如何清洗链条
最好是洗洁精。价格低廉，容易找到。
清洗步骤：
1.准备一些废报纸、布。当然还要有润滑油。
2.用报纸把车圈，地面等盖起来，防止被污染。
3.将洗洁精加入洗链器中，将洗链器固定到链条上。注意方向。然后转动牙盘，使链条经过洗链器里的齿轮和毛刷。回看见黑色的污水留下来。可以把链条用布擦干后再加入洗洁精清洗，反复多次。最后用湿布抹几次再初步擦。
4.最后，分别再用布条擦干净飞轮和牙盘。装上后，因为链条还有点湿，最好到外面去慢慢骑两圈，或者用吹风机吹干，再上油.
1、链条的保养步骤基本分为两步：清洗、上油。清洗：在链条污泥很多的情况下，应使用刷子(或旧牙刷）以及肥皂水（温热的肥皂水更佳）将污泥洗净，再用清水冲干净，就如刷鞋洗碗一般，洗过后，还要记得用干布擦干链条。
链条泥污不多时，可以把链条拆下，找一个容器，装满清洗剂，放入链条，摇晃使其洗净，如果您的链条是带魔术扣的，那就恭喜您了，您会比别人更容易完成这次保养。
2、可以使用洗链器，简单方便，但注意，清洗时一定要避免清洗液污染地板，有些清洗液很难打扫干净。最好不使用高侵蚀性的除锈剂，它会侵蚀链条，使得链条十分脆弱，容易断链。不要用高压水柱来清除车身上的污泥，这方法虽然很有效率，但是可能将污水逼入轴承中，会造成轴承的损坏。
3、上油：链条油不要随意使用，可根据不同的骑行环境选择不同链条油。
在潮湿的环境中要使用黏稠度高的油品，因为粘度高更容易粘附在链条表面形成保护膜；在干燥、多尘的环境下就要使用较低黏稠度的油品，链条不容易沾上尘土和污垢。并且好的润滑油，使用时感觉像水一般渗透链条，但过些时间则会变得黏稠或干燥。
4、上油前要确保链条是干燥的，否则油和水混在一起，会降低链油的效果。
如果您只做一次小保养，仅在链条关键部位上油即可。如果是一次大型的保养，须让链条的每一块金属都沾到油，因此，上油时要逐个往链条的轴销两侧滴油。
5、上油不是越多就越好，过犹不及，油量过多容易吸附尘土和污垢，增加链条的磨损。为了控制上油量，可用注射器滴油，并在上油后等待几分钟，让油充分渗透进链条内部，再转动传动系统若干次。若是使用喷罐式的润滑油，记得在上完油后，用干抹布擦去多余的链油。
个人觉得最佳的洗链方式是:将链条拆下浸在煤油中洗净后再用水冲干净后装上,然后在用专用的链油在节与节之间上油一点即可.然后在上一层防尘的专用蜡.
一般来说买WD40洗后用水冲净后再在节与节之间上油
如果没有WD40用废弃的牙刷沾洗衣粉洗刷,后用水洗净后上油
注意:
1 在用洗汽车的喷头洗自行车时,千万别顺着飞轮冲这样会把里面的机油冲出来
2 一般洗链条时飞轮及牙盘 导轮也要洗.
NO.2
要想洗得干净就要用拆链器，拆下来洗洁净/煤油/汽油等伺候，或者装上一个魔术扣，以后拆起来方便，经常用拆链器伤链条
拆链器一般40-80能买到，有两种，一种给7，8速用的，一种可以拆9，10速的
NO.3
希望给楼主带来帮助!
主要材料还是用酒精,魔术扣,拆链器等
能。
柴油、wd40之类的溶剂对塑料做的洗链器会造成严重的损害，用几次就会使洗链器老化，出现裂缝，所以最好还是用洗洁精。
保养的时候地面可以铺设一些废报纸，方便后期的清洗打理。将自行车放在维修架上，牙盘保持在中盘或者小盘都可以。链条的下层与地面平行即可。使用废棉布擦掉链条上的泥浆等一切附属物，握紧手柄同时慢速逆时针转动曲柄。
扩展资料：
骑自行车注意事项：
1、用户在雨天骑行后单车需要长时间放置前，需要保养一次。
2、在一般路面骑行，至少每两周或每200公里左右需要保养一次。
3、在越野路况骑行，至少每100公里要清洁保养一次。
4、在更恶劣的环境下骑行，每骑一次都需要清洁保养。
5、在潮湿与泥泞环境中骑行，其保养次数要比在干燥和柏油路面更频繁。
参考资料来源：百度百科-链条
参考资料来源：百度百科-自行车
参考资料来源：百度百科-牙盘
车子不沾油的地方，用清水，最多沾点洗洁精，就好了，别用其它东西，没必要。
车子传动部分是重点，清洗要注意
第一，牙盘链盘部分随便洗，但是注意轴承部分，最好不要用清洗剂，除非有打算近期完全拆开，重新上油。因为清洗剂都是容油性的，即便只有一点点，也会导致黄油变质，最终导致失去保护作用，内部生锈。（低端车的密封很一般，绝对会渗进去的）
第二，链条，链条最常见的误区就是汽油或者煤油等容油性过强的东西直接清洗，洗完后只是简单的打油，因为这些东西会导致链条内部过分缺油，降低链条润滑程度。别说你会给链条打油，很好的油，一般时效都很短，只能保持几天，需要定期保养，一般的油很沾灰，所以链条黑的很快，如果油过多，会有很多灰在链条上，油混合着沙土，磨损也是很厉害的。正确做法应该是用煤油彻底清洗以后，用防水油侵泡，泡1个小时左右（这段时间你可以清洗车子其它部位）拿出来沥干，并且用烂布条擦干，越干越好，最好是手摸着都没油的感觉。因为需要润滑的部位是链条内部，二内部你是擦不到的，这样做既保证了链条的润滑度，有让链条不容易沾灰。以后保养注意，打油要少量，多次。切记每次打油以后一定要擦干净，不要让链条油乎乎的，这样保养得链条，很好用，且长时间不容易变黑，也不容易变得油乎乎的。
第三，飞轮部分，飞轮就是几片金属片片，各种强效溶油剂都可以随便弄。坏不了，但是注意，如果不拆下来，直接清洗，最好还是不要把溶油剂弄到花鼓里了，道理和牙盘一样。
最后清洗完，注意不要给牙盘和飞轮上油，这两个东西是越干燥越好。
其他部位，随便洗，用清水就好了，一般也就是一点泥沙，很好洗的，高压水枪不能直接对着冲的地方有几个
1指拨，2牙盘BB，3前后拨，4花鼓，其他地方随意。
清洗完注意给各种线都弄点油，注意防锈。
纯手打，求分。。。。
因为雨水有一定的腐蚀性（酸性），车子在淋雨后如果不及时清理，裸露在外的钢制金属配件（链条、螺丝、辐条帽等）就容易生锈。
用溶剂油洗链条可以去掉里面的油泥，彻底的清洁链条内部，清洁后上油可以保证链条不生锈，并保持传动的顺畅。
你弟弟用得应该是煤油，这种溶剂油对链条不会对链条造成伤害，还可以用柴油，不过没有煤油效果好。千万不能用汽油，汽油的腐蚀性强，伤链条，洗完后锈得更快。
抹去多余的油是为了减少油泥的产生，虽然这一步是正确的，但这样上油还是有可能让飞轮沾上油，真正的高境界是油链干飞，就是说链条上有油、润滑，飞轮上却没有油，干的。
用一个注射器抽一点缝纫机油（比一般机油好，清，油泥少），往每个链条连接处点一到两滴油就可以了，很麻烦，但是效果好。
