gpr150为什么4档以上后轮有异响，好像是链条
后轮异响问题：看你在什么情况下异响了 如果是路况不好的情况下响那就是减震器的问题 如果是平道异响的话那检查一下制动问题了 是不是制动钳不会问造成的。 低速行驶发出有节奏的嗡嗡异响，高速行驶异响减弱。故障原因：车辆的四轮定位不准确，长途行驶对轮胎磨损较大，轮胎形成偏磨，发出异响。故障解决：用手摸摸轮胎的花纹，如果可以感觉到内侧或外侧的花纹有高低不平的感觉，肯定就是异响的原因了。一定要先做四轮定位，然后再更换轮胎。希望能帮到你。
用细铁棒顶住螺丝，使用锤子用力的敲击几下，再用套筒扳手逆时针拧下即可。
真正的骑士应该从保养开始去了解自己的车，不管骑的什么车型，都要练习一下自己的动手能力，紧紧链条、换换机油、做些小改装，这样可以慢慢加深对自己爱车的理解，也能够发挥出它最大的性能。
一般发动机声音变大，肯定与发动机内部的运动部件摩擦阻力增加有关。检查供油系统压力。
如果供油系统堵塞、油压不正常，会导致混合气过稀，燃烧以后产生的爆发力不够，发动机加速无力。
最后建议，发动机声音变大、加速无力属于综合性的故障。只有去维修点，让专业维修人员通过故障现象，经过实际的检测以后，才能做出准确的故障原因判断。所以本文只能给出大致的检查方向。
1、gpr150不太适合市区代步，日常通勤还要趴着骑很累，坐姿决定这车就不是拿来跑长途，短途都够呛（100km），
2、太战斗了，上了车坐姿就像准备比赛一样，带不了人，而且不舒服，
3、低转速的时候，感觉没劲。整车感觉有劲的时候都在7000转以上。gpr150是纯仿赛的设定，主打玩乐性，适合赛道入门和偶尔代步，长途骑行无法胜任，对于日常来说不适用，所以gpr150二手卖的很便宜，不然也没人要。
