长安cx20正时链条怎么对啊

哪位车友知道CX20正时是皮带的还是链条的？ 2011款CX20是正时皮带，2014款CX20改成了链条正时，链条更耐用，几乎没有什么异响，皮带用久了容易拉长产生异响。骑过摩托车的人都应该知道小链条对吧？特别是五羊本田的正时链条，在加油时的呜呜声，爽不爽？ 新款不也是皮带吗 新款的真好! 自己看吧，拧开发动机油孔，马上就会发现 老款的是皮带的吧 是链条的。 路过，顺便顶一下 链条，将加机油孔的盖子扭开就可看见机内小链条了。14款的。 链条 @2019

二、点火正时调整

1、调整分电器断电触点间隙

触点间隙的大小不仅影响火花的强弱，而且影响触点开闭的早晚。若在调整点火正时后再调整触点间隙，即使是微小的变动。都会破坏已经调好的点火时刻，故必须在点火正时调整前调好触点间隙，将该间隙调整到0. 35～0. 40毫米范围内。

2、找出第一缸压缩行程上止点的位置，旋松第一缸火花塞。

慢慢摇转曲轴，当听到泄气声音时，表示第一缸在压缩行程。打开飞轮壳上的检视孔盖，再慢摇曲轴，使正时记号对准。

3、有辛烷值选择器的应将它调整在"0"的刻度位置上。

4、确定断电器触点刚张开的位置

旋松分电器外壳的固定螺钉，将外壳先沿着分电器轴旋转的方向转动，使两触点处于闭合位置。然后接通点火开关，一面将分电器的外壳沿着分电器轴旋转的相反方向转动，一面使点火线圈的高压线对着搭铁处（约2～3毫米），直到发现火花时为止。最后将分电器外壳的固定螺钉拧紧。

5、按点火顺序接好高压线：

装回分火头，将第一缸高压线插在分电器盖和分火头导电片对准的插线孔内，以顺时针方向按1、5、3、6、2、4的顺序插好各缸高压线。

6、发动检查：

起动发动机使运转至正常温度，忽然加速，若此时发动机发出短促而稍微的爆震声并立即消失，则点火时间适宜。如无爆震声，即点火时间迟后，应松开分电器外壳的固定螺钉，并将分电器壳向分电器轴旋转的相反方向转动少许。如爆震声严重，即点火时间早，应向上述相反的方向转动分电器壳，直至适合时为止。

长安cx20的正时皮带拆装需要拆下曲轴皮带轮和正时皮带防尘罩，拆卸时要查看好正时皮带的方向，皮带上也有箭头表示，箭头的标记要向着顺时针的方向，具体操作步骤如下：

1、拆下正时皮带外罩的固定螺丝。

2、旋转皮带轮对上1缸上止点。

3、拆下曲轴皮带轮。

4、松开正时皮带张紧轮螺丝。

5、用手一拉就可以拆下正时皮带。

注意事项：

1、拆卸前要把正时对准1缸上止点。

2、安装后还要确定上止点正确。

凸轮轴上面对中三角指示的那个标记就可以，曲轴轮上点对准黑色的链条就可以。对完以后的话，当前是处于四缸压缩上止点。

CX20是长安汽车旗下首款入门级跨界MPV车型，汽车的尺寸比较小，汽车长宽高分别为3880*1700*1570mm，汽车的轴距为2450mm，这款车是长安汽车继奔奔MINI、CX30之后推出的第三款车型。

在动力方面，长安CX20搭载的是长安汽车自主研发的1.3L发动机，发动机的最大功率为63kw，最大峰值扭矩为110牛米，这款车采用的发动机产生的噪音更低，高转速状态下的表现比较好，发动机采用的是双顶置凸轮轴设计，最大的优点就是降低汽车的噪音。

传动方面，匹配的是与长安铃木一样的爱信四速自动变速箱和5速手动变速箱，汽车在行驶过程中的换挡比较清晰，但是离合比较偏高，在驾驶过程会使驾驶员感觉到不适应。

1、将张紧轮对准发电机上的螺栓道位属，放到发电机上，螺栓位置必须一致，否则影响后续安装。

2、将螺丝插入到涨紧轮的螺栓孔中。

3、之后使用扳手将螺栓拧紧。

4、逆时针转动张紧轮的螺栓，将皮带缠绕到发电机上，这样张紧轮就安装好了。张紧轮是为了改变皮带轮的包角或控制皮带的张紧力而压在皮带上的随动轮。是皮带传动的张紧装置，当皮带的中心距不能调节时，可以采用张紧轮将皮带张紧。