正确换轮胎的步骤
换汽车轮胎有六个步骤。
1.检查轮胎故障。在更换轮胎之前,应该检查哪个轮胎有问题,一般出现以下情况的轮胎需要更换:轮胎胎纹深度磨损严重;轮胎扎钉漏气严重;轮胎出现严重偏磨等等。
2.拆车轮。先用扳手将车轮固定螺丝松开,一般有五六个固定螺丝。松开后先不要取出来,将车辆举升到合适的高度,将螺丝取出来之后再将车轮从轮毂上取下来。
3.扒轮胎准备过程。将取下来的车轮放气、去掉轮辋上的平衡块,然后用扒胎机将轮胎从轮辋上分离下来。
4.扒胎机扒胎。用扒胎机将轮胎与轮辋内缘分离开,然后将准备好的车轮放在扒胎机上、用扒胎机夹钳固定住轮胎,然后用撬棒插进胎缝,通过脚踏板控制车轮的旋转将轮胎与轮辋分离开,将轮胎从扒胎机上取下来。
5.装新胎。旧胎取下来后,将新胎按方向套在轮辋上,然后用同样的方法将未装好的轮胎固定在扒胎机上,通过手工辅助扒胎机转轮旋转的方式将轮胎套进轮辋。装好之后给轮胎充气,充气的过程中会听到轮胎两声爆响的声音,此时说明轮胎到位。
6.装车轮。将更换好轮胎的车轮安装在轮毂上,打紧螺丝。调整每个轮胎的胎压,进行胎压复位,最后进行试车。
工具:汽车备用轮胎、扳手、千斤顶
操作方法:
1、先用千斤顶放置在爆胎一侧的车架下,要确保千斤顶顶起的是车架的金属部分。(要注意的是很多车底都有模制塑料。要把千斤顶的位置摆对,否则会使塑料破裂)。
2、用扳手逆时针转下螺母。(保存好螺母,防止弄丢)。
3、取出备用轮胎,先用手把螺母拧紧,然后稍许放下千斤顶,再用扳手将螺母完全拧紧。
4、完全降下汽车,移除千斤顶。完全紧固螺母后装上毂盖。
确认轮胎出现了问题,不能继续使用,先将车停靠在路边安全位置,特别注意不要在那些有轻微坡度的地方换胎。关闭发动机准备下车前,先挂到停车挡,并拉上手刹,确认车辆不会移动。条件允许的话,尽量远离公路。同时,记住将三角牌摆放在车后100米左右的位置,以提醒后车注意。
找到备胎
一般车辆会将备用轮胎放置在后尾箱处,SU V车型则直接挂在车尾处。打开后尾箱,掀起备胎的保护板后,可通过相关的旋钮取出备胎,同时,找出更换轮胎的所需物品:千斤顶和螺丝刀、防盗螺栓、螺丝盖钳等物的工具套。视不同的车型,千斤顶会放置在车尾箱左右侧壁位置。将它取下来时,要转动相关的旋钮。
松动需要更换的轮胎螺丝
更换轮胎时,先用“螺丝盖钳”取下螺丝防护套接着,用“螺丝套筒”和“防盗螺栓”松动轮胎螺丝,松动大约1—2圈为宜,随后,再进行“顶起车身”的步骤,注意如果这“车身顶起”之后再完成“松动轮胎螺丝”的操作,容易造成意外伤害。
“松动螺丝”可以采取两种方法:上提式螺丝松动法:具体做法是用“螺丝套筒”套住螺丝,使套筒助力杆向右呈水平状态。左手持“螺丝套筒”前端并将其紧压于螺丝上,这是为防止在用力时套筒脱出而发生意外。右手持“螺丝套筒”助力杆后端向上提,将螺丝松动。注意,松动螺丝的时候切忌使用下压的动作。
另外一种则是”脚踏式螺丝松动法”,这种方法主要在螺丝咬合过紧的情况下使用。有时,上提式螺丝松动法可能会操作困难,这时可以采用脚踏式。具体做法是:用“螺丝套筒”套紧螺丝,使套筒助力杆向左成水平状态。操作者身体站立于“螺丝套筒”前方略偏左侧位置,以左脚为身体重心,双手扶住车身,用右脚向下蹬踏“螺丝套筒”的助力杆,使螺丝松动。在进行这种操作时,一定要把握好身体重心,否则,用力过猛就会使“螺丝套筒”脱落并飞出
顶起车身
当全部螺丝都被松动以后,先用“千斤顶”放在需要更换的轮胎后方,将车身顶起。然后,顺时针转动“千斤顶”摇把,使之展开至合适角度,然后将“千斤顶”置于车身下方。车辆底盘双桥之间靠近轮胎的位置有一道“千斤顶锁定轨”(一般在车门的下方),安置“千斤顶”的时候要注意将其嵌入“千斤顶”上托臂前端的“安全卡槽”内,它可有效锁定“千斤顶”的上托臂的位置。将“千斤顶”的下支臂底座安置在“锁定点”的垂直正下方,切忌倾斜安放“千斤顶”。安放的时候,要注意观察地面是否平整坚实。顺时针转动摇把使“千斤顶”将车身顶起,顶起高度以轮胎离地“两指”为宜。
车身顶起后,注意将备胎推入车身下方,深度为轮胎三分之二为宜,这样可以有效防止车身意外下落造成的人身伤害。
取下螺丝
用螺丝套筒逆时针转动所有的螺丝,使它们成松弛状态,再逐个取下螺丝。但要注意:最高位置的螺丝最后取下,因为它是当前轮胎的主要受力点。
卸下轮胎
当解除所有固定螺丝后,就可以成功取下轮胎了。将取下的轮胎与备胎对调,并将换下的轮胎推入车身下方作安全防护(具体做法与第五步推入备胎到车身下方一样)。不过,有时解除了所有固定螺丝后,轮胎仍然紧密结合在轮毂上无法取下。这时,我们可以抱住轮胎的左右两端并晃动,使之分离用“千斤顶”将车身再稍许顶起一些,以左手按住轮胎上部,右手持“螺丝套筒”(作撬杠)插入轮胎与地面之间撬动轮胎使之分离在作出“备胎防护”的安全措施下,用脚蹬踏轮胎的一侧,使它分离
换上备胎
将轮胎换上时,注意螺丝孔是否对齐,以便螺丝能够顺利固定其中。有的车辆的螺丝孔最容易错位,这时,可以用一把“螺丝刀”插入钢圈与轮毂的螺丝孔,然后轻轻转动轮胎,使钢圈与轮毂的螺丝孔对齐。对齐以后,再用左手顶住轮胎上部,将螺丝逐个插入孔中用手拧紧。
注意上螺丝的正确顺序是:先上最高位置那颗,其次是它对角的那颗。后面上螺丝的顺序都是之前那颗的对角,拧紧力度为手动拧紧的八九成即可。这种上螺丝的顺序类似于“画五角星”,它能使每颗螺丝均匀受力。
当螺丝全部上好以后,再用“螺丝套筒”和“防盗螺栓”将螺丝逐个拧紧,拧紧的顺序和上螺丝的时候一样。拧紧螺丝的时候,先用“螺丝套筒”套住螺丝,使套筒助力杆向左成水平状态。右手持“螺丝套筒”前端并将其紧压于螺丝上,这是为防止在用力时套筒脱出而发生意外。左手持“螺丝套筒”助力杆后端向上提,将螺丝拧紧,拧紧的力道以轻微听见金属摩擦声为宜。
然后为每个螺丝盖好“螺丝防护盖”,注意拧紧螺丝的时候切忌使用下压的动作。在换胎时,车主们都会特别叮嘱技师“要拧紧一点”。其实,这是一种认识误区,如果拧紧过度,容易造成螺丝在行车过程当中断裂,造成意外
收尾
首先,从车身下取出换下的轮胎,放入后尾箱,轮胎换上以后,逆时针转动“千斤顶”的摇把,将车身完全放下。当轮胎更换完毕以后,将所有相关物品放回车辆后备箱,并认真检查更换轮胎的现场是否有遗漏的物品。
2、摇动千斤顶将车身支起,用扳手依次卸下需要更换的轮胎的螺栓,卸下车轮。
3、将新轮胎对准车轴和螺孔,将轮胎螺栓初步拧紧,在拧螺栓的同时可以用脚踩着轮胎底部的胎侧部分。
4、将千斤顶放下,采用对角线的顺序将每个螺栓都拧紧,更换轮胎时要在安全平稳的地方,以免汽车滚动。
1、选择合适的轮胎,轮胎的规格要和之前的轮胎,必须和同车轴另一条轮胎一样,例如:速度级别、载重指数、花纹、厂牌、尺寸等,有利于安全驾驶。
2、气门嘴也要更换,这是因为,当你更换轮胎后,新的轮胎和气门嘴的老化周期不同,在新轮胎周期内,气门嘴可能会出现问题,而这不容易被发现,所以最好在更换轮胎时同时更换气门嘴。
3、安装方向和充气,如果使用的是原车配胎的话,要按厂家要求安装,如果是非原装轮胎,一般是带有生产日期的那头朝外,假如是方向性轮胎,则使车轮上的箭头与汽车前进方向相同安装。充气时可充致轮胎允许的最大气压,然后再降至厂家规定的标准气压。
4、新的轮胎最好安装在车辆的后轴,如果把磨损比较多的轮胎放在车辆后轴,会减少后轮的排水能力,从而增加了雨天行驶的风险,所以如果只安装两个新轮胎,应按在后轮上。
5、更换新胎后不要过急刹车,因为新胎花纹较深、胎毛较多,而且与地面没有充分磨合,过急刹车会影响车辆的制动效果,最好在新胎更换后的150km内不要过急刹车。
6、卸胎时对角线的方式卸掉螺丝,卸螺丝时一点点松,且用对角线的方式逐个卸掉螺丝,大致是1、3、4、2的方式卸。螺丝卸掉之后最好放好,省得在手忙脚乱的情况下找不到。
更换轮胎注意事项
①要经常注意检查后备胎,看其是否漏气,而且要经常旋转轮胎。为方便储存,有些汽车的后备胎宽度会比正常的车胎窄三四成。这些备用车胎只能解决爆胎时的一时之需,事后必须尽快配上一条正常宽度的轮胎。
四驱越野车的车身较高,千斤顶未必有足够的高度去撑起车身,所以千斤顶要顶在横轴的位置。前轴刹车碟改大的汽车,原厂的后备胎并不能与刹车碟的螺丝帽匹配。若发生爆前胎的情况,可将后胎换到前轴,而后备胎换到后轴。
②更换轮胎时最好每次换两条。把花纹深的胎放到前轮。轮胎换位时,应在车辆的同侧进行,并应保持原来的滚动方向,按规定转矩扭紧轮胎螺栓,运行一定里程(50公里左右)后再复紧一次。
③若换轮辆,应按该型车规定的轮辆规格进行更换。如桑塔纳为5 1/2J X 13,其中“5 1/2”表示轮辆的宽度为5 1/2英寸,J表示轮惘的边缘高度及弧度半径,"X”表示一件式,13表示轮惘直径为13英寸(新型2000型桑塔纳为14英寸)。
了解了轮辆规格标志的含义后,即可以选用轮辆。轮胎与轮辆必须按规定配套使用。拆卸时,不允许对轮辆进行敲击,以防止变形和破坏气密性,影响行车安全。
④新车的车轮已经过平衡试验处理,但经过一段时间使用后,有很多因素使车轮变得不平衡,故换上新的或经过修理的车轮,必须经过平衡试验调整后才能装用。
⑤换用新轮胎后,应进行不少于100公里的磨合运行(如夏利TJ7100型轿车规定160公里),磨合中应中速行驶,否则影响轮胎使用寿命和行车安全(新轮胎附着性差)。
另外应注意,奥迪100、红旗CA7220型轿车的轮胎螺栓、螺母(车轮螺栓、螺母)与轮辆配套设计,更换时应注意。
2、从车中找到工具——备用轮胎、千斤顶、扳手。
3、以对角方式拧松需要更换的轮胎上面的螺丝,先不要拔下来。
4、将千斤顶放置在需要更换轮胎的一侧车下,将车辆顶起至一定高度。
5、拆除螺丝,取下轮胎。最上面的螺丝最后拆。
6、换上备用胎或新胎。把备用胎装上车轴,从最上面开始按照对角方式拧紧防盗螺丝。提示:充气阀门朝向车外。
7、松开千斤顶将车辆放下,再次拧紧螺丝、螺母。如需要的话给轮胎充气。换轮胎时要注意选择合适的轮胎,轮胎的规格要和之前同车轴另一条轮胎一样,例如:速度级别、载重指数、花纹、厂牌、尺寸等,有利于安全驾驶。气门嘴也要更换,这是因为,当你更换轮胎后,新的轮胎和气门嘴的老化周期不同,在新轮胎周期内,气门嘴可能会出现问题,而这不容易被人们发现,所以最好在更换轮胎时同时更换气门嘴。安装方向和充气,如果使用的是原车配胎的话,要按厂家要求安装,如果是非原装轮胎,一般是带有生产日期的那头朝外,假如是方向性轮胎,则使车轮上的箭头与汽车前进方向相同安装。充气时可充致轮胎允许的最大气压,然后再降至厂家规定的标准气压。
利用千斤顶将汽车需要换台的一面顶起,确保后续的顺利工作进行。值得一提的是,在使用千斤顶的时候,大家一定要注意顶到汽车的金属车架部分,否则会导致模制塑料破裂,大部分的螺纹都是顺时针紧,逆时针松,汽车轮胎上面的螺丝也不例外。
因此大家记得用扳手逆时针拧松螺丝,取下损坏的轮胎并保存好螺丝,取出备胎并将备胎装上,拧紧螺丝,然后将千斤顶放下一些,再次使用扳手将螺丝完全拧紧,将千斤顶全部放下移除,然后再次拧紧螺丝,确保螺丝紧固后,再装上毂盖。
换汽车轮胎注意事项
新的轮胎最好安装在车辆的后轴,如果把磨损比较多的轮胎放在车辆后轴,会减少后轮的排水能力,从而增加了雨天行驶的风险,所以如果只安装两个新轮胎,应按在后轮上。
更换新胎后不要过急刹车,因为新胎花纹较深、胎毛较多,而且与地面没有充分磨合,过急刹车会影响车辆的制动效果,最好在新胎更换后的150km内不要过急刹车。
第一步、取出随车工具和备胎
取出随车工具和备胎
打开后备箱,拿出后备箱内的杂物并放置在车内或者有人照看的地方,以防被人顺手牵羊(切记不要小看这个动作),接着就是取出换台工具和备胎。
将备胎取出后,将轮毂的正面向上放好,这样一来可以放置轮毂表面被刮花,二来也可以在拿取的时候也会更方便一些。接着检查下备胎的气压,如果平时不注意保养备胎的话,现在就已经别无选择了,还是等待救援吧
第二步:卸下轮胎
1、 使用套筒扳手,对所需更换轮胎螺栓按对角线顺序依次松卸,旋转90度左右即可。
将轮胎螺栓拧松一点即可
在实际操作中我们发现更换轮胎真是个体力活,靠手的力量很难拧下来,
最后不得不靠脚帮忙。值得注意的是,在拧螺栓的时候,一定要按照对角线的方式,这样可以防止紧固件受力不均而变形。(把螺栓拧下来的前提是拧螺栓的方向是对的,不然就徒劳了,所以了解汽车螺栓的螺纹也是至关重要)
注:普通家用车的的螺栓都为右旋螺纹,逆时针扳动扳手即可拧松螺栓。但是部分中巴或者越野可能会使用左旋螺纹的螺栓,这时需要顺时针扳动扳手。
2、架设千斤顶将轮胎升至稍稍离地。
先用手将千斤顶升至适当高度,注意顶起位置与车辆标识点一致。(在轮胎两侧都有千斤顶的指示位置,很容易找到,如图手指所示,不同车型的指示方式有所不同。)调整千斤顶使车辆受力柱落于千斤顶卡槽处。千斤顶底部与地面要平稳贴合,接上套件,按顺时针方向旋转,顶起车辆,轮胎离地2CM左右即可。
3、拧出螺栓,卸下轮胎
使用千斤顶将轮胎升至稍稍离地并拧出螺栓
轮胎稍稍离地后,就可以用套筒扳手将所有螺栓都拧下来,但需注意先拆下方螺栓,剩最后一颗上方螺栓时,用脚或手顶住轮胎,再拆下螺栓取出轮胎,放置于车辆下方,防止意外。
第三步:安装备胎
1、将卸下的轮胎与备胎换位,接着用手将四个螺丝拧上至手不能拧动。
卸下的轮胎与备胎换位
安装备胎,调整角度,使螺栓孔对齐,先安装最上方螺栓。用手或脚顶住轮胎,在装上剩下螺栓,用套筒加力,使轮胎不能晃动为止。
2、将千斤顶降下至轮胎轻轻触地,用套筒扳手按照如图所示拧紧螺丝。
用套筒扳手按照如图所示拧紧螺丝
按图中所示1-2-3-4-5的顺序拧上车轮锁栓(如果是四轮轮毂,则可按照对角线顺序),切忌不要按照顺时针或逆时针将螺丝依次拧上,而在拧螺丝时最好每颗螺丝拧的圈数保持一致,为的是保证螺丝受力均匀。
最后一步就是收拾好换下的故障轮胎、随车工具和警告牌,完成整个换胎程序。同时记得将故障轮胎及时送修。
三、换备胎的感受及总结:
1、一定要定期检查、保养汽车备胎,确保它关键时候能正常使用。
2、使用千斤顶时一定要将它放置在标示下,避免倾斜发生意外。
3、安装备胎前,最好将拆下的轮胎放置在车底,避免发生意外。
4、拧螺丝时要按对角线顺序拧上,切勿按顺序拧上。
5、非全尺寸备胎最高行驶速度不能超过80km/h。
2、取出备胎、轮胎扳手和千斤顶
3、首先要多角形把轮圈螺丝拧松
4、然后把千斤顶放在底盘支架上,把车身慢慢升起至车胎只有少许贴着地面,再用对角形式将螺丝逐一卸下
5、再次转动千斤顶把车身升高至轮胎刚刚离开地面,确保有足够的空间把充气正常的后备轮胎放入。然后取下要更换的轮胎,再把后备轮胎装上。
6、装上轮胎之后,确保螺丝位置正确,以对角形式拧紧螺丝,但不能上至最紧状态。待用千斤顶将车轮慢慢放下后再把螺丝拧紧。