福特1.6正时链条怎么对

正时皮带系统是没有专用工具的，汽车正时皮带的方法为：将进排气凸轮轴转到水平位，曲轴皮带轮固定到前盖，即可完成。

福特福克斯汽车的发动机正时皮带系统能够很好的维持汽车发动机的正常运行，为汽车的行驶传输动力。正时皮带的系统优点在于工作时噪音较小，缺点就是由于皮带装置为橡胶制成的，所以容易随发动机的运行不断地磨损，需要定期进行检查和更换。

如果汽车发动机使用的强度较大的钢材所制成正时链条则可解决该问题，因为链条金属的强度要大于橡胶，使得其变形程度也会降低，跳齿和断裂现象可能性低。

扩展资料：

福特福克斯汽车正时皮带系统的作用介绍如下：

汽车发动机工作过程中，在汽缸内不断发生进气、压缩、爆炸、排气四个过程，并且，每个步骤的时机都要与活塞的运动状态和位置相配合，使进气与排气及活塞升降相互协调起来，正时皮带在发动机里面扮演了一个“桥梁”的作用。

有许多高档车为保证正时系统工作稳定，采用金属链条来替代皮带。由于车辆正时齿形皮带断裂后会造成发动机内部气门损坏，危害较大，故一般厂家都对正时皮带规定有更换周期。一般在车辆行驶到6万～10万公里时应该更换。

参考资料来源：凤凰网-越改越爽安装正时皮带比套橡皮筋难多了

参考资料来源：百度百科-正时皮带

新福克斯1.6发动机是正时链条，对新福克斯1.6发动机是正时链条的具体操作步骤如下：

1、将新福克斯1.6发动机一号凸轮轴标记点和黄色链接相对。

2、将新福克斯1.6发动机二号凸轮轴标记点和另一个黄色链接相对。

3、将新福克斯1.6发动机曲轴的标记点和最后的黄色链接相对。

4、安装新福克斯1.6发动机机油泵链条，不需要对记号，直接安装上就可以。

5、将新福克斯1.6发动机进气凸轮轴记号对上黄色链接。（操作完毕）

二、点火正时调整

1、调整分电器断电触点间隙

触点间隙的大小不仅影响火花的强弱，而且影响触点开闭的早晚。若在调整点火正时后再调整触点间隙，即使是微小的变动。都会破坏已经调好的点火时刻，故必须在点火正时调整前调好触点间隙，将该间隙调整到0. 35～0. 40毫米范围内。

2、找出第一缸压缩行程上止点的位置，旋松第一缸火花塞。

慢慢摇转曲轴，当听到泄气声音时，表示第一缸在压缩行程。打开飞轮壳上的检视孔盖，再慢摇曲轴，使正时记号对准。

3、有辛烷值选择器的应将它调整在"0"的刻度位置上。

4、确定断电器触点刚张开的位置

旋松分电器外壳的固定螺钉，将外壳先沿着分电器轴旋转的方向转动，使两触点处于闭合位置。然后接通点火开关，一面将分电器的外壳沿着分电器轴旋转的相反方向转动，一面使点火线圈的高压线对着搭铁处（约2～3毫米），直到发现火花时为止。最后将分电器外壳的固定螺钉拧紧。

5、按点火顺序接好高压线：

装回分火头，将第一缸高压线插在分电器盖和分火头导电片对准的插线孔内，以顺时针方向按1、5、3、6、2、4的顺序插好各缸高压线。

6、发动检查：

起动发动机使运转至正常温度，忽然加速，若此时发动机发出短促而稍微的爆震声并立即消失，则点火时间适宜。如无爆震声，即点火时间迟后，应松开分电器外壳的固定螺钉，并将分电器壳向分电器轴旋转的相反方向转动少许。如爆震声严重，即点火时间早，应向上述相反的方向转动分电器壳，直至适合时为止。

对福特福克斯06年手动发动机正时，先将曲轴齿轮上面的圆点标记对准正时链条的黑色链接，具体的操作步骤如下：

1、将曲轴齿轮上面的圆点标记对准正时链条的黑色链接。

2、右侧凸轮轴上面的圆点记号对准正时链条的黑色链接。

3、左侧凸轮轴上面的圆点记号对准正时链条的黑色链接。

4、将链顶的卡簧拔下来。

5、将固定链条滑块的螺丝拧紧，就操作完毕了。