电动葫芦上下左右都不动,什么原因

电动葫芦是一种特种起重设备，安装于天车、龙门吊之上，电动葫芦具有体积小，自重轻，操作简单，使用方便等特点，用于工矿企业，仓储码头等场所。

故障处理

1、启动后，电机不转，不能提起重物

⑴过度超载，不允许超载使用

⑵电压比额定电压低10%以上，等电压恢复正常

⑶电器有故障，导线断开或接触不良，检修电器与线路

⑷制动轮与后端盖锈蚀咬死，制动轮脱不开，卸下制动轮，清洗锈蚀表面

⑸电机扫膛，按故障序号9处理

⑹导线过细，更换导线

2、制动不可靠，下滑距离超过规定要求

⑴因制动环磨损大或其它原因，使弹簧压力减少，弹簧压力调整

⑵制动环与后端盖锥面接触不良，拆下修磨

⑶制动面有油污，拆下清洗

⑷制动环松动，更换制动环

⑸压力弹簧疲劳，更换弹簧

⑹联轴器窜动不灵或卡死，检查其联接部分

⑺锥形转子窜动量过大，按规定调整

3、电动机升温过高

⑴超载使用，减载使用

⑵作业过于频繁，减少作业次数

⑶制动器间隙太小，运转时制动环未完全脱开，相当于附加载荷。重新调整

4、减速器响声过大

⑴润滑不良，拆卸检修

5、启动时电机发出嗡嗡声

⑴电源及电机少相，检修或更换接触器

6、重物升至半空中，停车后不能再启动

⑴电压过低波动大，等电压恢复后再启动

⑵超载起吊，减载使用

7、启动后不能停车，或者到极限位置时，仍不停车

⑴交流接触器触头熔焊，迅速切断总电源拆卸检修或更

⑵限位器失灵，换交流接触器

⑶限位器内线头接错，检修限位器线路

8、减速器漏油

⑴箱体与箱盖之间，密封圈装配不良或失效损坏，拆下检修或更换密封圈

⑵联接螺钉未拧紧，拧紧螺钉

⑶加油超量，按规定加油

9、电机锥形转子或定子之间间隙太小发生碰擦（叫扫膛）

出厂产品是不允许“扫膛的”，发生“扫膛”的主要原因是：电机轴上支承圈磨损，转子铁芯轴向移位，或者是定制铁芯位移。拆下更换支承圈，使定子转子锥面之间有均匀的间隙，每边为0.35~0.55mm（小电机间隙小）或送回制造厂里检修。

检查一下是不是缺相

看左右能动吗，如果能，再检查按钮，按钮是互锁的，有一个坏了，上下就不能动了。

如果能听到接触器咔哒咔哒的响，就是电机不转，很明显是断火开关坏了。

2，检查接线是否折断或松脱

3，开关可能接触不良或损坏

4，可能是电容器损坏

5，有可能是限位架未复位或行程开关失灵

电动葫芦上、下分别是两个接触器控制的。现在这两个接触器是否都能吸合？要是只有一个能吸合，就是向上的接触器没有得电。你只要检查相关的按钮、辅助触点、连接导线等地方，找出断开的地方，排除就可以回复正常。

要是两个接触器都能正常吸合，那就是主回路的电源线接错了，只需要把想上的接触器主触点的任意两根对调。就可以恢复正常。

在这个图中，KM1是升，KM2是降。在KM1线圈回路中，只有SB1（升按钮）、KM2的常闭辅助触点，所以很好查。

要是KM2辅助触点有问题，不能闭合，也会造成不能上升。

再有就是应该检查图上的“限位器”。看看是否位置有问题。

就是主电机接线口的那个铁盒子

左侧和右侧上下各一对平移到中间连起来就好了

只不过这样是短接限位

结果是限位功能没了

切记小心使用

然后你需要立刻买一个换上

或者可以发给你一个

电动葫芦不能上行的原因如下：

1、过度超载，不允许超载使用

2、电压比额定电压低10%以上，等电压恢复正常

3、电器有故障，导线断开或接触不良，检修电器与线路

4、制动轮与后端盖锈蚀咬死，制动轮脱不开，卸下制动轮，清洗锈蚀表面

5、电机扫膛，按故障序号9处理

6、导线过细，更换导线

应用领域：

提升、牵移、装卸重物，油罐倒装焊接，如各种大中型砼、钢结构及机械设备的安装和移动，适用于建筑安装公司、厂矿的土木建筑工程及桥梁施工。

电力、船舶、汽车制造、建筑、公路、桥梁、冶金、矿山、边坡隧道、井道治理防护等基础建设工程的机械设备。