所有种类钢丝绳,只要钢丝表面没有耐磨保护涂层,就不是先进技术,钢丝绳使用寿命也会比较短?
是的,矿用钢丝绳在煤矿及铁矿都在应用,是矿井提升机必不可少的柔性配件,磨损是矿用钢丝绳失效过程之中的一个主要原因,如煤矿斜井使用的钢丝绳,钢丝绳与地滚摩擦造成磨损,严重降低钢丝绳使用寿命。钢丝绳用户当然希望使用寿命越长越好,钢丝表面有锰系磷化耐磨保护涂层,意味着钢丝绳有更长的使用寿命,锰系磷化涂层电梯钢丝绳疲劳寿命是光面电梯钢丝绳三倍以上,可见锰系磷化膜延长钢丝绳使用寿命是非常有效的。矿用钢丝绳的钢丝表面锰系磷化膜膜重越大则使用寿命越长,钢丝锰系磷化膜膜重30克/平米以上最佳,购买锰系磷化涂层钢丝绳时注意这个技术指标。
所谓的名牌电梯钢丝绳,指质量高、使用寿命超长、市场知名度高的产品,不过,随着技术的进步,锰系磷化耐磨涂层电梯钢丝绳新名牌,正在全面取代光面电梯钢丝绳那些老名牌。微动磨损、氧化生锈与疲劳的共同作用使电梯钢丝绳失效。能够防止微动磨损、生锈和抑制疲劳发生的技术措施,就可以大幅度提高电梯钢丝绳疲劳寿命。锰系磷化膜是一种钢铁材料使用的表面处理技术,可以超大幅度提高制绳钢丝表面的耐磨损能力与抗腐蚀能力,膜重15-30克/平米的锰系磷化耐磨涂层电梯钢丝绳,疲劳寿命已经可以达到180-200万次,光面电梯钢丝绳仅仅60万次而已,如果有疲劳试验机,建议自己测定疲劳寿命然后对比,使用寿命与疲劳寿命是正比例关系,锰系磷化涂层电梯钢丝绳使用寿命更长,光面电梯钢丝绳使用寿命比较短,这是确定无疑的。国内一些购买专利许可的钢丝绳厂,生产的起重或电梯用锰系磷化耐磨涂层钢丝绳,磷化膜膜重一般都是15-30克/平米,矿用钢丝绳甚至达到30~40克/平米。有锰系磷化耐磨涂层的钢丝绳,使用寿命更长,单位使用成本更低,是所有种类光面钢丝绳的升级换代产品。
煤矿钢丝绳必须耐磨才能保证使用寿命,尤其是煤矿斜井使用的钢丝绳,与地面摩擦非常容易磨损。锰系磷化涂层钢丝绳是中国发明专利,国内已有多家企业购买专利授权许可生产锰系磷化涂层钢丝绳,有起重机使用的,有电梯使用的,也有矿用钢丝绳,钢丝表面锰系磷化膜就是一种耐磨保护涂层,是机械零件经常使用的一种耐磨保护涂层,可以防止钢丝表面发生微动磨损并且防腐蚀能力良好。锰系磷化膜膜重越大则耐磨损能力越强,起重机用锰系磷化涂层钢丝绳磷化膜膜重一般15-30克/平米,矿用锰系磷化涂层钢丝绳可以达到30-40克/平米,与矿用光面钢丝绳对比,锰系磷化涂层钢丝绳的使用寿命会超大幅度提高,锰系磷化涂层矿用钢丝绳是光面矿用钢丝绳的升级换代产品,光面钢丝绳被淘汰是确定无疑的。
曳引驱动的电梯,依靠曳引轮槽与电梯钢丝绳的互相摩擦拖动电梯,把曳引机产生的动力传递给电梯轿厢驱动其上下运动。在互相摩擦过程中,有互相摩擦就必然有磨损,微动磨损是造成电梯钢丝绳失效的一个主要原因,光面电梯钢丝绳,就是因为不耐磨,造成光面电梯钢丝绳使用寿命比较短。锰系磷化膜就是一种耐磨保护涂层,是磷化液与钢材发生电化学反应生成的,很多机械零件以磷化膜作为耐磨防腐蚀保护涂层,如蜗轮蜗杆等。
锰系磷化涂层电梯钢丝绳就是使用锰系磷化钢丝不经拉拔直接捻制的电梯钢丝绳,可以防止钢丝表面发生微动磨损与腐蚀生锈,进而大幅度提高使用寿命,疲劳试验测定结果证明,锰系磷化涂层电梯钢丝绳疲劳寿命是光面电梯钢丝绳的三倍以上,锰系磷化膜膜重对疲劳寿命有直接影响,在3-60克/平米范围之内,锰系磷化膜膜重越大则疲劳寿命越长,较大的磷化膜膜重的生产难度大,而且制造成本高,目前的钢丝绳磷化膜膜重多在15-30克/平米之间,购买锰系磷化涂层电梯钢丝绳时可以与生产商协商确定锰系磷化膜膜重范围,到货以后化验磷化膜膜重即可。钢丝磷化膜膜重小于3克/平米的不是锰系磷化耐磨涂层钢丝绳。国内多家企业获得专利许可生产锰系磷化耐磨涂层钢丝绳,包括起重钢丝绳、矿用钢丝绳及电梯钢丝绳,锰系磷化耐磨涂层钢丝绳是各类光面钢丝绳的升级换代产品,,光面钢丝绳属于正在淘汰产品。
制绳钢丝表面无锰系磷化耐磨保护涂层的根本就不配称作名牌电梯钢丝绳,即便是曾经的名牌光面电梯钢丝绳,现在也是落伍工艺生产的淘汰产品。
锰系磷化耐磨涂层电梯钢丝绳疲劳寿命是光面电梯钢丝绳的三至五倍,疲劳寿命越长则使用寿命越长,它们是正比例关系,如果有疲劳试验机,强烈建议自己测定疲劳寿命然后对比试验结果。
锰系磷化膜是一种钢铁材料耐磨保护涂层,可以提高钢丝的耐磨损与防腐蚀能力,所以,钢丝有锰系磷化耐磨保护涂层的电梯钢丝绳使用寿命更长,钢丝无耐磨保护涂层的则使用寿命比较短,综上所述,锰系磷化涂层电梯钢丝绳是光面电梯钢丝绳的升级换代产品,锰系磷化涂层电梯钢丝绳的使用寿命更长,日均使用成本更低,可以更好满足用户要求,锰系磷化膜膜重越大,锰系磷化耐磨涂层电梯钢丝绳使用寿命越长。