Uy125T，摩托车链条在哪里？
铃木UY125T是踏板车，这种踏板车是皮带传动的，发动机只有一个正时配气链条，它安装在发动机左侧前面的里边，贯穿缸头、缸体和曲轴箱、传动箱部分，如下图片中箭头所指的红线位置。
更换125踏板摩托车正时链条，先将正时链条的涨紧器拆下来，将正时齿轮拆下来，具体的操作步骤如下：
1、先将正时链条的涨紧器拆下来。
2、将正时齿轮拆下来。
3、拆下正时齿轮的同时一定要用手捏住正时链条，别让正时链条掉进曲轴箱里面。
4、用螺丝刀穿过正时链条挂在缸头上面。
5、使用小链拆装器将新的正时链条拆开。
6、将旧的正时链条穿上细铁丝。
7、使用小链拆装器将旧的正时链条拆开。
8、将新的正时链条和旧的正时链条使用细铁丝连接在一起。
9、向上拽出旧的正时链条，带动新的正时链条进入曲轴箱，这样就可以将新的正时链条安装上。
10、将连接新旧正时链条的细铁丝拿下来。
11、将安装好的正时链条挂在正时齿轮上就操作完毕了。
2、调整链条时除按车架链条调整刻度调好外，还应用眼观察前后齿盘与链条是否在同一直线上，因为车架或后轮叉若受过损伤。车架还是后轮叉受损变形后，再按其刻度调整链条会进入一个误区，误以为齿盘链条在同一直线上，其实直线性已被破坏，所以此项检查非常重要（最好调整时取下链盒），万一发现问题应立刻校正，免除后患，确保万无一失。
当磁电机T点刻线与箱体上标记对正时，正时链轮O点应对正缸头正上方，也就是曲轴与缸头之间的直线上，并且这时略转曲轴，两个气门摇臂应该不动。正时链条只有换，不好截短的，截了可能会正时不准确。买套工具，1·5元，一头拆，一头装的那种。不像摩托车后传动链条松了可以截掉几节。小链条市场价一般10元一根。拆装有特殊讲究的。
雅马哈迅鹰125踏板摩托车对正时，先逆时针转动磁电机，把磁电机T点旁的刻线与发动机箱体标记对正，使活塞处于上止点，然后把正时链轮上的竖线标记（见下图）对着缸头正前方，安装在凸轮轴上，并且这时凸轮轴的的两个凸轮斜向下（后）方，装好后轻轻晃动磁电机时，两个气门摇臂不会动，这就是正时了。装好后把磁电机再转几圈并重新对好正时，检查无误后就可以装好其他各件，起动发动机了。
1.链轮装在轴上应没有歪斜和摆动。在同一传动组件中两个链轮的端面应位于同一平面内，链轮中心距在0.5米以下时，允许偏差1毫米；链轮中心距在0.5米以上的时，允许偏差2毫米。但不允许有摩擦链轮齿侧面现象，如果两轮编移过大容易产生脱链和加速磨损。在更换链轮时必须注意检查和调整偏移量。
2.起重链条的松紧度应适宜，太紧增加功率消耗，轴承易磨损；太松链条易跳动和脱链。链条的松紧程度为：从链条的中部提起或压下，两链轮中心距的约为2%-3%。
3.新的起重链条过长或经使用后伸长，难以调整，可看情况拆去链节，但必须为偶数。链节应从链条背面穿过，锁片插在外面，锁紧片的开口应朝转动的相反方向。
4.链轮磨损严重后，应同时更换新链轮和新链条，以保证良好的啮合。不能只单独更换新链条或新链轮。否则会造成啮合不好加速新链条或新链轮的磨损。链轮齿面磨损到一定程度后应及时翻面使用（指可调面使用的链轮）。以延长使用时间。
5.旧的起重链条上不能与部分新链条混合使用，否则容易在传动中产生冲击，拉断链条。
6.起重链条在工作中要记得及时加注润滑油。而润滑油则必须进入滚子和内套的配合间隙，以便改善工作条件，以减少磨损。
1.先将正时链条的涨紧器拆下来。
2.将正时齿轮拆下来。
3.拆下正时齿轮的同时一定要用手捏住正时链条,别让正时链条掉进曲轴箱里面。
4.用螺丝刀穿过正时链条挂在缸头上面。
