保时捷卡宴正时链条在哪里换

郑州东华链条有限公司。郑州东华链条有限公司，成立于2002年，位于河南省郑州市，是一家以从事通用设备制造业为主的企业，销售链条、链轮及配件等，是有上棒机链条的。郑州简称“郑”，史谓“天地之中”，古称商都，今谓绿城，河南省辖地级市、省会、特大城市。

11款君威正时皮带在1.正时链条上有三个彩色链节，其中两个是镀铬银灰色，一个是镀铜棕黄色。将进气侧平衡轴链轮上的正时标记与镀铜链节对齐；

2.顺时针转动正时链条，使镀铬链节与曲轴上平衡轴驱动链轮上的正时标记对齐。对齐后，镀铬链节大约在6点钟位置。

3.将正时链条放在泵驱动链轮上。这里的定位不需要很严格；

4.调整最后一个镀铬链节，使排气侧平衡轴驱动链轮上的正时标记与之对齐；

5.安装平衡轴正时链条导板和螺栓。安装平衡轴正时链条的小导板和螺栓。安装平衡轴正时链条的可调导板和螺栓；

6.将平衡轴正时链条液压张紧器的柱塞在其孔中旋转90 ,并压紧柱塞。将张紧器转回到原来的12点钟位置，并通过柱塞体的孔将回形针插入张紧器的柱塞。

7.安装平衡轴正时链条张紧器和螺栓，并从平衡轴正时链条张紧器上拆下回形针。

1、将进气侧平衡轴链轮上的正时标记与镀铜链节对齐，顺时针转动正时链条，将镀铬链节与曲轴上的平衡轴驱动链轮上的正时标记对齐。

2、在水泵传动链轮上放置正时链，调整最后一个镀铬链节，使排气侧平衡轴驱动链轮上的正时标记与其对齐。

3、安装平衡轴正时链条导板和螺栓，螺栓紧固。安装平衡轴正时链条小导板和螺栓，螺栓紧固力 ，安装平衡轴正时链条可调式导板和螺栓。

4、将平衡轴正时链条液力张紧器柱塞在其孔中旋转并压紧柱塞，将张紧器转回原来的位置，并通过柱塞体的回形针并将其张紧器的柱塞中；

5、安装平衡轴正时链条张紧器和螺栓，螺栓紧固，从平衡轴正时链条张紧器上拆下回形针。

链条和链轮无法具体说在哪里买的好，但配件的质量与价格有直接关系，一般来说原厂、原厂不会用最贵的件，但在质量上是有保障的，外面买的件有好有坏，有些是与原车所用一样的配套，有些是很贵的优质改装件，当然还有很多的劣质配件，这只能是买件时视情况而定。

记得在禧龙大市场五金区比较全，地址应该是西区七街区B栋2号。

电话呢，还好上买完东西要了名片，88343488  13204511777，

上次开车走长江路比较近，坐车的话到先锋路有站。

1.链传动主要由链轮和链条组成。2.链轮分主动轮、从动轮、涨紧轮。3.还有辅助的涨紧机构。4.链条有链板、滚子、销轴、卡簧...等零件组成。5.链传动有单列的，双列的，多列的。6.用途不同，结构和组件也有不同。 7.具体详细的作用、分类等内容介绍，可到百度百科了解。

按照描述，时紧时松现象实际是链条的滚子与链轮的齿槽不能完全啮合导致的，这要考虑2点：

一是有可能链条的节距有误差，不妨多换几条链条试试。不过链条是标准件，这种可能性相对较小。

二是链轮的齿距有误差，虽然链轮的加工很精致，但如果是小批量，往往是线切割或铣刀铣成齿。圆度是车出来的，容易保证，齿距是切或铣出来的，就不好说了。分度圆的直径也不是那么好保证。

为什么齿距误差会造成有些齿无法啮合呢？考虑一下游标卡尺的原理。第一个刻度对准时，往后的每一个刻度会越错越多。如果误差很大，甚至能造成链节正对齿顶，这样就会出现周期性的掉链子。如果误差不是那么大，则周期性的松紧变化，误差足够小，就不影响正常工作。

征和链条。

征和，是中国车辆链条中唯一的“中国驰名商标”。青岛征和工业有限公司，也是车辆链条行业中唯一的国家高新技术企业，产销量在全球数一数二。

目前，征和公司为国内本田、雅马哈、铃木等多家摩托车整车厂提供高端配套服务。

另外，其链轮也是他们自己做的，质量有保证。

链条与链轮都必须是相应的型号 例如 40链条配40的链轮(齿数根据需要不同)。链轮：带嵌齿式扣链齿的轮子,用以与节链环或缆索上节距准确的块体相啮合一种实心或带辐条的齿轮,与(滚子)链啮合以传递运动。实心链轮实心链轮链轮参数计算公式： 分度圆直径:d=p/sin180°/z p=节距可查表 z=齿数齿顶圆(外径):D=p×(0.54+cot180°/z)常用链轮节距：3/8=9.525 1/2=12.7 5/8=15.875 3/4=19.053分 4分 5分 6分分度圆直径：d=p/sin(180°/z) 齿顶圆直径：dmax=d+1.25p-d1dmin=d+(1-1.6/z)p-d1齿根圆直径：df=d-d1注：p 链条节距 z 链轮齿数 d1 链条滚子直径链轮型号：包含非标链轮(根据客户图纸定制)，标准链轮(美标和公制)。链轮常用材料：C45链轮常用加工方法：淬火处理，表面发黑处理。