现代悦动正时链条记号如何对

意思是节距为15.875mm的单排链条，10A是链条的型号1是表示单排。

链传动由两个链轮和绕在两轮上的中间挠性件-链条所组成靠链条与链轮之间的啮合来传递两平行轴之间的运动和动力，属于具有啮合性质的强迫传动。其中，应用最广泛的是滚子链传动。

常用的链轮端面齿形。它是由三段圆弧aa、ab、cd和一段直线bc构成，简称三圆弧-直线齿形。齿形用标准刀具加工，在链轮工作图上不必绘制端面齿形，只需在图上注明"齿形按3RGB1244-85规定制造"即可，但应绘制链轮的轴面齿形。

扩展资料：

链条的功能要求，决定了链条的结构

1、张力元件

将载荷从前一个铰链副传递到下一个铰链副的元件。这种元件一般为链板或链片。张力元件应根据链条的工作条件设计成不同的形状。

2、铰链副

链条啮入和啮出链轮时，使链节间能实现相对自由回转的运动副。

3、啮合部位

在链条与链轮间实现载荷传递的部份。啮合部位通常只有铰链与链板两处。

参考资料：百度百科-链条

汽车正时错齿，会造成曲轴与凸轮轴正时点对不上，导致点火正时不准，汽车可能出现怠速不稳、抖动、发动机转速不正常等现象。

可以通过汽车发动机的运行情况进行判断： 1、汽车怠速时，有轻微响声；中速时响声明显；高速时响声杂乱或消失；急加速时，响声有出现，严重时正时齿轮室盖有振动。这种情况说明正时齿轮啮合间隙过大。

2、大修或更换正时齿轮后，有连续响声，转速越高，响声越大，急加速时，响声尤为明显。这种情况说明正时齿轮啮合间隙过小。

3、怠速时能听到有节奏的响声，并随转速升高而加大。这种情况说明正时齿轮啮合不均。

4、怠速时有清晰带节奏的金属撞击声，转速升高，响声加重。这种情况说明正时齿轮发生轴向位移或是有个别轮齿损坏。（图/文/摄： 郭珊珊-兼职）@2019

对奔驰E260发动机正时链条记号不需要使用专用的对正时工具，对奔驰E260发动机正时链条记号具体的操作步骤如下：

一、将奔驰E260发动机正时链条挂在2个凸轮轴上面。

二、把奔驰E260发动机排气凸轮轴的齿轮记号对上蓝色链接。

三、把奔驰E260发动机进气凸轮轴的齿轮记号对上另一个蓝色的链接。

四、安装上奔驰E260发动机正时链条的导向条。

五、拧紧固定导向条的螺丝。（操作完毕）

1、老款奥迪C52.8凸轮轴链条记号的校对，需要分为进排气门的校对，而且要配合曲轴位置正时点才能实现正确操作。

2、把链条的标记点对上进气凸轮轴标记。

3、使用导向条，拖住正时链条。

4、曲轴正时点对上记号点。

5、排气凸轮轴的正时点也要对上。

6、使用张紧器顶住链条就完成了操作。

奥迪简介：

1、奥迪是德国豪华汽车品牌，其标志为四个圆环相扣，现为德国大众汽车公司的子公司。2018年12月20日，2018世界品牌500强排行榜发布，奥迪位列51位， 2019年10月，Interbrand发布的全球品牌百强榜排名42。

2、奥迪是著名的汽车开发商和制造商，总部设在德国的英戈尔施塔特，主要车型有奥迪A1、奥迪A3、奥迪A4、奥迪A5、奥迪A6、奥迪A7、奥迪A8、奥迪Q1、奥迪Q2、奥迪Q3、奥迪Q5、奥迪Q7、奥迪Q8、奥迪TT、奥迪R8、奥迪e-tron GT以及S、RS性能系列等。

3、奥迪是德国历史最悠久的汽车制造商之一。从1932年起，奥迪开始采用四环徽标，它象征着奥迪与小奇迹(DKW)、霍希(Horch)和漫游者(Wanderer)合并成的汽车联盟公司。

4、奥迪集团包括母公司及其子公司奥迪匈牙利公司、quattro有限公司以及兰博基尼汽车公司和Cosworth技术公司，奥迪巴西及奥迪塞那利塔。此外，奥迪还在中国、马来西亚和南非等地设有生产厂。

对，一般都在链条的正面【朝自行车的外侧】打上链条的型号

至于链条上的标记也是涵盖很多内容，我就简单举几个例子。

【图一】shimano,HG,cn-hg93

这里的HG指的是链条的滑动制造分类，飞轮也有这个标志。HG的链条不能和IG,UG的飞轮混用。cn是链条的缩写，HG93是链条的型号，代表这条链条是超窄9速链条，有114,116，118三种长度。

【图二】看的不是很清晰，但右下角隐约可以看到有个大写的MF,这个是shimano的制造刻印，代表生产日期。MF代表这是2014年6月的产品。其他shimano的产品上都有这个刻印，2002年制造的从A开始计算，2003年就是B。那么2004年1月就用CA表示

【图三】这条链条如果仔细观察的话，可以发现上面还多个JAPAN,没错，日本本土制造，一般属于高端型号才有这样的刻印。

【表格】下列表格是2013年所有shimano链条的具体型号，可以参照一下

2、链条上有不同颜色的链条齿。

3、曲轴齿轮上的TDC记号和机油泵上的记号对齐。

4、先把曲轴转到第一缸zd活塞上止点。对着正时齿轮上下会看到记号的。下一步就是把凸轮轴的第一缸凸轮转到都是关闭气门的地方看看前面的就会找到一个圆孔在看看壳体就找到记号。

排气凸轮轴上有2个圈圈的标记对好黄色的标记，然后进气的那边也对好标记，EX那个标记和右边那个标记在同一水平面上。

安装先安装底下曲轴的，临时安装曲轴皮带盘，把它转到转到1缸压缩上止点，之后再安装下面的曲轴正时齿轮。

下面的安好之后 再安装上面的，用扳手拧凸轮轴，链条一卡就上去了。

前提是拆之前就对准1缸上止点的。

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