如何保养颐达正时链条

日产颐达对正时链条方法：正时链条的更换方法是：1、将气门室盖拆开，拆掉正时链条外壳拆掉；

2、转动曲轴将曲轴转到一缸上止点，将曲轴固定镙丝拧上固定住曲轴；

3、转动进排气凸轮轴，凸轮轴后端有凹槽，将两根凸轮轴凹槽平衡对齐；

4、拆下旧链条装上新链条；

5、安装时曲轴位置传感器不要有间隙，避免报故障码。

首先，对于日产颐达车型是属于莫式静音链条结构形式，是不需要进行更换维护的，只要定期进行养护就可以了。其次，对于上述养护情况，在9万公里时更换机油、机滤就可以了，其它均是检查项目。一、车顶漏水有以下几个原因1、天窗漏雨：天窗漏水一般有两种情况，一是天窗排水槽里有一些小沙粒、灰尘导致其堵塞；二是天窗密封胶条出现了“被掀起”移位情况。所以在平时应该定期清理天窗来保持排水槽的周围清洁，同时也不要忘了在平时洗车的时候，用高压喷气专用设备对准排水管道方向做喷气处理，尽量吹掉管道里的污垢。 如果车子的天窗密封胶条发生了“被掀起”的移位情况，这说明胶条和车顶之间的摩擦力过大，所以车主们可以在密封条等部件上喷涂少许塑料防护剂或滑石粉，在保持密封条的密封性基础上降低胶条与车顶的多余摩擦力。大部分的天窗系统都会设置排水装置，所以，车主们要注意在每年雨季来临或者结束后对排水装置是否能通畅排水，排水的导管连接处是否出现了老化开裂的现象。2、汽车防水胶失效漏雨：漏雨通常出现在门、行李厢的开关处，发生这种情况的原因大多在于防水条，也就是胶制防水条的不良、变旧老化或者断裂，雨水就会从那里浸入。用防水条专用的黏着剂重新黏接，可以完全防止漏水。如果雨水是从车门周围渗漏的，原因大多在于周围粘贴的防水条，检查有无断裂、剥落。车门周围镶嵌的防水条很容易偏斜，如果雨水进入车内，首先要检查一下车门防水条。如果车门防水条发生松动，可以用专用黏着剂重新粘贴，让它恢复密封性能，这样就不会再漏雨了。如果车辆年头长了，观察防水条是否老化需要更换。防水条一部分浮起或扭曲，雨水经常会从那里流入，严重变形时须更换。行李厢周围也贴有防水条，常会出现弯曲部分较紧、扭曲，雨水从缝隙浸入的情况。 3、排水管被堵导致车内漏水：前挡玻璃下的排水管道堵塞是车内漏水最常见的情况，车辆经常不清洗、常期停放在树下都会导致灰尘、树叶、泥土等杂物被雨水冲到排水管道里，久而久之就会堵塞管道，造成排水不畅通，暴雨时雨水自然就会倒流到车内，造成漏水了。所以要定时清理管道，排查受损部件。 4、车内底板胶栓失效造成漏雨：一般雨水从上面漏下，但也有从底部逆流的，造成这种情况的原因是底板的胶栓。底板上有几个孔，胶栓从上面嵌入，这里偏离后，车内与地面变成直接联接状态，大雨时雨水便从底下渗入。地板浸湿时，首先应该怀疑此处。下雨时，从淋湿的雨伞滴下的水滴会弄湿脚踏垫，如果不将其晒干，容易发霉。车内如果生霉，就很难除掉霉味，有时会引起呼吸系统的疾病。将雨伞放入车内时注意把水甩掉，装入塑料袋内，弄湿的脚踏垫也要尽早晒干。翻开地垫，露出胶栓。如果胶栓脱落，水就会从路面浸入车内。行李厢也同样，检查底部的胶栓是否完全嵌合。

这台颐达是我从二手车市场里看到的，车况真是好到没朋友，09年10月出厂，11月上牌。算到现在11年过去了，只开了7万公里。

当时我都震惊了，一度要查保养记录，更没想到，这车11年里都是在4s店里保养的。简直是没朋友了。 全车前后原漆，门有补漆。内饰真的是太新了，一度怀疑是不是车贩子洗的太干净了。

真是买车送沙发。。。 由于车龄比较长，入手后第一件事就是要进行整车大保养，由于前任车主一年都开不到几千公里，车基本上都是放着，矿物油还是有油泥的，首先把发动机的油泥清洗，用壳牌好好清洗清洗加了3升，机滤用的w610/6容量更大把污垢更多的过滤，也是德国进口可以配上这款hr16发动机。

趁着618赶紧京东囤货，价格美丽价。 由于发现热车启动怠速会突然掉到500转，觉得节气门肯定要洗了，于是自己动手清洗节气门作业。

用的免拆清洗，最后匹配一下完美解决。[嘻嘻]火花塞准备更换，拆出来后发现是刚换的还很新，只能旧的留着以后用了，这拆火花塞确实费事，进气歧管还要拆。车是手动变速箱，7万公里也要换变速箱油了，买的日产原厂手动变速箱油，加了3升左右，换挡手感是变好了点。

去了4s店查了一下保养记录，更换了刹车油和防冻液，花了三百多，这个刹车啥的还是选择4s店，这个关乎性命的还是这里放心点。

4s检查到稳定杆要换，就从马云家买了2个稳定杆，一百块，当时应该从4s店买的，后悔了。

稳定杆球头有旷量，差路走起来咯噔咯噔响，新的装上后完美解决。最后买了根盖兹的发电机皮带，装了跑10公里断裂了，把原车的装上继续用了，从4s店里定了根皮带，有空再换，最近有点倒霉。最后发点颐达美图吧。

您好:对于东风日产颐达车型，在4万公里养护时，正常养护项目是机油、机滤、空调滤芯、空滤、防冻液、刹车油，如果是自动挡车型则要更换变速器油，如果是手挡车型变速器则在6~8万公里时进行更换。其次，根据行驶环境、车辆状况，还有建议性养护项目，如进气系统、燃油系统清洗。而对于刹车油和齿轮油使用量，则是有工厂统一标准进行维护，刹车油是1升、齿轮油是4升。

何苦您好：关于您咨询的问题，颐达这款车采用了正时链条的结构设计，可以免去了更换正时皮带的费用。但是对于发电机皮带和空调压缩机皮带来说，附件皮带仍然是橡胶材质的皮带，在使用两年或是6万公里以后仍然需要更换新皮带，如果皮带折断，将会导致车辆无法正常工作，但是并不会对这些部件造成损伤。

正时皮带松后会造成配置正时滞后，也就是说进气排气都不准了，进排气门打开关闭的时间都晚了，造成发动机抖动，动力不足，油耗偏高，水温偏高，燃烧不完全，冒黑烟等等一系列故障，而且在发动机负荷较大或者动力冲击的时候还容易跳牙，跳牙后果会非常严重，有可能会造成顶气门，气门断了后在气缸内还会把活塞，缸筒内壁划伤，最严重的会直接造成发动机报废，所以，应及时去4s店进行处理。