上放上两根封车大绳。他总结说,在盖蓬前栓加固大绳时,要先把四周蓬上的小绳栓紧,然后将车顶的两道纵向大绳与每道大绳交叉拉紧并打上死结。秦泗成的封车术省时又达标,自然也成了工友们学习的榜样。
在许振超的带动下,青岛港的工人们立足岗位,开展了一场"学习和技术的革命"。一个价值400多元的将要报废的柱塞阀,在油港公司生产服务中心锅炉班工人们的手中,被重新修复利用了起来。他们自己钻研,用土办法让一个本应该扔掉的柱塞阀重新用上了。
"第一的工作,第一的责任,第一的标准。"青岛港的码头工人,用这样的标准激励自己去创新,工人中的技术革新如火如茶。
青岛港(集团)有限公司总裁常德传说,只要工人们有了"振超精神",只要他们的积极性和聪明才智充分发挥出来,青岛港就能不断地创造出奇迹。
评论:各行各业都需要"绝活"
如果不是许振超创造了"无声响操作法",把装卸速度提高了上去,很难想象他和他的工友们只凭籍传统作业,就能屡屡打破世界记录;如果不是"许振超们"各显其能,让港口的每一处角落都"绝活"亮眼,青岛港要跻身世界现代港口前列的夙愿,恐怕也只能是纸上谈兵。
中国有句老话,叫做"一招鲜,吃遍天。"所谓的"一招鲜"当然就不是大众化的,我有你也有的。全国著名的劳动模范、原北京百货大楼的售货员张秉贵,"绝活"就是卖糖果。当时柜台上经营的糖果有80多种,不管你这样称几两、那样称几两,他都心算"一口清",而且称糖"一抓准";售票员李素丽是北京公交行业的一面旗帜,为适应社会主义市场经济的新要求,她刻苦地学习文化知识,还自学英语、哑语,钻研心理学、语言学。为了成为一名"活地图",她业余时间走街串巷,几乎转遍了北京城。在当了18年售票员后,她又以服务热线的形式,将个人的服务规范成一个品牌,形成了一个服务群体;还有上海的徐虎,一名普通的成天与粪水污秽打交道的水电维修工,他没有小瞧这个行业的技术,一门心思地也炼出了过硬的"招数"。有一套"硬本事"的支撑,他和他的同事率先推出了全天候服务制,承诺24小时解决各类水电急修问题。10多年间,他从未失信过他的用户,群众叫他"晚上19点的太阳"。铁人王进喜也有自己的"绝活",上个世纪六十年代初,他就和工人、技术员们在调查研究了地层情况后,改革钻头钻具,用四十年代的老钻头打出了当时全油田第一口斜度只有2度多的直井。
"绝活"代表的是一种技术进步,反映着一种先进的生产理念。"绝活"受益者除了创造者本人,更多的是广大群众。工业战线的"绝活"多了,可以提高效率和效益,服务行业的"绝活"多了,有助于百姓生活质量的改善。实践反复印证着一个道理,哪个行业中的创造发明多,哪个行业的发展就快,哪个行业中不断冒出"土专家"、"智多星",哪个行业就拥有了在市场上劈波斩浪的"定海神针"。 哪个行业把工人阶级的伟大聪明才智激发出来了,那个行业就肯定会不断地突破前人,实现新的超越。海尔靠着自己的"绝活"跻身到了世界最具影响力的100个品牌之中;青岛啤酒也是靠自己的"绝活"大踏步地走向了世界。
中国的工人阶级是伟大的,他们中蕴藏着的创造力也是巨大的。许振超用他的"绝活"给了现实中的人们一个说法,那就是各行各业都需要技术进步,而且也都有着巨大的挖掘空间。青岛港的今天,工人们已经告别了"傻、大、笨、粗"的生产作业方式,现代化的生产方式已经走到面前,但许振超认为,满足于这些不够,所以他想到了向新技术发起冲击。这种冲击是青岛港工人与时俱进,勇于创新的标志。
许振超的创新精神,从一个侧面反映了他的主人翁意识。没有这种崇高思想做基石,没有精忠报国的责任感,许振超大概不会今天创造一个"轻轻的一抓",明天一个"悄悄一放"。许振超不是神仙,但他爱岗敬业,乐于进取。他只是一个普通的桥吊队长,但却成为了一个令青岛港上上下下为之佩服的"工人专家",靠的是什么,就是老生常谈的十二个字:干一行,爱一行,钻一行,精一行。许振超说过一段很朴实的话:知识能够改变命运,学习可以成就未来。他还说,我当不了科学家,但可以练一身"绝活",做个能工巧匠。他不是那种好高骛远的人,他用务实的精神让人们从"绝活"中看到了工人阶级的力量。
在"绝活"的问题上,光有热情显然是不够的,必须讲究科学的态度。许振超在这方面给我们做出了表率,他善于学习,善于积累,善于钻研,一点一点地"啃骨头",一点一点攻难关,他用自己的现身说法说出了"天上不会掉馅饼"这个朴素而浅显的道理。
人总是要有一点精神的。许振超用他的行动为新时期工人阶级创作了一幅生动感人的"自画像",这是一幅以工人阶级优秀品质为底色,以创新精神为框架,以特色"绝活"为点睛之笔的壮美的画图,这幅图画给我们激励也让我们思考,那就是新时期工人阶级所承担的责任和各行各业如何的奋起。其实,许振超的"绝活"再多,拿到大背景下只不过是风毛鳞角,但如果各行各业的每一位职工都立足自己的岗位,开动起创新的"机器",那么我们面前涌过的就是一条创新的大江和大海,中华民族的伟大复兴,就会在中国人不断的锐意进取中实现。