摩托车链条如何保养？
具体保养方式如下：
1、如是在城市道路日常通勤正常骑行，没有泥沙的情况下，一般3000公里左右清洗保养一次，如出去玩泥巴，有明显的泥沙，建议回来立即冲洗掉泥沙，擦干后再上润滑油。
2、1000 ~ 2000公里时确认链条的状况、松紧度适正值（依车种有所不同），如有超过时，须进行张力调整。
3、一般车辆的适正值约在25~35mm左右。但不管是一般道路用车或是越野车，各车种适合的松紧度是有差异的。务必参考车辆的使用说明书后，去调整为最适当的松紧度。
4、挂空挡后手动慢慢地转动车轮（切勿挂低挡运行，容易夹伤手指），同时将清洗剂喷上去。为了避免清洗剂溅到其他部件上，请用毛巾遮挡。另外，大量喷洒清洗剂时，请将污水盆摆放在下方。
5、油封链条在润滑时，请使用含有润滑成份和油封保护成份的链条油。喷润滑油时，请准备下列工具︰链条油。
1、首先可以用刷子，将链条上的油泥清除一遍，使得沉积厚一点的油泥松动，提高清洁效果。
2、在有大架或者起车架的情况下，可以将车辆后轮架空，挂空档。用清洗剂和刷子配合，逐步一段段式的做初步的清洗。
3、在清除大部分油泥，链条露出原本的金属后，再用清洗剂喷洗一遍，将剩余的油泥完全清除，还链条一个本色。
4、有场地条件的情况下，可以再清洗完链条后，用清水冲洗一遍链条，使得一些清洗下来却未完全掉落的油泥污渍无处藏躲，然后用干布擦干净即可。如果无场地，清洗链条后，可直接用干布擦拭干净。
5、清洁过后的链条，能恢复原本的金属色泽。此时，再用链条油对准链条的滚珠，喷一圈即可，切记不可多喷，只要少量的喷一圈，静止30分钟，就不容易甩油了。
6、现场清理——因为喷清洗剂时，容易溅射到轮毂。所以最后对轮毂，用沾有洗洁精的湿布做擦拭处理即可，将接污渍的纸板包好丢弃，并清理一下地面。
1、适时调整使摩托车链条的松紧度保持在15mm～20mm为宜
经常检查缓冲体轴承并按时加注润滑脂，因该轴承工作环境较恶劣，一旦失去润滑，损坏的可能极大，轴承一旦损坏，会引起后齿盘倾斜，轻则使齿盘链条侧面磨损，重则易使链条脱落。
2、观察齿盘与链条是否在同一直线上
调整链条时除按车架链条调整刻度调好外，还应用眼观察前后齿盘与链条是否在同一直线上，因为车架或后轮叉若受过损伤。车架还是后轮叉受损变形后，再按其刻度调整链条会进入一个误区，误以为齿盘链条在同一直线上。
其实直线性已被破坏，所以此项检查非常重要，万一发现问题应立刻校正，免除后患，确保万无一失。磨损是不能轻易察觉到的，因此，请定期检查链条的状况。超过使用界限的链条，即使调整链条长度也无法改善不良状况。最严重的情况会掉链、切损，进而发生重大事故，因此务必注意。
扩展资料
保养的时间点
a、如是在城市道路日常通勤正常骑行，没有泥沙的情况下，一般3000公里左右清洗保养一次。
b、如出去玩泥巴，有明显的泥沙，建议回来立即冲洗掉泥沙，擦干后再上润滑油。
c、如在高速行驶或雨天行驶后，链条油会流失，此时也是建议必须要进行保养。
d、如链条已经积了一层油污，应立即清洗保养。
1、取下放煤油或柴油中泡一天或一夜，泡过后取出清洗，先除污垢，刷完如果还有锈的话，用除锈润滑剂喷一喷擦一遍。再用链条油或机油喷或涂一遍基本差不多了。
2、渗透除锈：WD-40的渗透性极强，能够渗透到金属表面及毛细孔内部，而且对于铁锈粒子等腐蚀沉淀物具有极好的溶解性，使铁锈等沉淀物轻易脱落。冲洗之后，用链条油抹一遍。
3、将醋酸铵(为白色粉状晶体，化工商店有售)放入等量清水中，待其充分溶解后加温至70°C左右，用软布蘸足溶液擦洗锈蚀部位，直至锈斑消失，然后用干布擦去残留溶液，清洗干净，最后用链条油涂一遍。
摩托车链条怎么保养：
有条件的最好用专用的链条润滑油进行保养护理。或用干净的4t机油和液压油或变压器油(商店有售)按1：1或1：2的比例混合后，用干净的刷子将配好的润滑油均匀地滴在链条中间的滚子上，形成一层薄薄的油膜，对链条起到保护作用。
使用一段时间后，待油膜快干时再滴一遍。原则是“油抹少点，次数多点”，并保持链条的松紧适度，这样链条和链轮就会即干净又耐用了。每骑行200公里左右就涂一下油，每1000~2000公里左右就清洗一下。少走泥路，少用废机油润滑。
