奔驰c200l正时链条断了维修费要多少钱

将曲轴皮带轮转到OT位置与前端盖上的记号对齐，在看凸轮轴与正时调节器的位置，可以利用正时专用工具固定住凸轮轴，松下发电机后面的链条张紧器，在松下正时调节器就可以了。没有专用工具的就用大的扳手固定凸轮轴也可以。

出现这种类型的故障现象，你完全可以根据车辆的累计行驶里程更换燃油滤清器和火花塞。

最后直接做节气门喷油嘴进气系统排气系统的清洗保养一般都给得到有效的改善，这么做的目的都可以有效的增加发动机控制系统对空燃比控制的精确度，从而提高燃烧的充分性以及动力输出时的平稳性，都是非常有必要的技术检查与保养项目，可以从根本上改善这种情况的发生。

2、确保1缸凸轮轴的凸轮朝上。

3、确保2个凸轮轴上的标记对齐。

4、用凸轮轴固定工具转动凸轮轴。

5、如果要修理发动机，则要先拆下正时链条张紧器。

6、发动机维修完毕后，安装正时链条张紧器并将张紧器固定螺栓紧固至40N-m7|确保平衡轴链轮上的槽是水平状态并指向导向链轮。

1、旋转曲轴，使第一个气缸处于压缩上止点，并拆下正时链条盖。拆下正时链条张紧导向总成的固定螺栓。

2、取出正时链条张紧导向装置总成。取出时注意不要掉落张紧器蹄片，否则容易导致张紧器蹄片损坏。

3、取出曲轴链轮卡环，拆下正时链条导轨上下固定螺栓。

4、拆卸正时链条导轨、正时链条和曲轴链轮。

因为齿轮异常长期不维修会导致正时调节误差太大，正时错乱，正时链条被拉断，导致活塞顶气门，导致汽车熄火甚至发动机报废。

3500左右。正时链条靠润滑油进行润滑，如果发动机润滑油长时间未更换或油的品质不好，容易加剧正时链条与链轮之间的磨擦，会减少正时链条的寿命。不过，即使正时链条的寿命到了，也不会立马断掉，而是被逐渐拉长，拉长的后果就有可能顶气门，导致发动机不稳、加速无力，也可能会跳齿造成发动机故障。

正时链条靠润滑油进行润滑，如果发动机润滑油长时间未更换或油的品质不好，容易加剧正时链条与链轮之间的磨擦，会减少正时链条的寿命。不过，即使正时链条的寿命到了，也不会立马断掉，而是被逐渐拉长，拉长的后果就有可能顶气门，导致发动机不稳、加速无力，也可能会跳齿造成发动机故障。

正时链条相对于皮带，制造成本更高，维修更换费用也更贵，一般链条单品价格在300元左右，加上其他配件及工时费，更换正时链条的价格在1000-2000元左右，具体与车型有关。

正时皮带的作用：

1、当发动机运转时，活塞的行程（上下的运动）气门的开启与关闭（时间）点火的顺序（时间），在“正时”的连接作用下，时刻要保持“同步”运转；

2、正时皮带属于耗损品，而且正时皮带一旦断裂，凸轮轴当然不会照着正时运转，此时极有可能导致汽门与活塞撞击而造成严重毁损，所以正时皮带一定要依据原厂指定的里程或时间更换；

3、汽车发动机工作过程中，在汽缸内不断发生进气、压缩、爆炸、排气四个过程，并且，每个步骤的时机都要与活塞的运动状态和位置相配合，使进气与排气及活塞升降相互协调起来，正时皮带在发动机里面扮演了一个“桥梁”的作用，在曲轴的带动下将力量传递给相应机件。

3500左右。正时链条靠润滑油进行润滑，如果发动机润滑油长时间未更换或油的品质不好，容易加剧正时链条与链轮之间的磨擦，会减少正时链条的寿命。不过，即使正时链条的寿命到了，也不会立马断掉，而是被逐渐拉长，拉长的后果就有可能顶气门，导致发动机不稳、加速无力，也可能会跳齿造成发动机故障。